8-边坡工程防护施工方案

边坡防护工程（砌石）

施 工 方 案

施工单位： 中国建筑第六工程局有限公司 

编    制：                            

审    核：                            

审    批：                            

重庆市小塆立交工程项目经理部

2011年6月19日

一、工程概况

本项目位于重庆西彭工业园区，是连接两条快速道路和重庆绕城高速的复合式互通立交，主要解决“一纵线”快速路、“二纵线”快速路、西干道与绕城高速的交通转换，是重庆市九龙坡区西彭工业园区南面与主城东西主发展轴相交点上的重要立交之一。

该工程路基防护主要有植物防护、骨架植物防护和砌石防护，其中骨架植物防护有衬砌拱护坡和浆砌片石方格网两种，衬砌拱护坡适用于平均高度H≥8m的路堤边坡，片石方格网护坡适用于高度4m≤H＜8m的路堤边坡。

二、编制依据

1、施工合同；

2、重庆市小塆立交工程路基部分施工图；

3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）

4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG_F80-2004)；

三、施工方法及流程

（一）、浆砌片石护脚墙

1、施工方法

1）、施工准备

根据现场情况确定施工便道位置，砂、石材料的分类堆放位置，机具设备及拌合场地布置。

做好砂、石、水泥、水材料的原材送检工作，并确定砂浆施工配合比，砂浆采用M7.5号。

2）、测量放线

基础的底宽度为基础的尺寸加两侧预留砌筑站人的宽度，划出开挖范围，钉好桩位。在施工场地附近布置临时水准点，以便经常核对砌体高程，方便控制。

3）、基础开挖

在基础开挖之前报监理工程师现场查看，并测量原地面标高，经监理工程师检验开挖平面位置后方可开挖。

开挖根据土质确定放坡坡度，并注意基坑排水。基础开挖至设计要求高度后报监理工程师检验，并填报基坑开挖检验记录表，经监理确认后再进行下一工序施工。

护脚墙基础底标高应根据地质情况确定，使基础嵌入基岩内，襟边宽度不小于设计要求。

开挖的土方根据现场情况确定处理方法，弃土直接运至弃土场，可利用土经监理工程师检验后可用于路基填筑。

4）、砌筑质量要求

砌石应符合设计及规范要求，石料选用无裂纹、无风化、强度不低于0.3MPa成块状的石头，块石形状大致方正，厚度不小于20公分，长、宽不小于厚度，顶面和底面应平整，石料使用前按《公路工程石料实验规程》（JTJ054-94）进行试验。且石料不得含有妨碍砂浆正常粘结或有损外露面外观的污泥、油渍等。

将坡度竿立于砌体转角处和交接处，在坡度竿之间挂线控制水平灰缝高度。基础砌筑时第一层石头要铺灰座浆，要选用较大整齐的石块，大面朝下，放稳放平。从第二层开始，要分层卧砌，并要上下错缝，内外搭接，不许外面侧立石块中间填心的做法。

5）、砂浆的配合比严格按试验室提供的施工配合比施工。用强制式砂浆拌和机进行拌合，拌合时按分次投料水泥裹砂法工艺施工，即将拌合用量70%的水加入拌合机，同时加放全部的砂，拌合15~20秒后，加入水泥，拌合30~40秒后再加入剩余的水，拌合50~70秒后出罐使用。砂浆要随运随用，不宜拌制过多，砂浆用砂宜采用中砂或粗砂。

6）、基础砌筑施工时，应先清理基底，基础是岩层则清至基岩，以挤浆法砌筑使砌石时砂浆饱满，不留有空洞，严禁小块石集中使用，在大块石之间，要保证片石周围有砂浆包裹，严禁“硬碰硬”，砂浆要仔细捣固密实。砌石将分层进行，石块交错排布，坐实挤紧，有尖锐突出部分要敲除，块石的大面向下，每层都选取形状尺寸较为近似、吻合的石块砌筑。每10米设沉降缝（伸缩缝）一道，用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深入10～20cm。

7）、墙体砌筑方法与基础砌筑相同，墙体勾缝采用凹缝，用M7.5号水泥砂浆勾缝，在砌筑时外露面预留深为20mm的空缝备作勾缝之用，隐蔽面砌缝随砌随刮平，不另勾缝。墙体勾缝待砌筑施工完后统一勾缝，缝宽20mm，深度20mm，缝槽深度不足时凿够深度后再勾缝，墙体沉降缝应与基础沉降缝在同一垂直面内。

8）、施工期间对已完成的砌体要经常洒水，养护7~14天，根据天气情况调整每天洒水次数，一般每天洒水6~8遍，以保证砌体不失水，提高砂浆的强度。

2、工艺流程

沙浆拌制

沙浆拌制

养生

放线、开挖

基础砌筑

勾缝

墙体砌筑

（二）衬砌拱护坡

1、施工方法