桥梁总体现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表39
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1、桥梁施工应严格按照设计图纸、施工技术规范和有关技术操作规程要求进行。 2、桥下净空不得小于设计要求。 3、特大跨径桥梁或结构复杂的桥梁，必要时应进行荷载试验。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 桥面中线偏位 (mm) | 20 | 全站仪或经纬仪：检查3～8处 | |||||
| 桥宽(mm) | 车行道 | ±10 | 尺量：每孔3～5处 | ||||
| 人行道 | ±10 | ||||||
| 桥长(mm) | +300,-100 | 全站仪或经纬仪、钢尺：检查中心线 | |||||
| 引道中心线与桥梁中心线的衔接（mm） | 20 | 尺量：分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置 | |||||
| 桥头高程衔接 （mm） | ±3 | 水准仪：在桥头搭板范围内顺延桥面纵坡，每米1点测量标高 | |||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
钢筋安装现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表40
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||||
| 基本要求 | 1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。 4、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 5、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。 | |||||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | |||||||
| 受力钢筋间距 (mm) | 两排以上排距 | ±5 | 尺量：每构件检查2个断面 | |||||||
| 同排 | 梁、板、拱肋 | ±10 | ||||||||
| 基础、锚碇、墩台、柱 | ±20 | |||||||||
| 灌注桩 | ±20 | |||||||||
| 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) | ±10 | 尺量：每构件检查5～10个间距 | ||||||||
| 钢筋骨架尺寸(mm) | 长 | ±10 | 尺量：按骨架总数30%抽查 | |||||||
| 宽、高或直径 | ±5 | |||||||||
| 弯起钢筋位置(mm) | ±20 | 尺量：每骨架抽查30% | ||||||||
| 保护层厚度(mm) | 柱、梁、拱肋 | ±5 | 尺量：每构件沿模板周边检查8处 | |||||||
| 基础、锚碇、墩台 | ±10 | |||||||||
| 板 | ±3 | |||||||||
| 备注： | ||||||||||
| 监理员意见： | ||||||||||
| 专业工程师意见： | ||||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
钢筋网现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表41
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||
| 基本要求 | 1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。 4、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 5、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。 | ||||
| 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||
| 网的长、宽（mm） | ±10 | 尺量：全部 | |||
| 网眼尺寸（mm） | ±10 | 尺量：抽查3个网眼 | |||
| 对角线差（mm） | 15 | 尺量：抽查3个网眼对角线 | |||
| 备注： | |||||
| 监理员意见： | |||||
| 专业工程师意见： | |||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
预制桩钢筋安装现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表42
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。 4、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 5、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 纵钢筋间距（mm） | ±5 | 尺量：抽查3个断面 | |||||
| 箍筋、螺旋筋间距(mm) | ±10 | 尺量：抽查5个间距 | |||||
| 纵向钢筋保护层厚度（mm） | ±5 | 尺量：抽查3个断面，每个断面4处 | |||||
| 桩顶钢筋网片位置(mm) | ±5 | 尺量：每桩 | |||||
| 桩尖纵向钢筋位置(mm) | ±5 | 尺量：每桩 | |||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
钢丝、钢绞线先张法现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表43
| 工程名称 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||
| 基本要求 | 1、预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。 2、预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。 3、单根钢绞线不允许断丝，单根钢筋不允许断筋或滑移。 4、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。 5、预应力筋张拉或放张时，混凝土强度和龄期必须符合设计要求，应严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。 6、预应力钢丝采用镦头锚时，镦头应头形圆整，不得有斜歪或破裂现象。 7、制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。 8、千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。 9、锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。 10、压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。 11、孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。 12、应按设计要求浇筑封锚混凝土。 | |||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | |||||
