
例4-1 如图所示,两减压阀调定压力分别为pJ1和pJ2,随着负载压力的增加,请问图(a)和(b)两种连接方式中液压缸的左腔压力决定于哪个减压阀?为什么?另一个阀处于什么状态?
图4-1 例4-1图
解:(a)液压缸的左腔压力决定于调定压力较低者,当pJ1>pJ2时,随着负载压力的增加,阀2的导阀先被负载压力顶开,其阀芯首先抬起,把出口C点压力定在阀2的调定值pJ2上之后,随着流量的不断输入,阀2入口(即阀1出口)油压升高,阀1的阀芯抬起,使阀1出口(即B点)压力定为阀1的调定值pJ1,对出口(C点)压力无影响。当pJ1 在上述两种回路中,由于减压阀的减压作用,使其过流量都比泵的供油量少,因此A点压力很快憋高,当达到溢流阀调定压力pY时,溢流阀开启,溢流定压,使泵的出口、即A点压力稳定在pY上。 例4-2 如图所示,顺序阀与溢流阀串联,其调定压力分别为pX和pY,随着负载压力的增加,请问液压泵的出口压力pP为多少?若将两阀位置互换,液压泵的出口压力pP又为多少? 图4-2 解: 当pX>pY时,随着负载压力的增加,顺序阀入口油压逐渐升高到顺序阀的调定压力后,顺序阀打开,接通溢流阀入口,当溢流阀入口油压达到其调定压力时,溢流阀溢流,使其入口压力定在pY上,泵的出口油压则为顺序阀的调定压力pX;当pY>pX时,在顺序阀开启接通油路的瞬间,泵的压力为pX,但因负载趋于无穷大,泵仍在不断的输出流量,所以当泵出口油压憋高到溢流阀的调定值时,溢流阀打开,溢流定压。此时泵的出口压力为溢流阀的调定值pY。 当两阀位置互换后,只有顺序阀导通,溢流阀才能工作。但当顺序阀导通时,其入口油压为其开启压力pX,此压力又经溢流阀出口、溢流阀体内孔道进入其阀芯上腔。所以溢流阀开启时,其入口油压必须大于等于其调定压力与顺序阀的开启压力之和,即泵的出口压力为pX+pY。 例4-3 图示为一定位夹紧系统。请问:(1)1、2、3、4各为什么阀?各起什么作用? (2)系统的工作过程;(3)如果定位压力为2MPa,夹紧缸6无杆腔面积A=0.02m2,夹紧力为50kN, 1、2、3、4各阀的调整压力为多少? 图4-3 解:(1)阀1是顺序阀,它的作用是使定位液压缸5先动作,夹紧液压缸6后动作。阀2是卸荷溢流阀,作用是使低压泵7卸荷。阀3是压力继电器,作用是当系统压力达到夹紧压力时,发出电信号,控制进给系统的电磁阀换向。阀4是溢流阀,当夹紧工件后起溢流稳压作用。 (2)系统的工作过程是: 电磁铁1DT通电,换向阀左位工作,双泵供油,定位液压缸5运动进行定位。此时系统压力小于顺序阀1的调定压力,所以缸6不动作。当定位动作结束后,系统压力升高到顺序阀1的调定压力时,顺序阀1打开,夹紧液压缸6运动。当夹紧后的压力达到所需要的夹紧力时,卸荷阀2使低压大流量泵7卸荷,此时高压小流量泵供油补偿泄漏,保持系统压力,夹紧力的大小由溢流阀4调节。 (3)阀l调定压力p1=2MPa,阀4的调定压力p4=F/A=50000/0.02=2.5MPa,阀3的调定压力应大于2.5MPa,阀2的调定压力p2应介于p1、p4之间。 例4-4 图示系统中,负载F随着活塞从左向右的运动呈线性变化,活塞在缸的最左端时,负载最大,其值为F1=104N,活塞运动到缸的最右端时,负载最小,其值为F2=5×103N,活塞无杆腔面积A=2000mm2,油液密度ρ=870kg/m3,溢流阀的调定压力py=10Mpa,节流口的节流系数Cq=0.62。求:(1)若阀针不动,活塞伸出时的最大速度与最小速度之比为多少?(2)若活塞位于缸中间时,缸的输出功率为P=15kW,针阀节流口的面积为多少?(3)图中所绘阀的作用是什么? 图4-4 解:(1)节流口的进口压力为溢流阀的调定压力,出口压力即是液压缸无杆腔压力,它随负载的不同而变化,由于负载随活塞的运动呈线性变化,所以压力也随活塞的运动呈线性变化,故: 所以通过节流阀的最大流量与最小流量之比,也就是活塞的最大运动速度和最小运动速度之比为, (2)由于负载随活塞的运动呈线性变化,所以当活塞运动到液压缸中间时的压力为 通过节流口的流量 节流口面积 (3)图中所示阀为单向节流阀,泵经该阀供油给液压缸时,阀起节流作用,液压缸的油液经该阀回油时,阀反向导通,不起节流作用。 例4-5 在图 4-5所示的回路中,溢流阀的调定压力为4MPa,若阀芯阻尼孔造成的损失不计,试判断下列几种情况下,压力表的读数为多少? (1)YA断电,负载为无限大时; (2)YA断电,负载压力为2MPa时; (3)YA通电,负载压力为2MPa时。 图4-5 解:(1)YA断电,负载为无限大时,压力表的读数为4MPa (2)YA断电,负载压力为2MPa时,压力表的读数为2MPa (3)YA通电,负载压力为2MPa时,压力表的读数为0 例4-6 如例4-6图所示的两个回路中,各溢流阀的调定压力分别位py1=3MPa,py2=2MPa,py3=4MPa,问当负载为无穷大时,液压泵出口的压力pp各为多少? 