电动球阀常见故障及解决方法

电动球阀的常见故障分为3种，电动球阀不通、灵敏度不高、阀后压力不能调节等，引起电动球阀故障的原因可能有下面几点

一、电动球阀不通：

（1）、控制通道被杂物堵塞（通道细小，容易堵塞）

（2）、活塞因锈渍卡在最高位置；虽上部受力，但不能向下移动，打不开主通道所以，活塞减压阀前必须安装过滤器；对于新安装或长期停用的减压阀，一定要拆开检查和清洗。

（3）、主阀瓣下部弹簧断裂或失效；

（4）、脉冲阀阀柄在阀座孔内某一位置（不是密合位置）卡住，使活塞总是受压力；

（5）、主阀瓣与主阀座两密封面之间，有污物卡住或有刻痕；

（6）、膜片因疲劳或损坏而失灵。对于减压阀，特别要强调定期检查。如发现污物、锈渍要及时除去；活塞环损坏应更新；弹簧失效要换成可用的；密封面如不密合，应重新研磨；膜片不灵要更换；经使用如确认阀柄较粗，应用砂纸打磨。

二、灵敏度不高：

（1）、弹簧疲劳：弹簧疲劳，无疑应该更换。

（2）、弹簧使用不当：弹簧使用不当，是使用者不注意一种公称压力的弹簧安全阀，有几个压力段，每一个压力段有一种对应的弹簧。如公称压力为16公斤/平方厘米的安全阀，使用压力是2.5－4公斤/平方厘米的压力段，安装了10－16公斤/平方厘米的弹簧，虽也能够凑合开启，但忽高忽低，很不灵敏。这也要靠及时检查处理来预防。

三、阀后压力不能调节

除上述各种原因外，还有：调节弹簧失灵；帽盖接缝泄漏，不能保持压力。原因有：活塞在某一位置（不是最高位置）卡住；主阀阀柄在汽缸盘导向孔某一位置（不是密合位置）卡住；