道路勘测设计(专升本)期末考

1. ( 单选题 ) 基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（ ）。(本题2.0分)

A、 1：1：1

B、 1：2：1

C、 1：2：3

D、 3：2：1

学生答案：A

标准答案：A

解析：

得分：2

2. ( 单选题 ) （ ）的横断面称为典型横断面。(本题2.0分)

A、 特殊设计

B、 经常采用

C、 不常采用

D、 /

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：2

3. ( 单选题 ) 《公路工程技术标准》规定，公路竖曲线采用（ ）。(本题2.0分)

A、 二次抛物线

B、 三次抛物线

C、 回旋曲线

D、 双曲线

学生答案：A

标准答案：A

解析：

得分：2

4. ( 单选题 ) 最大纵坡的主要是考虑（ ）时汽车行驶的安全。(本题2.0分)

A、 上坡

B、 下坡

C、 平坡

D、 /

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：2

5. ( 单选题 ) 路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（ ）。(本题2.0分)

A、 免费运距

B、 平均运距

C、 超运运距

D、 经济运距

学生答案：D

标准答案：D

解析：

得分：2

6. ( 单选题 ) 确定公路等级的重要依据是（ ）。(本题2.0分)

A、 设计车辆

B、 交通量

C、 设计车速

D、 /

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：2

7. ( 单选题 ) 路基设计表是汇集了路线（ ）设计成果。(本题2.0分)

A、 平面

B、 纵断面

C、 横断面

D、 平、纵、横

学生答案：D

标准答案：D

解析：

得分：2

8. ( 单选题 ) 沿溪线低线位的优点，其中有（ ）。(本题2.0分)

A、 平纵面比较顺直平缓，路线线形可采用较高的技术标准

B、 路基防护工程少

C、 在狭窄河谷地段，路基废方处理容易

D、 /

学生答案：A

标准答案：A

解析：

得分：2

9. ( 单选题 ) 不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是（ ）车辆。(本题2.0分)

A、 直行

B、 左转弯

C、 右转弯

D、 /

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：2

10. ( 单选题 ) 护坡道的作用是（ ）。(本题2.0分)

A、 减缓路堤边坡保证路基稳定

B、 路基排水的重要设施

C、 属于路基防护工程范畴

D、 设置弃土堆的理想位置

学生答案：A

标准答案：A

解析：

得分：2

11. ( 单选题 ) 超高附加纵坡度，是指超高后的（ ）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。(本题2.0分)

A、 外侧路肩边缘

B、 外侧路面边缘

C、 路面中心

D、 /

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：2

12. ( 单选题 ) 公路弯道加宽一般在（ ）进行。(本题2.0分)

A、 外侧

B

、 内侧

C、 中侧

D、 /

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：2

13. ( 单选题 ) 关于汽车行驶的横向稳定性，正确的说法是( )。(本题2.0分)

A、 发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象

B、 发生横向滑移现象之前先发生横向倾覆现象

C、 横向倾覆现象和横向滑移现象同时发生

D、 横向倾覆现象和横向滑移现象发生的次序无法确定

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：2

14. ( 单选题 ) 《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ ）。(本题2.0分)

A、 年平均昼夜交通量

B、 日平均小时交通量

C、 最大交通量

D、 /

学生答案：A

标准答案：A

解析：

得分：2

15. ( 单选题 ) 匝道是用来连接（ ）的通道。(本题2.0分)

A、 十字平面交叉

B、 分离式立体交叉上、下路线

C、 互通式立体交叉上下路线

D、 /

学生答案：C

标准答案：C

解析：

得分：2

16. ( 单选题 ) 公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（ ）。(本题2.0分)

A、 3%

B、 2%

C、 5%

D、 非定值

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：2

17. ( 单选题 ) 以下那种停车方式所占单位面积最大（ ）(本题2.0分)

A、 平行式

B、 垂直式

C、 斜放式

D、 /

学生答案：C

标准答案：C

解析：

得分：2

18. ( 单选题 ) 表示汽车行驶必要条件即驱动条件的表达式是（ ）(本题2.0分)

A、 Pt＝Pf＋Pi＋Pw＋Pj

B、 P＝G驱

C、 P＝fG

D、 Ψ＝f±i

学生答案：A

标准答案：A

解析：

得分：2

19. ( 单选题 ) 一般路基是指（ ）。(本题2.0分)

