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1108钢结构1

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-10-02 17:35:35
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1108钢结构1

选择题A1.a类截面的轴心压杆稳定系数ψ值最高是由于(D残余应力的影响最小)2.按照施焊位置分为平焊、横焊、立焊及仰焊,其中操作条件最差的是(D仰焊)。3.按承载力极限状态设计钢结构时,应考虑(C.荷载效应的基本组合,必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合)B1.保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是(D.其宽厚比)。2.部分焊透的对接焊缝计算时应按(B直角角焊缝)。3.不考虑腹板屈曲后强度,工字形截面梁腹板高厚比h0/lw=100时,梁腹板可能(D因剪应力引起屈曲,需设纵向加劲肋)。C1.采
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导读选择题A1.a类截面的轴心压杆稳定系数ψ值最高是由于(D残余应力的影响最小)2.按照施焊位置分为平焊、横焊、立焊及仰焊,其中操作条件最差的是(D仰焊)。3.按承载力极限状态设计钢结构时,应考虑(C.荷载效应的基本组合,必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合)B1.保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是(D.其宽厚比)。2.部分焊透的对接焊缝计算时应按(B直角角焊缝)。3.不考虑腹板屈曲后强度,工字形截面梁腹板高厚比h0/lw=100时,梁腹板可能(D因剪应力引起屈曲,需设纵向加劲肋)。C1.采
选择题

A       1.a类截面的轴心压杆稳定系数ψ值最高是由于(D残余应力的影响最小)

2.按照施焊位置分为平焊、横焊、立焊及仰焊,其中操作条件最差的是(D仰焊)。

3.按承载力极限状态设计钢结构时,应考虑(C.荷载效应的基本组合,必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合)

B      1.保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是(D.其宽厚比)。 

2.部分焊透的对接焊缝计算时应按(B直角角焊缝)。

3.不考虑腹板屈曲后强度,工字形截面梁腹板高厚比h0/lw=100时,梁腹板可能(D因剪应力引起屈曲,需设纵向加劲肋)。

C      1.采用高强度螺栓摩擦型连接与承压型连接,在相同螺栓直径的条件下,它们对螺栓孔要求,( A.摩擦型连接孔要求略大,承压型连接孔要求略小)。

2.承压型高强度螺栓可用于(D.承受静力荷载或间接承受动力荷载结构的连接)。

3.常见的焊接缺陷包括裂纹、焊瘤、烧穿、气孔等,其中焊缝连接中最危险的缺陷是(D裂纹)。

4.承受剪力和拉力共同作用的普通螺栓应考虑的两种可能的破坏形式分别是(A螺杆受剪兼受拉破坏、孔壁承压破坏)。

5.C级普通螺栓连接宜用(B屋盖支撑的连接)。

6.承受轴心力作用的高强度螺栓摩擦型受剪切连接中,其净截面强度验算公式σ=N’/An≤f,下列N’与轴心拉杆所受的力N 相比关系正确的是(B N’7.承受横向荷载的构件称为(C受弯构件)。     

8、C级普通螺栓连接可用于(B.屋盖支撑的连接)     

D     1.对钢材的疲劳强度影响不显著的是(C钢材的静力强度)。

2.对钢材的分组是根据钢材的(D. 厚度与直径)确定的。 

3.当梁的抗弯强度不满足设计要求是,下列提高梁抗弯强度最有效的措施是(C增大梁的腹板宽度)。

4.对于跨中无侧向支承的组合梁,当验算整体稳定不足时,宜采用(C加大受压翼缘板的宽度)。

5.当轴心受压构件的长细比比较大而截面又没有孔洞削弱时,轴心受压构件截面设计的决定因素是(D局部稳定性)。

6.对有孔眼等削弱的轴心拉杆承载力,《钢结构设计规范》采用的准则为净截面B.平均应力达到钢材屈服点)。

7、当无集中荷载作用时,焊接工字形截面梁翼缘与腹板的焊缝主要承受(C. 水平剪力)。    

8.单轴对称截面的压弯构件,一般宜使弯矩(A. 绕非对称轴作用)。

9.单轴对称截面的压弯构件,当弯矩作用在对称轴平面内,且使较大翼缘受压时,构件达到临界状态的应力分布(A. 可能在拉、压侧都出现塑性)。 

10.对钢材的疲劳强度影响不显著的是(C.钢种)

11、对于承受均布荷载的热轧H型钢简支梁,应计算(D.抗弯强度、抗剪强度、整体稳定、挠度)

12.单轴对称的实腹式压弯构件整体稳定性计算公式中的说法正确的是(DW1x和 W2x为单轴对称截面绕非对称轴较大和较小翼缘最外纤维的毛截面模量,rs值相同。)

F     1.沸腾钢与镇静钢冶炼浇注方法的主要不同之处是(C.沸腾钢不加脱氧剂  )

G     1.高强度螺栓连接分为(A摩擦型连接和承压型连接)。

2.高强度螺栓摩擦型连接的承载力取决于(C板件接触面的摩擦力)。

3.高强度螺栓摩擦型连接和承压型连接主要区别是(D. 设计计算方法不同。A.承载力计算方法不同)

4.高强度螺栓摩擦型连接受剪破坏时,承载力极限状态的确定因素是(B连接板件间的摩擦力)。

5.钢材的抗拉强度能够直接反映(A结构承载能力)。

6.钢材的工艺性能主要包括(A冷加工、热加工、可焊性)。

7.钢材具有两种性质不同的破坏形式分别指(A塑性破坏和脆性破坏)。

8.钢材的设计强度是根据(C.屈服点)确定的。

9.钢材的三项主要力学性能指标为(A.抗拉强度、屈服点、伸长率)。

10.钢材牌号Q235、Q345、Q390是根据材料(A. 屈服点)命名的。

11.钢材的伸长率与(D. 试件断裂后) 标准拉伸试件标距间长度的伸长值有关。     

12.钢中硫和氧的含量超过限量时,会使钢材(B.热脆)

13.钢材在低温下,强度(A.提高);钢材在低温下,塑性(B.降低)

14.钢材的疲劳破坏属于(C.脆性)破坏。 

15.钢结构的连接方法一般可分为(A焊接连接、铆钉连接和螺栓连接)。

16.钢结构对动力荷载适应性较强,是由于钢材具有(C.良好的韧性)。

17.钢结构中的实际腹式的受弯构件通常称为(A  梁)。

18.钢梁的承载能力极限状态主要涉及的三方面分别是(D强度、局部稳定、整体稳定)。

19.钢梁的正常使用界限状态主要是指(C刚度)

20.钢结构具有优越的抗震性能,这是因为建筑钢材具有良好的(B强度)。

21.钢材的伸长率δ是反映材料(D塑性变形能力)

22.钢材在低温下的冲击韧性将(B降低)。

23.钢材经历了应变硬化(应变强化)之后(A强度提高)。

24.钢梁弯曲应力的发展三个阶段分别是(A弹性工作阶段,弹塑性工作阶段,塑性工作阶段)

