
®
索 引
3系列HLPSL和HLPSV型负载敏感比例多路换向阀1
一.概述
二.选型代码
三.选型表
四.应用实例
五.外形尺寸
六.液压特性及曲线
七.其它特性
1 3 7 10 14 18 20
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®工作压力 Pmax=420bar(6000psi) 流量 Qmax=100 L/min(32g/min)
HLPSL和HLPSV型负载敏感比例多路换向阀主要用于工程机械电液控制领域,控制液压油缸或马达的运动方向和速度。它具有电控、液控和手动操作等功能,可实现无级调速,且不受负载变化影响。负载敏感特性可使多路执行元件同时并相互地以不同的速度和压力工作,直至达到泵源的最大流量为止。
负载敏感在液压系统中应用,主要是能够实现与负载无关地控制执行元件的流量。负载敏感机构(定差减压阀)使出口压力在工作期间与变化的负载持续地匹配;它的一侧持续地作用着负载信号和弹簧力,另一侧作用着定差减压阀出口压力,定差减压阀的出口压力等于负载压力与弹簧所产生的压力之和,即在比例阀节流边上压差为一个定值,所以比例阀的流量仅与控制信号成比例。对于HLPSL阀,负载压力信号经过梭阀,阻尼器作用在定差溢流阀的弹簧腔,定差溢流阀将系统压力调节在负载压力与弹簧力之和的压力值,使泵出口压力与负载压力相匹配。负载压力低,泵出口压力就低,负载压力高,泵出口压力就高,从而实现系统节能。
对于HLPSV型多路换向阀,每一路换向阀的负载压力经过梭阀选择后将最高的负载压力信号传至变量泵的负载敏感接口,再通过泵的变量机构的控制,使变量泵的输出压力和流量与系统相匹配,从而实现系统节能。
HLPSV型阀与HLPSL型阀相比较,HLPSV型阀其响应相对稍微慢一些,这是因为泵变量机构要调节动作,存在着动作滞后。但是HLPSV型阀的节能效果会更好一些。
HLPSL型阀用于定量泵系统,HLPSV型阀用于变量泵系统。
HLPSL和HLPSV型负载敏感比例多路换向阀
组合式 3系列
组合式 3系列
1一 概述
换向块
连接块尾板
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负载敏感比例多路换向阀是一种组合式阀,一般情况下由连接块、换向阀、尾板三种功能组件组合而成。需要
时,还可以在换向阀上增加辅助块,在换向阀之间增加中间快。
连接块
多路阀的进油联,其上带压力油进口P 和回油箱接口R,另外还有控制接口LS和测量接口Z、M,按照液压泵的型
式如定量泵(开式回路) 或变量泵(闭式回路),以及P 口和R 口的连接螺纹规格进行选型,详细信息参阅3.1 节。
换向阀
比例方向阀,用三个螺杆(拉杆)固定在连接块与尾板之间,一组最多可装12个换向阀。一般情况下,换向阀联
数不超过8联,若换向阀联数等于或多于9联时,建议分为两组多路阀为好。9联以上换向阀时,若系统不能分为两组多
路阀,需要配套订购加强型拉杆附件。
按照换向阀的机能,阀芯在最大换向位置时允许通过的最大流量,附加的次级功能、操控方式等选型,详细信息
参阅3.2 节。
尾板
作为组合式多路阀的终端,按带有控制油的内排或外排回油接口T,带或不带附加的LS,以及进油口P、回油口R
等特征选型,详细信息参阅3.3 节。
组合式 3系列2®
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二 选型代码
(1)连接块的基型代码
HLPSL 用于定量泵供油系统(开式回路);
HLPSV 用于具有流量调节器的变量泵供油系统(闭式回路),
或作为分开的第二个多路阀组在同一个定量泵系统中使用。
(2)连接块P口和R口的螺纹接口(符合ISO288/1标准)(详见3.1表1)
3 G1/2
4 G3/4
5 G1
(3)附加元件(详见3.1表2)
C标准型
G单向节流阀(仅HLPSL)
S 在LS-油路中附加阻尼孔(仅用于HLPSV、HLPSL是标准型)
B 在LS-油路中有节流孔(仅用于HLPSV)
Z 单向节流阀+卸载阀(仅用于HLPSL)
H 定差溢流阀提高循环压力(约14bar,HLPSL)
