5053设置说明

一．安装方法：

1.拿到线后，先在本本上安装软件，双击安装程序，他会自动解压安装到系统盘。

2.安装驱动，（这部比较重要，据说有些朋友搞错一步，就不能用）：把线和电脑及车子连上，注意车子要在通电状态，但不用发动。电脑上会跳出发现新硬件，千万不要选自动安装驱动，要选下面的从列表或指定位置安装，然后选在搜索中包括这个位置，点浏览，选中系统盘符下的5053高级中文版，然后确定，会跳出一个对话框，按仍然继续，等待一下，点完成就OK了

3.初次使用：打开软件，点系统配置，选USB，确定。就可以使用了。

二．设置方法：

1． 控单开左前门:功能介绍 : 按下遥控钥匙的开锁键一下,仅开启驾驶员侧门，连续按二下开锁键, 所有门均开启./开启方法: 46-便利系统-匹配-10-频道号03-1（未开）

2． 一键升窗 (无需长按锁车键自动关闭所有车窗):普通情况下,常按下遥控钥匙上的锁车按键, 所有车窗均会自动升起,但是只要手一松, 窗门的升起也随之停止. 通过启用此功能,可以实现常按锁车按键后, 等到窗开始升起后,即可放手, 窗门会继续升起直到完全关闭./开启方法: 选择控制模块-便利系统-BYTE6-在舒适功能自动关闭前打钩。（已开）

3． 拔钥匙自动解锁将钥匙拔出点火开关后, 车门自动解锁。/开启方法: 46-便利系统 -Byte 0-Bit 3（已开）

4. 激活双后雾灯：选择控制模块-电控系统-重新编码-长编码帮助，按TAB键切换到BYTE4,在BIT4前打勾，然后点Transfer，再点确定。（已开）

5．驾驶侧门开启钥匙未拔报警当钥匙还未拔下的情况下，就把驾驶员侧的门打开了，

车子会发出铛铛铛的告警音。/开启方法:17-组合仪表-重新编码-07-软件编码-从原来的0002101改成0002301（已开）组合仪表”里面的“重新编码-07”，然后把软件编码从原来的0002101改成0002301，就可以开通开门提醒功能了。该功能就是当你钥匙还未拔下的情况下，就把驾驶员侧的门打开了，车子会发出当当当的告警音。

查到的关于这个byte2的设定，具体没验证。

0 灯光提醒＋公制显示 24小时制 11L/100KM

1 灯光提醒＋公制显示 24小时制 11L/100KM

2 钥匙提醒＋灯光提醒＋英制显示 12小时制 11L/100KM

3 钥匙提醒＋灯光提醒＋公制显示 12小时制 11L/100KM

4 灯光提醒＋英制显示 24小时制 11L/100KM

5 钥匙提醒 ＋公制显示 24小时制 9.1KM/L 

6 速度提醒＋钥匙提醒＋灯光提醒＋公制显示 24小时制 11L/100KM

7 灯光提醒＋公制显示 24小时制 11L/100KM

6．离家功能：开锁时即使大灯开关处于关的位置，近光灯和驻车灯也会点亮。打开点火开关（无需发动）后，如果大灯开关在关的位置，则两灯会立即关闭。如果你一直不开电源，则两个灯会亮80秒（该时间可以调整）后熄灭。开启方法: 09-电控系统-Byte0-Bit 5，离家时间设置方法: 46-便利系统-匹配-10-频道号02-〖, 120}.（未开）

6． 回家功能：功能介绍:大灯开关要处在近光灯的位置，那样锁车后大灯还会继续亮80秒（该时间可以调整）左右。否则，大灯是不会亮的。开启方法: 09-电控系统-Byte 0-Bit 7 

回家时间设置方法: 46-便利系统-匹配-频道号01-〖, 120},注意: 光线传感器必须开启. 如果没有这个传感器，无论环境的光线如何，每次开锁（即离家），前大灯都会亮的，如果有了光线传感器，那样只有在环境比较暗的情况下，大灯才会亮的。

启用光线传感器的方法.开启方法: 09-电控系统-Byte 0-Bit 6.（未开）

进入“【09】电控系统”的“匹配－10”：

通道01可以设定回家功能时间，范围是10～120秒。

通道02可以设定离家功能时间，范围也是10～120秒；如图所示，原来的时间是80秒，我现在把它改成10秒。

通道03可以设定后风窗加热自动切断时间，范围是1～254秒。我看了下我的车的当前设定是10秒，我没去改它，也没有去确认这个时间。

8. 加装定速巡航:1。将巡航手柄换上2。用CANBUS进入发动机控制单元01－登陆11－输入11463

3。用CANBUS进入方向盘电器单元16－重新编码07－倒数第二位改成4,第二步是激活功能用的，所以也需要做。在改代码前，还是先看一下原始代码吧，我的方向盘电器单元的编码是10012，倒数第二位是巡航功能编码，含义如下：