25.格构式轴心受压构件缀条设计师,由于剪力的方向不定,斜缀条选择截面时应按(B轴心受压杆)。

26.“工”字形钢梁在抗剪强度不满足设计要求时,最有效的办法是(A增大腹板面积)。

27.工字形截面梁受压翼缘宽厚比限值为t/b≤15√235/Fy,式中b为(A翼缘板外伸宽度)。

28.关于重级工作制吊车焊接吊车梁的腹板与上翼缘间的焊缝,( D.可采用二级焊透对接焊缝)。

29.关于钢结构及其建筑钢材特点说法错误的一项是(D建筑钢材耐火不耐热)。

30.工字形截面梁受压翼缘,对Q235钢保证局部稳定的宽厚比限值为b/t,对Q345钢,此宽厚比限值应为(A比15更小)。

31、关于屋架的形式说法有误的一项是(B. 屋架外形选择最重要的方面是用料经济,其次是建筑物用途) 

19.《钢结构工程质量验收规范》规定焊缝按其检验方法和质量要求分为(A三)个等级。

H     1.焊接残余应力不影响构件的(B静力强度)

2.焊接残余应力对构件的(A.静力强度)无影响。

3.焊接工字形截面梁腹板设置加劲肋的目的是(D.提高梁的局部稳定性)。

4.焊接组合梁腹板中,布置横向加劲肋对防止(A. 剪应力)引起的局部失稳最有效。

5.焊接连接的形式按被连接板件的相互位置可分为(B对接、搭接、T形连接、角部连接)。

6.焊缝的表示方法中,符号V表示的是(B  V形坡口的对接焊缝)。

7.焊接的长度方向与作用力平行的角焊缝是(B侧面角焊缝)。

8.焊缝长度方向与作用垂直的角焊缝是(A正面角焊缝)。

9.焊接工字形截面梁腹板设置加劲肋的目的是(D.提高梁的局部稳定性)。

10.焊接组合梁腹板的计算高度H0=2400mm,根据局部稳定计算和构造要求,需在腹板一侧配置钢板横向加劲肋,其经济合理的截面尺寸是(C-150×8)。

11.焊接工字形截面简支梁,其他条件均相同的情况下,当(A. 加强梁的受压翼缘宽度)时,梁的整体稳定性最好。

J     1.计算工字型截面梁的抗弯剪强度采用公式Mx/rxWx≤f,取rx=1.05,梁的受压翼缘外伸肢宽厚比不大于(B13√235/fy)。

2.计算轴心压杆时需要满足(D.强度、整体稳定性、局部稳定性、刚度(长细比))的要求。  

3、计算格构式轴心受压柱整体稳定时,用换算长细比代替,这是考虑(D.缀材剪切变形的影响)

4.计算格构式柱绕虚轴轴弯曲的整体稳定,其稳定系数应根据(B.  )查表确定。

5.计算格构式压弯构件的缀材时,剪力应取(C构件实际剪力设计值或由公式V=Af/85 √fy/235计算的剪力)。

L      1、两端铰接的理想轴心受压构件,当截面形式为双轴对称十字形时,在轴心压力作用下构件可能发生(C.扭转屈曲)。    

2.梁受固定集中荷载作用,当局部承压强度不能满足要求时,采用(B.在集中荷载作用处设置支撑加劲肋)是较合理的措施。

3.螺栓的性能等级“m.n级”中,小数点前的数字表示(A螺栓成品的抗拉强度不小于m×100MPa).

4.螺栓群的抗剪连接承受轴心力时,螺栓受力沿长度方向的分布为(C两端大、中间小)。

5.梁的支承加劲肋应设置在(  B. 上翼缘或下翼缘有固定集中力作用处)。

6.梁上作用较大固定集中荷载时,其作用点处应(B设置支承加劲肋)。

7.梁的挠度验算其实是(C验算梁的刚度)。

8.利用二氧化碳气体和其他惰性气体作为保护介质的电弧焊熔方法指的是(气体保护焊)。

9.理想轴心受压构件可能的三种屈服形式分别是(D弯剪屈曲、拉扭屈曲、弯曲屈曲)。

M     1.目前我国钢结构设计,( C.除疲劳计算按容许应力幅、应力按弹性状态计算外,其他采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法   )。

2.摩擦型连接的高强度螺栓在杆轴方向受拉时,承载力(C. 与螺栓直径有关)。

3.每个受剪力作用的摩擦型高强度螺栓所受的拉力应低于其预拉力的( C.0.8)倍。

P     1.配置加劲肋是提高梁腹板局部稳定的有效措施吗,当H0≥170时,腹板(C剪切失稳和弯曲失稳均可能发生,应同时配置纵向加劲肋与横向加劲肋)。

2.普通螺栓受剪连接主要有四种破坏形式,即(Ⅰ)螺杆剪断;(Ⅱ)壁孔挤压破坏;(Ⅲ)构件拉断;(Ⅳ)端部钢板冲剪破坏。在设计时应按下述(C.(Ⅰ)(Ⅱ)(Ⅲ))组进行计算。

Q     1.确定轴心受压实腹柱的截面形式时,应使两个主轴方向的长细比尽可能接近,其目的是(C.达到经济效果)

S     1.实腹式压弯构件的设计一般应进行的计算的内容为(D.强度、刚度、弯矩作用平面内及平面外稳定性、局部稳定、长细比)。

2.四种不同厚度的Q345钢,其中( A. 12mm)厚的钢板强度设计值最高。

3.四种厚度不等的16Mn钢钢板,其中(A.16mm)钢板设计强度最高     

4.塑性好的钢材,则( A.韧性也可能好)。

5.设计轴心压杆时需计算的内容有(D强度、整体稳定性、局部稳定性、刚度(长细比))。

6.双轴对称截面构件最常见的屈曲形式时(A弯曲屈曲)。

7.实腹式偏心受压构件在弯矩作用平面内整体稳定验算公式中国的Yx,主要是考虑(A截面塑性发展对承载力的影响)。

8、实腹式轴心受拉构件计算的内容包括(D.强度、刚度(长细比))。 

9.双肢格构式受压柱,实轴为x-x,虚轴为y-y,应根据( B.)确定肢件间距离。

10.受风荷载作用的框架柱属于(B压弯构件)。

11.试验表明,对缺陷比较敏感的对接焊缝是(C受拉的对接焊缝)。

12.双肢缀条式轴心受压柱绕实轴和绕虚轴等稳定的要求是(Bλ=√λ2+27A/A1).

