川中道路发展项目 Loan No. 2181-PRC
四川省XXXXXXXXXXXXXXXX段高速公路工程项目
交通标志现场质量检验表
承包单位: 合同号:
监理单位: 编 号:
检表174
工程名称 | 交通安全设施工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
基本要求 | 1.交通标志的制作应符合《道路交通标志和标线》(GB 5768)和《公路交通标准板技术条件》(JT/T279)的规定。 2.交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。 3.标志的位置、数量及安装角度硬符合设计要求。 4.大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求,无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。 5.标志面应平整完好,无起皱、开裂、缺损或凹凸变形,标志面上任一处面积为500mm×500mm表面上,不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。 6.反光膜应尽可能减少拼接,任何标志的字符不允许拼接,当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时,底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。 | ||||||
检查项目 | 规定值或允许偏差 | 实测值 | 检查方法及频率 | ||||
标志板外形尺寸(mm) | ±5。单边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长尺寸的±0.5%;三角形内角应为60。±5。 | 钢卷尺、万能角尺、卡尺:检查100% | |||||
标志板厚度(mm) | 不小于设计 | ||||||
标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸(mm) | 应符合规定字体,基本字高不小于设计 | 字体与标准字体对照,字高用钢卷尺:检查10% | |||||
标志面反光膜等级及逆反射系数(cd.1x-1.m-2) | 反光膜等级应符合设计。逆反射系数值不低于《公路交通标准板技术条件》(JT/T279)规定 | 反光膜等级用目测初定。便携式测定仪:检查100% | |||||
标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离(mm) | +100,0 | 用直尺、水平尺或经纬仪:检查100% | |||||
标志金属构件镀层厚度(μm) | 标志柱、横梁≥78,紧固件≥50 | 测厚仪:检查100% | |||||
标志基础尺寸(mm) | -50,+100 | 钢尺、直尺:检查100% | |||||
基础混凝土强度 | 在合格标准内 | 基础施工时同时作试件每处1组(3件):检查100% | |||||
纵断高程(mm) | ±10 | 水准仪:每200m测4断面 | |||||
质检负责人意见: | |||||||
监理员意见: | |||||||
专业监理工程师: |
四川省XXXXXXXXXXXXXXXX段高速公路工程项目
路面标线现场质量检验表
承包单位: 合同号:
监理单位: 编 号:
检表175
工程名称 | 交通安全设施工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||
桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||
基本要求 | 1.路面标线涂料应符合《路面标线涂料》(JT/T280)的规定。 2.路面标线喷涂前应仔细清洁路面,表面干燥,无起灰现象。 3.路面标线的颜色、形状和位置设置应符合《道路交通标志标线》(GB 5768)的规定和设计要求。 | |||||||
检查项目 | 规定值或允许偏差 | 实测值 | 检查方法及频率 | |||||
标线 线段 长度(mm) | 6000 | ±50 | 钢卷尺:抽捡10% | |||||
4000 | ±40 | |||||||
3000 | ±30 | |||||||
1000~2000 | ±20 | |||||||
标线 宽度(mm) | 400~450 | +15,0 | 钢尺:抽捡10% | |||||
150~200 | +8,0 | |||||||
100 | +5,0 | |||||||
标线 厚度(mm) | 常温型(0.12~0.2) | -0.03,+0.1 | 湿膜厚度计:干膜用水平尺、塞尺或用卡尺,抽捡10% | |||||
加热型(0.2~0.4) | -0.05,+0.15 | |||||||
热熔型(1.0~4.50) | -0.10,+0.5 | |||||||
标线横向偏位(mm) | ±30 | 钢卷尺:抽捡10% | ||||||
标线 纵向 间距(mm) | 9000 | ±45 | 钢卷尺:抽捡10% | |||||
6000 | ±30 | |||||||
4000 | ±20 | |||||||
3000 | ±15 | |||||||
标线剥落面积 | 检查总面积的1~3% | 4倍放大镜:目测检查 |
反光标准逆反射系数(cd.1x-1.m-2) | 白色标线≥150 黄色标线≥100 | 反光标准逆反射系数测量仪:抽捡10% | ||||||
质检负责人意见: | ||||||||
监理员意见: | ||||||||
专业监理工程师: |
四川省XXXXXXXXXXXXXXXX段高速公路工程项目
波形梁钢护栏现场质量检验表
承包单位: 合同号:
监理单位: 编 号:
检表176
工程名称 | 交通安全设施工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
