行人、车辆通道安全防护棚施工方案(威宁地铁))

一、编制依据

1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）

2、《钢管脚手架扣件》（GB15831）

3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）

4、《关于加强本市施工现场钢管、扣件检验的通知》（沪建安质监（2003）第149号文）

5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）

二、工程概况

工程名称：地铁威宁路酒店安置工程

工程地址：长宁区威宁路以西的商业中心，地铁二号线威宁路站出入上端

建设单位：上海长宁地铁建设发展有限公司

设计单位：上海大境建筑设计事务所

监理单位：上海科安建设监理有限公司

施工单位：上海金鹿建筑事业有限公司

本工程结构层数：地下三层，地上十四层，框架结构。层高：地上头层为5.7米、二~三层为5米、四层为6米、五~十四层为3.06米，建筑总高度：56.51米，建筑面积：14119平方米。

本工程南侧、西侧行人车辆进出通道，为了安全生产必须搭设通道安全防护棚进行安全防护。防护棚采用（φ48×3.5mm）钢管扣件连接搭设，搭设高度：4.5米。

三、落地安全通道防护棚搭设设计

（一）南侧行人、车辆安全通道防护棚搭设要求

1、本工程南侧防护棚、立杆采用4根（立杆）钢管（φ48×3.5mm）加抱箍（水平杆），扣件连接组合成钢管立柱，立柱边长400×400mm，立柱纵向间距为3米，立柱横向间距（跨度）为6米。立柱底部采用600×600×50木距垫板，立柱间垫板200mm处设置纵向扫地杆，纵向水平杆（抱箍）间距1.8米，防护棚上下二层。绗架上下斜管及腹杆采用（φ48×3.5mm）钢管，扣件连接。腹杆与斜管夹角为60度，桁架高度为0.60米，桁架两尽端加斜杆支撑加固。

2、防护棚纵向设置剪刀撑，剪刀撑每二跨设置一组。剪刀撑纵向连续设置。剪刀撑竖向连接到顶，剪刀撑一端支撑在垫板上，另一端与立柱、水平杆连接到顶。

3、防护棚檩条采用钢管（φ48×3.5mm）扣件连接，檩条间距为0.30米，上下2层，二层间距为0.6米，上下均满铺竹笆板，竹笆板下满铺密目网封闭严密。竹笆板四周采用18#铅丝双股与檩条绑扎牢固。

4、安全通道防护棚上部四周采用1米防护竹笆板封闭隔离围护。

（二）西侧行人安全通道防护棚搭设要求

1、本工程西侧行人安全通道防护棚，立杆采用单立管，立杆纵向间距1.8米，立杆横向间距（跨度）3.5米，立杆底部采用木垫板（200×200×50mm）.立杆距木垫板200mm处设置纵向扫地杆，纵向水平杆间距为1.8米，防护棚上下二层间距为0.60米。

2、防护棚檩条采用钢管（φ48×3.5mm）扣件连接。檩条间距0.30米。上下二层间距0.60米，上下均满铺竹笆板，竹笆板下面密目网满封严密。竹笆板四周采用18#铅丝双股与檩条绑扎牢固。防护棚横向二尽端加斜杆支撑加固。

3、防护棚纵向采用剪刀撑加固，剪刀撑每三跨设置一组，剪刀撑纵向连续设置，剪刀撑竖向连续到顶。剪力撑一端支撑在垫板上，另一端与立杆、水平杆连接到顶。

4、防护棚上部四周采用高1米竹笆板进行封闭围护隔离。

四、安全防护棚搭设

（一）施工准备

1、材料准备

钢管采用现行田家标准《直缝电焊钢管》(GB／T13793)，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级规定钢管直径Φ48mm，壁厚3.5mm，杆6500mm，扣件采用可锻锻铸铁扣件，其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)。脚手板采用竹笆板及绿色2000目密日网等材料(附墙杆的材质同钢管要求标准)。

2、单位工程各级负责人应按施工组织设计中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底。

3、要求对钢管、扣件、竹笆板、密目网等进行检查，不合格的构配件不得使用，经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆放齐整、堆放场地不得有积水。

4、搭设现场清除地面杂物，平整搭设场地，硬地坪，设置排水沟，确保排水畅通。

（二）搭设

1、按防护棚的钢管柱的柱距、排距要求进行定位放线

2、铺设垫板注意以下事项：

（1）垫板应准确地放在定位线上。垫板采用统长（厚50㎜×宽200㎜）长不少于2跨木垫板

（2）垫板必须铺设放平稳，不得悬空。

3、杆件搭设

防护棚搭设顺序如下：放置垫板→纵向扫地杆→组合钢管柱→纵向水平杆→桁架上、下弦杆腹杆组合→附墙件连接→剪力撑支撑→檩条→竹芭板→密目网……。

4、搭设钢管柱的安全技术措施

（1）钢管外径φ48㎜或φ51㎜钢管严禁混合使用，钢管立柱边长400×400㎜，立柱纵向间距为3米，立柱横向间距（跨度）为6米，防护棚搭设高度为4.5米。钢管柱距垫板200㎜外设置纵向扫地杆，采用直角扣件与立杆扣牢。