13.双肢格构式受压柱,实轴为x-x,虚轴为y-y,确定肢件间距离应根据(D强度条件)。

14.下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,符合《钢结构设计规范》的一组是 (  B.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;)

T     1.塔架和桅杆的结构形式属于(A高耸钢结构)。

2.T形截面轴心受压构件的腹板支承情况是(B三边支承一边自由)。

3.图1所示为加强受压翼缘的工字形等截面简支组合梁,抗侧移支撑杆设置对提高梁的整体稳定性效果最好的是(A. )

4、图1所示为高强度螺栓连接,在弯矩M的作用下,可以认为中和轴在(C.螺栓 3上)   

5.提高轴心受压构件局部稳定常用的含合理方法是(D设置横向加劲肋)。

6、提高腹板的稳定性,相对比较经济的措施是(A.增大腹板面积)

W     1.弯矩作用在实轴平面内的双肢格构式压弯柱应进行(D. 强度、刚度、弯矩作用平面内稳定性、单肢稳定性)和缀材的计算。

2.为保证屋盖结构的( D. III、IV),应根据屋盖结构形式(有檩体系或无檩体系,有托架或无托架)、厂房内吊车的位置、有无振动设备,以及房屋的跨度和高度等情况,设置可靠的支撑系统。 

3. 空间整体作用,提高其整体刚度,减小腹杆的计算长度;II.空间整体作用,承担和传递水平荷载,减小节点板厚度;III.空间整体作用,提高其整体刚度,减小弦杆的计算长度;IV.安装时稳定与方便,承担和传递水平荷载(如风荷载、悬挂吊车水平荷载和地震荷载等)。

4.为提高轴心受压构件的整体稳定,在构件截面面积不变的情况下,构件截面的形式应使其面积分布( B.尽可能远离形心   )。 

5.为了(C. 达到经济效果),确定轴心受压实腹式构件的截面形式时,应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。

6.为了提高荷载作用上翼缘的简支工字形截面梁的整体稳定,可再(D上翼缘)处设侧向支撑,以减小梁出平面的计算长度。

7、为了提高梁的整体稳定,最经济有效的办法是(B. 增加侧向支撑点)      

   

X     1.下列轴心受拉构件,可不验算正常使用极限状态的为(D.预应力拉杆)。

2.斜角焊缝主要用于(    C.钢管结构)。

3.下列因素中(A.钢材屈服点的大小)与钢构件发生脆性破坏无直接关系。

4.下列因素与钢构件发生脆性破坏无直接关系的是(A钢材屈服点得大小)。 

5.下图所示为高强度螺栓连接,在弯矩M的作用下,可以认为中和轴在螺栓(C.3    )上。

6.下列关于高强度螺栓连接抗滑移系数说法有误的是(C摩擦面抗滑移系数的大小与板件的钢号无关)。

7.下列关于高强度承压型连接说法有误的是(C承压型连接高强度螺栓受剪力时,计算方法与普通螺栓不相同)

8.下列关于高强度螺栓摩擦型连接与承压型连接说法正确的一项是(D承载力计算方法不同)。

9.下列关于初弯曲对压杆影响说法错误的是(C实际压杆绝大多数为无限弹性体,少数为非无限弹性体。)

10.选择实腹轴心受压构件截面时,第一步应(A根据轴心压力的设计值和计算长度选定合适的截面形式)。

11.下列关于实腹轴心受压构件局部稳定验算说法错误的是(D实腹式轴心受压构件局部稳定验算必须与刚度验算同时进行)。

12.下列关于组合梁截面沿长度的改变说法正确的一项是A单层翼缘板改变截面时宜改变翼缘板宽度面非厚度

13.下列关于框架柱连接说法不正确的是A在框架结构中,梁河柱的节点一般采用铰接,少数情况下采用刚接

14.下列关于螺栓在构件排列的相关要求说法有误的一项是(A垂直于受力方向的受拉构件,各排螺栓的中距越小越好。)

15.下列关于我国目前的刚结构设计说法正确的一项是(C除疲劳计算按容许应力幅、应力按弹性状态计算外,其它采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法)。

16.下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,符合《钢结构设计规范》的一组是 (B.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;)

17.型钢中的H型钢和工字钢相比。(B. 前者的翼缘相对较宽)

18.型钢中的H型钢和工字钢相比,不同之处在于(B前者的翼缘相对较宽,且翼缘内外两侧平行)。

19.相同跨度的结构承受相同的荷载,普通钢屋架的重量为钢筋混凝土屋架的(B.1/4~1/3)

20.下列关于轴心压杆的强度与稳定计算公式(An,为构件的净截面,A为构件的毛截面),正确的一项是(Bσ=N/An≤f,σ=N/A≤ψf)。

21.下列关于有檩屋盖和无檩屋盖说法有误的一项是(C当跨度大于12m时,必须采用无檩屋盖)。

22.箱型截面轴心受压构件的腹板支承情况是(A四边支承)。

23.型钢梁中应用最广泛的是(A工资钢和H型钢)。

24.型钢梁中,主梁和次梁的连接形式主要有(B平接合叠接)。

11.下列轴心受拉构件,可不验算正常使用极限状态的为( D.预应力拉杆)。

Y     1.一个承受剪力作用的普通螺栓在抗剪连接中的承载力是(D,A、B中的较小值)。

2.一宽度为b,厚度为l的钢板上有一直径为Dn的孔,则钢板的净截面面积为(C   Aa=b×l—Dn/2×l)

3.右图所示的单向弯曲简支梁的整体稳定计算公式中,Wx=(C.)。

4.右图所示为加强受压翼缘的工字形等截面简支组合梁,抗侧移支撑杆如图中(A)设置,对提高梁的整体稳定性效果最好。

5.由正面角焊缝、侧面角焊缝和斜焊缝组成的混合焊缝,通常称为(C围焊缝)。

6.一简支梁,跨度6m,自重不计,在梁中底部作用一集中荷载,设计值为75KN,梁采用I32a,Wx=692.0cm3,钢材为Q235B,梁的整体稳定应力为(C201.7MPa).

7.一屋面檩条跨度6m,中间设一道拉条作为侧向支承点,作用于檩条的弯矩设计值Mx=45KNm,My=0.9KNm,檩条采用I22a,Wx=310.0cm3,Wy=41.1 cm3,钢材为Q235B,其整体稳定应力为(C177.2MPa)。

8.以下关于应力集中的说法正确的是(B应力集中产生同号应力场,使塑性变形收到)。

9.验算工字形截面的折算应力,公式为√σ2+3τ2≤βf,式中σ、τ应为(D验算截面中验算点得正应力和剪应力)。

10.一简支箱形截面梁,跨度60m,梁宽1m,梁高3.6m,刚才为16Mn,在垂直荷载作用下,梁的整体稳定系数ψb为(D 1.00)。

11.有侧移的单层钢框架,采用等截面柱,柱与基础固接,与横梁铰接,框架平面内柱的计算长度系数μ为(A 2.03)。

12.以下关于应力集中的说法中正确的是(B.应力集中产生同号应力场,使塑性变形受到) 

Z     1.在钢梁底面设置吊杆,其拉力设计值为650kN,吊杆通过T形连接件将荷载传给钢梁,T形连接件与钢梁下翼缘板采用双排8.8级M20高强度螺栓摩擦型连接,预拉力P=125kN,抗划系数U=0.45,则高强度螺栓的数量应为(C.8   )。

2、在钢梁底面设有吊杆,其拉力设计值为650kN(静载),吊杆通过节点板将荷载传给钢梁,节点板采用双面焊缝焊于梁下翼缘, =10mm, =160MPa,则每面焊缝长度为(C.260mm  )