图4-6 图4-6 a各溢流阀并联所以 pp为 2MPa,图4-6 b各溢流阀串联所以 pp为 9MPa 例4-7:图4-7(a)、(b)示回路的参数相同,液压缸无杆腔面积A=50cm2,负载FL=10000N,试分别确定此两回路在活塞运动时和活塞运动到终点停止时A、B两处的压力。 图4-7 解: pl =FL/A=10000/0.05=2MPa 所以图4-7(a)回路在活塞运动时A、B两处的压力为 2MPa、 2MPa;活塞运动到终点停止时A、B两处的压力5MPa、3MPa. 所以图4-7(b)回路在活塞运动时A、B两处的压力为 3MPa、 2MPa;活塞运动到终点停止时A、B两处的压力5MPa、 5MPa。 方向控制阀习题测试 共计 15 题 满分35分测试时间40分钟 一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.中位机能是( )型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。 (A)M (B)P (C)O (D) Y 答案:A 2.在三位换向阀中,其中位可使液压泵卸荷的有( )型。 (A)O (B)H (C)K (D) Y 答案:B 3.常用的电磁换向阀用于控制油液的?( )。 (A)流量 (B)压力 (C)方向 答案:C 4.利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷( )。 (A)O型 (B)M型 (C)P型 答案:B 5.利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷( ) (A)O型 (B)H型 (C)P型 答案:B 6.图示二通插装阀组成的方向控制阀为( ). (A)单向阀 (B)二位二通阀 (C)二位三通阀 (D)二位四通阀 答案:D 7.以下方向阀图形符号那一个是二位四通电磁换向阀:( ) 答案:D 8.常用普通单向阀用于控制油液的( )。 (A)流量 (B)压力 (C)油路的通断 答案:C 9.为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁,应采用( )型阀。 (A) "O" 型阀、(b) "P" 型阀、(c) "Y"型阀。 答案:A 10.图示二通插装阀组成的方向控制阀为( )。 (A)单向阀 (B)二位二通阀 (C)二位三通阀 (D)二位四通阀 答案:B 二、多项选择题(本大题共5小题,每小题3分,共15分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,错选、多选、少选或未选均无分。 1.三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是( )机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是( )机能。 (A)H型 (B)M型 (C)Y型 (D)P型 答案:C;D 2.为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用( )中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用( )中位机能。 (A)H型 (B)M型 (C)Y型 (D)D型 答案:A、C ;A、B 3.滑阀式换向阀的操纵方式有( ) (A)手动 (B)机动 (C)电磁驱动 (D)液压驱动 (E)电液驱动 答案:A、B、C、D、E 4.换向阀的主要要求( ) (A)流体流经阀时压力损失要小 (B)互不相通的接口之间的泄漏要小 (C)换向平稳 (D)换向迅速 (E)换向可靠 答案:A、B、C、D、E 5.单向阀的主要用途有( )。 (A)对液压缸进行锁闭 (B)作立式液压缸的支承阀 (C)起保压作用 (D)卸荷 (E)溢流 答案:A、B、C 流量控制阀习题测试 共计 15 题 满分31分测试时间40分钟 一、单项选择题(本大题共8小题,每小题2分,共16分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.节流阀的节流口应尽量做成( )式。 (A)薄壁孔 (B)短孔 (C)细长孔 答案:A 2.大流量的系统中,主换向阀应采用( )换向阀。 (A)电磁 (B)电液 (C)手动 答案:B 3.节流阀是控制油液的 ( ) (A)流量 (B)方向 (C)方向 答案:A 4.节流阀前后压力差Δp=30×105Pa,过流量Q=25L/min,油液密度ρ=900kg/m3,假定节流孔为薄壁小孔,流量系数Cd=0.62,试确定过流面积。