| 墩头钢丝同束长度相对差(mm) | L＞20m | L/5000及5 | 尺量：每批抽查2束 | |||||
| 20≤L≤6m | L/3000 | |||||||
| L＜6m | 2 | |||||||
| 张拉应力值 | 符合设计 要求 | 查油压表读数，每束 | ||||||
| 张拉伸长率 | 符合设计规定，无设计规定时±6% | 尺量：每束 | ||||||
| 同一构件内断丝根数不超过钢丝总数的百分数 | 1% | 目测：每根（束）检查 | ||||||
| 备注： | ||||||||
| 监理员意见： | ||||||||
| 专业工程师意见： | ||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
粗钢筋先张法现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表44
| 工程名称 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1、预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。 2、预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。 3、单根钢绞线不允许断丝，单根钢筋不允许断筋或滑移。 4、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。 5、预应力筋张拉或放张时，混凝土强度和龄期必须符合设计要求，应严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。 6、预应力钢丝采用镦头锚时，镦头应头形圆整，不得有斜歪或破裂现象。 7、制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。 8、千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。 9、锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。 10、压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。 11、孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。 12、应按设计要求浇筑封锚混凝土。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 冷拉钢筋接头在同一平面内轴线偏位(mm) | 2及1/10直径 | 拉线用尺量：抽查30% | |||||
| 中心偏位(mm) | 4%短边及5 | 尺量：全部 | |||||
| 张拉应力值 | 符合设计要求 | 查油压表读数：全部 | |||||
| 张拉伸长率 | 符合设计规定，无设计规定时±6% | 尺量：全部 | |||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
后张法现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表45
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||||
| 基本要求 | 1、预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。 2、预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。 3、单根钢绞线不允许断丝，单根钢筋不允许断筋或滑移。 4、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%，接头质量应满足施工技术规范的要求。 5、预应力筋张拉或放张时，混凝土强度和龄期必须符合设计要求，应严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。 6、预应力钢丝采用镦头锚时，镦头应头形圆整，不得有斜歪或破裂现象。 7、制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。 8、千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。 9、锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。 10、压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。 11、孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。 12、应按设计要求浇筑封锚混凝土。 | ||||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||||
| 管道坐标(mm) | 梁长方向 | ±30 | 尺量：抽查30%，每根查10个点 | ||||||
| 梁高方向 | ±10 | ||||||||
| 管道间距(mm) | 同排 | 10 | 尺量：抽查30%，每根查5个点 | ||||||
| 上下层 | 10 | ||||||||
| 张拉应力值 | 符合设计要求 | 查油压表读数：全部 | |||||||
| 张拉伸长率 | 符合设计规定，无设计规定时±6% | 尺量：全部 | |||||||
| 断丝滑丝数 | 钢束 | 每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1% | 目测：每根（束） | ||||||
| 钢筋 | 不允许 | ||||||||
| 备注： | |||||||||
| 监理员意见： | |||||||||
| 专业工程师意见： | |||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
基础砌体现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表46
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||
| 基本要求 | 石料或混凝土预制块的质量和规格必须符合有关规范的要求。 砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 地基承载力应满足设计要求，严禁超挖回填虚土。 砌块应错缝、坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。 | |||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | |||||
| 砂浆强度(Mpa) | 在合格标准内 | 按附录F检查 | ||||||
| 轴线偏位(mm) | 25 | 经纬仪：纵、横各测量2点 | ||||||
| 平面尺寸(mm) | ±50 | 尺量：长、宽各3处 | ||||||
| 顶面高程(mm) | ±30 | 水准仪：测5～8点 | ||||||
| 基底 高程 (mm) | 土质 | ±50 | 水准仪：测5～8点 | |||||
| 石质 | +50，-200 | |||||||
| 备注： | ||||||||
| 监理员意见： | ||||||||
| 专业工程师意见： | ||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