0xxxx?x: Board Computer / Cruise Control System (CCS)  板载电脑/巡航控制,

0 = w/o Board Computer and w/o Cruise Control System (CCS) 无板载电脑 无巡航控制,

1=with Board Computer and w/o Cruise Control System (CCS) 有板载电脑 无巡航控制,

2=w/o Board Computer and with Cruise Control System (CCS) 无板载电脑 有巡航控制,

4=with Board Computer and with Cruise Control System (CCS) 有板载电脑 有巡航控制

9. 防盗报警功能:如果意外被打开车门或者发动机盖就会报警,由于国内没有安装报警喇叭(选件),因此会通过灯闪光烁报警引起注意.关于该功能在迈腾使用手册有详细描述.我会继续研究如果自己加装报警喇叭.使用5053数据线配合VGA-COM 607.3版本的英文软件,使用笔记本电脑和 通过方向盘下面的控制接口与迈腾向连接,选择46 控制方便功能模块, 选择长编码,点击长编码帮助, 更改长编码如图所示是原来的编码,去掉BIT0的小勾, 加上BIT2 的小勾就可以激活该功能.（便利系统，把bit0的勾去掉，在bit3,bit2,bit1前面打勾可以开通防盗报警功能。但这个防盗报警只能是灯光闪烁报警，因为我们的车出厂时都没有安装告警喇叭。）可以在驾驶员侧车窗打开的情况下锁车，然后伸手到车内去拉打开发动机仓的拉手，看发动机仓打开后，车子的灯光是否在闪。但我试了一下，好像没成功，还得继续研究一下。

10.关闭安全带提醒：进入5053仪表单元，装原来的代码0019103改成0017103好了 OK!当你按下执行后。仪表上的安全带警报灯熄灭了。世界从此安静了，这个灯永远不会亮了，那个一分钟之久的声音也不会响起了。

11．大灯亮度调节：电控系统。

因氙气大灯特别刺眼，一般都是加装透镜的，透镜分单光透镜和双光透镜，其实就是透镜里有无远近光切换的翻板电磁阀，带电磁阀的是双光透镜，不带电磁阀的是单光透镜，电磁阀又分二跟接线和三根接线，自己改装氙气大灯一般都把用卤素灯泡的近光灯改掉，接线方法有两种，一种把翻板电磁阀的正线接到远光灯的正线上，负线接旁边的公共负线端，当开远光灯时，远光灯点亮，同时翻板电磁阀得电而把遮光板放倒，氙气大灯就成远光的了，加上卤素的远光就成双远光了，当你白天闪大灯时用的是远光，而氙气灯没有打开的，所以只听到翻板的电磁阀声音加上卤素的远光灯闪亮，第二种也是原装位的接法，把电磁阀正线接到J519模块上，由模块来控制远近光切换，J519模块上对应的A5和D6就是接左右电磁阀正线的，这种接法麻烦，要从大灯处连两根线到驾驶室左下方的J519模块，接线完成后，就是用5053电脑线进行车载电脑设置，方法是进09模块里面有几个选项，如下：1、Front Fog Lights installed前雾灯安装

2、Xenon Headlights With Shutter installed有电磁阀氙气大灯安装

3、Footwell Lights installed脚窝灯安装

4、Daytime Running Lights(Scandinavia) active白天主动运行大灯

5、Daytime Running Lights(North America)白天高速运行大灯

6、Assistance Driving Light Leaving Home active离家辅助

7、Rain -/Light Sensor installed雨量/自动大灯传感器安装

8、Coming-Home active回家辅助

这是第一页设置项目，翻页后有“不带电磁阀氙气大灯安装”的选项，如果你的翻板电磁阀是第一种接法，就选这一项，如果是第二种接法就选“有电磁阀氙气大灯安装”，选好项目后点一下自动生成编码按钮保存一下就好了，一般在没有设置前，发动汽车后大灯会“闪亮或有电磁阀故障码”这是还没设置有关，但松下的安定器除外，它不会造成大灯闪亮的，改装前电脑设置的是卤素灯模式，改装后都要设成氙气灯模式，这样灯就不闪了，当你是第一种接法而有选“带电磁阀的氙气大灯”，电脑就检测到电磁阀故障，而显示故障码，原因是你不是接到J519模块上，电脑检测不到以为电磁阀故障了呢，但对车辆没影响，

另外我再说一下选择氙气大灯时色温不要高，4300K最合适，不要以为灯光发蓝发白很酷，其实对你对他人都不好，对自己因色温高灯光穿透就差，自己也看不清前方，容易追尾，自己怎么死的也不知道，对他人因你的灯光刺目，人家看不清前方，容易把右边路人撞到，有的人不敢往右边靠，就压着中线或往你这边靠，那好，要死大家一起死，所以换大灯色温要理智，不要乐极生悲啊，