汽车运架梁安全协议

甲方： 

乙方： 

本协议就乙方使用牵引车+轴线车（4节）预制T梁运输专用车组和轮胎式起重机，用于甲方            预应力混凝土T梁运输架设事宜，遵循平等、自愿、公平和诚实守信原则，甲乙双方经协商一致，同意签订本协议。

一、为了更好的完成预应力混凝土T梁运输架设工作，加强配合，确保运输架设安全，双方应遵循以下原则：

1、严格按照牵引车+轴线车（4节）运输和轮胎式起重机使用要求，在各相关管理单位的监督指导下，组织好装车、加固工作，确保T梁运输架设安全。

2、双方密切配合，及时发现解决各方面出现的问题，提高施工效率。

二、甲方权利和义务

1、甲方应安排人员，确保预制梁的供应及吊装，提高车组使用效率。

2、负责对每片梁进行出场前验收，合格后方可进行运梁工作。

3、负责乙方对装载加固装置的安全督查管理。

三、乙方权利及义务

1、乙方应做好预制梁运输的前期准备工作。确认运梁车组承重能力及牵引能力安全系数满足要求且运行状态良好。

2、运梁车组及操作人员要证件齐全有效，运输时必须严格遵守交通规则及相关操作规章。

3、负责装载加固材料的准备，按照预制梁专用车加固方案组织好装车加固工作并安排空、重车随车押运人员。

4、每次运梁前，应仔细对运梁车的性能情况、轮胎的完好情况、轮胎的气压进行检查，符合要求后方可使用。

5、中梁放置于运梁车上时，应严格保证梁轴线与运梁车轴线重合。边梁放置于运梁车上时，应对边梁的重点线进行计算并标于梁端面上，保证梁重心线与运梁车轴线重合，以保证两侧轮压一致。

6、梁放置于运梁车上后，应采用可靠稳固的、强有力的顶、拉设备，确保梁在运输过程中不倾覆。

7、轴线车必须由专业的司机进行驾驶；行驶过程中应设专人沿途监护，严禁非作业人员靠近；行走速度不得超过5km/h。

8、预制T梁加固、运输、架设等安全工作由乙方负责，期间发生的因T梁捆绑加固、运输、架设等原因造成的车辆及配件损坏、T梁损坏、道路、辅助设施损坏、人员伤亡等均由乙方承担一切责任及费用。

9、负责机械设备（包含加固设施）的日常保养和维修，承担检修费用。

10、接受甲方对加固装置的安全检查，并对提出的问题及时进行解决。

11、保证甲方架梁需求，因设备故障而影响甲方架梁工期时，必须及时抽调设备，保证甲方架梁工程总工期，并承担相关责任及费用。

12、架梁作业时要有专人进行安全监护和统一指挥，配备对讲机或口哨作为指挥信号，吊车起吊和升降时要缓慢进行，运送梁体过程中要保持平稳，不能斜拉起吊，作业人员进入现场必须佩戴安全帽、安全带等安全防护用品。

13、架梁作业通过或靠近公路时，必须设安全警示标志，要有专人指挥过往车辆和行人，防止一切事故发生。

四、其他

1、争议：双方约定，在履行协议过程中发生的一切争议，双方协商解决；双方不能协商解决时，双方约定向甲方单位所在地提起诉讼。

3、本配合一式三份，甲方两份，乙方一份；自签订之日起生效，待完工时结束。

甲  方：(公章)                     乙  方：(公章)

法定代表人：                      法定代表人：

委托代理人：                      委托代理人：

                                      签订日期：