箱梁预制施工组织方案1

一、概述

我合同段共需预制箱梁139片，其中25m箱梁88片，20m箱梁51片，建江大桥共计片箱梁，全部为25m正交箱梁（边跨边梁16片、边跨中梁16片、中跨边梁16片、中跨中梁16片）。新农村分离立交共计24片箱梁，为25m斜交45箱梁（边跨边梁8片、边跨中梁8片、中跨边梁4片、中跨中梁4片）。杨家一号中桥共计箱梁20片，为正交20m箱梁（边跨边梁8片、边跨中梁12片）。凤凰互通立交共计11片箱梁，为斜交22.1度20m箱梁（边跨边梁4片、边跨中梁7片）。山头村中桥共计箱梁20片，为正交20m箱梁（边跨边梁8片、边跨中梁12片）。计划预制箱梁工期为7个月，从2007年5月开始预制至2008年1月预制完成，箱梁架设采用双导梁架桥机架设。

二、施工准备

  1、人员及机械设备

  （a）施工人员安排

为保证箱梁在施工计划安排的规定时间内完成，计划在前期施工准备阶段，施工人员20人，箱梁开始预制到完成阶段，施工人员80人，管理人员5人，负责现场的箱梁施工和全面技术工作。施工人员包括钢筋工、混凝土工、模板工、电工、司机、后勤人员等共计80人。具体施工人员为钢筋工分为3组，一组为7—10人，模板工2组，一组为5—7人，混凝土工2组，一组为5人，其余施工人员20人，施工中可根据施工情况进行人员调整。

主要管理人员5人，分工见下表：

施工机械设备表

1、认真复核设计图纸和熟悉技术规范要求。

2、计算预制箱梁的模板的侧压力、钢筋数量、张拉力等。

3、严格按照设计图纸和施工技术规范对钢筋的下料，绑扎，焊接以及施工工艺和方法下达技术交底，规范施工的整个流程。

4、对施工队伍要定期的进行技术、安全、质量培训，提高现场的施工人员的素质和技术水平。

3、预制场地的选设

   为保证架设的方便，计划在K33+000～K33+200段路基上预制，占地面积2700m2 ,计划台座共12个，设计龙门吊18m，布置图附后：

三、预制箱梁场地的布置方案

1、箱梁场地的整体布置

预制场内用挖掘机整体清平后，用压路机碾压，在场地内用碎石铺底，并平整碾压，对场地进行硬化，预制场内共设9个砼台座，27米的6个，21.5米的3个，同时在台座靠近小里程方向设立存梁场，预计存梁60片，并在预制场地内设立排水设施，通过预制场地左侧的排水沟进行排水，用电方面：是通过电缆接通工区的电线，在预制梁场内架设电线杆。在台座靠近大里程方向设立生活区和预制梁场的钢筋加工场地。

   2、箱梁台座的制作

由于预制场地是设在挖方路基段，先将预制现场清理干净后，用压路机重压几遍，然后在台座下浇筑50cm厚的片石混凝土，上面浇注20cm厚的C30砼台座，台座两侧用5×5cm的角钢包边,由于箱梁分为正交和斜交，所以在台座的设置方面要延长，25m箱梁台座加长至27m，20m箱梁台座加长至21.5m，并在混凝土底座（27米每隔50cm、21.5米每隔80cm）预留拉筋孔。因为设计箱梁跨中向下(27m为1.3cm，21.5m为2cm)的预拱度,设计要求按照圆曲线或抛物线设定,所以在梁座跨中要严格控制水平,按照圆曲线布置。

为以后移梁方便，箱梁台座需留出提梁孔位置,此处不浇注混凝土,用实物填塞,上部覆盖钢板,27m的台座在两侧距离端头2米处,设置30cm的提梁孔, 21.5米台座在距离梁端头1.95米处，设置20cm的提梁孔,由于箱梁分为正交和斜交，可在台座上固定梁端中心位置，使提梁位置通用。

箱梁长度：建江大桥箱梁边跨24.62米，中跨24.4米，新农村分离立交中桥箱梁边跨24.46米，中跨24.15米，杨家一号中桥箱梁19.54米，凤凰互通立交箱梁19.6米。

四、箱梁预制施工方案

 1、施工工艺流程

打磨台座、模板—台座、模板刷油—绑扎底板和腹板钢筋—波纹管定位—安装内模—安装侧模—绑扎剩余腹板钢筋和顶板钢筋—顶板负弯矩波纹管定位—浇注混凝土—养生—拆除外模和内模—正弯矩穿钢绞线—砼强度达到90%进行张拉—压浆—封端（非连续端）—养生等强—移梁

