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土木工程材料与结构试验

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-10-01 17:13:50
文档

土木工程材料与结构试验

土木工程材料与结构试验实习报告实习时间:2014.07.07-2014.07.16实习地点:合肥2014年07月16日目录一、实习报告正文21.实习目的22.实习单位介绍22.1安徽省建筑工程质量第二监督检测中心22.2安徽省高速公路试验检测科研中心32.3校内试验室33.校内讲座内容记录43.1交通建设与实验检测形势报告43.2建筑工程质量检测与安徽省建筑工程质量第二监督检测站业务简介54.参观、实习内容记录104.1安徽省建筑工程质量第二监督检测站104.2安徽省高速公路试验检测科研中心1
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导读土木工程材料与结构试验实习报告实习时间:2014.07.07-2014.07.16实习地点:合肥2014年07月16日目录一、实习报告正文21.实习目的22.实习单位介绍22.1安徽省建筑工程质量第二监督检测中心22.2安徽省高速公路试验检测科研中心32.3校内试验室33.校内讲座内容记录43.1交通建设与实验检测形势报告43.2建筑工程质量检测与安徽省建筑工程质量第二监督检测站业务简介54.参观、实习内容记录104.1安徽省建筑工程质量第二监督检测站104.2安徽省高速公路试验检测科研中心1


土木工程材料与结构试验实习报告

实习时间:2014.07.07-2014.07.16

               实习地点:合肥 

        

2014年    07月  16 日

目  录

一、    实习报告正文    2

1.实习目的    2

2.实习单位介绍    2

2.1安徽省建筑工程质量第二监督检测中心    2

2.2安徽省高速公路试验检测科研中心    3

2.3校内试验室    3

3.校内讲座内容记录    4

3.1交通建设与实验检测形势报告    4

3.2建筑工程质量检测与安徽省建筑工程质量第二监督检测站业务简介    5

4.参观、实习内容记录    10

4.1安徽省建筑工程质量第二监督检测站    10

4.2安徽省高速公路试验检测科研中心    11

4.3校内试验室    13

5.实习总结及体会    16

二、    参考文献    17

三、    致  谢    18

四、    指导教师评语    19

一、实习报告正文

实习目的1、通过实习让我们对书本上的知识有更深入的了解

2、让我们对检测等行业有一定的了解

3、对学校的实验室的功能有更多了解

实习

单位

介绍

安徽省建筑工程质量第二监督检测中心

安徽省建筑工程质量第二监督检测站是1992年经安徽省住建厅批准、安徽省质量技术监督认证、具有第三方公证地位的省级权威性建筑工程质量检测鉴定机构,是安徽省司法厅批准的安徽省建筑工程司法鉴定中心的依托单位,并入选“安徽省高级人民专业鉴定机构名册”,是省级能效测评机构—安徽省建筑科学研究设计院展开能效测评工作的具体实施单位,是建设部批准的首批桩基检测试验机构。本站通过的检测试验参数600多项,居全省首位。具有见证取样检测和主体结构、地基基础、钢结构、市政道路与桥梁、建筑幕墙、建筑节能、室内环境等检测专项检测资质。同时承担省内各大工程质量故事的处理和建筑工程质量发生争议时的仲裁检测。

检测站技术实力雄厚,多年来通过人才队伍建设、检测实验装备更新换代、技术不断创新及一大批工程检测项目的实践,使我站在混凝土强度测试技术、裂缝检测技术、钢结构检测技术、预应力检测技术、桩基检测技术、应力应变测试技术、安全鉴定技术、节能与能效检测技术、幕墙门窗检测技术等领域处于国内先进水平。

检测站先后主编或参编国家标准和地方标准十多部。通过安徽省博物馆、图书馆的安全鉴定,省体育馆60M跨索桁屋盖预应力测试、合肥市金寨路高架桥的检测、华东地区最大的合肥经开区自动扶梯人行天桥安全鉴定、大量住宅工程的投诉鉴定以及火灾、水灾、地震等灾后工程质量安全鉴定等工程实践,得到了主管部门高度评价和公众的广泛认可。检测站以促进安徽建设工程质量提高为己任,积极承担社会责任,以先进技术为手段,高效优质的服务为宗旨,以客观公证为原则,开展检测试验鉴定工作。为建筑工程质量验收、事故处理、案件审理等提供科学的依据,我们将以高度的社会责任感和良好的职业道德,扬长避短,继续竭诚为广大客户提供优质服务,为我省建筑工程安全检测技术的提高做出应有的贡献。