基本要求 | 1.波形梁钢护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏》(JT/T281)和《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定。 2.护栏立柱、波形梁、防阻块及托架应符合设计和施工的要求。 3.为保证护栏的整体强度,路肩和分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。 4.波形梁护栏的端头处理及桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。 | ||||||
检查项目 | 规定值或允许偏差 | 实测值 | 检查方法及频率 | ||||
波形梁板基底金属厚度(mm) | ±0.16 | 板厚千分尺在在:抽捡10% | |||||
立柱壁厚(mm) | 4.5±0.25 | 测厚仪、千分尺:抽捡5% | |||||
镀(涂)层厚度(μm) | 符合设计 | 测厚仪:抽捡10% | |||||
拼接螺栓(45号钢)抗拉强度(MPa) | ≥600 | 抽样做拉力试验:每批3组 | |||||
立柱埋入深度(mm) | 符合设计规定 | 过程检查,直尺:抽捡10% | |||||
立柱外边缘距路肩边线距离(mm) | ±20 | 直尺:抽捡10% | |||||
立柱中距(mm) | ±50 | 钢卷尺:抽捡10% | |||||
立柱竖直度(mm/m) | ±10 | 垂线、直尺:抽捡10% | |||||
横梁中心高度(mm) | ±20 | 直尺:抽捡10% | |||||
护栏顺直度(mm/m) | ±5 | 拉线、直尺:抽捡10% | |||||
质检负责人意见: | |||||||
监理员意见: | |||||||
专业监理工程师: |
四川省XXXXXXXXXXXXXXXX段高速公路工程项目
混凝土护栏现场质量检验表
承包单位: 合同号:
监理单位: 编 号:
检表177
工程名称 | 交通安全设施工程 | 施工日期 | 年 月 日 | |||||
桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | ||||||
基本要求 | 1.混凝土所用的水泥、砂、石、水及外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。 2.混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中,不得断裂。 3.各混凝土护栏块件之间、护栏和基础之间的连接应符合设计要求。 4.混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其它开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。 5.混凝土护栏的地基强度、埋入深度应符合设计要求。 6.混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过20mm,否则应予及时修补。 | |||||||
检查项目 | 规定值或允许偏差 | 实测值 | 检查方法及频率 | |||||
混凝土护栏强度(MPa) | 在合格标准内 | 按附录D检查 | ||||||
地基压实度(%) | 符合设计要求 | 现场检查 | ||||||
护栏断面尺寸(mm) | 高度 | ±10 | 直尺、钢卷尺:抽捡10% | |||||
顶宽 | ±5 | |||||||
底宽 | ±5 | |||||||
基础平整度(mm) | 10 | 水平尺:检查100% | ||||||
轴向横向偏位(mm) | ±20或符合设计 要求 | 直尺、钢卷尺:抽捡10% | ||||||
基础厚度(mm) | ±10%H(H为基础的设计厚度) | 过程检查,直尺:检查100% | ||||||
质检负责人意见: | ||||||||
监理员意见: | ||||||||
专业监理工程师: |
四川省XXXXXXXXXXXXXXXX段高速公路工程项目
缆索护栏现场质量检验表
承包单位: 合同号:
监理单位: 编 号:
检表178
工程名称 | 交通安全设施工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
基本要求 | 1.缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造(3股7芯)、锚具及其镀锌质量应符合设计及施工规范的要求,缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽捡,合格后方可使用。 2.张拉前应标定拉力测定仪。 3.立柱埋深不得小于设计值。采用挖埋法施工,立柱埋入土中时,回填土应分层(每层厚度不超过100mm)夯实;立柱埋入混凝土中时,基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。 4.立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。 5.采用打入法施工时,立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。 | ||||||
检查项目 | 规定值或允许偏差 | 实测值 | 检查方法及频率 | ||||
缆索直径(mm) | 18±0.5 | 卡尺:抽捡10% | |||||
单丝直径(mm) | 2.86+0.10,-0.02 | ||||||
初张力(kN) | ±5% | 过程检查,张拉计:抽捡10% | |||||
最下一根缆索的高度(mm) | ±20 | 直尺:抽捡10% | |||||
立柱壁厚(mm) | ±0.10 | 千分尺:抽捡10% | |||||
立柱埋入深度 | 符合设计要求 | 过程检查:抽捡10% | |||||
立柱中距(mm) | ±50 | 直尺:抽捡10% | |||||
立柱竖直度(mm/m) | ±10 | 垂线、直尺:抽捡10% | |||||
镀锌层厚度(μm) | 立柱≥85 索端锚具≥50 紧固件≥50 镀锌钢丝≥33 | 测厚仪:抽捡10% | |||||
混凝土基础尺寸 | 符合设计规定 | 过程检查,直尺:抽捡100% | |||||
