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2016高铁接触网技能竞赛试卷(答案)

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-10-02 00:56:49
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2016高铁接触网技能竞赛试卷(答案)

部门:姓名:______________日期______________密封装订线2016年高铁接触网技能竞赛试卷(答案)满分:100分时间:90分钟题号第一题第二题第三题第四题第五题合分人总分得分一、填空题(每题1分,共计10分)计分阅卷人1、在接触网投入运行时,供电段应建立正常生产秩序,制定并落实各项制度,备齐技术文件和资料,建立各项原始记录,按时填报台账报表。2、接触网运行维护应根据环境、气候特点,针对风、洪(雨)、雷、冰、污(雾)闪、锈蚀、鸟害、异物、危树等影响供电安全的外部环境因素,
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导读部门:姓名:______________日期______________密封装订线2016年高铁接触网技能竞赛试卷(答案)满分:100分时间:90分钟题号第一题第二题第三题第四题第五题合分人总分得分一、填空题(每题1分,共计10分)计分阅卷人1、在接触网投入运行时,供电段应建立正常生产秩序,制定并落实各项制度,备齐技术文件和资料,建立各项原始记录,按时填报台账报表。2、接触网运行维护应根据环境、气候特点,针对风、洪(雨)、雷、冰、污(雾)闪、锈蚀、鸟害、异物、危树等影响供电安全的外部环境因素,
部门:                姓名:______________ 日期______________

密                  封                  装                   订                     线

2016年高铁接触网技能竞赛试卷(答案)

满分:100分   时间:90分钟    

题 号第一题第二题第三题第四题第五题合分人总  分
得 分
一、填空题(每题1分,共计10分)

计分
阅卷人
1、在接触网投入运行时,供电段应建立正常生产秩序,制定并落实各项制度,备齐技术文件和资料,建立各项原始记录,按时填报台账报表。

2、接触网运行维护应根据环境、气候特点,针对风、洪(雨)、雷、冰、污(雾)闪、锈蚀、鸟害、异物、危树等影响供电安全的外部环境因素,建立有效机制,减少对接触网设备运行安全的影响。

3、供电段技术主管部门、车间、工区相关人员应定期对技术资料进行检查,并不断修订完善,确保技术资料完整准确。

4、接触网使用的工器具、仪器仪表,应由具有资质的机构按规定进行检定或校准。

5、接触网设备统计项目包括运营里程、正线公里、接触网延展公里、接触网换算公里。

6、跳闸后试送电失败,本供电臂内停有列车,确认故障地点及性质后,具备条件的,供电调度员应通过远动分合接触网分段隔离开关,隔离故障点,恢复故障点所在最小停电单元以外的区段供电。

7、遇强风天气线路停运时,接触网可相应停电,恢复送电前,确认具备送电条件后方可送电。发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速160公里/小时及以下运行。

8、根据故障现场实际和抢修需要,需采取V停或间接带电方式抢修作业时,应撤除相关馈线自动重合闸功能。

9、已判明为正馈线故障,可断开正馈线采取直供的方式供电。已判明为变电所馈线开关或供电线(缆)故障,可断开故障区段采取上下行供电臂并联或迂回的方式供电。

10、抢修人员找到故障点后,应立即向供电调度员报告故障的位置、性质、设备损坏范围,提出抢修建议方案。抢修组要指派专人与电调时刻保持联系,随时汇报抢修进度,传达指挥信息。

二、单选题:(每题1分,共计20分)

计分
阅卷人
1.当车梯平台上有人时,车梯推动速度不得超过(  B  ),并不得发生冲击和急剧起停车。 

A.3km/h      B.5km/h     C.8km/h     D.10km/h     

2.当车梯在曲线上或刮大风时,对车梯要采取( C   )的措施。 A.防止掉道     B.防止滑移     C.防止倾倒   D.防止晃动     

3.作业前,( D )要检查接触网检修车的工作台与司机室之间的联系装置,该装置必须处于良好状态。 

A.司机      B.工长     C.操作人     D.工作领导人      

4.用作业车检修时,作业车移动应听从( C )的指挥。 

A.司机      B.引导司机  C.操作人员   D.工作领导人      

5.用检修车作业时,检修车的移动速度不得超过( C )。 

A.5km/h      B.8km/h      C.10km/h      D.15km/h     

6.从事接触网运行和检修工作的有关现职人员,要( C )定期进行一次安全等级考试。 A.每半年      B.每2年      C.每1年     D.每3个月     

7.接触网工每( B   )进行一次身体检查,对不适合接触网工作的人员要及时调整。 A.3年      B.2年          C.1年        D.6个月    

