
番禺珠江钢管三旧改造项目二期工程(21-26栋及地下室)
施工电梯基础施工方案
编 制 人 :
审 核 人 :
批 准 人 :
第一节 编制依据及工程概况
1. 编制依据
| 序号 | 内容 |
| 1 | 《施工升降机》(GB/T 10054-2005) |
| 2 | 《施工升降机安全规则》(GB10055-2007) |
| 3 | 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) |
| 4 | 《混凝土结构设计规范》(GB 50010-010) |
| 5 | 《机械使用安全技术规程》 |
| 6 | 珠江钢管厂设计图纸 |
| 名称 | 内容 |
| 工程名称: | 番禺珠江钢管三旧改造项目二期工程(21-26栋及地下室) |
| 工程地点: | 广州市番禺区亚运大道交长沙路以东 |
| 建设单位: | 广东珠钢投资管理有限公司 |
| 设计单位: | 广东粤建设计研究院有限公司 |
| 勘察单位: | 广东永基建筑基础有限公司 |
| 监理单位: | 广东广信建筑工程监理有限公司 |
| 施工单位: | 中国建筑第四工程局有限公司 |
本项目位于广州市番禺区亚运大道交长沙路以东,建筑面积约19.16万平方米,其中地下面积约3.1万平方米,地上部分月16.06万平方米。项目由一层共用地下室和6栋塔楼组成,其中21#、23#、24#、26#塔楼共20层,层高5m,有LOFT层,塔楼南侧有1.5m阳台,北侧为500mm飘板。22#、25#塔楼共33层,层高2.9m,塔楼无阳台,两侧有500mm飘板。建筑高度最大为99.8m。±0.000相当于绝对标高9.150m,剪力墙结构。西侧23#楼与26#楼之间部分区域为人防结构。本工程基础为预应力管桩基础,地下室主要为无梁板结构,与一期交接部位为有梁板结构,无梁板板厚450mm,局部550mm,有梁板板厚180mm,人防区域板厚280mm。本项目计划安装6台施工电梯,每栋塔楼各设一台,型号均为SC200/200TD。
第二节 施工准备
1. 技术准备
1.1. 施工升降机基础设在地下室的板面上,由于地下室的板面设计承载力比施工升降机运行时基础需承受最大荷载小,因此应对施工升降机基础所在顶板进行加固(从结构楼板自身加固和外部增加回顶两方面考虑)。
1.2. SC200/200TD梯基础制作,基础混凝土强度等级C30,待强度达到80%以后进行电梯安装。
1.3. 准备场地,便于电梯部件的摆入和入场选位。
1.4. 进出楼层的平台应具有足够的承载力,两边设栏杆。
1.5. 施工升降机基础单独埋设一组地线,接地电阻小于4欧姆,用50×5的镀锌扁钢将三根钢管焊接连在一起,然后将扁钢焊接在电梯底架上。
1.6. 对施工升降机在现场进行准确定位。
2. 人员准备
2.1. 根据施工升降机基础施工要求,需要有关人员如下:
| 设备主管 | 1人 |
| 技术员 | 2人 |
| 木工 | 2人 |
| 钢筋工 | 2人 |
| 电工 | 1人 |
| 测量员 | 2人 |
| 安全员 | 1人 |
3. 施工机具及材料准备
根据施工升降机安装说明书要求,结合施工实际需要,安装现场须配备的施工机具及材料清单如下:
| 名称 | 数量 | 备注 |
| 电焊机 | 1台 | |
| 机械油 | 适量 | |
| 吊锤 | 2个 | |
| 垂直仪 | 1台 | |
| 全站仪 | 1台 |
1. 施工升降机选用
本工程由21#、22#、23#、24#、25#、26#六栋塔楼和一层地下室组成。根据本工程实际情况,现计划共安装6台施工升降机。主要方便施工升降机中人员和货物的运输。施工升降机采用SC200/200TD为II型锚固。锚固长度为2900~3600mm,锚固间距为21#、23#、24#、25#、26#每两层一道,22#、25#楼每三层一道,锚固架与梁板相连。
施工升降机安装型号及安装高度如下表所示:
| 安装部位 | 施工升降机编号 | 施工升降机型号(双笼) | 层数 | 层高(m) | 结构高度 (m) | 施工升降机安装高度(m) |
| 21#塔楼 | 1# | SC200/200TD | 20F | 4.5、标准层:5.0 | 99.8 | 105 |
| 22#塔楼 | 2# | SC200/200TD | 33F | 4.5、标准层:2.9 | 97.5 | 103 |
| 23#塔楼 | 3# | SC200/200TD | 20F | 4.5、标准层:5.0 | 99.8 | 105 |
| 24#塔楼 | 4# | SC200/200TD | 20F | 4.5、标准层:5.0 | 99.8 | 105 |