3.在压弯构件弯矩作用平面外稳定计算式中,轴力项分母里的是(D. 压弯构件的稳定系数)。

4.在结构设计中,失效概率Pf与可靠指标β的关系为(B,Pf越大,β越小,结构可靠性越差)。

5.在构件发生断裂破坏前,具有明显先兆的情况是(B塑性破坏)。

6.在弹性阶段,侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为(C. 两端大、中间小)

7、在下列关于柱脚底板厚度的说法中,错误的是C. 其它条件相同时,四边支承板应比三边支承板更厚些

8、在焊接组合梁的设计中,腹板厚度应(C. 厚薄相当)。

9.在焊接工字形组合梁中,翼缘与腹板连接的角焊缝计算长度不受60hfd的,是因为(D内力沿侧面角度焊缝全长分部的关系)。

10.在单向弯曲简支梁的整体稳定性计算公式中,Mx表示的是(A绕强轴作用的最大弯矩)。

11.在压弯构件弯矩作用平面外稳定计算式中,轴力项分母里的ψy是(B弯矩作用平面外轴心压杆的稳定系数)。

12.轴心受压构件脚底板的面积主要取决于(C基础材料的强度等级)。

13.轴心受压构件发生弹性失稳时,截面上的平均应力需(C低于钢材比例极限fp)。

14.轴心受力构件主要包括(A轴心受压构件和轴心受拉构件)。

15、轴心受压构件柱脚底板的面积主要取决于(C.基础材料的抗压能力     )

16.单轴对称T形截面构件,当绕非对称轴屈曲时,其屈曲形式为(A弯曲屈曲)。

17.单轴对称T形截面构件,当绕对称轴屈曲时,其屈曲形式为(D弯扭屈曲)

18.轴心受压构件的强度与稳定,应分别满足( B.)。

判断题

1.L100×80×8表示不等边角钢的长边宽为100mm,短边宽80mm,厚8mm。(√)

2、9.螺栓错列排列比较简单整齐,布置紧凑,所用连接板尺寸小,但对构件截面的削弱较大。( × )

A      1.按脱氧方法,钢材分为沸腾钢、半镇静钢、镇静钢和特殊镇静钢,其中沸腾钢脱氧最充分(×)。

C      1.长期承受频繁的反复荷载的结构及其连接,在设计中必须考虑结构的疲劳问题。(√)

2. 承载能力极限状态包括构件和连接的强度破坏、疲劳破坏和因过度变形而不适于继续承载的状态。(√)

3.承载能力的状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形,影响正常使用的振动,影响正常使用或耐久性能的局部损坏。(×)

4.承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接,当应力变化的循环次数n次时,应进行疲劳验算。(√)

5.承压型高强螺栓连接只依靠被连接板件间强大的摩擦阻力承受外力,以摩擦阻力被克服作为连接承载能力的极限状态。(×)

6.承压型高强度螺栓连接以螺栓被剪坏或承压破坏作为连接承载能力的极限状态。(√) 

7.承受轴心荷载的构件称为受弯构件。(×) 

8.承受静力荷载的焊接工字钢梁,当腹板高厚比时,利用腹板屈曲后强度,腹板应配置纵向加劲肋。(×)

9.采用加大梁的截面尺寸来提高梁的整体稳定性,以增大受压翼缘的宽度最有效。(√)  

10.采用加大梁的截面尺寸来提高梁的整体稳定性,以增大受压翼缘效果最差(×)。

11.侧面角焊缝主要承受剪力,塑性较差,但弹性模量较高,强度也高(×)

12.槽钢分为普通槽钢和轻型槽钢,其编号的依据是其截面宽度(单位m)。(×)

13.残余应力对轴心受压构件承载力的影响,主要考虑纵向残余应力(√)。

14.采用角焊缝连接的板件必须坡口,焊缝金属不可直接填充在由被连接板件形成的角度或斜角区域内。(×)

D      13.当荷载作用在梁的下翼缘时,梁整体稳定性提高。(√)

1.当荷载作用在梁的上翼缘时,梁整体稳定性提高。(×)

2.当温度从常温下降为低温时,钢材的塑性和冲击韧性降低。(√)

3、对于承受静力荷载和间接承受动力荷载的组合梁,坚决不允许腹板在梁整体失调之前屈曲。(√)

4、单轴对称·截面构件绕对称轴屈曲时,在发生弯曲变形的同时绝对不发生扭转。(×)

5.当结构或组成部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求时,此特定状态就成为该功能的极限状态。(√)

6.对于跨中无侧向支承的组合梁,当验算整体稳定不足时,宜采用加大受压翼缘板的宽度。(√) 

G     1.《钢结构设计规范》中,荷载设计值为荷载标准值除以荷载分项系数。(×)

9.《钢结构设计规范》中,荷载设计值为荷载标准值乘以荷载分项系数。(√) 

2.《钢结构设计规范》规定角焊缝中的最小焊角尺寸hf=1.5√t,其中t为较厚焊件的厚度(√)

3.钢结构在涂刷油漆前应彻底除锈,油漆质量和涂层厚度均应符合相关规范的要求(√)。

4.钢结构计算的目的在于保证所涉及的而结构和构件满足语气的各种功能(√))

5.钢结构中主梁河次梁的连接形式一般有叠接和平接两种(√)。

6.钢结构的连接就是把板材或型钢组合成构件,再将构件组合成结构,以保证结构的共同受力。(√)

7.钢材的强度随温度的升高而增大,塑性和韧性增大(×)

(×)

8.钢材具有两种性质完全不同的破坏形式,即塑性破坏和脆性破坏。(√)

9.钢材越厚压缩比越小,因此厚度大的钢材不但强度较高,而且塑性、冲击韧性和焊接性能也较好。(×)

10.钢材的单向受压(粗而短的试件)时,受力性能基本和单向受拉时相同。(√)

11.钢材的冷弯试验是按照有关规定的弯心直径在试验机上采用冲头加压,使试件完成45度,如试件外表面不出现裂纹和分层,即为合格。(×)

12、钢材的切割有剪切、锯切和气割等方法,其中剪切机切割最复杂。(×) 

13.高温时,硫使钢变脆,称之冷脆;低温时,磷使钢变脆,称之热脆。(×)

(√)

14.构件上存在焊接残余应力会增大结构的刚度。(×)

15.构件的长细比是计算长度与相应截面积之比。    (×)

16.构件的长细比是回转半径与计算长度之比(×)。

17.格构式轴心受压构件绕实轴的稳定性计算与实腹式轴心受压构件相同。(×)

18、格构式构件轴心受压构件挠实轴的稳定性计算与实腹式轴心受压构件相同。( √ )

19.格构式构件可使轴心受压构件实现两主轴方向的等稳性,并且刚度大,抗扭性能好,用料较省。(√)

20.格构式构件可使轴心受压构件实现两主轴方向的等稳定性,但刚度小,抗扭性差,用料较费(×)。

21.工字形截面简支梁,当受压翼缘侧向支承点间距离越小时,则梁的整体稳定就越差。(×)

