技术交底(有碴道床道岔)

有碴道床道岔（交叉渡线）铺设、补碴整道

安全注意事项

1 有碴道床道岔铺设工艺及质量要求

1.1施工设备、人员及道岔、道碴、岔枕、扣件等轨料准备到位。

1.2测量放线，基标埋设。

1.3铺底碴

1.3.1 底碴或碴带应按基标铺设，其厚度为200mm，允许偏差均为±50mm。

1.3.2 底碴铺设应采用压强不小于160kPa的机械碾压，压实密度不低于1.6g/cm³。

1.4 铺面碴

1.4.1预铺碴带宽度应不小于800mm，厚度150～200mm。

1.5 铺岔枕

1.5.1 道岔前后各15根（含岔后长岔枕）轨枕的类型应与岔枕类型相同，铺设根数、间距符合设计要求，允许误差为±20mm。

1.5.2 铺设木岔枕、预钻道钉孔均作防腐处理，木岔枕宽面在下。

1.5.3 铺设木岔枕应经捆扎后使用，并在直股外侧取齐。铺设接触轨地段，在接触轨的另一侧取齐；无接触轨地段，沿列车运行方向的右侧取齐。单线地段沿线路计算里程方向右侧取齐。

1.5.4 混凝土岔枕表面清洁、无污染，无棱角破损、掉块等。

1.6 铺道岔（交叉渡线）

1.6.1 查照间隔不得小于1391mm；护背距离不得大于1348mm。

1.6.2 道岔螺栓扭矩应为100 ~120N.m，并涂油。

1.7 起拨道、整道

1.7.1 单开道岔（交叉渡线）顶面高程与连接线的轨面一致，道岔不设超高。

1.7.2 整道后的道岔道床饱满，捣固密实。

1.7.3 导曲线不得有反超高。

1.7.4 钢轨接头、尖轨尖端、根部、辙叉心等部位不得有空吊板；其他部位不得有连续空吊板，空吊板率不得大于8%。

1.7.5 转辙器应扳动灵活。

1.7.6 尖轨尖端至第一牵引点应与基本轨密贴，间隙小于0.2mm；其他地段小于1mm。

2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案

碎石道床铺设、钢轨铺设

1.7.7 道岔整道水平、高低、轨向允许偏差均≤6mm；导曲线支距与设计值允许偏差为±2mm。

1.7.8 滑床板与尖轨间缝隙、轨撑不密贴离缝允许偏差为≤2mm（每侧允许2处大于2mm）。

1.7.9 尖轨尖端处轨距允许偏差为±1mm，其他部位轨距为﹢3、-2mm。

1.7.10 接头要求：错牙、错台允许偏差为≤2mm；头尾相错量为≤20mm；轨缝实测平均值与设计值差为±2mm。

1.7.11 尖轨尖端相错量为≤10mm。

1.7.12 道床顶面宽度允许偏差0 ～ +50mm，厚度允许偏差±50mm。

2 安全注意事项

2.1 施工人员进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。

2.2 施工人员必须身体健康，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可进行作业。

2.3 轨料装卸与搬运安全注意事项：

2.3.1 使用吊车等机械起吊轨料时，两端应设人牵拉稳定索以控制平衡，并专人统一指挥。

2.3.2 装载机除规定的操作人员外，不得搭乘其他人员，严禁铲斗载人。

2.4 铺岔安全注意事项：

2.4.1 安装夹板时，应使用扳手的一端或小撬棍导孔，禁止用手指对准螺栓孔。

2.4.2 拨道时，须将撬棍放在轨底，与钢轨的轴向角度不得小于45°，插入深度不少于20cm,以免滑撬摔倒。

2.4.3 用铁镐进行捣固作业时，工作人员不准相对站立，各组的间隔不准小于3根轨枕。

2.4.4 起道时，起道机平稳地放置在道碴上，不得歪斜俯仰，以免倾斜；放落时工作人员不得将手脚或工具放在钢轨上，以免压伤。

2.4.5上扣件时，禁止将手伸入承轨槽和钢轨底之间。拨动扣件和钢筋混凝土枕时，用手推撬棍，防止手拉撬棍碰伤头。

2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案