软土地基试验段施工方案

施工组织设计（方案）报审表

工程项目名称：沪昆客运专线云南段   施工合同段：TJ3标六分部   编号：

致 西安铁一院监理公司/韩国铁道施设公团沪昆云南段监理项目部：                                             

    我单位根据承包合同的约定已编制完成  软土地基试验段施工  方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。   

    附：软土地基试验段施工方案 。

                                     

 

承包单位(章)               

                          项 目 经 理               

日    期

总（副）监理工程师意见：                                                                              项目监理机构（章）                                     总（副）监理工程师                                           日    期

指挥部意见：                                           指挥部（章）                指 挥 长                                            日    期

注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。

沪昆铁路客运专线云南段

软土地基试验段施工方案

编 制：                   

复 核：                    

审 核：                     

中铁十六局集团

沪昆客专云南段站前工程TJ3标六分部

二〇一〇年十一月三十日

软土地基试验段施工方案

1.适用范围

适用于沪昆客运专线铁路云南TJ3标六分部路基软土地基试验段施工。

2.编制依据

（1）《客运专线铁路路基施工技术指南》（TZ212-2005）；

（2）长昆客专云南段施工招标文件；

（3）铁道部现行施工规范、工程质量验收标准、试验规程、安全规则等；

（4）铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办[2007]168号）及《昆明铁路局营业线施工及安全管理实施细则》；

（5）《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设）【2005】160号）；

（6）《新建时速350公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设【2007】47号）；

（7）《新建铁路沪昆客运专线（云南）TJ3标六分部路基设计通用图》；

（8）铁道部颁布《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）；

（9）铁道部颁布《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004）；

（10）建设单位﹑设计单位﹑监理单位的相关文件通知。

3.工程概况

3.1软土地基分布情况

本管段软土地基分布情况如下表

       软土地基分部情况（TJ3标六分部）

序号	线路里程		长度
	起点	终点
1	DK1108+959.	DK1109+104.11	180.47
2	DK1109+782.59	DK1110+070	287.41
3	DK1111+706	DK1111+737	31
4	DK1111+986	DK1112+375	3
5	DK1112+432	DK1112+472.96	40.96
6	DK1112+819.75	DK1112+834	14.25
7	DK1113+667	DK1113+680.52	13.52
8	DK1113+980	DK1113+993	13
9	DK1114+468	DK1114+477	9
10	DK1115+691	DK1115+751	60
11	DK1115+771	DK1115+811	40
12	DK1117+102.52	DK1117+115	12.48
13	DK1117+290	DK1117+343.68	53.68
14	DK1117+530	DK1117+572.2	42.2
15	DK1118+110	DK1118+157.87	40.87
16	DK1118+562.47	DK1119+090	527.53
17	DK1119+250	DK1119+308.41	58.41
18	DK1119+467.59	DK119+679.51	211.92

19	DK1120+182.49	DK1120+230	47.51
20	DK1120+350	DK1120+387.86	37.86
21	DK1120+839.94	DK1121+830	990.06
22	DK1122+130	DK1122+200	70
23	DK1122+220	DK1122+229	29
24	DK1122+692	DK1122+790	98
25	DK1123+030	DK1123+070	40
26	DK1123+873.29	DK1123+930	56.71

本管段软土地基以CFG加固方式施工。软土地基以高填方的方式处理，中心最大填高14m，表层为粉质黏土，厚5～15m，工后沉降不能满足要求，需加固。主要工程措施：采用Φ50cmCFG桩及0.6m厚碎石垫层夹二层土工格栅复合地基加固，桩间距1.6m，正方形布置加固深度至基岩持力层下1m，加固宽度至坡脚外2m。CFG桩总长度为82.7145万米。