8.在进行接触网作业时,所有的工具和安全用具,(  B  )均须进行检查并登记,符合要求方准使用。 

A.使用过程中     B.使用前      C.定期      D.每半年    

9.接触网的检修作业分为(   B )种。 

A.二        B.三        C.四         D.五    

10.双线电化区段,接触网停电作业按停电天窗方式分为( A   )种。

 A.二        B.三        C.四         D.五     

11.工作票填写1式2份,1份(复写件)交给工作领导人,1份(原件)由(  C )保管。 A.值班员     B.工长     C.人    D.工作领导人      

12.接触网第一种工作票用白色纸印(    A )格和字。  A.绿色     B.红色     C.黄色     D.黑色    

13.接触网第一种工作票用于(C   )作业。 A.远离     B.带电     C.停电     D.高空     

14.接触网远离作业即距带电部分( B   )及以外的高空作业和较复杂的地面作业。 A.600mm      B.1000mm     C.1500mm      D.2000mm      

15.人一般应在工作的(   B )将工作票交给工作领导人,使之有足够的时间熟悉工作票中的内容及做好准备工作。 

A.前一周     B.前一天     C.前二天    D.当日     

16.工作领导人对工作票内容有不同意见时,要向(C)及时提出,经过认真分析,确认正确无误方准作业。 

A.其他工作领导人     B.安全员      C.人     D.工长     

17.每次开工前,工作领导人要向作业组全体成员宣讲(  D ),布置安全措施。 A.工艺标准     B.作业内容     C.安规内容     D.工作票内容 

18.接触网工作票保管时间不少于( D   )个月。 A.3      B.6      C.9     D.12      

19.凡在距离地面( B   )以上的处所进行的作业,均称为接触网高空作业。 A.2m    B.3m      C.4m         D.5m         

20.作业中推动车梯应服从(  B  )的指挥。 

A.工作领导人     B.工作台上人员     C. 车梯负责人      D.工长    

   

三、判断题:(对的打“√”错的打“×”每题1分,共计20分)

计分
阅卷人
1、电力设备包括变电所、配电所、10KV电力电缆贯通线路(250km/h及以上)、自闭贯通电线路(250km/h以下)、箱式变电站等。(√)

2、对于48小时内不能取消的临时限速,限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请,报告主管业务处,由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。(×)

3、受电电压根据用电容量、可靠性和输电距离,可采用110KV、35KV、10KV或380V/220V。(√)

4、在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为额定值的±20%。( × )

5、在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件。(√ )

6、根据运输生产需要,铁路局应在无救援列车的一等以上车站成立事故救援队,配备简易起复设备和工具。(×)

7、贯通地线的接地电阻不大于10 Ω。(×)

8、对有关人员进行防寒过冬培训,并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作;(√)

9、线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的在线自动监测设备;(√)

10、段管线是指合分里程管理的线路。(×)

11、岔线是指在区间或站内接轨,分岔的线路。(×)

12、安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种设备。(×)

13、中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。(√)

14、防护栅栏的设备管理由使用单位负责,治安管理由铁路门负责。(×)

15、线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。(√)

16、牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、接触网和远动系统。(√)

17、牵引变电所运行期间平均功率因素不低于0.95。(×)

18、供电调度系统应具备对牵引供电、电力设备状况进行远程实时监控的条件,并纳入调度系统集中统一管理。(√)

19、有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于3500mm。(×)

20、双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。(√)

四、简答题(每题3分,共计30分)

计分
阅卷人
1. 什么是接触网运行维修?

答:接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定,并依据结果实施修理,恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括运行、检测、维修。

2. 铁路供电安全检测监测系统(6C系统)的内容包括哪些?

答:铁路供电安全检测监测系统(6C系统)包括:弓网综合检测装置(1C)、接触网安全巡检装置(2C)、车载接触网运行状态检测装置(3C)、接触网悬挂状态检测监测装置(4C)、受电弓滑板监测装置(5C)和接触网及供电设备地面监测装置(6C)等。

3. 登乘巡视检查的主要内容是什么?

答:主要内容:接触网状态及外部环境,有无侵入限界、妨碍列车运行的障碍,有无因异物、落石、山洪水害、施工作业及其他周边环境等危及接触网供电和行车安全的现象。绝缘部件有无闪络放电现象以及电力机车、动车组受电弓取流情况。

4. 质量鉴定等级的内容是什么?