Y 定差溢流阀多余流量的压力油出口(仅用于HLPSL)
G单向节流阀(仅HLPSL)
3
组合式 3系列®
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(4)控制油供给压力(详见3.1表3)
0 无三通减压阀,换向阀均为纯手动操作时,或当外部提供先导控制油时,
先导控制压力范围最小20bar 至最大40bar
1 带三通减压阀,用于先导控制油的供给(控制压力约20bar)
2 带三通减压阀,用于先导控制油的供给(控制压力约40bar)
(5)两位两通电磁球阀用于系统卸荷(详见3.1表4)
C不带电磁球阀
F 常开型电磁球阀,得电泵加压,失电泵卸荷
D 常闭型电磁球阀,得电泵卸荷,失电泵加压
D../F. . 带限压阀,它可以作为次级压力(F50),标出压力值
(6)连接块中限压阀调定压力
/… 限压阀压力调节值…bar,如63,120,210,280,315,350,400 bar
/NF 无限压阀(仅指HLPSV型)
(7)规格
3 3系列
(8)换向阀控制油口A和B的螺纹尺寸,符合ISO228/1标准(详见3.2表5)
3 G1/2
4 G3/4
A 适用于安装辅助块或中间过渡块(中间块)
中间块 ZPL 3S(V)/H 液控切断阀
ZPL 3S(V)/E 电控切断阀
ZPL 3P/--- 带限压阀(为所有下游的功能限压)
ZPL 3D(S) 能够随时减少流量
ZPL 3D(S)/--- 能够随时减少流量,由限压阀实现安全保护
ZPL 33/5 过渡连接块
组合式 3系列4
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®(9) 换向阀基块与定差减压阀(详见3.2表6)
1 未装进口定差减压阀,仅可以单路依次操作或多路不同时操作
2 (标准型)装有进口定差减压阀,具有负载补偿功能,可多路同时操作 4 装有进口和出口定差减压阀,仅适用于机能N三位三通阀
5 装有增强弹簧的进口定差减压阀,以获得较大流量输出
8 预选阀(A口输出;B口对外封闭,为后续换向阀供油;无定差减压阀)
(10) 阀芯机能符号(基本机能代号详见3.2表7)
有L 、M 、F 、H 、J 、B 、R 、O 、N等几种可选。
(11) A和B口输出流量代号(详见3.2表8)
…/…A及B口输出最大流量(一般选择3,6,10,16,25,40,63,80(L/min), 也可以根据用户的要求,在3-80 L/min范围内任选最大流量)
(12) 次级限压 (详见3.2表9)
N 无限压保护
C…… 同时对执行元件接口A和B限压,单位(bar)
A……B…… 分别对执行元件接口A、接口B限压,单位(bar)
AC…… 对执行元件接口A手动调压,最高压力,单位(bar)
BC…… 对执行元件接口B手动调压,最高压力,单位(bar)
(13) 功能开断
N 无功能开断
A 执行元件接口A侧电气开断
B 执行元件接口B侧电气开断
组合式 3系列5(14) 操纵方式(详见3.2表10)
/A(1,2) 手动操作(1=不带手柄,2=带短手柄)
/E 电液控制
/EA(1,2) 电液控制和手动操作(1=不带手柄,2=带短手柄)
/M 手动摩擦定位,带长手柄
/H纯液压控制(两先导油口与A、B油口同方向)
/F 纯液压控制(两先导油口与A、B油口垂直,分别向外)
/HA (1,2)液压控制和手动操作(两先导油口与A、B油口同方向, 1=不带手柄,
2=带短手柄)
/FA (1,2)液压控制和手动操作(两先导油口与A、B油口垂直,分别向外,
1不带手柄,2=带短手柄)
(15) 辅助块(详见3.2表11)
/3和/4 无附加功能的辅助块,油口螺纹尺寸分别为G1/2和G3/4
/3AS...BS... 在A和B口装有限压安全阀,油口螺纹尺寸为G1/2,限压压力,单位bar /4AS...BS... 在A和B口装有限压安全阀,油口螺纹尺寸为G3/4,限压压力,单位bar /4AN BN 在A和B口带补油阀的辅助块
/4AN 在A口带缓冲阀,在B口带补油阀的辅助块