2、施工方案

（1）模板制作

采用分片拼装式模板，各个部位如下所述： 

底模：采用现浇混凝土底座，底模施工时严格控制水平。 

侧模：采用组合式钢模，模板底侧与拉杆连接，用垫块调整标高，支架上部拉杆连接；模型分块制作、组装。

端模：箱梁采用5mm钢板制成。

内模：考虑到多次导用，内模采用组合钢模，内模每隔1.5米顶部留有一个50×70cm活动窗口,底板做成开口形式,施工中先浇注底板,然后封窗口。

（2）台座与模板打磨，刷油和拼装

  用打磨机对台座和模板进行打磨，保证模板的清洁，在台座和模板上刷油时，不得采用废机油，刷油过程中必须把机油倒在模型上，不得用刷子直接沾油，保证油的清洁。内模采用现场拼装,接头联结采用螺栓联结,按照尺寸要求拼装好内模。

（3）绑扎底版和腹板钢筋

严格按照图纸和设计要求对钢筋进行下料和绑扎，焊接和绑扎过程中必须按照《公路桥涵施工技术规范》控制钢筋的绑扎和焊接长度，受力钢筋的焊接和绑扎接头应错开布置，两接头之间的距离不小于1.3倍搭接长度，同一根钢筋不得有两个接头，焊接时焊渣必须及时清理，钢筋直径≥12mm时，如设计图纸未说明，钢筋连接采用焊接，钢筋直径≤12mm时，如设计图纸未说明，钢筋连接采用绑扎，按照图纸必须注意预埋钢筋的位置。箱梁端头处加厚，此处腹板钢筋除有竖向弯曲外还有平面弯曲，

（4）波纹管定位

   波纹管按照图纸设计要求进行安装和定位，正弯矩定位钢筋在曲线部分以间隔为50厘米，直线段间隔为100厘米设置一组，定位钢筋必须焊接牢固，不得使波纹管松动或挪位，钢筋焊接时必须注意波纹管位置，以免烧漏波纹管，波纹管的的连接必须紧密，安装时必须严格检查波纹管表面，出现破损处及时处理，防止浇注砼时漏浆，堵塞波纹管。波纹管位置与箱梁钢筋位置发生干扰时，适当挪动钢筋，保证波纹管位置准确。

  （5）安装内模和侧模

绑完底板及腹板钢筋,波纹管初步定位后,开始安装内模,内模由龙门吊或吊车分节吊入，现场拼装，拼装前应刷一次机油以便好脱模,内模底下靠垫块支撑,侧面通过垫块与模板接触,保证保护层厚度，箱梁端头处在箱梁内侧方向加厚，必须注意此处的模板安装，再箱梁内侧底部用φ100mmPVC管预留通气孔，以及在非连续端的支座预埋钢板，安装完内模后，重新检查波纹管的定位情况，然后开始安装外侧模，由于外侧模重量较重,采用人工配合吊车进行,侧模安装采用从一端向另一端逐块拼装,由于模型较复杂,拼装过程中模板块数较多,注意模板缝的处理,外侧模底部通过台座上50cm预留孔穿拉筋进行对拉加固,上部通过对拉筋拉紧,这样保证模板施工中不跑模;侧模上每隔1.5米安装平板式振捣器,振捣器与侧模之间通过螺栓连接,这样保证使用时重复利用；在侧模上顶板边预留有顶板钢筋预留槽口，立好侧模后，顶板钢筋按槽口摆放绑扎。在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。模板在抬、运过程中，应注意避免碰撞，严禁将模板悬空抛落。模板在首次使用时，要对模板面认真进行除锈工作。然后涂一层机油，机油的涂刷要注意均匀、不遗漏，确保砼的外观质量。模板分块应结构合理，装拆方便；模板表面应光洁、无变形，接缝严密不漏浆。

（6）绑扎顶板钢筋和负弯矩定位

立完侧模后，开始绑扎腹板和端头的剩余钢筋，以及预埋钢筋，然后按照侧模预留的的槽口开始绑扎顶板钢筋和齿板钢筋，必须严格按照图纸和规范要求进行，尤其是齿板的高度和负弯矩的位置，必须严格控制，钢筋绑扎完毕后，开始顶板负弯矩定位，负弯矩定位钢筋每间隔100厘米设置一组，定位完成后开始安装锚垫板，并在波纹管内穿硬质塑料管，防止砼浇注时压扁或损坏波纹管。

