
中国邮政速递
品牌建设分析
据我国速递行业有关资料显示,我国速递市场已经形成多元化的产业竞争格局。
中国邮政速递品牌建设现状品牌形象只有知名度而不具有美誉度。品牌形象的测评以“四度”为指标,即从知名度、美誉度、顾客满意度和顾客忠诚度来考察品牌形象的现状。根据国家统计局经济景气监测中心会同电视台、《中国财经报》在2004年对北京、上海700余位居民进行的专项调查,结果显示,中国邮政速递其知名度远远高于其他公司。但客户对邮政速递的评价比较低,在品牌形象、总体实力、信誉、知名度和总体满意度方面给予的评价都低于平均水平。
政企不分、权责失衡、不顺。长期以来,邮政一直是国家垄断的行业,目前已经注册为企业的中国邮政速递服务公司,并不是一个的经济实体,它只对全国邮政速递业务进行宏观指导,在经济利益和人事财务管理方面与地方邮政速递公司没有任何关系,自己也没有的财务和人事管理权。实质上,它仍然是国家邮政局的一个业务管理机构。在这种政企没有分
开、没有理顺的状况下建立起来
的运行机制,与市场经济机制仍有很
大差距,所以当它面临真正的市场竞
争时,必然会出现反应慢、适应能力
差、缺乏竞争力的现象。
管理制度和管理手段落后。缺
乏灵活的价格机制,不能根据市场进
行调整;在管理上基本还是使用行政
手段、指令性计划;用人制度比较僵
化,论资排辈,用工制度极不灵活;
企业内部没有一套有效的监督激励机
制,无法真正调动职工的劳动积极性
等等。在邮政速递业务各环节的管理
方面,也缺乏精心的组织安排和周密
的衔接,仍停留在粗放式管理的阶
段。中国邮政速递对速递邮件的技术
管理手段也落后于发达国家。
缺乏市场观念,服务意识淡
漠。长期以来,邮政干部职工受计
划经济影响较深,铁饭碗观念根深
蒂固。许多地方已经演变成官商意
识,在决策时很少考虑市场需求和
用户消费心理的变化,制定价格时
也只考虑自己,不考虑竞争对手,
缺乏市场观念和竞争意识,以至于
决策失误,让竞争企业尤其是外资
企业夺走许多客户。
品牌建设的必要性
根据预测,中国在未来的几年
内将保持8%~10%左右的GDP增长
率。按增长比例测算,中国速递市场
在未来的几年内,更会保持25%的年
增长率。市场经济的发展为中国邮政
速递发展提供了广阔的市场,速递市
场呈现多元化、多层次的态势,邮政
速递表现出广阔的市场前景。目前中
国允许外国速递企业在中国设立独资
公司,外国速递公司将以其资本、技
术和效率的优势迅速占领我国速递市
场。另外,邮政速递之所以能够长期
垄断国内速递市场,至今仍占据速递
市场的领导地位,与《邮》所赋
予的专营权联系紧密。可以预见,在
不久的将来,我国也将对邮政速
递的专营权进行相应的削弱。90年代
以来,世界电信业快速发展,通信与
计算机、图像技术的日益融合,形成
信息通信技术、电话、数据通信、图
像通信、多媒体通信,这些及时的发
展特别是因特网的发展将分流大量业
务,使邮政速递函、包等业务受到严
重影响。同时,交通业的发展为更多
竞争对手的出现创造了条件。
通过以上分析,我们可以得出
结论,中国邮政速递本身具有良好
■文/王华
62中国物流与采购 2009年第19期分析ANALYSIS
基础,但在业务拓展、技术创新、能力提升等方面还存在差距,难以有效应对市场化条件下速递市场激烈的竞争,中国邮政速递当务之急是要尽快培育和提升中国邮政速递的品牌形象,要树立起强烈的品牌意识,加快品牌建设,提高其核心竞争力。
品牌建设对策
