课程名称 | 发动机管理系统故障诊断与修理 | 学时 | 2 | 序 号 | ||||
授课班级 | 日期 | 任课教师 | ||||||
学习单元 | 2.5 节气门位置传感器故障检修 | |||||||
学习目标 | 1.能获取车辆检修信息,根据故障症状制定检修计划,选择诊断设备。 2.能使用万用表、故障诊断仪、示波器等仪器对节气门位置传感器电路进行检测并判断故障点。 3.能正确修复节气门位置传感器电路并进行修复质量检查。 | |||||||
学习要求 | 1.理解节气门位置传感器的作用、类型、结构、原理和特性。 2.正确读识节气门位置传感器电路。 3.掌握节气门位置传感器故障分析及检修方法。 | |||||||
任务载体 | 案例:节气门位置传感器故障。 车型:上海桑塔纳2000时代超人。 症状:车辆在运行中出现怠速时发动机科动,加速发冲并冒黑烟,以及动力明显不足等故障。 | |||||||
工具媒体 | 学习手册、教学课件、教学录像、维修资料、设备手册、任务工单、测试习题 发动机、万用表、示波器、诊断仪 | |||||||
教学过程 | 阶段 | 教 师 | 学 生 | 学时 | ||||
资讯 | 1.给学生展示故障车辆,并明确工作任务。 2.将车辆维修资料、维修工单、任务工单分发给学生。 3.采用PPT课件讲解节气门位置传感器基本工作原理和检修要点。 4.接受学生关于车辆信息的咨询。 | 1.接受教师提出的工作任务,聆听教师关于节气门位置传感器内容的讲解。 2.通过咨询客户(教师扮演)和使用车辆信息系统填写维修工单内容。 3.通过查阅维修资料、课程网站、学生手册以及视频资料填写任务工单资讯部分内容。 | 30min |
计划 | 1.审核学生制定的工作计划。 2.对工作计划提出修改意见。 3.接受学生咨询并监控学生的讨论。 | 1.以小组讨论的方式,制定故障排除和检测的工作计划。 2.将制定的工作计划与教师讨论并定稿。 | 10min | |
决策 | 1.为学生提供检测设备,并提示安全注意事项。 2.为学生分配故障车辆。 3.接受学生咨询,监控学生讨论。 | 1.选择合适的故障读码器、万用表和示波器。 2.分成4组,制定人员分工。 | 10min | |
实施 | 1.监控学生的操作并及时纠正错误。 2.回答学生提出的问题。 3.对学生的检测结果进行检查。 | 1.用故障读码器读取系统故障。 2.用万用表和示波器对节气门位置传感器进行检查。 3.对传感器进行修复或更换。 4.在任务工单中记录相关数据。 | 30min | |
检查 | 1.监控学生的操作并及时纠正错误。 2.回答学生提出的问题。 | 1.起动发动机,检查节气门位置传感器故障是否排除。 2.检查发动机性能。 | 10min | |
评估 | 1.对各小组工作进行综合评估。 2.提出改进意见和注意事项。 | 1.以小组讨论方式进行工作评估。 2.根据教师提出的意见修改工作计划。 | 10min | |
学习内容 | 2.5.1作用 反映节气门开度(负荷)的大小,判定发动机怠速、部分负荷、全负荷工况,实现不同的控制模式; 反映节气门变化快慢(加速、减速),实现加速加浓和减速减油或断油控制。 2.5.2类型 |
按照传感器输出信号的类型分类:线性输出型、开关量输出型、综合式 按照传感器结构分类:电位计型、霍尔元件型 按照传感器输出信号的数量分类:单信号、双信号 2.5.3综合式节气门位置传感器 2.5.4双信号输出的节气门位置传感器 2.5.5霍尔元件型节气门位置传感器 2.5.6故障 当节气门位置传感器信号故障,ECU无法确认发动机工况,不能精确控制喷油量。 起动困难,怠速不稳,易熄火,负荷变化生硬。 ECU存储故障码,同时,按固定节气门开度为0°或25°替代或根据发动机转速和进气流量计算替代值(M3.8.2) 有些虚接不存储故障码。 |
传感器良好,有时也形成故障码。 2.5.7检修 案例分析 案例1:节气门位置传感器内的滑变电阻接触不良。 案例2:节节气门位置传感器信号错误。 学习小结 1.节气门位置传感器安装在节气门拉线对面的节气门体上,检测节气门位置,PCM据此判断发动机工况,是发动机控制的重要参数。 2.节气门位置传感器产生模拟信号,目前普遍使用的是线性电位计式节气门位置传感器。 3.节气门位置传感器故障,PCM不能识别发动机工况,不能按照发动机实际运行的需要进行控制,发动机故障症状较为严重。 4.检修节气门位置传感器可以使用故障诊断仪、万用表、示波器。 | |
自主学习 | 课下作业 1.丰田8A-FE发动机的节气门位置传感器如何检测? 2.检索温度传感器故障案例。 学习拓展 1.霍尔元件型节气门位置传感器 |