（7）混凝土浇注以及养生

在模板安装、钢筋、波纹管安装完毕后，进行混凝土的浇注。混凝土浇注采用水平分层浇注，浇注前及浇注时注意如下事项：

所有内模、外模加固好后，方可进行砼浇注，首先浇注底板，底板采用从内模顶预留窗口下灰，人工采用捣固棒捣固，灌注时严格控制砼塌落度（5~7cm），灌注从一端向另一端进行，灌注完底板后开始浇注腹板、顶板。灌注过程中注意附着式振捣器采用专人操作，统一挪移。

砼浇注前应检查好波纹管，防止波纹管定位时压扁或有漏洞，压浆孔应提前用棉絮塞实，防止灌注中漏浆以免影响压浆。

浇注方向是从梁的一端循序进展至另一端。在接近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，改从另一端相反方向投料，在距该端4～5m处合拢。浇注方向及顺序如下图示：

分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm，上下层浇注时间不宜超过1h，上层混凝土浇注必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注，以保证混凝土有良好的密实度，梁体砼灌注采用附着式振动器振捣，并配以插入式振动器振捣，附着式振动器应根据灌注顺序分组设置开关，以达到有效的振捣，振动延续时间以砼获得良好的密实度、表面泛浆汽泡消失为度，施工中应加强观察，防止漏浆、欠振、过振等现象发生。模板角落以及振捣器不能到达的地方应辅以插钎振捣。锚垫板下由于钢筋较密，除采用附着式振捣器捣固外，可采用人工振捣模板、钢筋措施，保证张拉端密实。

砼浇注完后，在砼初凝前（砼浇注后3-4h），要对砼顶面用钢丝刷进行拉毛，去除表面浮浆，以露出小石子为准，主要是防止砼表面开裂，拉毛后要及时进行覆盖养生，在砼表面铺上薄膜或彩条布。夏季施工时砼混合料的温度应不超过32℃，当超过32℃时应采取有效降温防蒸发措施，与砼接触的模板、钢筋在砼浇注之前应用喷洒雾水的方法冷却至32℃以下。当温度低于5℃，应采取蒸气养护方法，蒸气养护罩应密封，罩内各部位的温度应尽量一致，温差不宜大于15℃。

（8）预应力筋的张拉

首先是穿钢绞线，拆除内模和外模后，抽出管道内的硬质塑料管，全面检查锚垫板和孔道。锚垫板位置应准确，孔道畅通、无杂物和水份，否则，要及时进行处理。预应力束采用后穿法，人工配合慢速卷扬机穿束。然后等混凝土强度达到设计强度的90%后，开始对钢绞线进行张拉，预应力筋张拉前，必须对预应力筋进行编束，油泵、油顶必须进行校验，以确定张拉力与油表的对应关系。张拉程序为：后张法梁的预应力筋张拉程序依力筋种类与锚具类型不同而不同,张拉时根据设计要求及有关规定进行确定。

预应力张拉采用张拉吨位与钢束伸长量双控，以张拉吨位为主。先将预应力筋拉到控制预应力的10％，在预应力筋上刻划记号，接着开动油泵，两端同时拉到100％的бk量此时伸长量，持续5min后，回到бk再量此时的伸长量，看是否与计算相符，其张拉程序见下图，一束拉完后看其断丝、滑丝情况是否在规定要求范围，若超出规范需重新穿束张拉，锚固时也要作记号，防止滑丝。

预应力张拉程序为：

   如果预应力筋的实际伸长量与计算值超过6％，要找出原因，可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。

预应力筋的理论伸长值△L（mm）计算式为：

△L=（P×L）/（Ay×Eg）

式中：P—预应力筋的平均张拉力（N）P=δk×Ay

     δk—单根钢绞线的控制应力

     Ay — 单根钢绞线有效截面面积

     Eg—钢绞线的弹性模量

计算油表读数：Y=a×P+b（线性回归方程）

（9）孔道压浆

   张拉结束后，立即进行压浆，采用水灰比为0.4—0.45之间的水泥浆，用活塞式压浆泵压浆，压浆时用0.7MPa的恒压，连续注入浆液，压浆灌满管道时，塞住前排气孔，再进行一次补浆，使管道内浆液密实。