| 25#塔楼 | 5# | SC200/200TD | 33F | 4.5、标准层:2.9 | 99.5 | 105 |
| 26#塔楼 | 6# | SC200/200TD | 20F | 4.5、标准层:5.0 | 99.8 | 105 |
本工程计划选用的双笼SC200/200TD型施工升降机由广州市京龙工程机械有限公司生产的施工升降机,制造各项技术指标合格,主要技术参数如下表:
| 额定安装载重量(kg) | 2000 |
| 吊笼内部尺寸(m)长×宽×高 | 3.2m×1.5m×2.5m |
| 吊笼重量(含传动机构)(kg) | 2×2200 |
| 标准节规格(mm)长宽高 | 650×650×1508 |
| 额定乘员数(人) | 18 |
| 额定提升速度(m/min) | 36 |
| 限速器型号 | SAJ40-1.2 |
| 电机功率kw | 2×3×11 |
| 供电熔断器电流A | 2×93 |
| 外笼重量kg | 1480 |
结合现场实际情况及施工部署要求,施工电梯梯笼距离外架距离不小于250mm,本项目施工电梯距离外架距离控制在200~300mm之间,保证施工电梯安装和使用。升降机基础具体做法见下图:
施工电梯基础平面布置图
施工电梯安装完成后,1#电梯距离轴线为1.9m,2#电梯距离轴线为1.8m,3#电梯距离轴线为2.8m,4#电梯距离轴线为2.9m,5#电梯距离轴线为2.8m,6#电梯距离轴线为2.9m,1#、2#电梯附在剪力墙上,3#、4#、5#、6#电梯附连接在阳台梁上。
施工升降机定位详见下图:
施工升降机总平面布置图
| 1#施工升降机定位(标准节中心定位) |
| 2#施工升降机定位(标准节中心定位) |
| 3#施工升降机定位(标准节中心定位) |
| 4#施工升降机定位(标准节中心定位) |
| 5#施工升降机定位(标准节中心定位) |
| 6#施工升降机定位(标准节中心定位) |
本工程施工升降机基础尺寸:4400×3800×300mm,混凝土强度等级为C30。1#、2#、3#电梯基础设置在有梁板板面上,基础配筋为C14@200双层双向配筋,4#、5#、6#电梯基础设置在无梁板板面,配筋为板面配筋。
施工升降机基础设在地下室的板面上,基础施工完成后,待强度达到80%以后进行电梯安装。
施工升降机基础单独埋设一组地线,接地电阻小于4欧姆,用50×5的镀锌扁钢将三根钢管焊接连在一起,然后将扁钢焊接在电梯底架上。
施工升降机基础板下结构承载力应大于0.15MPa;
基础平面必须保证排水良好;基础平面度为1/1000;
施工电梯基础配筋图
4. 楼板回顶支撑体系
地下室顶板混凝土达到拆模强度后,拆除轮扣满堂架体系,在地下室顶板下搭设Φ48.3×3.6钢管脚手架支撑。6#电梯基础下方为柱帽(详见定位图),取消回顶措施。对现场1#、2#、3#、4#、5#电梯基础顶板进行回顶加固。
钢管架回顶搭设在基础下方,范围为5m×4m,1#、2#、3#基础从一期预留剪力墙处开始搭设,搭设面积可依据基础面积适当减小。立杆间距为0.8m×0.8m,立杆步距为1.5m,在立杆底部200mm处设置扫地杆。顶部最后一步横杆距离顶板高度不得大于600mm。架体四周设置剪刀撑。
支撑体系从地下室顶板开始顺沿至地下室底板,保证施工电梯荷载传至地下室底板。
支撑体系搭设完成后并且在顶板混凝土达到80%强度后进行施工电梯安装。
施工电梯基础设于地下室顶板,支撑体系所经过楼板含有:结构找坡、人防区、非人防区、次梁、主梁。钢管脚手架需根据施工电梯现场实际定位情况,进行准确下料,保证准确进行支撑。
第四节 基础设计计算及回顶计算书
计算依据:
1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著
2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011
5、《木结构设计规范》GB50005-2003
6、《钢结构设计规范》GB50017-2003
7、《砌体结构设计规范》GB50003-2011
8、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)
9、《施工升降机》(GB/T 10054-2005)
一、参数信息
1.施工升降机基本参数
| 施工升降机型号 | SC200/200 | 吊笼形式 | 双吊笼 |
| 架设总高度(m) | 105 | 标准节长度(m) | 1.508 |
| 底笼长(m) | 4 | 底笼宽(m) | 3.8 |
| 标准节重(kg) | 170 | 对重重量(kg) | 0 |
| 单个吊笼重(kg) | 2200 | 吊笼载重(kg) | 2000 |
