
殷耀君
江苏达豪路桥建设有限公司,江苏苏州215126
摘要:桥梁下部结构质量是整个桥梁质量的关键,可直接影响整个桥梁的功能发挥、稳定性以及安全性,因此桥梁施工下部结构在施工中需要不断更新施工技术,对施工要点质量进行控制,确保桥梁整体的施工质量。
关键词:桥梁;下部结构;施工质量;控制
中图分类号:U445.1 文献标识码:A 文章编号:1671-5810(2015)53-0011-02
1 桥梁下部结构的重要性及分类
桥台、桥墩以及基础等是桥梁工程的下部结构,其中桥台主要具有支撑桥跨结构的作用;桥墩具有支撑大跨桥或多跨桥中间力的作用,属于中间支承物,载荷能力大,不仅需承受桥梁上部结构载荷,还需承受流水压力、风力及部分地区冬季寒冷天气出现的冰载荷;此外,还需承受突发事故中产生的巨大撞击力。基础主要是具有承受上部结构传递下来载荷的作用,一般是将自重与上部载荷一同传递给地基。
在桥梁工程中,下部结构一般有重力式桥墩、轻型桥墩、重力式桥台及轻型桥台等四种类型。其中重力式桥墩以及重力式桥台具有利用自身重量来保持外力平衡的优势,且材料一般为片石混凝土或天然石块,钢筋结构少,因此应用范围最为广泛。
2 质量控制要点
2.1 桥梁下部钻孔灌注桩质量控制
在桥梁基础施工时,一般使用的都是钻孔灌注桩。钻孔灌注桩施工技术比较成熟,适用的地质条件范围广,因此受到施工人员的青睐。
第一,是施工前的准备工作。在开始施工之前应对该地区的地质条件、水文条件、地下管线等方面做全面的调研工作,减少施工造成的损失,确保施工工作的顺利进行。
第二,是钻孔和清孔工作。在钻孔之前先将护筒埋入到桩位里,并做好钻孔地面的防护工作,确保钻孔过程中机器、人员的安全。还要用泥浆将孔里的清水替换掉,一切工作准备就绪后开始钻孔工作,钻孔的过程中要保证钻孔的精确度,误差不要超过20 毫米。完成钻孔工作后要对其深度、倾斜度、直径等方面进行检测,确保各项指标达标。最后需要做好清孔工作,避免孔内泥浆给灌注混凝土带来不便。清孔后依旧要依照有关标准对孔底泥浆进行检查,以满足各项指标的需要。
第三,是钢筋骨架的制造和安放工作。钢筋骨架是预制好再安放到孔内的,在下孔前要检查钢筋骨架的完整性,如果有变形要及时采取补救措施。在下降安装的过程中要确保钢筋骨架是垂直下放,并且速度要缓慢,避免碰撞到孔壁。下放到设计的标高时,采用焊接的形式定位钢筋骨架,最后还要检测标高的位置是否正确。
第四,是水泥混凝土的浇筑工作。在导管施工之前应先进性水密性检验,合格之后才能安装导管。导管安装过程中应注意导管底部和钻孔底部空间的保留问题,预留的空间是为了方便之后的水泥混凝土灌注工作。导管安装完毕同样需要清孔,以保证其各项指标均符合设计标准,在混凝土灌注之前要检验混凝土的坍落度,检查合格后开始灌注作业,首次灌注的混凝土量要能保证将导管埋入,灌注时要注意保持灌注作业的连续性,直到灌注的混凝土靠近钢筋骨架时才逐渐减慢浇筑速度。
2.2 承台(系梁)施工质量控制
在承台(系梁)施工中,需从以下几方面进行施工:
2.2.1 基坑开挖以及桩头清理
施工人员需要按照原设计图纸数据,在水准仪辅助下对原地面标高进行测量,并利用全站仪测量处承台以及系梁的具体位置,详细计算开挖深度,可以先使用挖掘机挖土,随后再进行人工修整。基坑挖到原设计标高后,使用电镐、人工或汽镐开凿灌注桩混凝土,开凿至设计承台底部标高即可,随后把桩头钢筋周围杂物清理干净。
2.2.2 制作并安装钢筋