/4BN 在B口带缓冲阀,在A口带补油阀的辅助块
/3AL,BL./3AL,/3BL, 在A和B口带平衡阀的辅助块,标注压力,单位bar
/3DRH 在A和B口带液控单向阀的辅助块
/3DRHA 在A口带液控单向阀的辅助块
/3DRHB 在B口带液控单向阀的辅助块
(16) 尾板(详见3.3表12)
E1 标准尾板,先导油外排,外接控制回油口T
E2 类似E1,先导油外排,另附加接口Y
E4 类似E1,可封住T口
E5 类似E2,可封住T口
E18先导油外排,具有附加的接口Y、压力油口P和回油口R
E20先导油外排,但回油压力要小于10bar,具有附加的接口Y、压力油口 P和回油口R
(17) 电磁铁额定电压与防暴型电缆线长度
G1212VDC
G24 24VDC
G24ex-3m 24VDC(防爆型,导线长度如3m、10m等)
三 选型表
3.1 连接块
例: HLPSL4 C 1 F/ 210-3-32L80/40B250A/E-E1-G24
表1 表2 表3 表4 ※
※关于限压阀压力参考上一节“选型代码(6)”中的说明
表1 连接块型式与进回油口螺纹尺寸
编码P和R螺纹接口泵最大流量
HLPSL3、HLPSV3 G 1/2 80L/min
HLPSL4、HLPSV4 G 3/4 100L/min
表2 连接块附加元件代码
编码说明
C标准型
S在LS-油路中附加阻尼孔,(仅用于标准型HLPSL和HLPSV时)
B在LS-油路中有节流孔(仅指HLPSV型)
G单向节流阀(仅HLPSL)
Z单向节流阀+卸荷阀(HLPSL)
H 定差溢流阀提高循环压力(约14bar,HLPSL)
Y 定差溢流阀多余流量的压力油出口(仅用于HLPSL)
表3 先导供油代码
编码说明
0 无三通减压阀,换向阀均为纯手动操作时,或当外部提供控制油时,最小20bar
至最大40bar。
1 带三通减压阀,用于先导控制油的供给(控制压力约20bar)
2 带三通减压阀,用于先导控制油的供给(控制压力约40bar)
表4 系统卸荷电磁球阀与先导限压
编码说明
C 不带电磁球阀
F 常开型电磁球阀,得电泵加压,失电泵卸荷
D常闭型电磁球阀,得电泵卸荷,失电泵加压
D../F. . 带限压阀,它可以作为次级压力(F50),标出压力值
3.2 换向阀
例: HLPSL4 C 1 F/210-3 – 3 2 - L 80/40 B250 A/EA1 /3DRHA- E1- G24
表5 表6 表7 表8 表9 表10 表11
表6 换向阀阀块功能
表5 换向阀油口尺寸
编码 说明
1 无进口定差减压阀,仅可以单路依次操作或多路不同时操作
2 (标准型)装有进口定差减压阀,具有负载补偿功能,可多路同时操作 4 在三位三通换向阀块上装有进口和出口定差减压阀,能够实现与负载无关的进口调节以及与负载无关的出口调节
5 装有增强弹簧的进口定差减压阀,以获得较大流量输出
8 预选阀(A 口输出;B 口对外封闭,为后续换向阀供油;无定差减压阀)
表7 阀芯机能符号
表8 执行元件P-A或P-B的最大控制流量(L/min)
换向阀基块 流量编码
3 6 10 16 25 40 63 80 1,5
4 9 14 22 34 54 8
5 107 2 3
6 10 16 25 40 63 80 4 3 6 10 16 25 40
63
80
8 仅指A 口流量,与本表1,5数值相同
可安装辅助块接口
换向阀油口螺纹代码 A 和B 螺纹接口
最大流量 3 G 1/2 80L/min 4 G 3/4
100L/min
A 80L/min
表9 限压阀
编码说明
N 无限压保护
C······对A,B口限压,限压力值,单位bar
A······B······对A、B口分别限压,A口限压力值,B口限压力值,单位bar
AC······对执行元件接口A手动调压到最高压力,单位bar
BC······对执行元件接口B手动调压到最高压力,单位bar
表10 操纵方式
表11 辅助块编码操纵方式
A1 手动操作,不带手柄
A2 手动操作,带短手柄
E 电液控制
EA1 手动与电动组合,不带手柄
EA2 手动与电动组合,带短手柄
