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机耕路施工组织设计1

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-10-06 17:27:14
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机耕路施工组织设计1

二、机耕路施工方案施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打→夯机夯实→0.2m砂砾石路面铺设→回填压实度检验→→交工验收土方开挖施工:由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20m范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。原土夯实:采用轮胎式振动压路机碾压4~6遍,具体碾压参数届时由 现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。垫层施工垫层的材料应根据设计要求进行选料,铺设厚度应满足设 计要求,需要碾压
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导读二、机耕路施工方案施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打→夯机夯实→0.2m砂砾石路面铺设→回填压实度检验→→交工验收土方开挖施工:由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20m范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。原土夯实:采用轮胎式振动压路机碾压4~6遍,具体碾压参数届时由 现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。垫层施工垫层的材料应根据设计要求进行选料,铺设厚度应满足设 计要求,需要碾压
二、机耕路施工方案

    施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打→夯机夯实→0.2m砂砾石路面铺设→回填压实度检验→→交工验收

土方开挖施工:

    由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20m范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。

原土夯实:

采用轮胎式振动压路机碾压4~6遍,具体碾压参数届时由 现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。

垫层施工

垫层的材料应根据设计要求进行选料,铺设厚度应满足设 计要求,需要碾压的应按要求进行碾压。

砂砾石路面施工:

(1)路基填压实作业:填料在铺料、平整、洒水润湿,并要求洒水后进行碾压压实,碾压遍数通过试验确定。拟选用YZ-12T振动碾,采用进退错距法,进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m,碾压时行驶速度为2km/h。搭接位置不小于平行路 轴线方向0.5m,顺道路轴线方向行驶,机械碾压不到的边角部位,采用12马力蛙式打夯机夯实,局部人工木夯夯实。

    在路肩施工完毕后施工,即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工,用人工运至现场工作面上进行摊铺,摊铺的厚度应达到设计要求,再用振动压路机压实。

    碎石的质量应符合规范要求,且级配良好、不得有超粒径的现象发生,不得含有石粉、碎石里不得含有风化石或软石。

    (2)路面层施工

    ①准备工作。包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆按水土体积比0.8:1—1:1进行拌制,过稀或不均匀,都将直接影响到基层的强度和稳定性。

    ②摊铺碎石料:将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为1.2~1.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。

    ③初步碾压:初碾的目的是碎石颗粒间碾压紧,但仍包留有一定数量的空隙,以便泥浆能灌进去。因此以选用振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过2—4遍(后轮压完路面全宽,即为1遍),碾压至碎石无松动情况为度。

    ④碾压:待表面已干而内部尚处于半湿状态时,再用三轮压路机或振动压路机继续碾压,并随时注意将嵌缝料反匀,直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。在碾压过程中,每碾压1~2遍后,即撒铺薄层石屑并扫匀,再进行碾压,以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。

⑤质量要求:表面应平整、坚实,不得有松散、弹簧等现象。用压路机碾压后,不得有明显轮迹。面层与其他构筑物接顺,不得有积水现象。施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。

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机耕路施工组织设计1

二、机耕路施工方案施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打→夯机夯实→0.2m砂砾石路面铺设→回填压实度检验→→交工验收土方开挖施工:由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20m范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。原土夯实:采用轮胎式振动压路机碾压4~6遍,具体碾压参数届时由 现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。垫层施工垫层的材料应根据设计要求进行选料,铺设厚度应满足设 计要求,需要碾压
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