22.工字形梁弯矩和剪力都较大的截面中,除了要验算正应力和剪应力外,还要在正应力和剪应力都较大处验算折算应力(√)。

23.工字形截面简支梁,当受压翼缘侧向支承点间距越小,则梁的整体稳定就越差(×)。

24.钢屋盖的刚度和空间整体性是由屋盖支撑系统保证的。(√)

25.钢筋的冷弯试验是按照有关规定的弯心直径在试验机上采用冲头加压,使试件完成45°,如试件外表面不出现裂纹和分层,即为合格。(×)

26、高强度螺栓群在扭矩或扭矩、剪力共同作用时的剪力计算方法与普通螺栓群完全不同,其应采用高强度螺栓承载力的极限值进行计算。( √ ) 

(√)

27.高强度螺栓连接时的摩擦力随外力增大而增大,接近破坏时,与杆身共同承担剪力(×)。

28.钢材越厚压缩比越小,因此厚度大的钢材不但强度较小,而且塑性、冲击韧性和焊接性能也较差。(√)

29.焊缝按施焊位置分为平焊、横焊、立焊及仰焊,其中平焊的操作条件最差,焊缝质量不易保证。(×)

30.《钢结构设计规范》规定角焊缝中的最小焊角尺寸h,=1.5以,其中£为较薄焊件的厚度。(×)31.构件上存在焊接残余应力会降低结构的刚度。(√)

32.构件的长细比是计算长度与回转半径之比(√)。

33.工字形截面简支梁,当受压翼缘侧向支承点间距离越小时,则梁的整体稳定就越好。(√)

H      1、横向荷载的临界值仅与它自身大小有关,而与沿梁高的作用位置无关。(×)

2.焊缝按施焊位置分为平焊、横焊、立焊及仰焊,其中仰焊的操作条件最差,焊缝质量不易保证。(√)

3、焊缝的连接形式按被连接板件的相互位置可分为对接、搭接、T型连接和角部连接四种形式。( √ ) 

4.焊接残余应力增加钢材在低温下的脆断倾向,降低结构的疲劳强度(√)。

5、焊接冷却后产生的变形称为焊接残余变形,这时焊件中的应力称为焊接残余应力。( √ ) 

6、焊接钢结构最费工的工序是制孔、装配和打铆。(×)

J     1.计算结构或构件的强度,稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值。(√)    

2.计算结构或构件的强度,稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值,而不是标准值。(√)

3.角焊缝中的最小焊缝尺寸,其中t为较薄焊件的厚度(mm)。(×)

4.加引弧板施焊的情况下,受压、受剪的对接焊缝,以及受拉的一级和二级焊缝,均与母材等强,不需计算;只有受拉的三级焊缝才需要计算。(√)

5.角焊缝中的最大焊脚尺寸hf=1.2t,其中t为较厚焊件厚度(×)。

6.进行拉弯和压弯构件设计时,压弯构件仅需要计算强度和刚度,拉弯构件则需要计算强度、局部稳定、整体稳定、刚度(×)。

7、具有初始弯曲的压杆,压力一开始作用,杆件就产生挠曲,并随着荷载的增大而增加。(√ )

K     1.框架的梁柱连接时,梁端采用刚接可以减小梁跨中的弯矩,但制作施工较复杂。 (√)

(×)

L     1.螺栓抗剪时,当螺栓杆直径较小而板件较厚,最易发生的破坏时板件被挤坏(×)。

(√)

2.螺栓群的抗剪连接承受轴心力时,长度方向螺栓受力不均匀,两段受力大,中间受力小。(√)

3.螺栓错咧排列比较简单整齐,布置紧凑,所用连接板尺寸小,但对构建截面的消弱较大。(×)

4.螺栓排列分为并列和错列两种形式,其中错列可以减小栓孔对截面的削弱,但螺栓排列松散,连接板尺寸较大。 (√)

5.螺栓排列分为并列和错列两种形式,其中并列比较简单整齐,布置紧凑,所用连接板尺寸小,对构件截面的削弱较大(√)。

6.螺栓排列分为并列和错列两种形式,错列比较简单整齐,布置紧凑,所用连接板尺寸小,但对构件截面的削弱较大。(×)

7.梁主要用于承受弯矩,为了充分发挥材料的强度,其截面通常设计成高而窄的形式。(√)

8.梁的抗剪强度不满足设计要求时,最有效的办法是增大腹板的面积。(√)

9.梁受轴心盒子啊的构件称为受弯构件(×)。

10.梁的设计必须同时满足承载能力极限状态和正常使用极限状态(√)。

11.梁主要用于承受弯矩,为了充分发挥材料的强度,其截面通常设计成高而窄的形式(√)。

12、梁与柱的刚性连接要求连接节点不仅能可靠地传递剪力而且能有效地传递弯矩。(√)

13.理想轴心受压构件主要以弯矩屈曲、扭转屈曲、弯扭屈曲三种屈曲形式丧失稳定(√)。

M     1.摩擦型高强度螺栓连接以螺栓被剪坏或承压破坏作为连接承载力的极限状态(×)。

2.摩擦型高强度螺栓连接只依靠连接板件间强大的摩擦阻力承受外力,以摩擦阻力被克服作为连接承载能力的极限状态(√)。

P     1、普通螺栓连接的抗剪承载力,应考虑螺栓杆受剪和孔壁承压两种情况。( √ )

2.偏心受压柱铰接柱脚只传递轴心压力和剪力,刚接柱脚除传递轴心压力和剪力外,还要传递弯矩。(√)

3.偏心受压柱刚接柱脚只传递轴心压力和剪力,铰接柱脚除传递轴心压力和剪力外,还要传递弯矩。(×)

Q     1.轻钢结构主要包括钢-混凝土组合梁和钢管混凝土柱等。(×)

S      1.试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的强度并无明显关系。(√)

2.试验证明,钢材的疲劳强度主要与构造状况、应力幅和循环荷载重复次数有关,而与钢材的强度关系更明显(×).