压浆前必须用水冲洗一遍管道，再用高压风吹干，从拌合水泥浆到开始向孔道压浆间隔时间不超过30分钟，孔道压浆要自下而上的顺序进行。锚具周围的钢丝／钢绞线间缝隙和孔洞，应予填封，以防止冒浆。

水泥浆压注工作应在一次作业中，连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的废浆排出，其稠度与压注的浆液相同时停止。然后应将所有出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥浆压力最少升至0.7MPa，最少维持10秒钟。为保证钢丝／钢绞线束全部充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门均不得移动或打开。

压浆拌和机应制造出胶状稠度的水泥浆。压浆机必须能以0.7MPa的常压连续进行作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。此设备应能对压浆完成的孔道保持压力，并应设置一个维持孔道压力的、能够开闭的喷嘴。压力表应在使用前进行校正，此后在工程师要求时也应校正。压浆作业过程，最少每隔3小时应将所有设备用清水彻底清洗一次，每天用毕后也用清水进行冲洗。

 （10）封端和移梁

   孔道压浆后立即将梁端混凝土清除干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇注封端混凝土。浇注混凝土前，先设置端部钢筋网，妥善固定封端模板。浇注完后，带模浇水养护。端模要符合全梁长度的允许误差范围，并支撑牢固。封端完成后，等混凝土达到设计强度后，用龙门吊将梁片移至存梁区。

   五、施工计划安排

计划是在中间的台座预制中梁，左、右侧台座预制边梁，根据现在建江大桥和新农村分离立交中桥施工进度和施工情况，以及预制场地所处的位置，决定先预制新农村分离立交箱梁，从第3孔的左幅开始预制，当新农村分离立交箱梁预制完左半幅后，开始预制建江大桥箱梁，同时考虑到架梁的方便，由于建江桥正交箱梁相对比较简单，考虑到施工队伍熟悉箱梁钢筋绑扎过程，可先预制建江桥第8孔左幅箱梁。现共有25m箱梁模型3套，20m模型1套，每片箱梁的预制周期为10天～15天，平均每片箱梁绑扎钢筋和立模型的时间为3—5天，浇筑混凝土后，在2天时间内可拆除模型，拆除模型后待强度达到95％后，可进行张拉，压浆和封锚等过程，等强度达到设计强度后可进行移梁，平均时间为5—7天，后期由于工人熟练后，此循环还可加快，所以12个台座，平均每片箱梁的从预制到移梁共须10—12天，10天可出箱梁为8—10片，30天时间内可出箱梁为24—28片，后期循环加快后可出箱梁为26—30片，按照此计算我计划每个月完成箱梁25片，保证在5个月内完成箱梁的整体预制，施工计划如下：

2007年4月1日—2007年5月20日施工队伍的进厂和前期准备工作，模板的制作以及预制梁场地的布置。

2007年5月20日—2007年12月30 日进行箱梁的预制。

箱梁预制计划安排横道图

计划存梁50片，存梁区为于台座靠近大里程方向，场地硬化后，上面布设枕木，布设4道，可放置40片箱梁，后期可继续增加存梁区范围，计划在新农村桥箱梁预制完成后，先存放在存梁区内。待新农村分离立交完成下构后，首先架设新新农村分离立交箱梁，存梁区开始存放建江大桥箱梁和凤凰互通箱梁。

七、箱梁架设施工方案

    1、 箱梁的运输

梁片在存梁场，通过梁场龙门吊，起吊运输至桥上运梁轨道的运梁小平车上，将梁放稳固后，用绞车或5t卷扬机逐段牵引至架桥机位置进行梁片安装。

2、梁的架设

根据预制场平面布置情况，下部结构施工完毕后，梁片及时进行架设，要保证梁片存放时间不超过90天。采用双导梁架桥机架设，在桥头路堤上铺设三条轨道至桥台，在轨道上拼装架桥机，再将架桥机推移至安装孔。推移时，纵移行车（横梁）置于导梁后端，以增加后端平衡重量。确保倾覆系数大于1.5。架桥机前端接近墩顶时，将前支架先安装在墩顶预埋螺栓上，再推移至设计位置，使前支架垂直后，固定好架桥机。并将交叉剪力拉杆拉紧，以保证横向稳定。