| 外笼重(kg) | 1480 | 其他配件总重量(kg) | 200 |
| 基础混凝土强度等级 | C30 | 楼板长(m) | 5.2 |
| 楼板宽(m) | 4 | 楼板厚(m) | 0.18 |
| 楼板混凝土轴心抗压强度fc(N/mm2) | 14.3 | 楼板混凝土轴心抗拉强度ft(N/mm2) | 1.43 |
| 梁宽(m) | 0.3 | 梁高(m) | 0.6 |
| 板中底部短向配筋 | HRB400 14@200 | 板边上部短向配筋 | HRB400 14@200 |
| 板中底向配筋 | HRB400 14@200 | 板边上向配筋 | HRB400 14@200 |
| 梁截面底部纵筋 | 4×HRB400 20 | 梁中箍筋配置 | HRB400 8@100 |
| 箍筋肢数 | 2 | 施工升降机基础长度l(m) | 4 |
| 施工升降机基础宽度d(m) | 3.8 | 施工升降机基础厚度h(m) | 0.3 |
| 施工荷载(kN/m2) | 2 | 施工升降机动力系数n | 2 |
导轨架重(共需70节标准节,标准节重170kg):170kg×70=11900kg,
施工升降机自重标准值:Pk=((2200×2+1480+0×2+200+11900)+2000×2)×10/1000=219.8kN;
施工升降机自重:P=(1.2×(2200×2+1480+0×2+200+11900)+1.4×2000×2)×10/1000=271.76kN;
施工升降机基础自重:
Pj=1.2×l×d×h×25=1.2×4×3.8×0.3×25=136.8KN
P=n×(P+ Pj)=2×(271.76+136.8)=817.12kN
三、梁板下钢管结构验算
| 支撑类型 | 扣件式钢管支撑架 | 支撑高度h0(m) | 3.7 |
| 支撑钢管类型 | Φ48.3×3.6 | 立杆纵向间距la(m) | 0.8 |
| 立杆纵向间距lb(m) | 0.8 | 立杆水平杆步距h(m),顶部段、非顶部段 | 0.6、1.5 |
| 剪刀撑设置类型 | 普通型 | 顶部立杆计算长度系数μ1 | 1.2 |
| 非顶部立杆计算长度系数μ2 | 1.2 | 可调托座承载力容许值[N](kN) | 40 |
| 立杆抗压强度设计值[f](N/mm2) | 205 | 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a(m) | 0.3 |
| 立柱截面回转半径i(mm) | 15.9 | 立柱截面面积A(mm2) | 506 |
依据结构设计总说明,楼板设计承载力为20 kN/m2
设梁板下Φ48.3×3.6mm钢管@0.8m×0.8m 支承上部施工升降机荷重,混凝土结构自重由结构自身承担,则:
N=(NGK+1.4×NQK)×la×lb=(53.758-20+1.4×2)×0.8×0.8=23.397kN
1、可调托座承载力验算
【N】=30 < N=23.397kN
满足要求!
2、立杆稳定性验算
顶部立杆段:λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1×1.2×(0.6+2×0.3)/0.0159 =90.566 ≤[λ]=210
满足要求!
非顶部立杆段:λ=l0/i=kμ2h/i= 1×1.2×1.5/0.0159 =113.208 ≤[λ]=210
满足要求!
顶部立杆段:λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1.155×1.2×(0.6+2×0.3)/0.0159 =104.604
非顶部立杆段:λ2=l0/i=kμ2h/i= 1.155×1.2×1.5/0.0159 =130.755
取λ=130.755 ,查规范JGJ130-2011附表A.0.6,取φ=0.396
f= N/(φA)= 23397/(0.396×506)=116.766N/mm2≤ [f]=205N/mm2
满足要求!
配筋如下图所示:
配筋示意图
支撑如下图所示:
支撑立面图
第五节 安全文明施工
1.1. 施工升降机的安装与拆卸,必须由经过审查和注册的专业单位进行并接受劳动安全部门的监督、审核和检查。
1.2. 遵守一切为保证安全生产所制定的纪律,安全工具携带齐全,严禁酒后作业。
1.3. 项目部人员应按升降机的安全要求进行基础施工和防护。
1.4. 待基础达到强度后,才能进行施工升降机安装,施工升降机安装方案另编。
1.5. 首层进料口一侧搭设防护棚安全通道,通道两侧用密目网封闭,通道顶部用50厚木板防护。
施工升降机效果图
