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铁路站场及枢纽复习资料

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-10-06 17:24:02
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铁路站场及枢纽复习资料

一、站场设计技术条件1、建筑限界、机车车辆限界概念2、线间距的决定因素3、道岔种类、道岔组成、单开道岔的几何要素、车站道岔选型4、线路连接形式的一些基本概念5、什么是车站线路全长、铺轨长、有效长6、有效长计算7、客运专线、客货共线铁路车站站坪长度的确定8、站场哪些地方应该加强路基排水9、什么是安全线、避难线二、越行站、会让站、中间站1、什么是越行站、会让站、中间站2、中间站作业内容3、中间站货场设置在站同侧和对侧的各自优点4、简述几种中间站的改建原因三、技术站1、什么是区段站。区段站主要任务、
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导读一、站场设计技术条件1、建筑限界、机车车辆限界概念2、线间距的决定因素3、道岔种类、道岔组成、单开道岔的几何要素、车站道岔选型4、线路连接形式的一些基本概念5、什么是车站线路全长、铺轨长、有效长6、有效长计算7、客运专线、客货共线铁路车站站坪长度的确定8、站场哪些地方应该加强路基排水9、什么是安全线、避难线二、越行站、会让站、中间站1、什么是越行站、会让站、中间站2、中间站作业内容3、中间站货场设置在站同侧和对侧的各自优点4、简述几种中间站的改建原因三、技术站1、什么是区段站。区段站主要任务、
一、站场设计技术条件

1、建筑限界、机车车辆限界概念

2、线间距的决定因素

3、道岔种类、道岔组成、单开道岔的几何要素、车站道岔选型

4、线路连接形式的一些基本概念

5、什么是车站线路全长、铺轨长、有效长

6、有效长计算

7、客运专线、客货共线铁路车站站坪长度的确定

8、站场哪些地方应该加强路基排水

9、什么是安全线、避难线

二、越行站、会让站、中间站

1、什么是越行站、会让站、中间站

2、中间站作业内容

3、中间站货场设置在站同侧和对侧的各自优点

4、简述几种中间站的改建原因

三、技术站

1、什么是区段站。区段站主要任务、基本图型优缺点分析

2、区段站作业内容、在站作业的列车种类及在站作业流程

3、双线横列式区段站机车走行线路应如何设置

4、什么是编组站,其分类。编组站主要设备及作业

5、编组站布置应符合什么要求

6、编组站单向、双向布置图的概念,单向及双向调车系统应如何选择,调车方向应如何选择

7、编组站基本图型及优缺点

8、调车场线路按其用途分类

9、编组站某一车场布置图设计

10、通过能力的一些基本概念(到发线通过能力、咽喉区通过能力、咽喉区道岔通过能力、直接妨碍时间)

11、通过能力计算

六、客运站

    1、 大型客运站、一般客运站概念

    2、 客运站的主要设备及作业、基本布置图型

    3、 普速客运站布置应满足的要求

    4、 客运站与客车整备所横列及纵列布置优缺点及适应情况

    5、 流线的分类及设计要求

    6、 换乘的一些基本概念(展厅换乘、站台换乘、组合换乘)

七、货运站

    1、 货运站的作业设备

    2、 什么是换装站、工业站

    3、 重载列车、运输方式分类及概念

九、枢纽

    1、 一站枢纽、三角枢纽、顺列式枢纽的概念

    2、 铁路枢纽的主要设备有哪些

    3、 影响铁路枢纽总布置图的因素,各种图型的布置特点

    4、 枢纽引入线有哪些形式

    5、 什么是联络线、枢纽内各种联络线的主要功能是什么

6、 什么是枢纽直径线

7、枢纽立体疏解方法、并列式和顺列式线路疏解方法(重要)

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铁路站场及枢纽复习资料

一、站场设计技术条件1、建筑限界、机车车辆限界概念2、线间距的决定因素3、道岔种类、道岔组成、单开道岔的几何要素、车站道岔选型4、线路连接形式的一些基本概念5、什么是车站线路全长、铺轨长、有效长6、有效长计算7、客运专线、客货共线铁路车站站坪长度的确定8、站场哪些地方应该加强路基排水9、什么是安全线、避难线二、越行站、会让站、中间站1、什么是越行站、会让站、中间站2、中间站作业内容3、中间站货场设置在站同侧和对侧的各自优点4、简述几种中间站的改建原因三、技术站1、什么是区段站。区段站主要任务、
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