墩、台身砌体现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表47
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||||
| 基本要求 | 1、石料或混凝土预制块的质量和规格必须符合有关规范的要求。 2、砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 3、砌块应错缝、坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。 | ||||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||||
| 砂浆强度（Mpa） | 在合格标准内 | 按附录F检查 | |||||||
| 轴线偏位（mm） | 20 | 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 | |||||||
| 墩 台长、宽(mm) | 料石 | +20,-10 | 尺量：检查3个断面 | ||||||
| 块石 | +30,-10 | ||||||||
| 片石 | +40,-10 | ||||||||
| 竖直度或坡度 | 料石、块石 | 0.3 | 垂线或经纬仪：纵、横各测量2处 | ||||||
| 片石 | 0.5 | ||||||||
| 墩、台顶面高程(mm) | ±10 | 水准仪：测量3点 | |||||||
| 大面积 平整度 （mm） | 料石 | 10 | 2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处 | ||||||
| 块石 | 20 | ||||||||
| 片石 | 30 | ||||||||
| 备注： | |||||||||
| 监理员意见： | |||||||||
| 专业工程师意见： | |||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
侧墙砌体现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表48
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||
| 基本要求 | 1、石料或混凝土预制块的质量和规格必须符合有关规范的要求。 2、砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 3、砌块应错缝、坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。 | |||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | |||||
| 砂浆强度（Mpa） | 在合格标准内 | 按附录F检查 | ||||||
| 外侧平面偏位（mm） | 无镶面 | +30，-10 | 经纬仪：抽查5处 | |||||
| 有镶面 | +20，-10 | |||||||
| 宽度（mm） | +40，-10 | 尺量：检查5处 | ||||||
| 顶面高程（mm） | ±10 | 水准仪：检查5点 | ||||||
| 竖直度或坡度(mm) | 片石砌体 | 0.5 | 吊垂线：每侧墙面检查1～2处 | |||||
| 块石、粗料石、混凝土块镶面 | 0.3 | |||||||
| 备注： | ||||||||
| 监理员意见： | ||||||||
| 专业工程师意见： | ||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
扩大基础现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表49
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||
| 基本要求 | 1、所用水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 2、不得出现露筋和空洞现象。 3、基础的地基承载力必须满足设计要求。 4、严禁超挖回填虚土。 | |||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | |||||
| 混凝土强度（Mpa） | 在合格标准内 | 按附录D检查 | ||||||
| 平面尺寸(mm) | ±50 | 尺量：长、宽各检查3处 | ||||||
| 基础底面标高（mm） | 土质 | ±50 | 水准仪：测量5～8点 | |||||
| 石质 | +50，-200 | |||||||
| 基础顶面标高(mm) | ±30 | 水准仪：测量5～8点 | ||||||
| 轴线偏位(mm) | 25 | 全站仪或经纬仪：纵、横各检查2点 | ||||||
| 备注： | ||||||||
| 监理员意见： | ||||||||
| 专业工程师意见： | ||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
钻孔灌注桩现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表50
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||||
| 基本要求 | 桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认满足设计或施工技术规范要求后，方可灌注水下混凝土。 水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。 嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。 应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻取芯样法对桩进行检测。 凿除桩头预留混凝土后，桩顶应无残余的松散混凝土。 | ||||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||||
| 混凝土强度（Mpa） | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||||
| 桩位(mm) | 群桩 | 100 | 全站仪或经纬仪：每桩检查 | ||||||
| 排架桩 | 允许 | 50 | |||||||
| 极值 | 100 | ||||||||
| 孔深（m） | 不小于设计 | 测绳量：每桩测量 | |||||||
| 孔径（mm） | 不小于设计 | 探孔器：每桩测量 | |||||||
| 钻孔倾斜度（mm） | 1%桩长，且不大于500 | 用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查 | |||||||
| 沉淀厚度(mm) | 摩擦桩 | 符合设计规定，设计未规定时按施工规范要求 | 沉淀盒或标准测锤：每桩检查 | ||||||
| 支承桩 | 不大于设计规定 | ||||||||
| 钢筋骨架底面高程（mm） | ±50 | 水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算 | |||||||
| 备注： | |||||||||
| 监理员意见： | |||||||||
| 专业工程师意见： | |||||||||
承台现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表51
