箱梁运架施工作业安全检查表

1 架桥机、运梁车司操人员应经过技能培训，同时应取得相关部门颁发的操作证件持证上岗。

2 所有运、架梁作业人员均应经过安全培训，熟悉运、架梁工艺过程。

3 运梁作业时，每班至少配备两名设备操作人员，以及一名指挥引导员和一名了望看护员，同时应明确各自岗位责任

4 架梁作业时，每班应配备四名设备操作人员，一名指挥员（过孔作业指挥）、二名设备运行监护员和一名司机，同时应明确各自岗位责任。

运梁路面遇有冰雪或路面湿滑时，应采取防滑措施。

1 打好止轮器。

2 支撑好运梁车前后支腿，连接好运梁车与架桥机的电源接口。

3 拖拉运梁前，确认驮梁小车上的定向销已拔出。

4 严禁人员在前司机室内停留，卸载作业应由遥控器操作。

架桥机在高压输电线路下作业时，安全距离不能达到国家有关规定要求的，应编制专项施工方案，并按规定对架桥机和施工人员采取防护措施，架桥机应按规定进行接地。

每架2孔梁后，应对吊梁小车上所有紧固件及连接件等部位进行检查。每架梁约100孔后，应对架桥机主梁结构件连接螺栓、支腿、横梁等部位的连接螺栓及轴销进行检查。

1 拖运箱梁接近落梁位置时，走行速度应在1m/min以内，严禁箱梁冲撞支腿。

2 落梁时应有专人监视落梁速度和位置，坡道落梁时应增派监护人员加强防护。

3 落梁就位时，应注意观察起重小车卷扬机钢丝绳的运行情况。墩顶临时支承用的千斤顶的型号及位置必须符合工艺设计要求。四个临时支承应受力均匀，各支承反力间误差范围应小于5%。顶、落梁千斤顶应同步起落。

4 箱梁就位后，箱梁支座的位置应符合设计要求，梁底与支座必须密合。

检查人（签名）：                     接收人（签名）：

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