混凝土强度 | 在合格标准内 | 基础施工同时做试件,每个工作班一组(3件),检查试件的强度,抽捡100% | |||||
质检负责人意见: | |||||||
监理员意见: | |||||||
专业监理工程师: |
四川省XXXXXXXXXXXXXXXX段高速公路工程项目
突起路标现场质量检验表
承包单位: 合同号:
监理单位: 编 号:
检表179
工程名称 | 交通安全设施工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
基本要求 | 1.突起路标产品应符合《突起路标》(JT/T 390)的规定。 2.突起路标的布设及其颜色应符合《道路交通标志和标线》(GB 5768)的规定或符合设计要求。 3.突起路标与路面的粘结应牢固、耐久,能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落。 4.突起路标应在路面干燥、清洁,并经测量定位后施工。 | ||||||
检查项目 | 规定值或允许偏差 | 实测值 | 检查方法及频率 | ||||
安装角度(°) | ±5 | 角尺:抽捡10% | |||||
纵向间距(mm) | ±50 | 钢卷尺:抽捡10% | |||||
损坏及脱落个数 | <0.5% | 损坏及脱落个数:抽捡30% | |||||
横向偏位(mm) | ±50 | 钢卷尺:抽捡10% | |||||
承受压力(KN) | >160 | 检查测试记录 | |||||
光度性能 | 在规定范围内 | 检查测试报告 | |||||
质检负责人意见: | |||||||
监理员意见: | |||||||
专业监理工程师: |
四川省XXXXXXXXXXXXXXXX段高速公路工程项目
轮廓标现场质量检验表
承包单位: 合同号:
监理单位: 编 号:
检表180
工程名称 | 交通安全设施工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
基本要求 | 1.轮廓标产品应符合《轮廓标》(JT/T 388)的规定。 2.轮廓标的布设应符合设计和施工规范要求。 3.柱式轮廓标的基础混凝土强度、基础尺寸应符合设计要求。 4.柱式轮廓标安装牢固,逆反射材料表面与行车方向垂直,色度性能和光度性能应与设计相符。 | ||||||
检查项目 | 规定值或允许偏差 | 实测值 | 检查方法及频率 | ||||
柱式轮廓标尺寸(mm) | 三角形断面:底边允许偏差为±5,三角形高允许偏差为±5;柱式轮廓标总长允许偏差为±10 | 钢尺:抽捡10% | |||||
安装角度(°) | 0~5 | 花杆、十字架、卷尺、万能角尺:抽捡10% | |||||
反射器中心高度(mm) | ±20 | 直尺:抽捡10% | |||||
反射器外形尺寸(mm) | ±5 | 卡尺、直尺:抽捡10% | |||||
光度性能 | 在合格标准内 | 检查测试报告 | |||||
质检负责人意见: | |||||||
监理员意见: | |||||||
专业监理工程师: |
四川省XXXXXXXXXXXXXXXX段高速公路工程项目
防眩设施现场质量检验表
承包单位: 合同号:
监理单位: 编 号:
检表181
工程名称 | 交通安全设施工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
基本要求 | 1.防眩设施的材质、镀锌量应符合《公路防眩设施技术条件》(JT/T 333)及设计和施工规范的要求。 2.防眩设施整体应与道路线形相一致,美观大方,结构合理。 3.防眩设施的几何尺寸及遮光角应符合设计要求。 4.防眩板的平面弯曲度不得超过板长的0.3%。 5.防眩设施应安装牢固。 | ||||||
检查项目 | 规定值或允许偏差 | 实测值 | 检查方法及频率 | ||||
安装高度(mm) | ±10 | 钢卷尺:抽捡5% | |||||
镀(涂)层厚度 | 符合设计 | 涂层测厚仪:抽捡5% | |||||
防眩板宽度(mm) | ±5 | 直尺:抽捡5% | |||||
防眩板设置间距(mm) | ±10 | 钢卷尺:抽捡10% | |||||
竖直度(mm/m) | ±5 | 垂线、卷尺:抽捡10% | |||||
顺直度(mm/m) | ±8 | 拉线、直尺:抽捡10% | |||||
质检负责人意见: | |||||||
监理员意见: | |||||||
专业监理工程师: |
四川省XXXXXXXXXXXXXXXX段高速公路工程项目
隔离栅和防落网现场质量检验表
承包单位: 合同号:
监理单位: 编 号:
检表182
工程名称 | 交通安全设施工程 | 施工日期 | 年 月 日 | ||||
桩号及工程部位 | 检验日期 | 年 月 日 | |||||
基本要求 | 1.隔离栅和防落网用的材料规格及防腐处理应符合《隔离栅》(JT/T 374)及设计和施工规范的规定。 2.用金属网制作的隔离栅和防落网,安装后要求网面平整,无明显翘曲现象。铁刺丝的中心垂度小于15mm。 3.防落网应网孔均匀,结构牢固,围封严实。 4.金属立柱弯曲度超过8mm/m,有明显变形、卷边、划痕等缺陷者,以及混凝土立柱折断者均不得使用。 5.立柱埋深应符合设计要求。立柱与基础、立柱与网之间的连接应稳固。混凝土基础强度不小于设计要求 6.隔离栅起终点应符合端头围封设计的要求。 | ||||||
检查项目 | 规定值或允许偏差 | 实测值 | 检查方法及频率 | ||||
高度(mm) | ±15 | 钢卷尺:每100根测2根 | |||||
镀(涂)层厚度 (μm) | 符合设计 | 直尺:抽捡5% | |||||
网面平整度(mm/m) | ±2 | 直尺、塞尺:抽捡5% | |||||
立柱埋深 | 符合设计 | 直尺:过程检查,抽捡10% | |||||
立柱中距(mm) | ±30 | 钢卷尺:每100根测2根 | |||||
混凝土强度(MPa) | 在合格标准内 | 基础施工同时做试件每工作班1组(3件),检查试件的强度,抽捡10% | |||||
立柱竖直度(mm/m) | ±8 | 垂线、直尺:每100根抽捡2根 | |||||
质检负责人意见: | |||||||
监理员意见: | |||||||
专业监理工程师: |