将预制梁运至架桥机后跨内，两端同时起吊。横移小车要置于横梁跨中并适当固定。

将预制梁纵移至安装跨，用止轮器固定纵移行车后，用横移小行车将梁横移到设计位置下落安装就位。

待1孔的预制梁全部安装完成后，将纵移行车退到后端，再向前移架桥机，拆除前支架与墩顶联结螺栓，把前支架挂在鼻架上，重复以上工序进行下一孔安装。

3、架梁顺序

从新农村分离立交3#台左幅开始架设，新农村桥左幅架设完成后，开始从建江桥8#台左幅开始架设，半幅桥面架设完成后，开始退至建江桥0#台开始剩余半幅的架设。

架桥机架设箱梁如图所示：

4、注意事项

① 所有梁板的起吊、运输、装卸和安装时的强度不得低于设计要求的强度，且必须通过与梁板同期制作、同条件养护的混凝土试块抗压强度达到规定的抗压强度后才能装运。

② 装卸、运输时，梁板位置正立、不得上下倒置，并按标定的上下记号安放。装运过程中的应力必须始终小于设计应力。

③ 桥墩、台未达到图纸规定的强度或其设计强度的80%以及其它方面未经监理工程师许可时，不得架设梁板。

④ 梁板安装前必须对垫石表面及梁底面进行清理，支座垫石须用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合图纸规定，抹平后的水泥砂浆必须进行养护，并保持清洁，直到架梁。

⑤ 梁板安装顺序：先安装左右两片边梁，准确控制桥面横幅宽度，然后从左（或右）按次序逐片进行安装。

⑥ 梁板就位后必须妥善支承和支撑，直至就地浇筑或焊接的横隔梁强度足以承受荷载方可拆除。

⑦ 梁板安装、安放时必须仔细使梁板就位准确，且与支座密贴，板式支座不允许出现脱空现象，并须逐个进行检查。

八、施工安全质量目标

1、安全目标    

实现“五无、两控、一消灭”。

五无：无施工行车险性以上事故；无因工死亡事故；无交通责任事故；无火灾事故；无压力容器锅炉爆炸事故。

两控：年重伤负伤频率控制在0.5‰以下；年轻伤负伤频率控制在1.2‰以下。

一消灭：消灭惯性事故

2、质量控制措施

（1）安全保证措施

利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工牢固树立安全第一的思想，强化全员安全意识。

各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

从事高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术能力考核，合格后方准上岗，高空作业必须按安全规则设置安全岗，拴好安全带，穿防滑鞋，确保人身安全。

做好雨季施工安全技术措施，在雨季来临前做好防汛准备，所有排水系统要确保其畅通。重要物资、机具要提前做好防汛安排，必要时须搬迁至安全的地方。

非专职电气值班人员，不得操作电气设备；操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘鞋，并站在绝缘板上；电气设备外露的转动和传动部分，必须加装遮柜或防护罩。

3、安全控制措施

（1）张拉作业安全注意事项：

张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。

张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。

油泵运转不正常情况时，应立即停车检查。在油压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长量及拧螺母时，应停止开动千斤顶或卷扬机。

张拉时，螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。

千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

在高压的接头应加防护套，以防喷油伤人。后张梁已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋裂断而酿成重大事故。

（3）起吊作业安全注意事项：

预应力砼梁片达到设计强度后，方可起吊及移梁。梁片起吊前，起吊设备应性能良好。

龙门架的拼装应按设计图纸进行，上横梁应设人行道和栏杆。

起吊梁片时，梁片起吊位置应严格按设计图纸确定，起吊应先提升10～20cm，经检查确认良好后，方可继续起吊。

吊机走行时，两个竖架应同步；停止使用时，应拉好揽风绳，放好止轮器。梁片落近墩顶时，应慢速平稳，落稳后，设临时支撑加固。梁片架设，非架梁人员不得进入架梁作业区，桥头设警卫及标志。

九、文明施工

1. 场施工的队伍签订文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。

3、现场布局合理，材料、物品机具、土方堆放符合要求。

4、加强夜间安全保卫工作，设夜间巡逻队。

5、在工地现场和生活区设置足够的临时、设施，在生活区周围种植花草树木，美化环境。

6、生活垃圾要集中堆放，搬运至指定点废弃。

7、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。

后张法预应力混凝土箱型梁施工工艺框图

文字说明：梁片预制采用大块定型钢模，施工中注意模板拼接及接缝处理工作，普通钢筋的制作做好下料及焊接工作，混凝土施工严格计量，捣固密实，作到内实外美。混凝土达到设计强度后进行张拉，钢绞线张拉时做好施工记录，严格按照操作规程进行并做好安全防护工作。