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。 2、必须采取措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内，防止出现温度裂缝。 3、不得出现露筋和空洞现象。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 混凝土强度（Mpa） | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||
| 尺寸(mm) | ±30 | 尺量：长、宽、高检查各2点 | |||||
| 顶面高程 (mm) | ±20 | 水准仪：检查5处 | |||||
| 轴线偏位 (mm) | 15 | 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 | |||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
大体积混凝土结构现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表52
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。 2、材料配合比应满足大体积混凝土施工的要求，按规定的配合比施工。 3、必须采取措施控制水化热引起的的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内，防止出现温度裂缝。 4、不得出现露筋和空洞现象 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 混凝土强度（Mpa） | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||
| 轴线偏位 (mm) | 20 | 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 | |||||
| 断面尺寸 (mm) | ±30 | 尺量：检查1～2个断面 | |||||
| 结构高度 (mm) | ±30 | 尺量：检查8～10处 | |||||
| 顶面高程 (mm) | ±20 | 水准仪：测量8～10处 | |||||
| 大面积平整度 (mm) | 8 | 2m直尺：检查两个垂直方面，每20m2测1处 | |||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
墩、台身现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表53
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本 要求 | 1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。 2、不得出现空洞和露筋现象。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 混凝土强度（Mpa） | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||
| 断面尺寸mm) | ±20 | 尺量：检查3个断面 | |||||
| 竖直度或斜度(mm) | 0.3%H且不大于20 | 吊垂线或经纬仪：测量2点 | |||||
| 顶面高程(mm) | ±10 | 水准仪：测量3处 | |||||
| 轴线偏位 (mm) | 10 | 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 | |||||
| 节段间错台（mm） | 5 | 尺量：每节检查4处 | |||||
| 大面积平整度 (mm) | 5 | 2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处 | |||||
| 预埋件位置(mm) | 符合设计规定，设计未规定时：10 | 尺量：每件 | |||||
| 注：① H为墩、台身高度。 ② 无预埋件时按括号内规定评分。 | |||||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
柱或双壁墩身现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表54
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。 2、不得出现空洞和露筋现象。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 混凝土强度（Mpa） | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||
| 相邻间距（mm） | ±20 | 尺或全站仪测量：检查顶、中、底3处 | |||||
| 竖直度 (mm) | 0.3%H且不大于20 | 吊垂线或经纬仪：测量2点 | |||||
| 柱（墩）顶高程(mm) | ±10 | 水准仪：测量3处 | |||||
| 轴线偏位 (mm) | 10 | 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 | |||||
| 断面尺寸 (mm) | ±15 | 尺量：检查3个断面 | |||||
| 节段间错台（mm） | 3 | 尺量：每节检查2～4处 | |||||
| 注： H为墩、柱高度。 | |||||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
墩、台身安装现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表55
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||
| 基本要求 | 1、墩、台身预制件必须经检验合格后，方可进行安装。 2、预制节段胶结材料的性能、质量必须符合设计要求，接缝填充密实。 3、墩、台柱埋入基座坑内的深度和砌块墩、台埋置深度，必须符合设计规定。 | ||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||
| 轴线位置(mm) | 10 | 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 | |||
| 顶面高程(mm) | ±10 | 水准仪：检查 4～8处 | |||
| 倾斜度(mm) | 0.3%墩、台高，不大于20 | 吊垂线：检查 4～8处 | |||
| 相邻墩、台柱间距（mm） | ±15 | 尺量或全站仪：检查3处 | |||
| 节段间错台（mm） | 3 | 尺量：每节检查2～4处 | |||
| 备注： | |||||
| 监理员意见： | |||||
| 专业工程师意见： | |||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
墩、台帽或盖梁现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表56
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。 2、不得出现露筋和空洞现象。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 混凝土强度（Mpa） | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||