3.2地形地貌

沿线主要位于云贵高原地带，属云贵高原剥蚀—溶蚀低中山、低山丘陵和高原盆地地貌，总体地势东低西高。海拔高程由玉屏的350m逐渐上升至昆明的近2000m，受多条深切峡谷切割及高原盆地影响，地势起伏较大。TJ3标段位于云贵高原中心地带，属高原盆地及高原剥蚀残丘低山地貌，地面高程1860m～2310m，相对高差最大达400余米。其中昆明盆地为高原湖积平原地貌，高程1860m～2000m，相对高差5～50m，地势平坦开阔，地表水系发育；其他地段属高原低山及高原丘陵地貌，高程1930m～2310m,一般相对高差50～200m,地形起伏较大，残丘与沟槽相间分布，植被不发育，部分地带生长松树、灌木、杂草，耕作土。

3.3水文、地质

沿线地下水主要为孔隙潜水、基岩裂隙水、岩溶水。孔隙潜水主要分布于沿线的江河河床阶地、河谷两岸和各小流域沟谷较平缓地带，以及第四系冲、洪、湖积层中，水量主要受大气降水补给；基岩裂隙水主要分布在低、中山区，丘陵区较少。岩溶水水量较丰富，分布不均匀，受岩溶发育形态及程度控制，接受大气降雨补给。沿线大部分地表水及地下水对砼无侵蚀性，少数地表水及地下水对砼侵蚀等级为H1～H3。区域范围内地质构造复杂，构造线密集，断层发育。其中许多断裂规模巨大，切割深，发展历史复杂。沿线经过嵩明---苍溪区域性大断裂。沿线不良地质主要有：液化砂土、软质岩风化剥落等，特殊岩土有人工弃土（碴）、软土及松软土、膨胀土、红黏土等。线路所经区域属八度、九度地震区。

3.4主要技术标准

(1)铁路等级：客运专线。

(2)正线数目：双线。

(3)正线线间距：5m。 

(4)坡度：20‰，特殊地段30‰。

(5)速度目标值250km/h，基础设施预留进一步提速条件。

(6)最小曲线半径：4000m。

(7)开车类型：电动车组。

(8)到发线有效长度：650m。

(9)列车运行控制方式：自动控制。

(10)运输调度方式:综合调度集中。

3.5试验段试验目的

确定我标段软土地基施工的经济合理，选定满足施工要求的机具﹑合理的施工工艺，选定经济﹑合理﹑准确的检测手段，为以后大面积软土地基施工积累施工经验和现场检测数据。

4.试验段施工方案

4.1试验段选址

根据目前本标段征地拆迁、拌和站、水电情况等综合分析，将试验段选在DK1121+660～DK1121+760段，试验段首先进行设备选型，项目部对振动沉管和长螺旋钻机两种设备都进行了CFG桩试钻。结合现场情况，振动沉管施工至原地面2-3m时无法继续下沉，而长螺旋钻机可以施工至基岩持力层下≮1m，所以决定选用长螺旋钻机设备进行CFG桩施工。CFG桩桩径0.5m，桩身混凝土强度等级C20，施工顺序采用从线路中心向两侧顺序推进。

试验段CFG桩施工工艺框图见后附图一

4.2试验段施工准备

（1）施工前根据复核后测量点位进行测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识，清除基底表层植被，挖除树根并将场地整平，整平标高＝设计桩顶标高+0.5m，地表碾压至K30≥60MPa/m，做好临时排水设施，标记处理场地范围内地下构造物及管线，对没有迁改而施工中又可能对其造成影响的管线，须注意加强施工防护。现场进行基底轻型动力原位测试结果，判断是否需要在填筑前进行换填处理。当基床范围内地基PS<1.8或σ0<0.20MPa时，需要进行换填处理。

a浅层软弱土地基地段，一般采用挖除换填A、B组填料或改良土，当挖除厚度与填高之和h≤1.9m时采用路堤式路堑结构形式，基床表层填筑0.4m厚级配碎石，基层地层填筑A、B组填料或改良土，换填层以下地基碾压至基床底层相应标准；当挖除厚度与填高之和1.9m ≤h≤2.7m时，基床表层填筑0.4m厚级配碎石，基床底层填筑A、B组填料或改良土。