( ) (A) α=7.44×10-6m2 (B) α=8.24×10-6m2 (C) α=8.24×10-8m2 (D) α=8.24×10-6m2 答案:B 5.为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与( )串联组成调速阀。 (A)减压阀 (B)定差减压阀(C)溢流阀 (D)差压式溢流阀 答案:B 6.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp<(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp变小,通过调速阀的流量( )。 (A) 增加 (B)减少 (C)基本不变 (D)无法判断 答案:B 7.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过调速阀的流量为( )。 (A) 0 (B)某调定值 (C)某变值 (D)无法判断 答案:A 8.通过节流阀的流量与节流阀的通流截面面积成正比,与阀两端的压力差大小( )。 (A)无关 (B)相关 (C)以上都不对 答案:B 二、多项选择题(本大题共5小题,每小题3分,共15分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,错选、多选、少选或未选均无分。 1.为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与( )串联组成调速阀,或将节流阀与( )并联组成旁通型调速阀。 (A)减压阀 (B)定差减压阀(C)溢流阀 (D)差压式溢流阀 答案:B;D 2.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp<(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp变小,通过节流阀的流量( );通过调速阀的流量( )。 (A) 增加 (B)减少 (C)基本不变 (D)无法判断 答案:B;B 3.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp增加,压力差的变化对节流阀流量变化的影响( );对调速阀流量变化的影响( )。 (A) 越大 (B)越小 (C)基本不变 (D)无法判断 答案:B;C 4.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为( );通过调速阀的流量为( )。 (A) 0 (B)某调定值 (C)某变值 (D)无法判断 答案:A;A 5.影响节流阀流量稳定性的主要因素( )。 (A) 压差对流量稳定性的影响。在使用中,节流口前后两端的压差变化时,使流量不稳定。 (B) 液压油温度对流量稳定性的影响。 (C)节流口堵塞将对节流流量产生影响。 (D)当液压油温度变化时,将造成液压油粘度的变化,即k的变化,从而造成流量不稳定。 答案:A、B、C、D 压力控制阀习题测试1 共计 15 题 满分 35 分测试时间40分钟 一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.顺序阀是( )控制阀。 (A)流量 (B)压力 (C)方向 答案:B 2.减压阀控制的是( )处的压力。 (A)进油口 (B)出油口 (C)A 和B都不是 答案:B 3.在液压系统中,( )可作背压阀。 (A)溢流阀 (B)减压阀 (C)液控顺序阀 答案:A 4.图示系统,当负载为无穷大时,若不计管路压力损失,液压泵输出的压力为( ) (A)20×105Pa (B)30×105Pa (C)40×105Pa (D)90×105Pa 答案:A 5.在如图系统中,如果PX>PY,当外负载为无穷大时,液压泵的输出压力为( ) (A) PX (B) PY (C) PX+PY (D) PX—PY 答案:A 6.减压阀的进口压力为40×105Pa,调定压力为60×105Pa,减压阀的出口压力为( ) A.40×105Pa B.60×105Pa C.100×105Pa D.140×105Pa 答案:A 7.图示系统中的溢流阀在液压系统中的作用为( ) (A)作背压阀 (B)作溢流阀 (C)作安全阀 (D)作卸荷阀 答案:C 8.为平衡重力负载,使运动部件不会因自重而自行下落,在恒重力负载情况下,采用( )顺序阀作平衡阀。 (A)内控内泄式 (B)内控外泄式 (C)外控内泄式 D)外控外泄式 答案:B 9.顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用( )型。 (A)内控内泄式 (B)内控外泄式 (C)外控内泄式 (D)外控外泄式 答案:C 10.系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为px(阀口全开时损失不计),其出口负载压力为pL。