M 手动摩擦定位,带长手柄
H 纯液压控制,两先导油口与A、B油口同方向
F 纯液压控制,两先导油口与A、B油口垂直,分别向外
HA1 液压控制和手动操作,两先导油口与A、B油口同方向,不带手柄
HA2 液压控制和手动操作,两先导油口与A、B油口同方向,带短手柄
FA1 液压控制和手动操作,两先导油口与A、B油口垂直,分别向外,不带手柄FA2 液压控制和手动操作,两先导油口与A、B油口垂直,分别向外,带短手柄
编码说明
/3和/4无附加功能的辅助块,油口螺纹尺寸分别为G1/2和G3/4
/3AS...BS...在A和B口装有限压安全阀,油口螺纹尺寸为G1/2,限压压力,单位bar
/4AS...BS...在A和B口装有限压安全阀,油口螺纹尺寸为G3/4,限压压力,单位bar
/4AN BN在A和B口带补油阀的辅助块
/4AN在A口带缓冲阀,在B口带补油阀的辅助块
/4BN在B口带缓冲阀,在A口带补油阀的辅助块
/3AL,BL./3AL,/3BL在A和B口带平衡阀的辅助块,标注压力,单位bar
/3DRH在A和B口带液控单向阀的辅助块
/3DRHA在A口带液控单向阀的辅助块
/3DRHB在B口带液控单向阀的辅助块
3.3 尾板
例: HLPSL4 C 1 F/210-3-32L 80/40 B250 A /E- E1- G24 表12
表12 尾板
编码先导油回油方式说明
E1 泄漏油口T直接回油箱标准尾板,外接控制回油口T
E2 泄漏油口T直接回油箱类似E1,具有附加接口Y,以便与另一个分别布置的
HLPSV型阀的LS接口相连
E4 内部回油或外接回油类似E1,可封住T口
E5 内部回油或外接回油类似E2,可封住T口
E18 泄漏油口T直接回油箱具有附加的泄漏油口Y、压力油口P和回油口R
E20 内部回油或外接回油具有附加的泄漏油口Y、压力油口P和回油口R
四 应用实例
4.1负载敏感比例多路阀在平板车中的应用
用于操控平板车转向的参考型号:
HLPSV3C1C/280-3-32L80/80NN/E
-32L80/80NN/E –E20-G24
操控平板车升降的参考型号:
HLPSV3C1F/280-3-32H80/80NN/E
-32H80/80NN/E –E20-G24
4.2负载敏感比例多路阀在混凝土泵车中的运用
参考型号:
HLPSL4C1F/330-3-32H25/25 C250N/EA2
-32H40/40 C140N/EA2
-32H40/25 C320N/EA2
-32H40/25 C320N/EA2
-32H25/16 C300N/EA2
-32H25/16 C300N/EA2 – E20-G24
4.3负载敏感比例多路阀在高空作业车中的应用
参考型号:
HLPSL3C1F/210-3-32H40/40 C100N/EA2
-32H40/25 C200N/EA2
-32H40/25 C200N/EA2
-32H40/25 C200N/EA2
-32H25/16 C200N/EA2
-32H16/10 C200N/EA2 – E1-G24
原理图与上图混凝土泵车基本相同,在此就不列出。4.4负载敏感比例多路阀在随车起重机上的应用
参考型号:
HLPSL4C1F/315-3-42H20/20 C160N/EA2
-42L40/25 NN/EA2
-42L80/80 NN/EA2
-42L63/63 NN/EA2 – E1-G24
图中参数仅供参考,如有更改恕不通知。
五 外形尺寸
5.1. 总体尺寸
5.2. 连接块
5.3.换向阀
用带手动操纵方式的多路阀,手柄具有三个安装方向可选。
5.4. 尾板
E1
E20
扭 距
46Nm
扭 距
23Nm
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®
组合式 3系列
18
六 液压特性及曲线
6.1 特性曲线
6.1.1限压阀的压力流量特性
6.1.2次级限压阀
6.1.3负载压力流量
6.1.4背压流量曲线
背压(b a r )
流量 Q(lpm)
A (B
)→R (v a l v e s p o o l L .
