课 程: 城市轨道交通设备系统
系 列: 大专 考试日期: 2012年 12 月 日
专业班号: 地铁1201 1202 学 号:
姓 名: 期 中 期 末
一.选择题﹙3X15﹚45分
1.___年,——发明了多单元的动车系统,也是我们今天的动车组。﹙ ﹚
A.1879 斯卜杜拉 B.17 斯卜拉斯 C.17 派门 D.17 瓦特
2.城市轨道交通设计复杂,涉及面广,设计思路的原则是﹙ ﹚
A.协调—修改—再修改—再协调 B.协调—再协调—修改—再修改C.修改—再修改—协调—再协调 D协调—修改—再协调—再修改.
3.将中压35KV电源降压整流后变成供轨道交通列车使用的直流1500v的变电所是 ﹙ ﹚
A. 牵引变电所 B.降压变电所 C.主变电所 D.区域变电所
4.——是一种光纤传输网络技术,它的最大的特点是可通过网管按用户需求配置传输带宽,具有丰富的用户接口,可传输宽带数字视频及以太息,并提供1+1环路自愈保护功能,网络安全性较高。 ﹙ ﹚
A. ONT B. ATM C. SDH D.MSTP
5.——是轨道交通维护和保证运输安全的重要手段,为控制中心的调度员,各车站值班员,列车驾驶员以及轨道交通等等提供有关列车运行,防灾,旅客疏导以及社会治安等等方面的视觉信息,还能够提供弱电系统设备管理监视信息。 ﹙ ﹚
A.车站电视监视子系统 B.列车电视监视子系统
C. 闭路电视监视系统 D.控制中心监视管理子系统
6.基于通信的信号系统由于没有固定划分的闭塞分区,追踪列车员间的安全运行间隔由前后列车的运行情况和线路情况等等确定,故称之为 ﹙ ﹚
A.移动闭塞 B.固定闭塞 C.半移动闭塞 D.半固定闭塞
7.——响应燃烧或热解产生的固体或液体微粒的火灾探测器,能探测物质燃烧初期所产生的气溶胶或烟雾粒子浓度,这种探测器是 ﹙ ﹚
A.感烟探测器 B.感温探测器 C.感火探测器 D.感光探测器
8.城市轨道交通自动收费系统在国外现有——的历史。 ﹙ ﹚
A. 80 B. 30 C. 40 D. 25
9.车站计算机系统的车站终端设备的故障信息可在——内主动上传到车站计算机系统。 ﹙ ﹚
A. 1S B. 2S C. 3S D.4S
10.隧道内部与外部大气相通,仅考虑活塞风或机械通风。它是利用活塞风井,车站出入出入口及与室外空气相通,进行通风换气的方式。 ﹙ ﹚
A.开道系统 B.闭式系统的 C.屏蔽门系统 D.开式系统
11.工作人员生活用水量———L/﹙人.班﹚。时变系数为——。 ﹙ ﹚
A. 50 2.5-3.0 B.45 2.5-30 C.50 2.0-3.0 D.50 2.0-3.0
12._____指查询年、月、日、时段任意区间的全线及各站财务收入情况,统计当日各站,各类设备的收益状况,记录自动售票机钱箱变更和半自动售票机的收益记录,单独统计和生成相应的报告报表,为将来增加运营线路预留清算对账功能。 ﹙ ﹚
A.票务管理 B.财务管理 C.运行管理 D.权限管理
13.表示前方道岔在侧向位置,准许列车按规定限速运行。 ﹙ ﹚
A.一个红色信号灯 B.一个绿色信号灯 .
C.一个月白色信号灯 D.一个月白色闪光信号灯
14.车辆各检修的主要作业流程内容 ,主要对易损件和磨耗件进行检查,部分部件清洁,润滑。 ﹙ ﹚
A. 列检 B. 定修 C. 架修 D.双周检
15.列车清洗机采用喷淋方法将洗涤剂喷到车体表面,包括车体侧面。车窗、车门、侧顶弧面以及车头端面。 ﹙ ﹚
A. 工位1 B. 工位2 C. 工位3 D.工位4
二简述题﹙5X5﹚25分
1.车站站位选择的四种情况
2.闭路电视监控系统的功能。
3.ATC系统
4.车站AFC终端主要设备
5.通风空调系统的组成
三.比较题﹙12分﹚
1.集中供电和分散供电组成比较。 |
四.论述题.﹙18分﹚ 1.列车清洗的工艺流程。 参 一.选择题 BDAAC CAABB DABDB 二.简答题 1.道路交叉口,横跨路口。斜交路口。车站结合地块同步设计。 2.监视、图像选择、录像、摄像范围控制、字符叠加、系统网络管理功能。 3.ATS ATO ATP 4.自动售票机、半自动售票机、自动检票机、补票机、自动验票机、自动加值机、等 5.公共区、设备管理用房、隧道通风兼排烟系统、空调制冷循环水系统。 三比较 1.要用图来比较 四.论述 1.预湿调温州2.洗涤剂喷涂 3.除垢端刷洗澡 4. 侧顶弧洗一次的 5.侧顶弧洗二次的 6.清水初洗澡 7.清水侧顶洗 8.清水侧洗澡 9.清水终冲洗 10.风刀吹扫地 11.热风烘干。 |