（2）钢管柱立杆应采用对接扣件连接，立杆对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不准设置在同步内，同步内隔一根立杆的两相邻接头在高度方向错开的距离不准小于500㎜，各接头中心至主节点的距离不应大于步距的1/3。

（3）开始搭设钢管柱时，应每隔二跨设置一根抛撑，直至附墙件按装稳定后，方向拆除。钢管柱距地面1.7米处设置首步附墙件拉结，附墙件一端与钢管柱立杆采用直角扣件扣牢，另一端与钢结构墙面焊接牢固。

（4）当搭设附墙件构造时，应搭设完该处的立杆、纵向水平杆、剪力撑杆后，应立即设置附墙件拉结。首步附墙杆拉接设置第一步横向水平杆下部不大于300㎜立柱处，附墙杆一端采用直角扣件与立杆扣牢，另一端与结构预埋件电焊（满焊）焊牢，附墙杆必须垂直于结构墙面。附墙杆间距：纵向间距6米，竖向间距3.6米。

（5）立柱顶端伸出桁架高度不应小于500㎜。

5、搭设纵向水平杆的安全技术措施

（1）纵向水平杆间距不大于1.8米，纵向水平杆设置在立杆内侧，搭设纵向水平杆时其长度不少于2跨，纵向水平杆接长应采用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不准设置在同步或跨内，不同步或不同跨两根相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500㎜，纵向水平杆采用直角扣件与立杆扣牢。

（2）同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与立柱内外立杆扣牢。

6、搭设桁架上、下弦杆的安全技术措施

（1）桁架上、下弦杆采用长钢管，上弦杆接长采用绑接方式，二杆头平接，内加2.5米钢管采用旋转扣件扣牢，旋转扣件间距500㎜/只，连接每边不少于3只旋转扣件，各杆端伸出扣件盖板长度不少于100㎜，平接口处设置在上杆上部的1/3处（按图2）

（2）下弦杆采用长钢管，下弦杆接长也采用绑接方式，二杆头平接，内加2.5米钢管采用旋转扣件扣牢，旋转扣件间距500㎜/只，连接头每边不少于3只旋转扣件，各杆端伸出扣件盖板长度不少于100㎜，平接口处设置在下弦杆交接处的2/4（按图2）

（3）桁架腹杆夹角60度，腹杆与上、下弦杆采用旋转扣件连接，腹杆伸出上、下弦杆不应少于100㎜，桁架上、下弦杆与立杆内外立杆采用扣件扣牢，上、下弦杆伸出立柱外不少于100㎜。

7、搭设剪力撑、斜撑、附墙件安全技术措施

（1）剪力撑应随立柱、纵向水平杆、桁架等同步搭设，剪力撑采用斜杆组合搭设剪力撑，剪力撑与地面成45度夹角，剪力撑接长应采用搭接方式，采用二只旋转扣件扣牢，二只扣件间距不少于1米，杆端伸出扣件盖板不少于100㎜，剪力撑搭设不少于2跨，剪力撑纵向连续搭设，竖向连续到顶，剪力撑一端抵在垫板上，另一端与立杆、水平杆、桁架上、下弦杆杆端扣牢。

（2）斜撑：防护棚横向桁架两端设置斜撑，夹角60度，斜撑一端与立柱内外立杆扣件扣牢，另一端与上、下弦杆扣牢，斜撑杆端伸出上弦杆及立柱，外侧长度不少于100㎜。

（3）附墙件连接：首步附墙杆拉接设置第一步横向水平杆下部不大于300㎜立柱处，附墙杆一端采用直角扣件与立柱内外立杆扣牢，另一端与结构预埋件电焊（满焊）焊牢，附墙件必须垂直结构墙面，附墙件竖向间距3.6米，水平间距6米。

8、扣件安装的安全技术措施

（1）扣件规格（Φ48㎜）必须与钢管外径相同。

（2）扣件的螺栓拧紧力矩应在45—65N﹒m之内。

（3）对接扣件的开口应朝上或朝内。

（4）各杆件的杆端伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100㎜。

（5）在主节点处，固定横向水平杆，纵向水平杆，剪力撑，横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的互相距离不应大于150㎜。