根据原设计以及相关规范标准来专门加工钢筋,随后将其运输到实际施工现场中。桩头开凿后,把成型的桩头钢筋捆绑起来,并把铺垫清理干净。按照原设计图纸将捆绑整齐的钢筋进行详细标记。并根据设计图纸将其牢固、准确的安装到桥台以及墩柱上。
2.2.3 模板的加工及安装
安装在承台上的模板需要沿着垫层控制线来进行组合,并将模板间隙使用胶带纸封堵,避免间隙漏浆。随后在承台周围利用焊接钢筋来形成保护层,保证尺寸准确。随后将套管使用PVC管圈住,防止周围拉杆及混凝土浆粘结。模板安装完成后,需专业的技术人员对模板的稳定性、支撑性、连接牢固性以及模板尺寸进行检测。
2.2.4 混凝土的浇筑
在混凝土进行浇筑时,需分层进行浇筑,并且确保厚度不宜大于30cm。一旦混凝土没有冒气泡现象,且不下沉,表面开始平坦泛浆,表示振捣密实。需要注意的是在振捣时,要对振捣棒的深度加以严格控制,防止振动棒碰撞到钢筋模板。
2.3 桥梁墩身施工技术
2.3.1 桥梁墩身的形式
桥梁墩身按照施工技术和工艺的不同可以划分成薄壁墩、柔性墩、柱式墩、桩式墩等几种类型,本文主要对钢筋混凝土薄壁墩和柱式墩做一些介绍。钢筋混凝土薄壁墩是薄壁墩的一种,相比于其他类型的桥墩其特点就是在纵桥向上的长度较小,且节省材料,自身重量小,适用在填土较浅、河床较窄的桥梁工程施工中应用。
柱式墩是应用较为广泛的一种桥梁墩身形式,其特点就是施工技术简单、节省材料、美观实用,地质条件和水文条件较差的情况下也可使用。本文将以柱式墩为例,具体介绍桥梁柱式墩的施工技术。
2.3.2 柱式桥墩施工技术
第一,是钢筋的计算、绑扎和安装工作。根据图纸确定钢筋预埋的位置,再采取搭接焊接的方式进行钢筋的绑扎工作。绑扎完成后进行质量检测,检测通过后将钢筋骨架与预留的钢筋焊接对接,完成钢筋的安装工作。
第二,是安装模板。在安装模板之前要检查模板的质量、平整度、尺寸等方面,确保模板安装的顺利进行。首先安装是的桩模,用双面胶将模板缝封严,然后用砂浆将桩面和模板之间的空隙填满,将墩模板与接桩模板安装在一起。最后,在模板与钢筋骨架间安放混凝土垫块,保证混凝土保护层的厚度满足设计的需要。
第三,进行混凝土浇筑工作。混凝土浇筑前先要做坍落度检验,合格后才能开始浇筑工作。在浇筑的过程中可以添加减水剂来降低混凝土中气泡的数量。混凝土浇筑采取分层浇筑的形式,并在浇筑的过程中不断振捣混凝土直到无气泡出现,混凝土浇筑工作完成。
2.4 桥台施工质量控制
桥台施工首先要搭建脚手架。架子工在施工现场墩柱周
(下转第13 页)材料费用控制就要严把采购关,货比三家,选择质优价廉的材料。在设备费用的控制中,对于工程项目中使用比较多的设备要尽量购买,对于使用比较少的大型机械尽量租用,从而减少设备费用。再次,严格控制工程变更,在建筑工程施工中由于各种因素的影响,工程中经常会发生各种变更,影响工程造价,所以为了进行工程造价控制要控制工程变更的发生,如果必须进行工程变更施工单位必须上报建设单位审批,对变更价款进行确认。最后,加强现场签证管理,在施工中各种现场签证是工程结算的依据,要对各种签证进行合理的保管,避免虚假签证的出现。
3.3.5 加强建筑工程竣工验收阶段造价控制
首先,严格审核工程量,审核人员要根据工程合同,施工图纸以及各种现场签证,按照预算中规定的计算标准进行工程量的计算,避免施工单位虚报工程量。其次,关注工程施工过程,工程计算审核人员应该深入到工程施工现场,对工程变更情况进行了解,在审核中保证工程量的正确性。最后,增加复审制度,在工程计算审核过程中,审核人员要进行的工作比较多,在审核中难免会有失误的地方,所以为了保证工程造价的准确性,在结算审核中要建立复核制度,经过严格的复核之后才能进行工程结算报告编制。