A、 填土高度在12m以下的路堤

B、 填土高度在20m以内的路堤

C、 边坡采用1：1.5的路堤。

D、 /

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：2

20. ( 单选题 ) 关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是( )。(本题2.0分)

A、 驱动条件是汽车行驶的充分条件

B、 驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和

C、 驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和

D、 驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和

学生答案：D

标准答案：D

解析：

得分：2

21. ( 单选题 ) 高速、一级公路一般情况下应保证（ ）。(本题2.0分)

A、 停车视距

B、 会车视距

C、 超车视距

D、 /

学生答案：A

标准答案：A

解析：

得分：2

22. ( 单选题 ) 平原微丘区一级公路合成坡度的值为10%，设计中某一路段，按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到( ).(本题2.0分)

A、 0%

B、 0.3%

C、 2%

D、 3%

学生答案：A

标准答案：A

解析：

得分：2

23. ( 单选题 ) 两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（ ）来确定。(本题2.0分)

A、 曲线长

B、 切线长

C、 外距

D、 /

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：2

24. ( 单选题 ) 二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（ ）。(本题2.0分)

A、 路基中线标高

B、 路面边缘标高

C、 路基边缘标高

D、 路基坡角标高

学生答案：C

标准答案：C

解析：

得分：2

25. ( 单选题 ) 公路设计交通量是指（ ）。(本题2.0分)

A、 公路设计时的交通量

B、 公路竣工开放交通时的交通量

C、 设计年限末的交通量

D、 /

学生答案：C

标准答案：C

解析：

得分：2

26. ( 单选题 ) 设汽车重力为G，道路纵坡为i，则汽车所受的坡度阻力P为( )。(本题2.0分)

A、 P=G+i

B、 P=G-i

C、 P=Gi

D、 P=G/I

学生答案：C

标准答案：C

解析：

得分：2

27. ( 单选题 ) 公路的最小坡长通常是以设计车速行驶（ ）的行程来规定的。(本题2.0分)

A、 3-6s

B、 6-9s

C、 9-15s

D、 15-20s

学生答案：A

标准答案：A

解析：

得分：2

28. ( 单选题 ) 越岭线在选线中起主导作用的是（ ）。(本题2.0分)

A、 平面与纵面

B、 纵断面

C、 地质与土质

D、 /

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：0

29. ( 单选题 ) 人工运输土石时，免费运距为第一个（ ）。(本题2.0分)

A、 20m

B、 10m

C、 50m

D、 /

学生答案：A

标准答案：A

解析：

得分：2

30. ( 单选题 ) 复曲线半径的选择应先选（ ）。(本题2.0分)

A、 第一曲线半径

B、 受地形控制较严重的那个半径

C、 第二个曲线半径

D、 /

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：2

31. ( 单选题 ) 关于汽车的稳定行驶，正确的是( )。(本题2.0分)

A、 在每一排挡，当汽车行驶速度大于该排挡的临界速度时，为稳定行驶

B、 在每一排挡，当汽车行驶速度小于该排挡的临界速度时，为稳定行驶

C、 在每一排挡，只有当汽车行驶速度等于该排挡的最大速度时，才为稳定行驶

D、 在每一排挡，只有当汽车行驶速度等于该排挡的最小速度时，才为稳定行驶

学生答案：A

标准答案：A

解析：

得分：2

32. ( 单选题 ) 设计通行能力中的交通量是指（ ） 。(本题2.0分)

A、 年平均小时交通量

B、 年平均日交通量

C、 高峰小时交通量

D、 高峰日交通量

学生答案：B

标准答案：B

解析：

得分：2

33. ( 多选题 ) 影响缓和曲线最小长度的因

素有（ ）(本题3.0分)

A、 离心加速度变化率

B、 行驶时间

C、 超高渐变率

D、 加宽值

E、 设计时速

学生答案：A,B,C,E

标准答案：ABCE

解析：

得分：3

34. ( 多选题 ) 凸形竖曲线设计因素有（ ）(本题3.0分)

A、 离心加速度变化率

B、 行驶时间

C、 停车视距

D、 夜间前灯照射距离

E、 跨线桥的视距

学生答案：A,B,C

标准答案：ABC

解析：

得分：3

35. ( 多选题 ) 公路线形设计时，平曲线与竖曲线的良好组合类型有（ ）。(本题3.0分)