（一）钢管检查

1、必须有产品合格证书。

2、应有质量检测报告、产品准用证、生产许可证、营业执照、资质证书，钢管材质检验应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》（GB/T228）的有关规定。

3、钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

4、钢管外径、壁厚、端面等偏差要符合国家要求。

5、钢管必须除锈，涂防锈漆、黄色油漆和标识漆。

6、扣件应备生产许可证，检测报告、产品合格证、营业执照、资质证书。

7、使用旧钢管、扣件要求进行严格检查、检测。

（1）旧钢管的检查：表面锈蚀深度≦0.5㎜，锈蚀检查每年一次，检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管弯曲变形应各种钢管杆件的端部弯曲长度≦1.5米，弯曲深度≦5㎜。

（2）旧扣件使用前质量检查：有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更新，新旧扣件均应进行防锈处理。

8、防护棚搭设的要求、允许偏差与检验方法，应符合表1的要求。

9、安装后扣件螺栓拧紧力矩应采用力矩扳手检查，紧固力在45N.m—55N.m范围之内，应按表2的规定确定，不合格的必须重新拧紧，直至合格为止。

脚手架搭设的技术要求与允许偏差           表1

    2、杆件编号说明：1－立杆；2－纵向水平杆；3－横向水平杆；4－剪刀撑

扣件拧紧质量、抽样数目及判定标准           表2

2、本表项次l的合格质量水平（AQL）为4 ，项次2的为10。

3、合格判定数（A0）系指允许不合格数。

五、拆除

1、拆除前必须完成以下准备工作：

（1）全面检查防护棚的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合安全要求。

（2）根据检查结果，补充完善施工组织设计中拆除顺序，经主管部门批准方可实施。

（3）拆除安全技术措施，应由施工单位工程负责人逐级进行技术交底；设置警戒区，并有专人负责警戒。

（4）清除防护棚上杂物及地面障碍物。

2、拆除前应符合以下要求：

（1）拆除防护棚顺序一般为：竹笆板→栏杆→剪力撑→纵杆→横杆→立杆，按自上而下，先装者后拆，逐步拆除，一步一清，不得采取上下同时作业，应先拆中间扣，再拆两边扣，由中间操作人员工作递钢管。

（2）所有连墙件应随防护棚逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆防护棚；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙杆加固。

（3）当防护棚拆至下部最后一根长钢管的高度（约6.5㎜）时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件。

3、卸料应符合以下要求：

（1）各构配件必须及时分段集中递运至地面，严禁抛仍。

（2）运至地面的构配件应按要求及时检查整修与保养，并按品种规格随时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。

六、安全管理

（一）人员要求

1、防护棚搭设人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，体检合格者方可发上岗证。

2、搭设防护棚人员必须戴安全帽、安全带，穿防滑鞋等，袖口、裤口要扎紧。

（二）搭设阶段

1、防护棚的构配件质量和搭设质量，必须按规范标准的规定要求进行检查验收，合格后方准使用。

2、防护棚搭设应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）和《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）进行检查，发现问题应及时校正维修。

3、防护棚的搭设质量必须符合要求方能投入使用。

4、在靠近架空输电线路搭设防护棚时，应按供电局规定确保一定的安全距离，必要时切断电源或迁移电线。

5、施工现场带电线路，如无可靠的安全措施，一律不准通过防护棚，非电工不准擅自接电线电器装置。

（三）使用阶段

1、六级及六级以上大风和雾、雨、雪天应停止防护棚作业，雨雪后上架应有防滑措施，应扫除积雪。

2、应设专人负责对防护棚进行检查和保修。

3、在下列情况下，必须对防护棚进行检查。

（1）在六级大风与大雨后。

（2）停用超过一个月，复工前。

4、检查保修项目

（1）各主节点诸杆件的安装，附墙件、支撑、桁架等各节点设置构造是否符合施工组织设计要求。

（2）地基是否积水、垫板是否松动、立柱是否悬空。

（3）扣件螺栓是否松动。

（4）安全防护措施是否符合要求。

5、在防护棚使用期间，严禁任意拆除下列杆件

主节点的纵横向水平杆，纵向扫地杆，桁架各杆件、斜撑。

附墙件

支撑：立柱、剪力撑

栏杆、档脚板

要拆除上述任一杆件均应采取安全措施，并报主管部门批准。

6、严禁任意在防护棚基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。

7、在防护棚附近进行电焊、气割作业时，必须有围档隔离和防火措施和专人监控。

8、工地临时用电线路的架设及防护棚接地、避雷措施等应按国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的有关规定执行。

（四）拆除防护棚时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人监护，严禁一切非操作人员入内。

拆下的杆件与零配件，应按类分堆（零配件装入容器），用吊车吊下，或分级传递严禁高空抛掷。