工程名称： 南昌市轨道交通1号线一期土建工程08标段 工程区域部位：
施工单位： 中铁隧道集团有限公司 编号：
| 桩号： | 钻机编号： | 设计桩径： | mm | |||
护筒 | 中心偏差(2 cm): cm | 护筒标高： m | 签 名 | |||
钻 进 成 孔 | 桩顶标高(设计值)： m | 桩底标高(设计值)： m | ||||
| 设计深度： m | 桩长： m | |||||
| 钻具总长： m | 钻头直径: mm | |||||
| 水平度(2mm)： mm | 对中（2cm）： cm | |||||
| 开钻时间： 月 日 时 分 | 入岩时间： 月 日 时 分 | |||||
| 入岩时孔深： m | 终孔时间： 月 日 时 分 | |||||
| 钻具到达标高： m | 孔深（0～+30cm）： cm | |||||
| 注入泥浆比重（≤1.15）： | 机高： m | |||||
| 理论机余： m | 实际机余： m | |||||
| 一次 清孔 | 孔底沉渣厚度： cm | 绳测深度： m | ||||
| 清孔时间： | 泥浆性能（比重≤1.20）： | |||||
| 筋 笼 下 放 | 开始时间： 月 日 时 分 | 结束时间： 月 日 时 分 | ||||
| 吊筋长度（+10cm）： m | 安装标高： m | |||||
| 连接接头质量： | ||||||
| 吊装情况： | 钢筋笼固定情况： | |||||
| 每节钢筋笼的长度： | ||||||
| 二次 清孔 | 开始时间： 月 日 时 分 | 结束时间： 月 日 时 分 | ||||
| 孔底沉渣厚度（5cm）： cm | 泥浆性能（比重≤1.20）： | |||||
| 混 凝 土 灌 注 | 开始时间： 月 日 时 分 | 结束时间： 月 日 时 分 | ||||
| 强度等级： | 试块制作： 组 | |||||
| 设计坍落度： cm | 坍落度检查： cm | |||||
| 初灌量： m3 | 灌注情况： | |||||
| 理论方量： m3 | 实际方量： m3 | |||||
| 上翻高度： m | 充盈系数： | |||||
完成日期：
砼灌注桩钢筋笼制作质量监理检查记录表
| 工程名称: 南昌市轨道交通1号线一期土建工程08标段 | 桩 号： | 桩 径： | |||||||||||||
| 钢筋笼节数： | |||||||||||||||
| 项 目 | 序号 | 检查项目 | 允许 偏差（mm） | 实 测 值 | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||||
| 主控项目 | 1 | 主筋间距 | ±10 | ||||||||||||
| 2 | 长度 | ±100 | |||||||||||||
| 3 | 主筋型号 | ||||||||||||||
| 4 | 主筋数量 | ||||||||||||||
| 一般项目 | 1 | 钢筋材质检验 | 符合设计要求 | ||||||||||||
| 2 | 箍筋间距 | ±20 | |||||||||||||
| 3 | 直径 | ±10 | |||||||||||||
| 检查结果 | 主控项目 一般项目检查 点，其中合格 点，合格率 %. | ||||||||||||||
| 验收结论 |
检查人： 日 期： | ||||||||||||||
1、主筋间距：钢筋笼周长÷主筋总数（弧长、弦长不计）。
2、钢筋材质检验：HPB235、HRB335、HRB400钢材型号。
3、箍筋间距：加强箍的间距。
4、直径（笼）：测量加筋笼的内径。
钻孔灌注桩后注浆监理旁站记录表
编号：
| 工程名称 | 南昌市轨道交通1号线一期土建工程08标段 | 水泥强度等级 | P42.5 | ||||||||||
| 施工单位 | 中铁隧道集团有限公司 | 设计注浆量 | |||||||||||
| 序号 | 桩号 | 施工日期 | 注浆管安设 深度（m） | 浆液 水灰比 | 冲破 压力（MPa） | 正常 压力（MPa） | 终止 压力 （MPa） | 水泥用量（t） | 备注 | ||||
| 单管 注浆量 | 合计 | ||||||||||||
| 侧1 | |||||||||||||
| 侧2 | |||||||||||||
| 侧3 | |||||||||||||
| 底A | |||||||||||||