3.设计轴心受力构件时,轴心受压构件只需进行强度和刚度计算。(×)

4.设计轴心受力构件时,轴心受拉构件只需进行强度和刚度计算(√)。

5.四边支承薄板的屈曲性能不同于压杆,薄板屈曲荷载并不是其极限荷载(√)。

6.实践证明,构件的压力水平越低,越容易发生疲劳破坏。(×)

7、实腹式轴心受压构件一般采用单轴对称截面来避免弯曲失稳。(√ )

8.实腹式轴心受压构件局部稳定时以其组成板件的宽厚比来保证的(√)。

9.实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和残余应力,其中初弯曲对轴心受压构件临界力的影响最大(√)。

(×)

T     1.碳含量在0.12%~0.20%范围内碳素钢,可焊性好。(√)

2.碳的含量对钢材性能的影响很大,一般情况下随着含碳量的增高,钢材的塑性和韧性逐渐增高。(×)

3、同时承受轴向拉力或弯矩的构件称为拉弯构件,同时承受轴向压力或弯矩的构件称为压弯构件。(√)

1-碳的含量对钢材性能的影响很大,一般情况下随着含碳量的增高,钢材的塑性和韧性逐渐降低。(√)

 W     1.为了保证压弯构件中板件的局部稳定,采取同轴心受压构件相同的办法,受压翼缘和腹板的宽厚比和高厚比(√)。

2.屋架的外形首先取决于建筑物的用途,其次考虑用料经济施工方便、与其他构件的连接以及构件的刚度等问题(√)。

3.屋架的外形应考虑在制造简单的条件下尽量与弯矩图接近,使弦杆的内力差别较小。(√)

15.弯矩作用在实轴平面内的双肢格构式压弯构件应进行强度、弯矩作用平面内的整体稳定性、单肢稳定性、刚度和缀材的计算。(√) 

X      1.型钢梁腹板和翼缘的宽厚比都比较小,局部稳定常可得以保证,不需要进行验算(√)。

Y      1、压弯构件的受压翼缘板,其应力情况与梁受拉翼缘基本相同,因此其受压翼缘宽厚比限梁受拉翼缘的宽厚比相同。(√)

2.压弯构件的受压翼缘板,其应力情况与梁受拉翼缘基本相同,因此,其受压翼缘宽厚比与梁受拉翼缘的宽厚比相同(×)。

3.用作钢结构的钢材必须具有较高的强度、足够的变形能力和良好的工艺性能。(√)

Z     1.在受拉连接接头中产生的撬力的大小与连接件的刚度有关,连接件的刚度较小,撬力越小(×)。

2.在荷载作用下,如果焊缝长度事宜,当焊缝两段点处的应力达到屈服强度后,继续加载,应力会渐趋均匀。(√

3.正常使用极限状态包括构件和连接的强度破坏、疲劳破坏和因过度变形而不适于继续承载,结构和构件丧失稳定,结构转变为机动体系和结构倾覆。(×)

4.正面角焊缝相对于侧面角焊缝,破坏强度低,塑性变形能力好(×)。

振动,影响正常使用或耐久性能的局部损坏。(√)

5.在静荷载作用下,焊接残余应力不影响结构的静力强度。(√)

6.在静力或间接动力荷载作用下,正面角焊缝的强度设计增大系数=1.0;但对直接承受动力荷载的结构,应取=1.22。(×)

7.在静力或间接动力荷载作用下,正面角焊缝的强度设计增大系数;但对直+接承受动力荷载的结构,应取。(√)  

8.轴心受压构件,应进行强度、整体稳定、局部稳定和刚度的验算。(√)

9.轴心受力构件的强度是以毛截面的平均应力达到钢材的屈服点为承载能力极限状。(×)

10、轴心受力构件包括轴心受拉构件和轴心受压构件。(√ ) 

11.轴心受力构件的刚度通过其长细比来保证。(√)

12.轴心受力构件的强度是通过其才长细比来保证的(×)。

13、组成轴心受压构件的板件过薄,在压力作用下容易发生局部失稳。(√ )

14.轴心受压构件板件过薄,在压力作用下,板件离开平面位置发生凸曲现象,称为构件丧失局部稳定。(√)

15.轴心受压构件板件过薄,在压力作用下,板件离开平面位置发生凸曲现象,称为构件丧失整体稳定(×)。

16.轴心受力构件包括轴心受拉构件和轴心受压构件(√)。

17.轴心受压柱的柱头构造应使柱身的内力可靠地传给基础,并和基础牢固的连接(×)。

18、组合梁相比型钢梁加工简单,成本较低,因而应优先选用组合梁。( √ )

19、组成轴心受压构件的板件过薄,在压力作用下容易发生局部失稳。(√ )

20.柱与梁连接的部分称为柱脚,与基础连接的部分称为柱头。(×)

21.柱与梁连接的部分称为柱头,与基础连接的部分称为柱脚。(√) 

22.在结构设计中,失效概率pf越大,可靠指标口越小,结构可靠性越差。(√)

三、简答题

G       1.钢结构和其他材料的结构相比具有哪些特点?答:(1)建筑钢材强度高,塑性和韧性好;(2)钢结构的重量轻;(3)材质均匀,与力学计算的假定比较符合;(4)钢结构制作简便,施工工期短;(5)钢结构密闭性好;(6)钢结构耐腐蚀性差;(7)钢材耐热不耐火;(8)钢结构可能发生脆性断裂。

2.钢材“耐热不耐火”的含义是什么?规范对其有何规定?答:钢材受热,当温度在200℃以内时,其主要力学性能,如屈服点和弹性模量降低不多。温度超过200℃后,材质发生较大变化,不仅强度逐步降低,还会发生蓝脆和徐变现象。温度达600℃时,钢材进入塑性状态不能继续承载。因此,《钢结构设计规范》规定钢材表面温度超过150℃后即需加以隔热防护,对需防火的结构,应按相关的规范采取防火保护措施。

3.钢结构设计必须满足的功能包括哪些方面?答:(1)应能承受在正常施工和正常使用时可能出现的各种情况,包括荷载和温度变化、基础不均匀沉降以及地震作用等;(2)在正常使用情况下结构具有良好的工作性能;(3)在正常维护下结构具有足够的耐久性;(4)在偶然事件发生时及发生后仍能保持必需的整体稳定性。

4.钢材的塑性破坏和脆性破坏各指什么?答:塑性破坏是由于变形过大,超过了材料或构件可能的应变能力而产生的,而且仅在构件的应力达到钢材的抗拉强度fu后才发生,破坏前构件产生较大的塑性变形;脆性破坏前塑性变形很小,甚至没有塑性变形,计算应力可能小于钢材的屈服点fy,断裂从应力集中处开始。

5.钢材常见的冶金缺陷有哪些,各自的具体含义是什么?答:钢材常见的冶金缺陷包括偏析、非金属夹杂、气孔、裂纹及分层等。1.偏析:是指钢材中化学成分不一到和不均匀,特别是硫、磷偏析严重造成钢材的性能恶化;2非金属夹杂:是指钢中含有硫化物与氧化物等杂质;3气孔:是浇铸钢锭时,由氧化铁与碳作用所生成的一氧化碳气体不能充分逸出而形成的。

6.高强度螺栓连接和普通螺栓连接的主要区别是什么?答:高轻度螺栓连接和普通螺栓连接的主要区别在于普通螺栓连接在受剪时依靠螺栓栓杆承压和抗剪传递剪力,在拧紧螺帽时螺栓陈素农生的预应力很小,其影响可以忽略。而高强度螺栓除了其材料强度高之外,拧紧螺栓还施加很大的预应力,使被连接板件的接触面之间产生压紧力,因而板件间存在很大的摩擦力。

7.钢结构焊接连接方法的优点和缺点有哪些?答:优点(1)焊件间可以直接相连,构造简单,制作加工方便;(2)不削弱截面,节省材料;(3)连接的密闭性好,结构的刚度大;(4)可实现自动化操作,提高焊接结构的质量。