第一,加强专业化经营改革,强化专业机构经营管理职能,探索符合业务发展需要的专业化管理模式, 建立一套决策科学、反应灵敏、管理高效的经营机制。同时, 应特别注意研究现代著名速递企业的发展历史和先进管理经验,找到结合点,尽快形成适合中国国情、适合中国邮政速递实际的品牌建设管理模式、经营理念和企业文化,增强邮政速递的综合竞争实力。
第二,建立科学有效的人力资源开发机制,提高职工队伍的素质。邮政部门应树立“人才兴邮”的观念,加强对企业人力资源开发机制研究,尽快建立一套吸引、培养、使用、留住人才的机制。要结合实际,对现有人才进行培训以适应当前邮政速递发展的需要;要多渠道、多方位引进急需的人才, 并做好现有人员的分流工作, 以优化队伍的素质结构;要做好人才的选拔工作,通过竞争上岗等形式把德才兼备、综合素质高的人员选拔到工作岗位;要建立规范的培训机制,特别在新知识、新业务、新技术方面定期对员工进行业务培训,使人员素质与时俱进;要建立行之有效的
人才激励机制,让事业留人、感情留
人、待遇留人真正落到实处,为中国
邮政速递品牌建设储备人力资源。
第三,建立灵活的价格体系,
使邮政速递价格更趋科学合理。邮政
速递应根据市场情况制定更加灵活的
资费策略,合理调整价格。国际业务
可参照其它公司的价格及自己的成本
来制定。国内业务基本资费可按寄达
距离远近,实行几种不同的资费标
准,使之更趋于合理。同城区域业务
可让国家制定指导价, 使省市的邮政
速递公司有更大的灵活性。
第四,调整网络运行,缩短邮
件运行时限。“快”是邮政速递的生
命, 这是用户选择邮政速递的核心需
求。因此,这就要求我们必须坚持以
全程时限为主线,通过对传统网络
的调整、加大科技投入、改善作业
手段、提高接收及运输能力等措施,
进一步提高邮件的传递速度。同时
要认真履行服务承诺, 不断改善服务
质量、提高服务水平,让用户高兴而
来、满意而归。
邮政速递要在激烈的市场竞争
中站稳脚跟, 就必须在新业务开发上
做文章,增加业务品种,适应市场“个
性化”需求。在当前的邮政速递营
销战略中,建立“个性化”品牌体系
需把握好五个方面:一是要体现市
场导向;二是要发挥集团优势;三
是要挖掘市场潜力;四是要强化竞
争力;五是要树立良好信誉。
在新业务开发上,邮政速递应
注意能力与效益。速递业务的开发要
从邮政自身资源能力出发,在保证
主要业务资源充足的前提下开发新
业务。同时,要注重经济效益,不
能为开发而开发。新业务开发要注
意特色和潜力。结合地方实际,充
分利用邮政的行业优势,开发出难
以寻求替代产品的新业务,并尽量
向高新技术领域渗透,尤其是注重
网络技术的运用,使开发的新业务
具有鲜明的邮政特点、长远的发展
潜力和较长的生命周期。
企业经营工作的目的在于追求
最大经济效益。邮政速递应根据自
身实际及市场变化,面向市场调整
经营策略。在业务类别上,突出物
品类业务,兼顾文件类业务。随着
网络技术革新和地区经济的发展,
速递业务结构出现了变化,文件类
因替代产品增多而下降,物品类业
务因我国及亚洲经济活跃态势的影
响会相应增加;在业务范围上,突
出国内业务,不放松国际业务。国
际业务利润远大于国内业务,而近
年来,邮政速递国际、国内业务发
生了变化。当前的工作重点应放在
巩固国内市场上,突出发展国内业
务,稳步发展国际业务;在用户结
构上,要突出集团消费,兼顾零散
用户。集团消费收入多、成本低、
见效快,是邮政速递的主攻市场。
各地邮政公司重点要抓住大型写字
楼、经济开发区、大型中外合资需
求,同时,贯彻“抓住大户,不丢
散户”的营销策略,满足用户需
求,努力创收增收。
(王华:中山职业技术学院)
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中国物流与采购 2009年第19期