| 断面尺寸 （mm) | ±20 | 尺量：检查3个断面 | |||||
| 轴线偏位(mm) | 10 | 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 | |||||
| 顶面高程（mm） | ±10 | 水准仪：检查3～5点 | |||||
| 支座垫石预留 位置 (mm) | 10 | 尺量：每个 | |||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
台背填土现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表57
| 工程名称 | 桥梁（或涵洞）工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1、台背填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用腐殖土、盐渍土、淤泥、土垩土、硅藻土和冻土块。填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物及生活拉圾； 2、必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适； 3、台身强度达到设计强度的75%以上时，方可进行填土； 4、拱桥台背填土必须在承受拱圈水平推力以前完成； 5、台背填土的长度，不得小于规范规定，即台身顶面处不小于桥台高度加2m，底面不小于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 压实度（%） | 96 | 按附录B检查，每50m2每压实层至少检查1点 | |||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
梁（板）预制现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表58
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||||
| 基本要求 | 1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 2、梁（板）不得出现露筋和空洞现象。 3、空心板采用胶囊施工时，应采取有效措施防止胶囊上浮。 4、梁（板）在吊移出预制底座时，混凝土的强度不得低于设计所要求的吊装强度，梁（板）在安装时，支承结构（墩台、盖梁、垫石）的强度应符合设计要求。 5、梁（板）安装前，墩、台支座垫板必须稳固。 6、梁（板）就位后，梁两端支座应对位，梁（板）底与支座以及支座底与垫石顶须密贴，否则应重新安装。 7、两梁（板）之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求。 | |||||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | |||||||
| 混凝土强度（Mpa） | 在合格标准内 | 按附录D检查 | ||||||||
| 梁（板）长度(mm) | +5，-10 | 尺量：每梁（板） | ||||||||
| 宽度（mm） | 干接缝（梁翼缘、板） | ±10 | 尺量：检查3处 | |||||||
| 湿接缝（梁翼缘、板） | ±20 | |||||||||
| 箱梁 | 顶宽 | ±30 | ||||||||
| 底宽 | ±20 | |||||||||
| 高度（mm） | 梁、板 | ±5 | 尺量：检查2个断面 | |||||||
| 箱梁 | +0，-5 | |||||||||
| 断面 尺寸 （mm） | 顶板厚 | +5，-0 | 尺量：检查2个断面 | |||||||
| 底板厚 | ||||||||||
| 腹板或 梁肋 | ||||||||||
| 平整度 (mm) | 5 | 2m直尺：每侧面每10m梁长测1处 | ||||||||
| 横系梁及预埋件位置 (mm) | 5 | 尺量：每件 | ||||||||
| 注:无预埋件时,按括弧内规定评分. | ||||||||||
| 备注： | ||||||||||
| 监理员意见： | ||||||||||
| 专业工程师意见： | ||||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
梁（板）安装现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表59
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||
| 基本要求 | 1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 2、梁（板）不得出现露筋和空洞现象。 3、空心板采用胶囊施工时，应采取有效措施防止胶囊上浮。 4、梁（板）在吊移出预制底座时，混凝土的强度不得低于设计所要求的吊装强度；梁（板）在安装时，支承结构（墩台、盖梁、垫石）的强度应符合设计要求。 5、梁（板）安装前，墩、台支座垫板必须稳固。 6、梁（板）就位后，梁两端支座应对位，梁（板）底与支座以及支座底与垫石顶须密贴，否则应重新安装。 7、两梁（板）之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求。 | |||||
| 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | |||
| 支承中心偏位(mm) | 梁 | 5 | 尺量：每孔抽查4～6个支座 | |||
| 板 | 10 | |||||
| 倾斜度（%） | 1.2 | 吊垂线：每孔检查3片梁 | ||||
| 梁（板）顶面纵向高程 (mm) | +8，-5 | 水准仪：抽查每孔2片，每片3点 | ||||
| 相邻梁（板）顶面高差（mm） | 8 | 尺量：每相邻梁（板） | ||||
| 备注： | ||||||
| 监理员意见： | ||||||
| 专业工程师意见： | ||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
就地浇筑梁（板）现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表60
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||
| 基本要求 | 1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范要求，按规定的配合比施工。 2、支架和模板的强度、刚度、稳定性应满足施工技术规范的要求。 3、预计的支架变形及地基的下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求，必要时应采取对支架预压的措施。 4、梁（板）体不得出现露筋和空洞现象。 5、预埋件的设置和固定应满足设计和施工技术规范的规定。 | |||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | |||||
| 混凝土强度（Mpa） | 在合格标准内 | 按附录D检查 | ||||||
| 轴线偏位(mm) | 10 | 全站仪或经纬仪：测量3处 | ||||||
| 梁（板）顶面高程（mm） | ±10 | 水准仪：检查3～5处 | ||||||
| 断面尺寸(mm) | 高度 | +5，-10 | 尺量：每跨检查1～3个断面 | |||||