b较深的软弱土地基地段，中心填高小于1.9m时，采用路堤式路堑结构形式，基床表层0.4m范围内换填级配碎石，基床表层以下1.5m范围换填A、B组土或改良土（不含桩顶垫层），以下再进行地基处理。

c较深的软弱地基地段，中心填高大于1.9m时，清表整平后即可进行地基处理。

4.3试验段材料与配合比试验

（1）试验段CFG桩施工前进行室内配合比试验，要求标准试块标样28天抗压强度不小于20MPa。

（2）水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥；碎石满足级配要求，松散堆积密度大于1500kg/m3，最大粒径不大于25mm；砂采用干净的中粗沙，含泥量小于5％；石屑在0.25～0.33之间，粉煤灰采用电厂收集的粗灰，细度不大于45％。

4.4钻机就位

CFG桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。

4.5混合料搅拌

混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确，上料顺序为：先装碎石，再加水泥、粉煤灰，最后加砂或石屑，使水泥、粉煤灰加在砂、石之间，拌和时间和坍落度根据工艺试验确定参数进行控制，且不得少于1min，在泵送前混凝土泵料斗、搅拌机搅拌桶应备好熟料。

4.6钻进成孔

钻孔应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。

4.7灌注及拔管

CFG桩成孔后，开始泵送混合料，当钻杆心充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。成桩过程宜连续进行，不能出现因后台供料慢而导致停机待料，避免造成混合料离析、桩身缩径、断桩和夹泥等。成桩的提拔速度控制在2～3m/min，拔管速度均匀，要保证钻头始终埋入混合料中，拔管至桩顶，施工桩顶比设计桩顶高50cm。成桩过程连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料。灌注成桩完成后，用水泥袋盖好桩头，进行保护。

4.8移机

当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。

4.9 截桩头

CFG桩施工完成在其混合料初凝后，进行打桩弃土清运，清运完毕后人工开挖其下50cm保护土层，保护土层清除后，截除桩顶设计标高以上桩头，截桩时在同一水平面按同一角度对称放置2～4个钢钎，用大锤同时击打将桩头截断，桩头截断后，用钢钎、手锤将桩顶从四周向中间修平桩顶设计标高，桩顶标高允许偏差0～20mm。

4.10 褥垫层及土工合成材料施工

（1）CFG桩检测合格后，在桩顶铺设0.6m厚碎石垫层，垫层内铺设双层双向土工格栅（抗拉强度≥100kN/m）。

（2）碎石采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不大于5%，粒径小于2mm的部分不应超过总重的45％。褥垫层铺设采用静力压实法。褥垫层内铺设双层土工格栅时，先铺设0.1m厚碎石垫层，碾压密实，其上铺设一层土工格栅，再铺设0.2m厚碎石垫层，碾压密实铺设上层土工格栅，填筑其上碎石，碾压密实后施工其上填A﹑B料。

a土工格栅铺设前按幅宽在铺筑层划出白线，然后用铁钉固定格栅的端部。

b固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调整一次，直至一卷格栅铺筑完。

c铺完一卷后用压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。

d以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满之后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅搭接50cm，并用铁钉固定后继续向前进方向铺筑。

土工格栅及碎石垫层施工工艺框图见附图二

5.试验检测

为检验试验段软土地基处理CFG 桩施工工艺及软土地基加固效果,取得设计和施工的技术数据,需进行桩身完整性、单桩承载力与复合地基承载力试验。 

5.1 钻芯取样

(1) 通过钻芯检测法可以判断桩身的完整性、混凝土密实度、强度、桩长以及桩身垂直度能否满足设计及规范的要求。根据设计文件要求，需对CFG试验桩进行钻芯取样。

(2)取芯钻机设备安装水平、稳固，选用100mm芯样钻头。过程中取出的芯样要自上而下按顺序编号排列，不得颠倒、丢失、更换，芯样上写明孔号、起止深度、总块数、块号等，并在取样试验前及时拍摄芯样全部照片。取芯过程及取出的芯样应由监理工程师监督检查及验收，芯样还应妥善进行保存。 

