1路基边坡修整方案

A.0.1 施工组织设计（方案）报审表

工程项目名称：德龙烟铁路（德大段） 施工合同段：综合I标段 编号：

致 山东济铁工程建设监理有限责任公司德大铁路I标段项目监理站：

    我单位根据承包合同的有关约定已编制完成  路基施工整治方案  工程的施工组织设计（方案），并经我单位有关技术负责人审查批准，请予以审查。

附件：路基施工整治方案

施工单位（章）：

项目负责人：

路基施工整治方案

2012年7月26日以来，德州市陵县、临邑县境内连降大雨，并且持续时间较长，我分部已施工路基土方、路基防护工程等部分遭到水毁，造成局部坍塌、冲沟等现象。结合现场实际水毁情况，依据中铁咨询德龙烟铁路德大段配合施工项目部下发的“关于明确被冲刷路堤边坡恢复整修技术要求的函”（编号为中铁咨德大段配施路 [2012] 02）的文件内容，我分部分段制定了路基施工整治方案：

1、已施工未收坡路基段

该段主要指DK36+615—DK37+884、DK39+363—DK40+754、DK42+9—DK43+567、DK49+300—DK49+800、临邑站场货线、DK51+561—DK51+912共计六段。

经过放线测量，现场实际宽度比设计宽度加宽较多，收坡后路基主体基本不受损坏，因此该部分地段尽快完成路基收坡工作，以确保路基外观质量。

2、骨架护坡防护工程已施工路基段

该段主要指DK38+650—DK39+016、DK39+154—DK39+363、DK41+270—DK41+685、DK41+747—DK42+606、DK46+980—DK47+210共计五段。

经现场勘查，上述路基段骨架护坡已完成或基本完成，路基防护起到较好的作用，此次大雨造成的水土流失较轻，无需大面积整修，下步将加快现场防护工程的分段完善与流水施工进程，以确保路基主体的质量。

3、截排水槽防护工程已施工路基段

（1）雨水影响较为严重地段

DK37+884—DK37+910、DK38+030—DK38+176、DK40+815—DK40+920、DK47+210—DK47+401共计五段相对较为严重，出现浆砌片石坍塌、雨水冲刷沟较大等现象。针对该情况，将对坍塌的所有浆砌片石进行拆除、重新砌筑；对冲刷的较大雨水沟，将严格按照标准，分层采用挖机打台阶（台阶厚度不大于15cm，宽度不小于60cm，长度不小于200cm）并分层采用小振捣夯进行振捣密实，达到设计及验标要求。

（2）雨水影响较轻的地段

DK37+910—DK38+650、DK40+920—DK41+270、DK44+360—DK45+735、DK45+843—DK46+980、DK47+542—DK49+300、DK49+800—DK51+460共计6段雨水冲刷较轻，大面积的基本未冲刷或者表面土出现少量流失、紫穗槐个别被雨水冲倒。针对该情况，四分部将对出现土流失的地方，采用人工与小挖机相配合，直接整平雨水沟或者回填表面土，补种紫穗槐，无需进行夯实处理。

4、个别因路基防护工程未完善及临时排水措施不到位造成路基本体冲刷特别严重的雨水沟

该种情况全管段内均有出现，整体数量相对较少，且比较分散，但对路基本体损坏较为严重。针对该种情况，首先将表层因雨水冲刷而松散的浮土挖除，然后采用挖掘机对冲刷的雨水沟开挖台阶，分层加宽补土回填，并采用小型振捣设备进行振捣。

回填具体要求：回填宽度不小于50cm，且大于设计路基宽度，并深入完好的路基主体不小于30cm；挖台阶沿线路方向不小于2m，且深入完好的路基主体不小于50cm；分层回填压实厚度不大于15cm；如遇到土工格栅，需注意将其整平恢复原位置，不得随意破坏；每层回填压实后根据回填的长度采用Evd进行检测压实度，检测点不得少于1点。整改示意图如下：

 以上为针对现场雨水冲刷的实际情况制定的具体整治方案，每步施工均经监理认可后方可进入下步工序，以确保路基施工质量；对于尚未进行路基防护工程施工的地段，我分部将合理组织劳力加快路基防护工程施工，及时栽植灌木、撒草籽，以确保路基施工质量。