| 底B | |||||||||||||
| 侧1 | |||||||||||||
| 侧2 | |||||||||||||
| 侧3 | |||||||||||||
| 底A | |||||||||||||
| 底B | |||||||||||||
| 侧1 | |||||||||||||
| 侧2 | |||||||||||||
| 侧3 | |||||||||||||
| 底A | |||||||||||||
| 底B | |||||||||||||
| 侧1 | |||||||||||||
| 侧2 | |||||||||||||
| 侧3 | |||||||||||||
| 底A | |||||||||||||
| 底B | |||||||||||||
| 侧1 | |||||||||||||
| 侧2 | |||||||||||||
| 侧3 | |||||||||||||
| 底A | |||||||||||||
| 底B | |||||||||||||
| 监理旁站人员： 施工单位质检员： | |||||||||||||
混凝土浇灌监理旁站记录表
工程名称：南昌市轨道交通1号线一期土建工程08标段 编号：
| 施工单位 | 中铁隧道集团有限公司 | 浇筑时间 | 浇筑部位 | 计划浇筑 混凝土方量m³ | |||||||
| 天气、气温情况 | 设计坍落度 | 混凝土强度等级 | |||||||||
| 总监下达旁站任务 | 总监已批准施工单位报来的混凝土浇筑申请单，现请 监理员： 进行旁站监理，按设计图纸、施工规范及施工单位报来的施工方案检查质量，并根据下面要求做好预控工作及质量监督，在施工单位严重违反施工规范，将造成质量和安全事故的情况下，授权你可发布暂缓施工令，并立即通知总监理工程师到场处理。 总监理工程师： | ||||||||||
| 旁站预控内容 | 浇筑方案 | □ 有 □ 无 □ 可行 □ 不可行 | |||||||||
| 劳动力组织 | □ 符合要求 □ 不符合要求 | ||||||||||
| 机械配置 | □ 符合要求 □ 不符合要求 | ||||||||||
| 重点控制部位 | □ 坍落度 □ 板振捣 □ 梁振捣 □ 柱振捣 □ 侧墙振捣 □ 钢筋整理 □ 保护层 □ 模板支撑 □ 施工缝处理 | ||||||||||
| 商品混凝土 | □ 有配合比单和材料质保书 □ 无配合比单和材料质保书 | ||||||||||
| 浇筑准备阶段情况综述 | |||||||||||
| 旁站情况 | 实测坍落度 | □在允许误差范围内： □在允许误差范围外： | |||||||||
| 现场混凝土运输车 | □ 现场加水 □ 喂料方法适宜 □ 喂料方法不适宜 □ 从出厂到浇完超时 □ 从出厂到浇完未超时 | ||||||||||
| 混凝土质量 | □ 和易性好 □ 和易性差 □ 泌水性符合要求 □ 泌水性不符合要求 □ 有离析现象 □ 无离析现象 | ||||||||||
| 混凝土试块留置 | □ 按要求留置 组 □ 留置同条件养护试块 组 □ 抗渗 组 | ||||||||||
| 特殊情况处理 | □ 堵管 □ 停电 □ 工伤 | ||||||||||
| 安全措施 | □ 有安全巡视 □ 无安全巡视 □ 安全措施落实情况好 □ 安全措施落实情况差 | ||||||||||
| 浇筑过程旁站情况综述： | |||||||||||
| 旁站监理员签名 | 施工单位质检员签名 | 旁站时间 | ： 起 至 ： 止 | ||||||||
工程名称：南昌市轨道交通1号线一期土建工程08标段
| 施工单位 | 中铁隧道集团有限公司 | 混凝土坍落度 | ||||
| 监理单位 | 上海建设工程监理有限公司 | 混凝土强度等级 | ||||
| 浇灌部位 | 计划浇注时间 | |||||
| 浇灌方量 | 结束时间 | |||||
| 分项工程验收情况 | 施工单位自检情况 | 责任人 | 监理单位验收情况 | 责任人 | ||
| 钢筋工程 | ||||||
| 检测预埋管 （件） | ||||||
| 地源热泵管预埋 | ||||||
| 轴线、位置标高 | ||||||
| 审查意见： 项目经理： 日 期： | ||||||
审查意见： 总监理工程师（代表）： 日 期： | ||||||
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