安徽省高速公路试验检测科研中心

安徽省高速公路试验检测科研中心隶属安徽省高速公路控股集团有限公司,是一家具有法人资格的试验检测机构。其主要工作职能:围绕在建和营运高速公路,提供质量检测服务;面向社会承接公路、水运、市政工程的各类试验检测业务,提供客观、真实的试验检测数据,科学、公正地评定工程技术质量。

中心成立于1999年,占地93亩,建筑面积为6200平方米,固定资产5000余万元。现有人员一百八十人,有正高级职称2人,副高级职称8人,研究生以上学历18人,博士生2人;各类专业技术人员比例达80%以上,检测人员持证上岗率达100%,人员技术力量十分雄厚。下设五部四室:综合部、经营部、财务部、设备物资部、技术质量部、科研开发室、结构检测室、道路检测室、材料试验室。

中心拥有各类先进的检测设备700余台套,其中,国外进口的设备主要有:落锤式弯沉仪、道路多功能检测车、SIR-20探地雷达、全套进口桥梁静、动载设备、美国天宝GPS测量系统、瑞士徕卡全站仪(测量角度精度0.5″) 、超声波钻孔孔壁检测仪等;国内先进的设备主要有:18米桁架式桥梁检测作业车、微机控制压剪试验机、KYJC-4000PC型静载锚固试验台等。 

中心通过质量技术监督部门资质认定,具有计量认证资质;拥有交通运输部公路工程综合甲级、桥梁隧道工程专项、水运工程结构甲级、材料乙级等多项等级证书。长期从事公路工程、水运工程和市政工程的原材料试验、工程检测、施工监控、技术评定、安全评估、科研及工程咨询等业务。目前,中心规模和综合实力在全国公路工程试验检测机构中均属一流。我中心是中国交通建设管理协会试验检测工作委员会副主任单位。

2009至2012年度交通运输部工程质量监督局公布全省公路水运工程试验检测信用评价结果,我中心均被评为AA级(最高级);2010年上半年,交通部通报表扬全国公路水运工程试验检测专项治理活动中表现突出的14家公路工程综合甲级检测机构,我中心亦榜上有名;2012年获得“中国交通建设监理协会优秀会员单位”荣誉称号。我中心被安徽省质量技术监督局授予“2013年安徽省卓越绩效奖”称号。

此外,我中心围绕检测主业的同时稳步开展科研工作,通过建立科研平台加强与科研院所合作,坚持“以生产促进科研,以科研成果带动生产”的理念,就营运高速公路路面、桥梁养护管理系统进行技术研究和新项目开发,先后多次获得交通运输部和安徽省科研成果奖项。

校内试验室

结构试验室建立于1976年,隶属于土木与水利工程学院,已由成立之初的主要从事建筑结构工程的教学科研,发展成面向桥梁工程、市政工程、水利工程、岩土工程等多学科的综合试验室。设有静测室、动测室、非破损检测室、液压室和试验大厅。

实验室具有在大厅内和到工程现场从事各种复杂结构试验检测的能力,宽敞明亮的大厅设有10t桥式吊车,5000kN长柱压力试验机,1000kN液压伺服结构试验加载系统,500kN结构疲劳试验机,各种水平和竖向加载反力架,可以在刚性试验台座上进行各种结构构件的静力试验、疲劳试验、拟静力和拟动力抗震试验。拥有的预应力张拉千斤顶、高压电动油泵、预应力孔道压浆机、预应力钢丝钝头机等施工设备,可以自主完成预应力结构构件的制作和试验任务。

实验室拥有多种高速动、静态应变采集仪,配有各种拉压力传感器、位移传感器,在同一项试验中实现输入控制量和输出量的一体化采集。拥有混凝土结构钢筋锈蚀仪、钢筋扫描仪、非金属超声波仪、砌体结构砂浆贯入仪、钢结构探伤仪等,可以进行各种结构的强度、损伤、缺陷的非破损检测。

参观、实习内容记录
讲座1

题目交通建设与试验检测形势报告主讲人程华才
内容首先介绍了国家及地区的交通形势,包括航道港口交通、公路干线交通流量、城市客运、公路水路交通投资额、安徽交通运输概况。还有桥梁建设与规划建设成就、长江桥梁建设与规划和安徽公路网规划(四纵八横或五纵八横)。