    (3)钻取芯样之后，除了对桩基的完整性作出评价外，应对钻取的芯样取样，根据其直径、高径比转换成立方体试块的强度，进行抗压强度试验，对桩身混凝土强度作出评价。

5.2软土地基承载力与单桩承载力

(1) 采用平板荷载试验测定软土地基承载力与变形模量。

(2) 试验前先在现场试坑中竖立载荷架，使施加的荷载通过承压板传到地层中，通过载荷试验所测得地基沉降(或土的变形)与压力之间近似的比例关系，从而利用地基沉降的弹性力学公式来反算土的变形模量以及确定地基承载力的标准。

(3)其构造一般由加荷稳压装置、反力装置及观测装置三部分组成。加荷稳压装置包括承压板、立柱、加荷千斤顶及稳压器；反力装置包括地锚系统或堆重系统等；观测装置包括百分表及固定支架等。

载荷试验测试点布置在取试样的技术钻孔附近， 逐级加载，半小时读一次沉降量，最终确定极限荷载。

5.3检验标准

软土地基试验段CFG桩施工各项允许偏差、检验数量及检验方法表

序号	检验项目	允许偏差	施工单位检验数量	检验方法
1	水泥和粗细骨料品种、规格及质量	满足设计要求	每批抽样检验1组	质量证明文件及抽样试验
2	混合料坍落度	符合工艺试验确定	每台班抽样检验2次	现场坍落度 试验
3	混合料强度度	符合设计要求	每台班做1组试件	28d标准养护抗压强度试验
4	施工数量、布桩形式	满足设计要求	全部检验	观察、现场清点
5	每根桩的投料量	不少于设计灌注量	每根桩	料斗现场计量或混凝土自动记录
6	桩的有效长度	满足设计要求	每根桩	测量钻杆或沉管长度
7	桩身质量、完整性	满足设计要求	总数的10‰	低应变检测
8	复合地基承载力	满足设计要求	总数的2‰，且每检验批不少于3根	平板荷载试验
9	桩位（纵横向）	50mm	成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根	经纬仪或钢尺
10	桩身垂直度	1%		经纬仪或吊线
11	桩体有效直径	不小于设计值		开50-100cm后，钢尺丈量

软土地基试验段碎石、砂砾石垫层施工各项允许偏差、检验数量及检验方法表

序号	检验项目	允许偏差	施工单位检验数量	检验方法
1	材    料	符合设计要求	每批抽样检验1组	现场抽样检验、观察
2	铺设位置	符合设计要求	沿线路纵向每100m抽样检验3处	观察、测量
3	压实质量	符合设计要求	符合设计及规范要求	符合设计及规范要求
4	铺设范围	不下于设计值	沿线路纵向每100m抽样检验5处	尺量
5	厚    度	不下于设计值	线路纵向每100m抽样检验5处	尺量
6	顶面高程	+50mm，-20mm	沿线路纵向每100m抽样检验5处	水准仪量
7	横    坡	±0.5%	沿线路纵向每100m抽样检验5个断面	坡度尺量

软土地基试验段土工格栅施工的各项允许偏差、检验数量及检验方法见表    

  

序号	检验项目	允许偏差	施工单位 检验数量	检验方法
1	材料规格、品种及质量	满足设计要求	每批抽样检验1组	质量证明文件及抽样试验
2	铺设层数、方向及连接方法	满足设计要求	沿线路纵向每100m抽样检验5处	观察、尺量
3	铺设范围	不小于设计值	沿线路纵向每100m抽样检验3处，且每检验批不少于3处	尺量、检查施工记录
4	搭接宽度	+50mm，0
5	竖向间距	±30mm
6	上下层接缝错开距离	±50mm
7	回折长度