当pL>px时,顺序阀进、出口压力间的关系为( )。 (A)p1=px, p2=pL (p1≠p2) (B)p1=p2=pL (C)p1上升至系统溢流阀调定压力p1=py ,p2=pL (D)p1=p2=px 答案:B 二、多项选择题(本大题共5小题,每小题3分,共15分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,错选、多选、少选或未选均无分。 1.滑阀式换向阀的操纵方式有( ) (A)手动 (B)机动 (C)电磁驱动 (D)液压驱动 答案:A、B、C、D 2.压力继电器的主要性能要求有( ) (A)调压范围 (B)灵敏度和通断调节区间 (C)重复精度(D)升压或降压动作时间 答案:A、B、C、D 3.先导式减压阀与先导式溢流阀的不同之处是:( ) (A)减压阀阀芯与阀体之间的封油长度更长 (B)减压阀保持出口压力基本不变 (C)减压阀不工作时,进出口互通 (D)减压阀外泄油口单独外接至油箱 答案:B、C、D 4.先导式减压阀与先导式溢流阀的不同之处是( ) (A)减压阀阀芯与阀体之间的封油长度更长(B)减压阀保持出口压力基本不变 (C)减压阀不工作时,进出口互通 (D)减压阀外泄油口单独外接至油箱 (E)减压阀主阀弹簧刚度大为减小 答案:B、C、D 压力控制阀习题测试2 共计 15 题 满分35分测试时间40分钟 一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.压力继电器是( )控制阀。 (A)流量 (B)压力 (C)方向 答案:B 2.顺序阀作卸荷阀时的控制方式和泄油方式:( ) (A)内部控制,外部回油 (B)外部控制,外部回油 (C)外部控制,内部回油 (D)内部控制,内部回油 答案:C 3.减压阀的进口压力为40×105Pa,调定压力为60×105Pa,减压阀的出口压力为( ) (A)40×105Pa (B)60×105Pa (C)100×105Pa (D)140×105Pa 答案:A 4.内控顺序阀的控制方式和泄油方式( ) (A)内部控制,内部泄油 (B)内部控制,外部泄油 (C)外部控制,外部泄油 (D)外部控制,内部泄油 答案:B 5.顺序阀在系统中作背压阀时,应选用( )型。 (A)内控内泄式 (B)内控外泄式 (C)外控内泄式 (D)外控外泄式 答案:A 6.图示系统中的两个减压阀串联使用,输出端的输出压力P2为( ) (A) 4×106Pa (B) 6×106Pa (C) 10×106Pa (D) 14×106Pa 答案:A 7.减压阀的进口压力为40×105Pa,调定压力为20×105Pa,减压阀的出口压力为( ) (A)20×105Pa (B)40×105Pa (C)60×105Pa (D)100×105Pa 答案:A 8.为平衡重力负载,使运动部件不会因自重而自行下落,在变重力负载情况下,采用( )顺序阀作限速锁。 (A)内控内泄式 (B)内控外泄式 (C)外控内泄式 D)外控外泄式 答案:D 9.顺序阀在系统中作背压阀时,应选用( )型。 (A)内控内泄式 (B)内控外泄式 (C)外控内泄式 (D)外控外泄式 答案:A 10.图示系统中的两个减压阀串联使用,输出端的输出压力P2为 () (A) 4×106Pa (B) 6×106Pa (C) 10×106Pa (D) 14×106Pa 二、多项选择题(本大题共5小题,每小题3分,共15分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,错选、多选、少选或未选均无分。 1.顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用( )型,作背压阀时,应选用( )型。 (A)内控内泄式 (B)内控外泄式 (C)外控内泄式 (D)外控外泄式 答案:C;A 2.顺序阀在液压系统中的应用主要有( ) (A)控制多个执行元件的顺序动作 (B)与单向阀组成平衡阀 (C)做卸荷阀用 (D)安装在液压缸回路上产生背压 (E)作减压阀用 答案:A、B、C、D 3.在液压系统中,溢流阀的主要用途有( ) (A)可使系统压力恒定 (B)对系统起过载保护作用 (C)产生回油阻力,改善执行元件的运动平稳性 (D)实现远程调压 (E)使系统卸荷 答案:A、B、C、D、E 4.为平衡重力负载,使运动部件不会因自重而自行下落,在恒重力负载情况下,采用( )顺序阀作平衡阀,而在变重力负载情况下,采用( )顺序阀作限速锁。 (A)内控内泄式 (B)内控外泄式(C)外控内泄式 D)外控外泄式 答案:B;D 5.压力控制阀按功用分为( ) (A)溢流阀 (B)平衡阀 (C)减压阀 (D)顺序阀 (E.压力继电器 答案:A、B、C、D、E