3.4要做好降本措施的制订和落实
切实有效的技术节约措施,往往会给项目带来可贵的经济效益,因此,对于每个项目,在实施之前,要发动与组织技术人员、经济管理人员,领先科技创新,因地制宜,广泛采用先进技术、新工艺、新材料和新工具,如:早拆模板技术、混凝土和砌筑砂浆中粉煤灰利用、质量负偏差控制、一次成活技术、落地砂浆再利用、筛余“砂头”、碎砖,废石再利用作路基和地坪基层等等。同时,要将实施效果与相关实施者的经济利益紧密挂钩,并设专人管理,定期检查,确保技术降本措施条条落实,收到实效。
4 结束语
在建筑工程项目实施的全过程中,建筑工程造价都要贯穿其中,通过对工程项目投资决策、设计、施工及工程结算等诸多个环节的造价控制。然而,我国建筑工程造价管理中还存在很多问题和不足之处,在造价管理上做的还不是十分完善。因此,只有不断的加强对建筑工程造价管理的现状和问题的分析,才能更好地采取有效的对策,确保整个建筑工程造价管理水平得到不断的提升和完善,
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围搭建简易脚手架,并利用斜向撑杆以及剪刀撑来提高脚手架稳定性。脚手架的设计要高出墩柱设计标高1m,并在顶部搭建护栏,降低施工风险。其次就是焊接以及安装钢筋。桥台钢筋要求要有质量保证,且无局部弯曲现象,在使用前把表面的油脂、漆皮以及鳞锈等清理干净。按照设计标准对桩顶的墩柱钢筋笼进行衔接。最后就是要对浇筑混凝土。要先检查模板牢固性,将模板内及周围在杂物清理干净,监理工程师同意后方可进行浇筑。在浇筑时需要让砂浆与模板紧贴,这样才能保证混凝土表面光滑。
3 在桥梁下部结构施工当中的一些质量控制措施
3.1 模板配置
桥墩的施工中,主要的就是模板的配置问题,它可以直接影响到整个桥墩工程施工的质量,所以,配置模板一般要注意以下几点:首先就是确保模板的材料,数量齐全,保证施工所需;其次,对模板本身来说,它的质量,尺寸要严格按照规范要求执行,质量偏差要控制在有效范围内;然后,用洗刷脱模剂的话,便于拆卸;最后,模板的刚度和强度上要保证,避免在施工中发生变形或者裂缝等现象,影响施工进度。
3.2 钢筋质量控制
钢筋在桥梁施工中占据着重要的纽带作用,是很重要的施工材料,因此在钢筋入库时,都要进行严格的质量检测,检验等。钢筋材料一定要有齐全的相关证书,经技术主管审核后可进入开料的程序,把钢筋按编码分开堆放,做好防潮防雨等措施,避免在使用前生锈而影响后期使用,要严格控制钢筋的质量。
3.3 混凝土质量控制
在混凝土质量控制上,主要就是控制各个实验室的配比单操作了,是把各类原料按照一定比例混合搅拌生成混凝土,这个过程要加强监督,管理,控制原料的用量,成分,以及质量上要合格,才能生成合格的混凝土材料。
4 结束语
桥梁下部结构是影响桥梁主体结构安全性和稳定性的关键部位,其施工质量的好坏将会对桥梁的正常使用产生重大影响。因此,我们需要对桥梁下部结构施工质量控制的要点以及主要措施进行不断的研究,力求能够有效的确保桥梁下部结构的施工质量,为桥梁的整体性能提供保障。
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