随着我国公路的迅猛发展,公路质量是工程的生命已成为人们的普遍共识,而作为检验工程质量的唯一有效手段——试验检测,其重要性不容忽视。实验检测是公路建设质量管理工作的重要组成部分,它可以直观地反映出该工程的整体质量水平,能够及时发现问题并采取有效的措施和手段进行解决,因此对高速公路的建设具有至关重要的作用。

试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面:

通过试验检测,能充分利用当地材料,就地取材。降低工程造价。及时有效的对新技术、新工艺进行检测,鉴别其可行性、适用性、先进性。为推进工程进度、提高工程质量起到积极作用。科学地判别各种原材料及半成品、成品质量是否达标,合理的利用材料,提高工程质量。 通过试验检测,合理的控制和评价施工质量。通过试验检测判定一项工程的好坏是一项科学行之有效的方法。 及时了解施工设施的技术状况,为维护、加固、管理提供依据,确保安全。

由此可见,试验检测对于提高工程质量,加快工程进度,降低成本,发展新工艺、新技术起到了非常重要的作用。

试验工作的水平对工程质量影响极大,要修好公路。尤其是高等级公路,必须加强试验检测工作。首先是加强试验设备的储备;其次是加强试验技术人员的建设,提高试验人员的业务素质。随着高等级公路的飞速发展,对施工质量的要求也越来越高,试验项目要齐全、试验数据要准确可靠、试验数据的提供要及时迅速,这就要求试验室装备先进的仪器设备,仪器作为测定各种原材料性能的重要工具,其优劣直接影响到数据的准确程度进而影响到施工质量的高低。

总而言之,高速公路试验检测是一项非常复杂而又系统的工程,由于影响高速公路建设工程质量因素比较繁多,具体施工过程中也存在着各类质量和安全隐患,因此要全面的考虑。高速公路的试验检测是关系到国计民生的大事,在构建社会主义和谐社会的今天,我们只有从实际出发,不断改进和完善现行制度,才能实现公路建设事业的良性发展。

试验检测的现状:机遇与竞争并存。存在一个趋势:1、一般技术向高新技术发展。2、人工检测向自动化发展。3、破损件侧向无破损检测发展。

最后,程主任给我们讲了一个“赢”字,意思‘亡’就是要有危机意识,‘口’就是要学会沟通调整,‘月’是一种坚持,‘贝’在古代是一种货币,也就是对资源的运用,最后‘凡’是一种平常心。

讲座2

题目建筑工程质量检测与安徽省建筑工程质量第二监督检测站主讲人俞振发
内容第一部分 建筑工程质量检测

1、法律依据:

中华人民共和国计量法

中华人民共和国建筑法

中华人民共和国产品质量法

建筑工程质量管理条例

房屋建筑工程和市政基础设施工程验收备案管理暂行办法

建设工程质量检测管理办法

2、术语:

检测单位——建设工程质量检测机构(简称:检测机构)和建筑业企业试验室。

检测机构——为建筑工程提供检测服务并具备相应资质的社会中介机构,其出具的报告为检测报告。工程质量检测机构具有法人资格,并取得相应资质,对社会出具工程质量检测数据或检测结论的机构。

检测机构的质量检测活动——工程质量检测机构接受委托,依据国家有关法律、法规和工程建设强制性标准,对工程半成品、成品和实体质量的抽样检测(鉴定),对进入施工现场的建筑材料、构配件和设备的取样检测(鉴定)。

企业试验活动——建筑业企业试验室按照企业质量保证体系要求,依据国家有关法律、法规、工程建设技术标准和合同约定对本企业施工(或生产)用建筑材料、构配件、设备的质量进行验证性试验以及对其施工或生产的工程半成品、成品、实体质量进行检测的活动。

监理单位的试验活动——工程项目监理机构在平行检验时利用一定的检测手段,在施工单位自行检验的基础上,按照一定的比例进行的检测活动。

监督机构的监督检测活动——建设工程质量监督机构在施工现场使用便携式仪器、设备随机对工程实体及建筑材料、构配件和设备进行抽样检测活动

检测试验能力评估——由省级建设行政主管部门授权的机构对申请评估的检测单位和监理单位的检测试验能力进行评价确认。

检测人员——在检测机构、企业试验室、监理单位和监督机构中从事建设工程质量检测与试验活动 ,经过有关培训并考核合格取得检测岗位证书的人员。

检测设备——在检测工作中使用的、影响对检测结构做出判断的计量器具、标准物质以及辅助仪器设备的总称。

见证取样检测——在建设单位或监理单位的见证人见证下,现场取样的样品送至具备相应资质的检测机构所进行的检测。

抽样检测——按照规定的抽样方案,随机地从进场的材料、构配件、设备或工程实体中,按检验批抽取一定数量的样本,通过对样本的检测评价检验批质量的检测。

鉴定检测——为建设工程结构性能可靠性鉴定(包括安全性鉴定和正常使用性鉴定)提供技术评估依据进行测试的活动。

飞行检查——由建设行政主管部门或工程质量监督机构组织实施,对检测单位的检测活动进行的不预先通知的检查。

3、基本规定与要求:

