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SGB620/40T型刮板输送机
使
用
说
明
书
目 录
一、使用范围-------------------------------------------------------1
二、型式、基本参数与技术特征--------------- ---------------1
三、组成部分、传动系统和主要组成部分
的结构型式及作用------------------------------------------2
四、安装注意事项------------------------------------------------5
五、使用维护注意事项 -----------------------------------------5
六、工具一览表 --------------------------------------------------6
七、机器的润滑---------------------------------------------------6
八、机器可能发生的故障及处理方法------------------------6
九、运输与贮存---------------------------------------------------7
十、其他------------------------------------------------------------7
一、使 用 范 围
SGB620/40T型刮板输送机使用于中间巷道送输煤炭。
二、型式、基本参数与技术特征
1、型式:本机属边双链刮板输送机。
2、型号含义说明:
S G B 620 / 40 T
改进设计顺序
电动机总功率
中部槽宽度
边双链
刮板
输送机
3、技术特征:
1)、输送量 150 t/h
2)、出厂长度 100 m
3)、链速 0.86 m/s
4)、电动机:
型号 DSB-40(JBY40-4T2)
功率 40 kW
转速 1470 r/min
电压 380/660 V
5)、液力联轴器:
型号 YL-400A4型
额定功率 40 kW
工作液体 水
注水量 9 L
6)、刮板链:
型式 边双链
规格 18×--B
每条链破断负荷 ≥32t
7)、减速器传动比 1:24.5
8)、中部槽长×宽×高 1500×620×180mm
9)、机器总重 17.6 t
三、组成部分、传动系统和主要组成部分的
结构型式及作用
(一)组成部分
SGB620/40T型输送机采用单机驱动。主要包括传动装置、刮板链、机头过渡槽、右挡板、左挡板、中部槽、挡板、机尾等部分组成。
该型输送机的配套电器为隔爆磁力启动器(QZB-120)。
(二)传动系统
机器动力由电动机传递给液力联轴器经减速器带动链轮转动。刮板链为边双链式,装在中部槽的上下槽中,在机头和机尾处绕过链轮或滚筒,构成封闭的无极链,链轮转动带动刮板链在中部槽中运动完成输煤工作。
(三)主要组成部分的结构型式及作用
1、传动装置
传动装置主要由电动机、液力联轴器、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴和紧链器等件组成。带有法兰的联接罩将电动机、液力联轴器、减速器连成一个整体,通过减速器装在机头架的侧面,减速器带有花键的输出轴与链轮连接,链轮的另一端与盲轴相连,紧链器装在减速器上。
(1)液力联轴器
液力联轴器主要由外壳、泵轮、透平轮和辅助室外壳等所组成,是靠液体传递动力的机构。它的作用:a.保护电机和其他零部件;当输送机过负荷时,液力联轴器的泵轮与透平轮打滑,液体温度上升,当温度超过一定极限,热保护塞的易熔合金熔化,液体喷出,输送机停止运转。喷液体后,需重新充液体和更换热保护塞。
b.均衡多电动机传动系统中各电动机的负荷;
c.减小启动电流;
d.吸收震动,减小冲击。
(2)减速器
减速器由一对圆弧伞齿轮。(格里森齿制),一对斜齿轮,一对直齿轮组成三级减速,总减速比为1:24.5。第一二三轴的轴承为单列圆锥滚子轴承,第四轴为双列向心球面滚子轴承。第一轴上的锁紧螺母用以固定轴承并保证轴承轴向游隙量为0.06-0.15毫米,第二三四轴的轴承轴向游隙量为0.2-0.4毫米。组装时,圆弧伞齿轮的轴向位置要进行适当调整,以保证啮合侧隙和接触斑点。轴圆弧伞齿轮的轴向位移通过调整螺母调整,大圆弧伞齿轮通过调整垫调整轴向位置。调整好的啮合侧隙不小于0.17毫米,接触斑点沿齿长和齿高方向不小于50%。
减速机内注入150号工业齿轮油注入量为侵入大圆弧伞齿轮的1/3,以保证润滑。