6.质量控制

6.1质量保证措施 

(1)严把材料进场关，保证使用符合规范要求的水泥、砂、碎石、外加剂等材料，并按规范验标规定认真作好进场检验试验，出具检验报告。

(2)土工合成材料从正规厂家采购，并进行严格的质量检测，保证各项性能指标满足设计要求。

(3)混合料强度必须符合设计要求。每台班做一组标准试块进行28d标准养护，试件抗压强度检测。

6.2质量控制措施

(1)为检验CFG桩施工工艺、机械性能及质量控制，核对地质资料，在CFG桩施工前，先做不少于3根试验桩，并在竖向全长钻取芯样，检查桩身混凝土密实度、强度和桩身垂直度，根据发现的问题修订施工工艺。

(2)要严格按试配配合比拌和混合料，坍落度要控制在160mm～200mm之间。灌注过程中应每车检查坍落度，随时监控混合料的质量确保混合料的和易性和坍落度。坍落度的损失速度根据现场试验测试得出，并根据测试结果调整坍落度，避免因坍落度损失过快造成混合料堵管。

(3)提钻时要严格控制拔管速度拔管，提拔钻杆要采用静止提拔，必须保持混凝土面始终高于钻头面，钻头低于混合料面20cm以上。确保钻杆内管及输送软、硬管内混合料连续，提升速度不得大于混凝土灌注速度，防止发生缩径、断桩。

(4) 施工中应经常检查排气阀的工作状态,发现堵塞及时清洗，以免成桩空心。

(5)施工中提钻与混合料供应必须密切配合，保证提钻和泵料的一致，未泵料不能进行拔管，以防断桩。

(6) CFG桩桩顶必须按设计要求比设计标高高出50cm，以确保桩身有效桩长的强度。

(7)钻孔过程中钻机电流表如交替升降为正常，若发现电流持续高电流不下降而且钻杆摇晃或难钻时要放慢进尺，防止桩孔偏斜、位移及钻杆、钻具损坏。

(8)钻机钻至设计标高时要上提10cm左右，保证钻机端部阀门打开，灌砼畅通。

(9)终孔要以设计桩长为原则，上报监理验收合格后进行下步工序。

(10)桩顶破除不能采用机械挖除，要人工用钢钎对称截除，以防破坏桩身。 

(11)打桩过程中随时观察地面是否发生隆起，以判断是否发生断桩。

(12)打新桩时注意已打桩桩顶标高的变化，尤其是桩距最小部位的桩，对桩顶上升量较大的桩或者是发生质量事故的桩要开挖察看。

(13)通过施工监测发现桩顶上升量较大，可对桩进行快速静压，使可能断裂并脱开的桩连接起来，消除断桩对复合地基承载力的不良影响。

(14)通常桩顶混凝土密实度差,强度低,对此采取桩顶以下2.5m 内进行振动捣固的措施。

(15)施工完成后28天内不得有任何机械在上面行走。

(16)打桩弃土清运不可对设计桩顶标高以下的桩身造成损害，不可扰动桩间土，不可破坏工作面未施工的桩位。清运完毕后人工开挖其下50cm保护土层，清运保护土层不得扰动基底土，防止形成橡胶土，施工时严格控制标高，不得超挖。

6.3沉降变形观测及措施

(1)制定变形观测和评估工作的实施细则，培训上岗。

(2)专人负责，对沉降观测和评估工作实施专项管理。

(3)坚持观测基准网定期复测制度。观测中，定期对基准测量网进行复核，确保沉降变形观测精度满足规范要求。

(4)规范观测资料管理。严格执行责任人签字制度，确保所有原始记录资料完整、齐全、真实、可靠，具有可追溯性；统一观测记录表格、统一数据资料整理和分析方法，建立全线沉降变形观测和评估数据库，为评估分析提供及时有利条件。

