
The ___ D50-2017 has been effective since September 1st。2017.replacing the us n (JTG D50-2006)。The main changes include:
1.___ parameters.
2.___ ___.
3.The adjustment of design parameters for road materials and corresponding testing and value n methods.
4.The n of ___ asphalt mixture layer。vertical stress-strain of roadbed top surface。and low-temperature cracking index of road surface。The ___ improved。while the design indicator for road surface rutting has been cancelled.
5.The restructuring of chapter arrangement。___ requirements。as well as the ___.
___ D50-2017 has undergone significant updates in terms of design parameters___。n。and maintenance of highway asphalt pavement。and it is expected to ___.
公路沥青路面设计规范JTG D50-2017是中国公路工程领域的一项重要规范。该规范的目的是确保公路沥青路面的安全性、舒适性和经济性。为了实现这一目标,规范规定了各种路面结构的设计原则和验算方法。
附录B介绍了路面结构的验算方法。这些方法包括弯曲应力和变形的计算,以及路面结构的稳定性和耐久性的评估。这些方法可以帮助工程师设计出更加安全和可靠的公路沥青路面。
附录C提供了各种沥青路面结构的设计方案。这些方案包括不同类型的基层、底层和面层材料的组合,以及不同厚度的沥青层。工程师可以根据实际情况选择最合适的结构方案。
附录D介绍了粒料类材料回弹模量试验方法。这些试验方法可以评估粒料类材料的弹性和稳定性,帮助工程师选择最适合的材料。
附录E介绍了无机结合料稳定类材料单轴压缩模量试验方法。这些试验方法可以评估无机结合料稳定类材料的力学性能,为工程师提供材料选型方面的参考。
附录F介绍了沥青混合料单轴贯入强度试验方法。这些试验方法可以评估沥青混合料的抗压性能,帮助工程师选择最适合的沥青混合料。
附录G介绍了温度调整系数和等效温度。这些参数可以帮助工程师预测公路沥青路面在不同温度下的性能和变形情况,从而更好地设计路面结构。