建设工程质量检测机构应取得建设主管部门颁发的相应资质证书。

检测机构必须在技术能力和资质规定范围内开展检测工作。

检测机构应对出具的检测报告的真实性、准确性负责。

检测应按有关标准的规定留置已检试件。有关标准留置时间无明确要求的,留置时间不应少于72h。

检测时间的提供方对试件取样的规范性、真实性负责。

施工单位及其取样、送检人员必须确保提供的检测试样具有真实性和代表性。

见证人员必须对见证取样和送检的过程进行见证,且必须确保见证取样和送检过程的真实性。

4、检测试验分类:

材料、设备进场检测

     材料、设备的进场检测内容应包括材料性能复试和设备性能测试。进场材料性能复试与设备性能测试的项目和主要检测参数,应依据国家现行相关标准、设计文件和合同要求确定。对不能在施工现场制取试样或不适于送检的大型构配件及设备等,可由监理单位与施工单位等协商在供货方提供的检测场所进行检测。

施工过程质量检测试验

     施工过程质量检测试验项目和主要检测试验参数应依据国家现行相关标准、设计文件、合同要求和施工质量控制的需要确定。施工过程质量检测试验的主要内容应包括:土方回填、地基与基础、基坑支护、结构工程、装饰装修等5类。 施工工艺参数检测试验项目应由施工单位根据工艺特点及现场施工条件确定,检测试验任务可由企业试验室承担。

工程实体质量与使用功能检测

工程实体质量与使用功能检测项目应依据国家现行相关标准、设计文件及合同要求确定。工程实体质量与使用功能检测的主要内容应包括实体质量及使用功能等2类。

5、检测能力:

检测人员

检测机构应配备能满足所开展检测项目要求的检测人员。

检测机构室内检测项目持有岗位证书的操作人员不得少于2人;现场检测项目持有岗位证书的操作人员不得少于3人。 

检测设备

检测机构应配备能满足所开展检测项目要求的检测设备。

检测机构的所有设备均应标有统一的标识,在用的检测设备均应标有校准或检测有效期的状态标识。

检测机构应对主要检测设备做好使用记录,应建立检测设备的维护保养、日常检查制度。

检测场所

检测机构应具备所开展检测项目相适应的场所。房屋建筑面积和工作场地均应满足检测工作需要,并应满足检测设备布局及检测流程合理的要求。

检测场所的环境条件等应符合国家现行有关标准的要求,并应满足检测工作及保证工作人员身心健康的要求。对有环境要求的场所应配备相应的监控设备,记录环境条件。

检测管理

检测机构应执行国家现行有关管理制度和技术标准,建立检测技术管理体系,并按管理体系运行。

检测机构严禁出具虚假检测报告。

6、常规建筑材料进场复试主要检测参数

7、专项检测类别及主要检测参数

第二部分、安徽省建筑工程质量第二监督检测站业务简介:

1、安徽省建筑工程质量第二监督检测站概况

2、地基基础工程检测

3、主体结构工程现场检测

4、钢结构工程检测

5、建筑门窗、幕墙工程检测

6、建筑节能检测

7、建筑能效测评检测

8、建筑防水检测

9、建筑材料检测

10、室内环境检测

11、建筑测绘检测

12、道路桥梁检测

13、司法鉴定

第三部分、结束语

建筑工程作为一种特殊商品,其质量的优劣直接关系到人民生命财产安全,关系到社会和谐稳定。工程质量检测是工程质量保证体系的重要组成部分,工程质量检测是工程质量过程控制的必备手段,工程质量检测是工程质量验收的重要依据。我们应该从中体会到,工程质量检测不光是科学的测试手段,更是控制工程质量的重要保证。没有工程质量检测就没有工程质量。作为从事工程质量检测工作的人员,充分认清工程质量检测的重要性和必要性,以强烈的责任感和紧迫感,把工程质量检测工作抓紧、抓细、抓实、抓好。努力提高检测工作水平,进一步规范检测管理,促进检测工作科学、有序的发展,面对工程质量检测改革的新形势、新任务,努力学习,勤奋工作,开拓进取,创造工程质量检测新的未来

