对校车问题看法的调查

关于对校车问题看法的调查

  2011年11月16日，甘肃省庆阳市一辆幼儿园校车与重型货车发生正面相撞，造成21人死亡、43人受伤。一时间，校车问题成为了群众的讨论热点，各种问题被市民提了出来：如今的校车安全究竟如何？甘肃校车事件的责任在谁？我们应该如何解决校车问题？联系最近发生的甘肃校车事件，为进一步缓解当前我国部分地区校车情况，解决群众对校车问题的忧虑，我们小组进行了一次关于对校车问题看法的调查，调查具体情况如下：

1、调查目的：进一步缓解当前我国部分地区校车情况，了解群众对校车问题的各种看法，通过对校车调查的深入分析，提出校车问题的解决方案，进一步缓解人们对校车问题的忧虑。

2、调查对象及其一般情况:

   调查对象：来自茂名、揭阳、佛山、肇庆、梅州、南阳市等9个市的市民，共调查人员有270人。 

   一般情况：调查人员年龄在8至25岁范围内，且来自不同地区。

3、调查方式：本次调查采取的是随机调查问卷方式，在各地随机发放调查问卷，再回收问卷进行统计，同时，充分利用网络，把调查问卷试题发到网上，让广大网民填写问卷，统计结果进行调查。在本次调查中，共发出调查问卷250份，回收240份，回收率高达96%，同时，网上问卷30份，同有270份调查问卷。

4、调查时间：2012年2月1日至2012年2月13日

5、调查内容：主要调查我国部分地区人们对校车安全的满意程度，如今我国的校车普及情况及校车安全情况，同时，调查人们对校车问题的看法，包括校车事故发生的原因是什么，应如何解决现存的校车问题？因此，我们小组的调查问卷共向市民提出18道选择题和2道问答题。（见副本）

6、调查结果：本人就问卷调查结果统计如下：

                        关于对校车问题看法的调查表   

题号

 

                                                                                             

选项

	A	B	C	D	E	F
1	49.17%	50.83%
2	9.58%	12.50%	22.92%
3	5.42%	37.50%	12.08%
4	65.83%	7.08%	27.08%
5	81.67%	5.00%	13.33%
6	0.42%	35.83%	63.75%
7	7.92%	42.08%	50.00%
8	25.83%	52.08%	22.08%
9	80.00%	20.00%	0.00%
10	81	47	23	50	19	2
11	41.25%	60.42%	0.00%
12	60.42%	24.17%	15.42%
13	43.33%	23.75%	10.83%
14	82.50%	17.50%	0.00%
15	28.33%	15.42%	47.50%
16	9.17%	57.50%	15.42%
17	167	47	143	49	123
18	55	129		94	170

在调查中，约有一半的人坐过校车，这说明我国部分地区校车普及情况还比较乐观，在坐过校车的人群中只有9.58%的人对校车感到安全，同时绝大多数人觉得校车司机的安全意识是还可以的，并没有人认为校车司机完全没有安全意识，竟然校车司机有安全意识，那么校车事故的发生，其主要责任不在校车司机，更多在于学校，调查发现，有69.58%人认为校车事故的发生，学校难逃其责，调查还发现，大部分人对校车持支持态度，人们对校车的出现还是表示欢迎的，因为它方便了学生上学，此外，有一半的人认为校车对中、小学生上学是很有必要或必不可少的，但由于人们对校车安全的不放心，所以大部分人觉得学校应该对校车作出一些严格的要求，在调查中还发现，各地区校车发生率还是比较高的，而之前人们对校车方面的关注还是比较少的，因此，这也是造成校车事故的原因之一。在本次调查中，人们认为解决校车安全问题主要有这些方法，实行校车出入打卡制度，可以在车上备有老师和行政人员，对校车实行安检，加大对校车的投入，社会加大对校车的关注，家长尽可能保证自己的孩子能够就近上学或寄宿学校，同时，国家完善对校车方面的立法，学校加强对校车方面的管理，从这些方面着手，校车问题的解决将指日可待。

7、调查体会：

   通过对校车问题看法的调查分析，我们小组人员发现甘肃校车事件引起了人们对校车问题的极大关注，同时，也引发了人们对校车安全的极度不放心，校车的出现，给人们带来了方便，学生坐校车上学，即快捷，又省了家长送孩子上学的麻烦，而校车安全问题的出现使家长与学生提心吊胆，由此，引起了社会对校车取舍与否的矛盾，经小组分析，认为校车的存在是很有必要的，但校车问题的解决事在必行，刻不容缓，那么，我们究竟如何解决校车问题呢？我们小组提出了一下建议：

   1、完善校车管理制度，如采取责任负责制，一旦出事，谁也脱不了关系。

  2、安全防护工作要做足，提高人们（包括家长、孩子、老师、司机）的安全意识，共同营造安全健康的生活学习环境。

  3、国家完善对校车方面的立法，学校加强对校车方面的管理，加大对校车的投入，校车司机加强开车的安全意识。

  4、广大的家长、学生等社会成员应做好对校车的监督，发现校车超载事件，及时向有关部门反映情况。

  5、应制定相关法律、法规，并加大校车质量监管，以及对校车司机作严格考核。

  6、家长尽可能保证自己的孩子能够就近上学或寄宿学校。

     根据有关调查，在农村，由于学校布局调整，大量撤并校，学生上学路途变远，家长没空接送。一些地方通过建寄宿制学校解决这个问题。但幼儿园和小学阶段的孩子不适宜住校，而且住校的学生放假回家也需要校车，但校车的供给没有及时跟上。很多校车干脆是私人运营，没有资质，更有甚者用农用三轮车、摩托车接送孩子，很多时候，人多车少的矛盾得不到有效解决，各种校车超载现象就非常严重。家长即担心，也很无奈，明知这样的车不安全，但是没有正规的校车，只能让孩子冒风险。正规校车缺乏，造成了“黑校车”泛滥，超载等违规行为，给孩子安全埋下了巨大隐患。对于发展校车，责任不可缺位,需要需要制定一系列国家标准，并提供资源，在校车的运营中，应该以适当补贴弥补其利润的不足。激发企业办校车、办好校车的积极性，只有从根本上努力，校车的缺乏，校车服务等相关问题才能得到有效解决。

8、调查总结：

   通过本次对关于对校车问题看法的调查，我们小组收获良多，得出了我国校车现状不容乐观，人们普遍对校车安全放心不下，而校车问题的解决任务艰巨，事在必行。