答:(一)优良:绝缘部件(含空气绝缘间隙)、接触线几何参数和主导电回路的设备状态未超过警示值者。

(二)合格:设备状态未超过限界值者。

(三)不合格:设备状态达到或超过限界值者。

5. 接触网系统整体技术标准是什么?

答:(一)接触网系统满足设计的速度目标值。

(二)接触网应满足系统载流量的需要。

(三)接触网在自然环境中应满足系统可靠性、安全性要求、有足够的机械、电气强度和安全性能。(四)各部位螺栓紧固力矩符合零部件规定要求。

6. 接触网号码牌有什么要求?

答:每根接触网支柱顺线路两侧及田野侧均应安装反光号码牌。每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行双号、下行单号,编号方向与线路公里标方向一致。

7. 接触网终点标有什么要求?

答:接触网终点标。在接触网终端应设置接触网终点标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于400mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。

上述标识均为白底黑框,黑字黑体。标识装设位置及规格符合《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》《铁路电力牵引供电施工规范》等有关规定。

8. 自动过分相地面磁感应器技术标准是什么?

答:(一)地面磁感应器设置符合设计要求,允许偏差±2m。

(二)地面磁感应器应安装牢固,完整无损,表面清洁。

(三)地面磁感应器的磁感应强度应大于36GS。

9. 接触网零件表面有什么要求?

答:接触网零件表面应光洁、无裂纹、疤痕和剥落以及其他质量缺陷,其材质、制造质量及公差、机械性能等均应满足技术标准要求,并按规定采用镀锌、防腐漆及其他技术进行防腐处理。

承载负荷的不锈钢螺栓等零部件,一旦锈蚀应立即更换。

10. 接触网绝缘部件的泄漏距离是多少?

答:0、Ⅰ、Ⅱ级污秽等级区域,接触网绝缘泄漏距离不小于1400mm;Ⅲ、Ⅳ级污秽等级区域,接触网绝缘泄漏距离不小于1600mm。

供电线、正馈线、加强线、电缆终端、接触悬挂下锚、软横跨接地侧、隔离开关绝缘子及分束供电的分段处绝缘子泄漏距离不小于1600mm。

在海拔超过1000m的地区,上述泄漏距离应按规定增大。

五、计算题(每题10分,共计20分)

计分
阅卷人
1、某全补偿弹性链形悬挂,悬挂类型为TJ-95+TCG-120,站线承力索和接触线分别选用3滑轮组和2滑轮组补偿器,最高设计温度为+60℃,无驰度温度为+20℃,安装温度为10℃,锚段全长1200m,承力索的线胀系数为1.2×10-5,接触线线胀系数1.7×l0-5,根据设计要求计算承力索和接触线的a值。(amin=300mm)

解:to弹=((tmax+ tmin)/2)-5=20

得到tmin=-10℃

ac=amin+n.L.a(tx-tmin)

    =300+3×600×103×1.2×10-5 × (10+10)

    =732(mm)

   aj= amin+n.L.a(tx-tmin)

    =300+2×600×103×1.7×l0-5 × (10+10)

=708(mm)  

答:承力索和接触线的a值分别为:732mm,708mm。

2、管内某区间全补偿悬挂一支柱位于曲线外侧,曲线半径为1500m,接触线导高为6000m,正定位,设计拉出值为400mm,外轨超高80mm,现场测量m值为10mm,距中心锚节500m,时下温度6℃,定位器现向下锚方向偏移65mm,已知承力索线胀系数1.2×l0-5,接触线线胀系数1.7×l0-5,平均温度20℃。对该定位器应如何调整?

解:(1)由c=H.h/L =6000*80/1440=333.3mm;

由m=a-c得: m=400-333.3=66.7(mm);所以导线投影应位于线路中心和外轨间且距线路中心66.7mm处,现场测量实际位置位于线路中心和外轨间距中心线10mm处,所以调整时将导线向外轨侧拉10-66.7=-56.7 (mm)。

 (2)6℃时定位器向下锚方向偏移是错误的,因为6℃<20℃,所以应向中心锚节方向偏移,偏移量=(1.7×l0-5-1.2×l0-5)×500×l000×(20℃-6℃)=35(mm)。所以调整时向中心锚节方向偏移65+35=100mm。

  答:将导线向外轨侧拉56.7mm, 6℃时偏移向中心锚节方向调整100mm。

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2016高铁接触网技能竞赛试卷(答案)

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