参观、实习内容记录
企业

检测

中心1

单位名称安徽省建筑工程质量第二监督检测站
内容:首先参观了材料检测实验室,这里面对材料的抗拉抗压强度进行检测,如下图

然后又参观了检测材料保温性能的外墙保温系统,抗风压检测室,耐候性检测室。实验室有KF-3021型建筑外墙抗风试验机、BH-NH3021型建筑外墙保温耐候性试验机、JW-1型墙体保温性能检测装置。主要承担建筑外墙保温系统抗风压、建筑外墙外保温系统耐候性墙体传热系数等试验工作。

最后又参观了检测幕墙性能的大型实验装置,通过该装置可以检测在恶劣天气情况下的安全性等。将幕墙装在装置上,利用水管喷水来模拟下雨等情况。

企业

检测

中心2

单位名称安徽省高速公路试验检测科研中心
内容:

道路多功能检测车

用途:用于在高速公路和一般公路上即时收集公路的信息资料(实时位置、路面平整度、纹理、路面车辙状况、道路几何数据、全球定位系统、道路景观和路面破损状况的图象等),并进行计算机即时和室内后处理。

概况:多功能道路测试车是一套模块化的数据采集平台,由一辆特别改装的汽车底盘和各种数据采集子系统组成。包括:道路几何参数测量系统、GPS全球定位系统、激光线扫描车辙测量系统、纵向断面平整度测量系统、计算机定标录像及测量平台、高精度道路几何系数测量系统、路面纹理测量系统、道路全景路况扫描、路面病害分类评级软件、吹着高度净空测量系统和路面摄像-全自动的裂缝探测机识别系统。

落锤式弯沉仪

落锤式弯沉仪 (Falling Weight Deflectometer, FWD)它具有无破损、测速快、精度高等优点 ,并很好地模拟了行车荷载作用 ,检测结果为弯沉盆数据 ,因此在国际上的应用也日益广泛 .其应用范围主要是在路面养护管理方面。

其他的一些仪器

校内

试验

合工大材料实验室:

试验机,这些试验机都是年代比较久的仪器了,而且还有德国货。

下图还有一个镇室之宝。

合工大结构实验室:

对钢架的加固实验,如图

对混凝土柱的加固,采用碳纤维如图

新型的板墙,可以有效提高施工的速度,但是强度不高,体现在接头处

反力墙

反力墙:L形双向预应力混凝土反力墙,高9米,与9×36平方米刚性试验台座一体

合工大土力学实验室

参观时老师主要简介了在一般工作中对土样分析的一整套流程,以便我们有所了解。

这一台式三轴试验仪,操作较为麻烦,而且对工作环境有着较高的要求。

实习

总结

及体

一个多星期的听报告、实习,更加的了解土木这门学科的实际的应用方面的东西,通过实践对于这些东西有了更加深入的了解。同时对于书本上的东西也能掌握的更牢固。

同时我也了解到自己离这些实际的运用有多远,让自己有了更明确的目标,要多学习,多实践。

注:不够请另附纸

二、参考文献

[1]  讲座PPT

[2]  上课时记的笔记

[3]  资源(百度、校园网)

三、致  谢

感谢“安徽省建筑工程质量第二监督检测站” 与“安徽省高速公路试验检测科研中心”及我院实验室对本次实习的大力支持。

感谢程华才主任及俞振发所长给我们做的精彩报告。

感谢汪莲、周安、詹炳根、扈惠敏等6位老师对本次实习的悉心指导。

四、指导教师评语

                       指导教师签字:

                                                       年    月    日    

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土木工程材料与结构试验

土木工程材料与结构试验实习报告实习时间:2014.07.07-2014.07.16实习地点:合肥2014年07月16日目录一、实习报告正文21.实习目的22.实习单位介绍22.1安徽省建筑工程质量第二监督检测中心22.2安徽省高速公路试验检测科研中心32.3校内试验室33.校内讲座内容记录43.1交通建设与实验检测形势报告43.2建筑工程质量检测与安徽省建筑工程质量第二监督检测站业务简介54.参观、实习内容记录104.1安徽省建筑工程质量第二监督检测站104.2安徽省高速公路试验检测科研中心1
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