| 顶宽 | ±30 | |||||||
| 箱梁底宽 | ±20 | |||||||
| 顶、底、腹板或梁肋厚 | +10，-0 | |||||||
| 长度(mm) | +5，-10 | 尺量：每梁（板） | ||||||
| 横坡(%) | ±0.15 | 水准仪：每跨检查1～3处 | ||||||
| 平整度(mm) | 8 | 2m直尺：每侧面每10m梁长测一处 | ||||||
| 备注： | ||||||||
| 监理员意见： | ||||||||
| 专业工程师意见： | ||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
防水层现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表61
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1、防水层铺设材料的规格和性能，以及防水层的不透水性应符合设计要求，并至少应有不低于桥面沥青混凝土铺装层使用年限的寿命，能适应动荷载及混凝土桥面开裂时不损坏的特点； 2、防水层施工前，混凝土表面应清除垃圾、杂物、油污与浮浆，并保持干净和干燥； 3、应严格按规定的工艺施工； 4、预计涂料表面在干燥前会下雨，则不应施工。施工过程中，严禁踩踏未干的防水层。防水层养护结束后、桥面铺装完成前，行驶车辆不得在其上急转弯或紧急制动。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 防水涂膜厚度（mm） | 符合设计规定，设计未规定时±0.1 | 测厚仪：每200m2测4点或按材料用量推算 | |||||
| 粘结强度（MPa） | 不小于设计要求，且≥0.3（常温），≥0.2(气温≥35℃) | 拉拔仪：每200m2测4点（拉拔速度：10mm/min） | |||||
| 抗剪强度（MPa） | 不小于设计要求，且≥0.4（常温），≥0.3(气温≥35℃) | 剪切仪：1组3个（剪切速度：10mm/min） | |||||
| 剥离强度（N/mm） | 不小于设计要求，且≥0.3（常温），≥0.2(气温≥35℃) | 900剥离仪：1组3个（剥离速度：100mm/min） | |||||
| 注:桥长不满100m者,按100m处理。 | |||||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
桥面铺装现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表62
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||||
| 基本要求 | 1、水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面，沥青混凝土桥面的基本要求同沥青混凝土路面。 2、桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除，其数量不得少于设计要求，出水口不得使水直接冲刷桥体。 | |||||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | |||||||
| 强度或压实度 | 在合格标准内 | 按附录B或D检查 | ||||||||
| 厚度(mm) | +10，-5 | 以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差：每100m测5处 | ||||||||
| 平整度 | 沥青 混凝土 | 水泥 混凝土 | 平整度仪:全桥每车道连续检测,每100m计算IRI或б | |||||||
| 高速公路 | IRI (m/km) | 2.5 | 3.0 | |||||||
| б(mm) | 1.5 | 1.8 | ||||||||
| 横坡(%) | 水泥混凝土 | ±0.15 | 水准仪：每100m检查3个断面 | |||||||
| 沥青面层 | ±0.3 | |||||||||
| 抗滑构造深度 | 符合设计要求 | 砂铺法：每200m查3处 | ||||||||
| 注:桥长不满100m者,按100m处理。 | ||||||||||
| 备注： | ||||||||||
| 监理员意见： | ||||||||||
| 专业工程师意见： | ||||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
复合桥面水泥混凝土铺装现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表63
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1.水泥混凝土桥面的基本要求同水泥混凝土路面。 2.桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除，其数量不得少于设计要求，出水口不得使水直接冲刷桥体。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 混凝土强度(MPa) | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||
| 厚度(mm) | +10，-5 | 对比桥面浇注前后标高检查：每100m查5处 | |||||
| 平整度(mm) | 5 | 3m直尺：每100m测3处×3尺 | |||||
| 横坡(%) | ±0.15 | 水准仪：每100m检查3个断面 | |||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
支座垫石现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。 2、支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 混凝土强度(Mpa) | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||
| 轴线偏位(mm) | 5 | 全站仪或经纬仪：支座垫石纵横方向检查 | |||||
| 断面尺寸(mm) | ±5 | 尺量：检查1个断面 | |||||
| 顶面高程(mm) | ±2 | 水准仪：检查中心及四角 | |||||
| 顶面四角高差(mm) | 1 | ||||||
| 预埋件位置(mm) | 5 | 尺量：每件 | |||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
挡块现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表65
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。 2、支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 混凝土强度(Mpa) | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||
| 平面位置(mm) | 5 | 全站仪或经纬仪：每块检查 | |||||
| 断面尺寸(mm) | ±10 | 尺量：每块检查1个断面 | |||||
| 顶面高程(mm) | ±10 | 水准仪：每块检查1处 | |||||
| 与梁体间隙(mm) | ±5 | 尺量：每块检查 | |||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