缺点(1)焊缝附近的热影响区内,钢材的金相组织发生改变,导致局部材质变脆;(2)焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力降低;(3)焊接结构对裂纹很敏感,局部裂纹一旦发生,容易扩展至整个截面,低温冷脆问题也较为突出。

8.高强度螺栓的预拉力设计值P的计算公式中,系数的确定考虑了哪些因素?答:(1)拧紧螺栓时螺栓同时受到由预拉力引起的拉应力和由扭矩引起的扭转剪应力作用;(2)施工时为了弥补高强度螺栓预拉应力的松弛损失,一般超张拉5%∽10%,为此考虑一个超张拉系数0.9;(3)考虑螺栓材质的不均匀性,引入一个折减系数0.9;(4)由于以螺栓的抗拉引吭高歌为准,为了安全引入一个安全系数0.9。

9.钢梁腹板计算高度如何取值? 答:(1)轧制型钢梁,为腹板在与上下翼缘相交接处两内弧起点间的距离;(2)焊接组合梁,为腹板高度;(3)铆接组合梁,为上下翼缘与腹板连接的铆钉(或高强螺栓 )线间最近距离。

10.格构式构件截面考虑塑性发展吗?为什么?答:格构式构件截面不考虑塑性发展,按边缘屈服准则计算,因为截面中部空心。

11、根据弹性稳定理论确定框架柱的计算长度时,都做了哪些假定?答:(1)框架只承受作用于节点的竖向荷载,忽略横梁荷载和水平荷载产生梁端弯矩的影响;(2)所有框架柱同时丧失稳定,即所有框架柱同时达到临界荷载;(3)失稳时横梁两端的转角相等。

H     6.化学成分碳、硫、磷对钢材的性能有哪些影响?答:碳含量增加,强度提高,塑性、韧性、和疲劳强度下降,同时恶化可焊性和抗腐蚀性。硫使钢热脆,磷使钢冷脆。但磷也可提高钢材的强度和抗锈性。

J      1.简述钢结构对钢材的基本要求。答:(1)较高的抗拉强度和屈服点; (2)较高的塑性和韧性;(3)良好的工艺性能,包括冷加工、热加工和可焊性能;(4) 根据结构的具体工作条件,有时还要求钢材具有适应低温、高温和腐蚀性环境的能力。    

2.减少焊接应力和焊接变形的设计措施有哪些?答:(1)尽可能使焊缝对称于构件截面的中性轴,以减少焊接变形;(2)采用适宜的焊脚尺寸和焊缝长度;(3)焊缝不宜过分集中。(4)尽量避免两条或三条焊缝垂直交叉;(5)尽量避免在母材厚度方向的收缩应力。

3.简述钢材的疲劳破坏过程答:钢材在反复荷载作用下,结构的抗力及性能都会发生重要变化,甚至发生疲劳破坏。根据试验,在直接的连续反复的动力荷载作用下,钢材的强度将降低,即低于一次静力荷载作用下的拉伸试验的极限强度,这种现象称为钢材的疲劳。疲劳破坏表现为突发的脆性断裂。

4.简述实腹式轴心受压构件的设计步骤?答:(1)假定构件的长细比λ,求出需要的截面面积A。(2)计算两个主轴所需要的回转半径(3)由计算的截面面积A和两个主回转半径优先选用型钢。(4)由所需要的A、h、b等,以及同时考虑构造要求、局部稳定以及钢材规格等,确定截面的初选尺寸。(5)构件强度、稳定和刚度验算

5计算格构式轴心受压构件绕轴的整体稳定时,为什么采用换算长细比?答:对于格构式轴心受压构件,当绕虚轴失稳时,因肢件之间并不是连续的板而只是每隔一定距离用缀条或缀板联系起来,构件的剪切变形较大,剪力造成的附加影响不能忽略,通常采用换算长细比来考虑缀材剪切变形对格构式轴心受压构件绕虚轴的稳定承载力的影响。

6.简述钢材塑性破坏和脆性破坏。答:塑性破坏是由于变形过大,超过了材料或构件可能的应变能力而产生的,而且仅在构件的应力达到钢材的抗拉强度后才发生,破坏前构件产生较大的塑性变形;脆性破坏前塑性变形很小,甚至没有塑性变形,计算应力可能小于钢材的屈服点,断裂从应力集中处开始。

7.简述钢结构连接方法的种类。钢结构焊接连接方法的优点和缺点有哪些?答:钢结构的连接方法可分为焊接连接、螺栓连接和铆钉连接三种。

焊接连接的优点:焊件间可以直接连接,构造简单,制作方便;不消弱截面,节省材料;连接的密闭性好,结构的刚度大;可实现自动化操作,提高焊接结构的质量;

焊接连接的缺点:焊缝附近的热影响区内,钢材的金相组织发生改变,导致局部材质变脆;焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力降低;焊接结构对裂纹很敏感,局部裂纹一旦发生,容易扩展至整个截面,低温冷脆问题较为突出。

8.简述普通螺栓连接与高强度螺栓摩擦型连接在弯矩作用下计算时的不同点。答:在弯矩作用下,普通螺栓连接计算时假定中和轴位于弯矩所指的最下列螺栓处,高强度螺栓摩擦型连接计算时中和轴位于螺栓形心轴处。

9.简述温度对钢材性能产生的影响。答:钢材性能随温度改变而有所变化,总的趋势是温度升高,钢材强度降低,应变增大;反之温度降低,钢材强度会略有增加,同时钢材会因塑性和韧性降低而变脆。

K      1、抗剪普通螺栓有哪几种可能的破坏形式?如何防止?答:破坏形式:(1)当螺栓杆直径较小而板件较厚时,螺栓杆可能被剪断;(2)当螺栓杆直径较大、板件较薄时,板件可能被挤坏,由于螺栓杆和板件的挤压是相对的,故也把这种破坏叫做螺栓承压破坏;(3)板件截面可能因螺栓孔削弱太多而被拉断;(4)端距太小,端距范围内的板件可能被螺栓杆冲剪破坏。

防止:第(3)种破坏形式属于构件的强度计算,第(4)种破坏形式通过螺栓端距大于或等于2d0加以避免。因此,抗剪螺栓连接计算只考虑第(1)、(2)种破坏形式。

N      1.哪些因素影响轴心受压构件的稳定承载力?答:构件的初弯曲、荷载的初偏心、残余应力的分布以及构件的约束情况等。

S      1.什么事疲劳断裂?影响钢材疲劳强度的因素?答:钢材的疲劳断裂是微观裂纹在反复荷载作用下部断扩展直至断裂的脆性破坏。钢材的疲劳强度取决于构造状况(应力集中程度和残余应力)、作用的的应力幅、反复荷载的循环次数。

2.为了保证钢结构安全可靠和用材经济合理,选择钢材时需要考虑哪些因素?答:结构或构件的重要性;荷载性质;连接方法;结构所处的工作条件;钢材的厚度。

3.时效硬化和人工时效各指什么?答:时效硬化:在高温时熔化于铁中的少量碳和氮,随着时间的增长逐渐从纯铁中析出,形成自由碳化合物和氮化物,对纯铁体的塑性变形起遏制作用,从而使钢材的强度提高,塑性、韧性下降,这种现象称为时效硬化,俗称老化。