(3)链轮
链轮由链轮、半滚筒等组成,用螺栓连接成一体。
(4)盲轴
盲轴主要由轴承座、滚动轴承和花键轴组成。主要作用是支承链轮。
(五)紧链器
紧链器主要由偏心轮、外壳、闸带和制动轮组成,通过闸带抱紧制动轮来实现机器的制动,并与紧链挂钩配合,完成输送机的紧链。
紧链时,把两条紧链钩的一端分别插在机头架左右侧板的圆孔内,另一端插在刮板链条的立环中,开反车,将松弛的链条传到机头,在停车瞬间立即抱紧制动轮,制动后可将多余链子取掉并接好,取下紧链挂钩,然后将偏心轮搬到松的位置,使闸带和制动轮脱开即可正常运转,链子的张紧程度,以运转时在机头链轮下方稍有下垂为宜。
2、过渡槽
主要由两个“∑”型槽帮钢和中板焊成,是机头和中部槽的过渡连接装置。
3、刮板链及调节链
(1)刮板链
刮板链由圆环链、联结环、刮板和连接螺栓组成。刮板为轧制型钢,带有斜面的一侧与中部槽中板接触,起刮煤作用。联结环的凸起部分起导向作用。
(2)调节链
本机备有3、5、7、9、11、13环的调节链条,供紧链时选用。
4、挡板
挡板是用钢板焊成,起挡煤作用,可增大中部槽装载截面,挡板通过卡板与中部槽联结。
5、中部槽
中部槽由两个“∑”型槽帮钢和中板焊成,侧面可装挡板,相临两中部槽中板相互搭接。在水平和垂直面内允许偏转3°
6、机尾
机尾由机尾和机尾轴组成,是刮板链回转的导向装置。
四、安装注意事项
1.带紧链器的减速器应安装在机头靠老塘一侧。
2.在铺设中部槽时,其下面不许有木块、石块等杂物,并注意下刮板链不要脱出底槽,相临中部槽应尽量平直,如在水平和垂直方向超过3度时,应适当处理。
3.刮板链安装形式应符合要求。在上槽中,刮板链联结环的凸起部分应向上,螺栓头朝着刮板链运行方向的一侧,圆环链不得拧麻花。
五、使用维护注意事项
1.经常清理机头处的浮煤,以免带入下槽增加阻力。
2.注意检查刮板链张紧程度,发现松弛应及时紧链。
3.经常检查各联结螺栓特别是刮板链螺栓有无松动现象,发现松动应及时拧紧。
4.当输送机在有倾角的情况下运行时,应在机头和机尾处打好固定支柱,以防机器下滑。
5.要经常保证液力联轴器内的规定充液体量,其在各密封处不得有渗漏现象。
6.经常注意减速器的工作情况,如发现有噪音,温升过高或各密封面有渗漏现象时,应及时处理,在检修时各部位应调整合适。
六、工具一览表
代 号 | 名 称 | 数 量 | 用 途 |
IST 1802 | 固定钩 | 2 | 输送机紧链用 |
IST 1803 | 套筒扳手 | 2 | S=36用于紧固减速器与机头架联结的M24螺栓S=30用于紧固所有M20螺栓 S= |
IST 1804 | 扳手 | 1 | S=36用于紧固链轮的M24螺栓 |
序号 | 部件名称 | 润滑部位 | 注油点数 | 润滑油牌号 | 附注 |
1 | 电动机 | 轴承 | 2 | 钙钠基润滑脂 ZGN-2 | 检修注油 |
2 | 减速器 | 轴承 齿轮 | 注入箱内 | 150号工业齿轮油 | 检修注油 |
3 | 减速器第一轴 | 轴承 | 1 | 钙钠基润滑脂 ZGN-2 | 每月注一次 |
4 | 盲轴 | 轴承 | 1 | ||
5 | 机尾轴 | 轴承 | 2 | 锂基润滑脂 ZL-2 | 每月注油一次 |
序号 | 故障 | 原因 | 预防及处理方法 |
1 | 液力联轴器 打滑 | 1.液力联轴器充水量不足 2.中部槽内煤过多,超过负荷 3.刮板链卡住 | 1.按规定注水 2.清除槽内的部分煤炭 3.处理被卡住的刮板链 |
2 | 减速器运转 声音不正常 | 1.齿轮啮合不好 2.轴承或齿轮较严重磨损,轴承轴向游隙量过大 | 1.调整啮合间隙 2.更换磨损的齿轮或轴承,调整好轴承的轴向游隙量 |
3 | 刮板链在链轮处跳牙 | 1.联接环安装不正确或圆环链拧麻花 2.链轮轮齿严重磨损 3.刮板链过松 | 1.重新安装联接环或扭正圆环链 2.更换新链轮 3.重新紧链 |
4 | 刮板链周期震响 | 刮板链运行时有刮卡 | 处理刮卡部位 |
5 | 刮板链脱出中部槽 | 1.机器过于弯曲 2.刮板链松弛 3.中部槽磨损严重 4.刮板弯曲严重,两条圆环链间距变小 | 1.在铺设和推移时相邻中部槽相互偏转角度不应大于3° 2.紧链 3.更换中部槽 4.矫直或更换刮板 |
本产品在制造厂内进行安装调试,按照发货明细分批发货。运输时,需要固定牢靠,以防磕碰。在保管期间应采取防雨措施,露天存放时应采用通风良好的不积水的包装,较长时间存储时要防止生锈,电器类部件应防止进水,机架类部件应放置在平稳处,防止发生翻倒及变形。
十、其 他
1. 本产品执行MT/T105-2006《刮板输送机通用技术条件》