支座安装现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表66
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||
| 基本要求 | 1、支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求，经验收合格后方可安装。 2、支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得留有空洞。 3、支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。 4、支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，位置正确，安装前必须涂上硅脂油。 | |||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | |||||
| 支座中心横桥向偏位(mm) | 2 | 经纬仪、钢尺：每支座 | ||||||
| 支座顺桥向偏位(mm) | 10 | 经纬仪或拉线检查：每支座 | ||||||
| 支座高程(mm) | 符合设计规定；设计未规定时，±5 | 水准仪：每支座 | ||||||
| 支座四角高差(mm) | 承压力≤500KN | 1 | 水准仪：每支座 | |||||
| 承压力＞500KN | 2 | |||||||
| 备注： | ||||||||
| 监理员意见： | ||||||||
| 专业工程师意见： | ||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
伸缩缝安装现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表67
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||
| 基本要求 | 1、伸缩缝必须满足设计和有关技术规范的要求，须有合格证，并经验收合格后方可安装。 2、伸缩缝必须锚固牢靠，伸缩性能必须有效。 3、伸缩缝两侧混凝土的类型和强度，必须符合设计要求。 4、大型伸缩缝与钢梁连接处的焊缝应做超声检测，检测结果须合格。 5、伸缩缝处不得积水。 | |||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | |||||
| 长度(mm) | 符合设计要求 | 尺量：每道 | ||||||
| 缝宽(mm) | 符合设计要求 | 尺量：每道2处 | ||||||
| 与桥面高差（mm） | 2 | 尺量：每侧3～7处 | ||||||
| 纵坡(%) | 一般 | ±0.5 | 水准仪：测量纵向锚固混凝土端部3处 | |||||
| 大型 | ±0.2 | 水准仪：沿纵向测伸缩缝两侧3处 | ||||||
| 横向平整度（mm） | 3 | 3m直尺：每道 | ||||||
| 备注： | ||||||||
| 监理员意见： | ||||||||
| 专业工程师意见： | ||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
混凝土小型构件现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表68
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||||
| 基本要求 | ⒈ 所用水泥、砂、石、水、和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 ⒉ 不得出现露筋和空洞现象。 | ||||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或 允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||||
| 混凝土强度（Mpa） | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||||
| 断面 尺寸 (mm) | ≤80 | ±5 | 尺量： 2处 | 按构件总数的30% | |||||
| ＞80 | ±10 | ||||||||
| 长度 (mm) | +5，-10 | 尺量 | |||||||
| 备注： | |||||||||
| 监理员意见： | |||||||||
| 专业工程师意见： | |||||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
混凝土防撞护栏浇筑现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表69
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
| 基本要求 | 1、所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 2、不得出现露筋和空洞现象。 3、防撞护栏上的钢构件应焊接牢固，焊缝应满足设计和有关规范的要求，并按设计要求进行防护。 | ||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | ||||
| 混凝土强度(MPa) | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||
| 平面偏位 (mm) | 4 | 经纬仪、钢尺拉线检查：每100m检查3处 | |||||
| 断面尺寸(mm) | ±5 | 尺量，每100m每侧检查3处 | |||||
| 竖直度(mm) | 4 | 吊垂线：每100m每侧检查3处 | |||||
| 预埋件位置(mm) | 5 | 尺量：每件 | |||||
| 备注： | |||||||
| 监理员意见： | |||||||
| 专业工程师意见： | |||||||
长安高速公路长治至平顺段工程项目
桥头搭板现场质量检验表
承包单位： 合同号：
监理单位： 编 号：
检表70
| 工程名称 | 桥梁工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||
| 桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||
| 基本要求 | 1、所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。 2、桥头搭板下的地基及垫层或路面基层的强度和压实度必须满足设计要求。 3、不得出现露筋和空洞现象。 | |||||||
| 检 查 项 目 | 规定值或允许偏差 | 实测值或偏差值 | 检查方法及频率 | |||||
| 混凝土强度(Mpa) | 在合格标准内 | 按附录D检查 | ||||||
| 枕梁尺寸 (mm) | 宽、高 | ±20 | 尺量：每梁检查2个断面 | |||||
| 长 | ±30 | 尺量：检查每梁 | ||||||
| 板尺寸(mm) | 长、宽 | ±30 | 尺量：各检查2～4处 | |||||
| 厚 | ±10 | 尺量：检查4～8处 | ||||||
| 顶面高程(mm) | ±2 | 水准仪：测量5处 | ||||||
| 板顶纵坡(%) | 0.3 | 水准仪：测量3～5处 | ||||||
| 备注： | ||||||||
| 监理员意见： | ||||||||
| 专业工程师意见： | ||||||||
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