人工时效:时效硬化的过程一般很长,在材料塑性变形后加热,可以使时效硬化发展特别迅速,这种方法称为人工时效。

4.实腹式轴心受压构件进行截面选择时,应主要考虑的原则是什么?答;(1)面积的分布应尽量开展,以增加截面的惯性矩和回转半径,提高柱的整体稳定承载力和刚度;(2)两个主轴方向尽量等稳定,以达到经济的效果;(3)便于与其他构件进行连接,尽量能构造简单,制造省工,取材方便。

5.什么是梁的整体失稳现象?答:梁主要用于承受弯矩,为了充分发挥材料的强度,其截面通常设计成高而窄的形式。当荷载较小时,仅在弯矩作用平面内弯矩,当荷载增大到某一数值后,梁在弯矩作用平面内弯曲的同时,将濡染发生侧向弯曲和扭转,并丧失继续承载的能力,这种现象成为梁的弯扭屈曲或整体是失稳。

6设计拉弯和压弯构件时应计算的内容?答:拉弯构件需要计算强度和刚度(长细比),压弯构件则需要计算强度、整体稳定(弯矩作用平面内稳定和弯矩作用平面外稳定)、局部稳定和刚度(长细比)。

7.实腹式压弯构件截面选择的具体步骤有哪些?答:(1)计算构件的内力设计值;即弯矩设计值MX、轴心压力设计值N和剪力设计值V:(2)选择截面形式;(3)确定钢材及强度设计值;(4)确定弯矩作用平面内和平面外的计算长度;(5)根据经验或已有资料初选截面尺寸;(6)对初选截面进行强度验算、刚度验算、弯矩作用平面内整体稳定性验算、弯矩作用平面外整体稳定验算和局部稳定性验算,如验算不满足要求,则对初选截面进行调整,重新计算,直至满足要求。

8、什么情况下会产生应力集中,应力集中对钢材性能有何影响?答:在钢结构的构件中可能存在孔洞、槽口、凹角、截面突然改变以及钢材内部缺陷等,使构件中的应力分布将不再保持均匀,而是在某些区域产生局部高峰应力,在另外一些区域则应力降低,形成所谓应力集中现象。应力集中会使钢材变脆的趋势。

W      1.为何要规定螺栓排列的最大和最小容许距离?答:为了避免周围应力集中相互影响、钢板的截面削弱过多、钢板在端部被螺栓冲剪破坏、被连接板件间发生鼓曲现象和满足施工空间要求等,规定肋螺栓排列的最大和最小容许距离。

2.为什么要在桁架组成的屋盖结构中设置支撑系统,支撑系统具体作用体现在哪些方面?答:屋架在其自身平面内为几何形状不变体系并具有较大的刚度,能承受屋架平面内的各种荷载。但是,平面屋架本身在垂直于屋架平面的侧向(屋架平面外)刚度和稳定性则很差,不能承受水平荷载。因此,为使屋架结构有足够的空间刚度和稳定性,必须在屋架间设置支撑系统。

保证结构的空间整体作用;避免压杆侧向失稳,防止拉杆产生过大的振动;承担和传递水平荷载;保证结构安装时的稳定与方便。

Y      1.影响梁整体稳定的因素包括哪些?提高梁整体稳定的措施包括哪些?答:影响梁整体稳定的因素包括荷载的形式和作用位置、梁的截面形式、侧向支撑的间距以及支座形式等。提高梁整体稳定的措施包括加强受压翼缘和设置侧向支撑等。

计算题

1. 2.图2所示简支梁长6m,采用I36a(,),已知单位长度得质量为59.9kg/m,梁的自重为59.9×9.8=587N/m, cm4, cm3, cm, mm。梁上作用恒荷载,荷载密度q=35000N/m,荷载分项系数1.2,截面塑性发展系数,。试验算此梁的正应力及支座处剪应力。(13分)

【解】:梁自重产生的弯矩为: N·m  (2分)

 外荷载在跨中产生的最大弯矩为: N·m  (2分)

总弯矩为:  N·m  (1分)

验算弯曲正应力:  N/mm2<=215 N/mm2  (3分)

验算支座处最大剪应力:支座处剪力:  V=1/2 [ (35000×6+587×6 )×1.2 ]=128113.2 N  

剪应力:          3N/mm2<=125 N/mm2  (3分)

2.

以下是本题一的答案要点,可根据具体情况酌情给分。解:(1)验算强度

3.如图l所示一根简支梁长6m,采用,已知单位长度的质量为52.7kg/m,梁的自重为梁上作用恒荷载,荷载密度q=29700N/m,荷载分项系数为l.2,截面塑性发展系数试验算此梁的正应力及支座处剪应力。公式:

解:(1)计算总弯矩   梁自重产生的弯矩为:

外荷载在跨中产生的最大弯矩为:

4

5. 5.验算图5所示直角角焊缝的强度。已知焊缝承受的斜向静力荷载设计值,,偏心e为30mm,角焊缝的焊脚尺寸,实际长度,钢材为Q235B,焊条为E43型

(=160N/mm2)。(15分)【解】:将F分解为垂直于焊缝和平行于焊缝的分力

   (1分   (1分)

  (2分)

  (2分)

  (1分)

  (2分)

  (2分)

  (4分)

直角角焊缝的强度满足要求

8

7.图6所示的双面角焊缝连接承受轴力N和偏心剪力V的共同作用,其中静力荷载N的设计值为100kN,剪力V为120kN,偏心e为20mm,角焊缝的焊脚尺寸hf为8mm,实际长度l为155mm,钢材强度为Q235B,焊条为E43型(=160N/mm2)。验算此角焊缝的强度。(15分)

【解】:  (2分)

  (2分)

  (2分)

  (2分)

  (2分)

(5分)

8.

9. 

10. 

11. 

12.如图2所示支柱上下端均为铰接且设置支撑。支柱长度为9m,在两个三分点处均有侧向支撑,以阻止柱在弱轴方向的过早失稳。构件的设计压力为N=250kN,容许长细比。支柱截面为工字形I20a,,,。钢材为Q235()。

验算此支柱的整体稳定和刚度。计算得,, 

解:先计算长细比, 

计算得,,取 

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1108钢结构1

选择题A1.a类截面的轴心压杆稳定系数ψ值最高是由于(D残余应力的影响最小)2.按照施焊位置分为平焊、横焊、立焊及仰焊,其中操作条件最差的是(D仰焊)。3.按承载力极限状态设计钢结构时,应考虑(C.荷载效应的基本组合,必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合)B1.保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是(D.其宽厚比)。2.部分焊透的对接焊缝计算时应按(B直角角焊缝)。3.不考虑腹板屈曲后强度,工字形截面梁腹板高厚比h0/lw=100时,梁腹板可能(D因剪应力引起屈曲,需设纵向加劲肋)。C1.采
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