(5)及时开展阶段评估。根据沉降观测工作的进展，及时对沿线各地段工程的沉降变形进行评估分析，及早发现问题，及时研究解决。

(6)对沉降变形观测断面布设位置、数量、观测元器件埋设和观测数据、频次、分析结果以及进行现场观测设施的保护情况进行定期和不定期的检查。

7.劳动组织

7.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。

7.2施工人员应结合试验段确定的施工方案﹑机械﹑人员组合﹑工期要求进行合理配置。

每个作业工地人员配备表

负责人	1人
技术主管	1人
专兼职安全员	2人
工班长	2人
指挥卸士人员	2人
技术﹑质检﹑测量及试验人员	4～6人
机械工﹑普工	40～50人

其中负责人﹑工班长﹑技术人员﹑专兼职安全员必须由项目部正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。

8.设备机具配置

每个CFG桩施工区主要施工机械设备配置表

砼拌合站及垫层填料加工区	CFG桩施工区及垫层填筑区
砼拌合站1台	推土机2台
砼输送车6台	平地机1台
装载机2台	压路机2台
洒水车1台	洒水车1台
挖掘机1台	挖掘机1台
砼泵车2台	长螺旋钻机4台
自卸汽车10台	小型夯实机2台

9.安全施工措施

9.1安全生产保证体系

9.2安全施工措施

(1)现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。

(2)施工机械的使用严格按照有关操作规程规定执行、实行专人专机，无关人员严禁使用。

(3)钻机应放置平稳，安装后钻杆中心线的偏斜应小于全长的1%。

(4)钻孔中如遇卡钻，应立即切断电源，停止下钻，在未查明问题前不得强行启动。

(5)钻孔过程中遇有机架晃动、移动、偏斜应立即停钻。

(6)泵管铺设尽量减少弯头，支撑应牢固，接头处应连接可靠。

(7)严禁将垂直管道直接设在混凝土泵输出口上，输出口应有不少于10m长的水平管。

(8)泵送时料斗内应保持一定量混合料，不得吸空。

(9)清洗泵管时，出口前方10m内不得有人。

(10)软管与混合料泵管、钻机连接处一定要连接牢固紧密。

(11)钻机作业中施工人员必须佩带安全帽。

(12)钻孔时严禁用手清除螺旋片上的泥土，要使用铁锨清除，在清除泥土时，应水平清除，不可随螺旋片旋转上升清除，以免发生意外。

10.环境保护措施及制度

10.1环境保护措施

(1)噪声与振动控制；

(2)节约用地及临时用地恢复；

(3)CFG桩施工及料场的水土流失控制，沿线城市区域施工噪声、扬尘控制及施工扬尘对农作物生长的影响控制和施工固体废弃物管理等。

10.2环境保护检查制度

(1)完善环保管理工作制度，明确各参建方责任，分级管理，层层落实。建立“三级”检查落实制度，即领导层抓全面，管理层抓重点，实施层抓具体落实。

(2)环保监理制度。积极配合环保监理对全线施工期的环保工作进行全面监控，定期

(3)检查沿线重点环境敏感点，根据检查报告针对性进行整改落实。

(4)措施审查制度。对沿线重点临时工程、环境敏感点的施工环保措施实施坚持上报审批制度。

(5)监督检查制度。积极支持业主将环保检查结果纳入对施工单位的年度考评范围。针对性指定项目部内部的考核讲评制度。

(6)内部建立“包保责任制”。运用行政和经济手段，加强环保工作的落实。

(7)实行“环保否决制”。即施工作业活动不符合环保要求的项目不得开工，具有强制否决权。

(8)严格落实“无条件服从制”。即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督，无条件遵守业主与环保部门签订的环保协议条款。

(9)施工中细化建立生活区环保检查制度、水土保持制度、生态环境保护和检查制度。

(10)向业主有关部门和当地环保部门、环保专家征求意见及时制定整改措施，制定明确的奖惩制度和健全的机制，做到环境保护人人有责，把环境保护工作真正落到实处。

(11)定期进行环保检查，及时处理违章事宜，经常向业主有关部门和当地、环保部门、环保专家征求意见，及时制定整改措施。

图一

CFG桩施工工艺框图

图二

土工格栅及碎石垫层施工工艺框图