A、 竖曲线长度稍大于平曲线

B、 平曲线长度稍大于竖曲线

C、 明弯与凹形竖曲线组合

D、 暗弯与凹形竖曲线组合

E、 小半径竖曲线与缓和曲线重叠

F、 长直线端头与凹形竖曲线组合

学生答案：B,C,F

标准答案：BCF

解析：

得分：3

36. ( 多选题 ) 有关选线应注意的主要问题，以下说法正确的有（ ）(本题3.0分)

A、 高等级公路应“近村不进村，利民不扰民”；

B、 大、中桥桥位及走向应服从路线总体走向；

C、 积雪、冰冻地区的沿河线应尽量选择在阳坡面；

D、 悬崖、深谷地带的越岭线可采用自然展线方式；

E、 在丘陵地区，起伏地带线路应走直线与匀坡线之间；

学生答案：A,B,C,E

标准答案：ABCE

解析：

得分：3

37. ( 多选题 ) 以下有关线路纵断面设计中，说法正确的是（ ）(本题3.0分)

A、 四级公路的小半径平曲线路段可采用最大纵坡9%；

B、 平原地区的一级公路最短坡长为250m；

C、 海拔为3450m的高原地区线路纵坡折减值为2%；

D、 缓和坡段纵坡应不大于3%，长度不受；

E、 在紧坡路段，任何相连3km路段的平均纵坡不宜大于5.5%；

学生答案：B,E

标准答案：BE

解析：

得分：3

38. ( 多选题 ) 道路选线设计的依据（所需考虑的关键因素）有（ ）。(本题3.0分)

A、 交通量

B、 设计行车速度

C、 通行能力

D、 纵坡大小

E、 直线长短

F、 设计车辆

学生答案：A,B,C,F

标准答案：ABCF

解析：

得分：3

39. ( 多选题 ) 在汽车行驶阻力中，与行驶速度或加速度无关的阻力是（ ）(本题3.0分)

A、 空气阻力

B、 滚动阻力

C、 坡度阻力

D、 惯性阻力

学生答案：B,C

标准答案：BC

解析：

得分：3

40. ( 多选题 ) 以下说法错误的有（ ）(本题3.0分)

A、 回头曲线地段不应设竖曲线

B、 大、中桥上可设置竖曲线

C、 小桥上不宜设置凹形竖曲线

D、 交叉口中心可设置竖曲线

学生答案：B,C,D

标准答案：BCD

解析：

得分：3

41. ( 多选题 ) 在处理路基土石方时，以下说法错误的

是（ ）(本题3.0分)

A、 在半填半挖断面中，首先应考虑本桩的移挖作填；

B、 土石方调配应考虑桥涵位置对施工的影响，但上坡运土不受影响；

C、 在经济运距范围内，填方用土首先考虑纵向调配来土；

D、 在回头曲线路段，土石方调配不受回头曲线的；

E、 计价土石方包括填方、挖方、借方和弃方；

F、 土石方总量包括路基工程、排水工程、临时工程、小桥涵工程等项目的土石方数量。

学生答案：B,D,E

标准答案：BDE

解析：

得分：3

42. ( 多选题 ) 设置缓和曲线的作用包括（ ）(本题3.0分)

A、 抵消部分离心力

B、 缓和离心力的变化

C、 适应汽车转弯行驶轨迹

D、 可作为超高和加宽的缓和段

E、 减小汽车行驶横向力

学生答案：B,C,D

标准答案：BCD

解析：

得分：3

43. ( 多选题 ) 行车视距有（ ）几种。(本题3.0分)

A、 转弯视距

B、 超车视距

C、 直线视距

D、 会车视距

E、 停车视距

F、 错车视距

学生答案：B,D,E,F

标准答案：BDEF

解析：

得分：3

44. ( 多选题 ) 在公路选线中，以下（说）做法正确的有（ ）。(本题3.0分)

A、 二、三、四公路都应靠近城镇，以方便交通；

B、 垭口、桥位是选线中应考虑的控制点；

C、 在平原区选线，平坦地区可以无条件地使用长直线；

D、 丘陵起伏地段，线路应走直线连线与匀坡线之间；

E、 纸上定线具有充分利用地形的优点；

F、 长直线尽头在地形条件受限时可连续急弯。

学生答案：A,B,D,E

标准答案：ABDE

解析：

得分：3