M .F .H )换向阀
P→A(B),A(B)→R
SL3-3(4)1..P→A(B)
S L 3-3(4)2(5)…
P →A (B )设定压力(b a r )
流量 Q(L/min)
定差减压阀
负载压力(b a r )
Hydro Legend
®
组合式 3系列
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6.1.5输入电流-流量曲线
6.2比例电磁铁特性及参数
额定电压 24VDC 12VDC
线圈电阻(20℃) 27Ω 6.7Ω 额定电流 0.63A 1.26A
颤振频率 40-70Hz 颤振幅值 20%-35% 电气接口
DIN43 650A
电流-阀芯曲线
阀芯开启量
控制电流I/I N
测量时油的粘度约为60mm²/S
6.3比例电磁铁接线
Hydro Legend
®
组合式 3系列
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结构类别: 组合式滑阀,最多可组合12 个换向阀,阀体为锻件。固定方式: 螺杆连接:M8
接口: P=压力油进口,接液压泵出口
R=回油口,接油箱回油
M=压力表接口,检测泵出口压力 Z=先导压力接口(20—40bar )
A、B=执行元件接口,接液压缸或马达的两个工作油口 T=控制油回油口,要无压返回油箱
U、W、X=负载压力信号出口,例如,用HLPSV 型时接泵的调节机构。 Y=负载压力信号进口(终端块如: E20) LS,DW=HLPSV 型负载信号输出口接口尺寸:
P、R、A、B根据型号代码(详见3.1 表1和3.2 表5)
M、LS、Z、T、Y、DW=G1/4 U、W、X=G1/8 表面处理: 主要表面磷化或镀锌处理
七 其它特性
参考质量:
连接块
HLPSV3 3.6kg HLPSL3 3.8kg 终端块
E1
1.0kg E20
2.1kg 换向阀 A
3.3kg E 3.3kg EA
3.7kg
工作介质: 符合DIN51519 的ISO VG10 至68
粘度范围,最小约4,最大约1500mm2/s 最佳工作范围约10~500mm2/s
当工作温度不超过+70C 时,也可以使用HEPG 型合成介质(聚烷基乙二醇)和HEES型合成酯, 但HETG 介质不适用。温度: 环境温度:约-40~+80℃ 油温:-25~+80℃,注意粘度范围
如果在后续的运行中,工作温度至少高出20度的话,则起动温度容许降至-40℃ (注意起动时的粘度范围)污染等级: 建议优于ISO4406 18/14
工作压力:
Pmax=420bar;接口P、P1、A、B、LS、M、Y,滑阀执行元件则可达到的最大压力要
稍低一些,其降低的数值等于HLPSL 型阀三通流量调节阀的内部控制压力降或泵流量调 节阀处的内部控制压力降(HLPSV)。
回油口R(R1)50bar;接口T 用单独的管路无背压的返回油箱,但回油压力较高时,建议 使用具有附加泄漏口的E1 等型号的终端块。 接口Z 约20 或40bar。
