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浅谈公路工程路基施工质量控制技术

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-10-06 09:53:42
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浅谈公路工程路基施工质量控制技术

浅谈公路工程路基施工质量控制技术摘要:随着当前经济和社会的迅猛发展,在实践之中加强基础设施建设的重要性进一步的凸显出来。需要注意的是,相关公路建设施工项目是当前城市和经济发展过程之中的基础项目,为了更好的保证路基工程施工建设的水准,还应当对其中的施工对象进行全过程的监督,对整个施工的流程进行全面的监督管理,且加强检查和控制。所以,还应当从施工的前期准备、施工质量中间控制环节、施工项目的附属施工阶段等角度着手,提出多层次化的改进,更好的实现对公路工程路基施工质量的控制,实现对施工效益的持续提
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导读浅谈公路工程路基施工质量控制技术摘要:随着当前经济和社会的迅猛发展,在实践之中加强基础设施建设的重要性进一步的凸显出来。需要注意的是,相关公路建设施工项目是当前城市和经济发展过程之中的基础项目,为了更好的保证路基工程施工建设的水准,还应当对其中的施工对象进行全过程的监督,对整个施工的流程进行全面的监督管理,且加强检查和控制。所以,还应当从施工的前期准备、施工质量中间控制环节、施工项目的附属施工阶段等角度着手,提出多层次化的改进,更好的实现对公路工程路基施工质量的控制,实现对施工效益的持续提
浅谈公路工程路基施工质量控制技术

    摘要:随着当前经济和社会的迅猛发展,在实践之中加强基础设施建设的重要性进一步的凸显出来。需要注意的是,相关公路建设施工项目是当前城市和经济发展过程之中的基础项目,为了更好的保证路基工程施工建设的水准,还应当对其中的施工对象进行全过程的监督,对整个施工的流程进行全面的监督管理,且加强检查和控制。所以,还应当从施工的前期准备、施工质量中间控制环节、施工项目的附属施工阶段等角度着手,提出多层次化的改进,更好的实现对公路工程路基施工质量的控制,实现对施工效益的持续提升。

关键词:公路工程;路基施工;质量控制

1导言

公路最重要的一个组成部分就是路基,公路工程路基施工是一项十分复杂且重要的工作,施工工作包括很多方面,而公路施工质量控制作为整个公路施工中最需要的要求,其路基施工水平和质量将直接影响着整个公路施工质量,路基建设的优劣关系着后期工程的使用周期和使用寿命,以及后期公路修补时间和修补程度。因此,探讨、分析公路工程路基施工质量的影响因素以及处理办法具有重要的作用和意义,只有公路工程施工工作人员重视工作、研究工作中施工质量存在的问题,最终,才能提高整个公路工程路基施工的水平和质量。

2公路路基经常出现的问题

2.1路基沉陷

致使路基沉陷的因素有许多种,但研究其主要原因主要是有以下几种:第一,在路基填方时对路基的压力力度不足;第二,在土质比较软的路基建设中,没有对土质进行处理或者是处理的方法不合理会导致路基沉降;第三,在处理桥涵通道等结构与路基衔接的部分时,所使用的材料的质量较差,或者是在施工中的压实阶段做的不完善,在公路长期使用中会导致路基沉陷;第四,在路基施工时,所填入的土壤水分过高不符合路基施工标准,并且未进行特殊处理会导致路基沉陷。

2.2纵向裂缝

第一,公路路基在建设初期,对某些道路的路基填筑宽度不够,或者是在镶边是没有根据相关的规定自下而上地分层填筑碾压,这样会导致公路施工完成之后出现纵向裂缝;第二,在清理公路上的杂草和软土的时候,某些部位没有清理干净,这样的情况下,经过填筑碾压后的公路会出现纵向裂缝的现象;第三,当对半填半挖的路基施工时,没有按照规定在交接处挖台阶并进行分层填筑碾压,这种情况下同样容易出现纵向裂缝。

2.3桥涵两端跳车

当公路路基处理不恰当的时候,会使桥台和后方填方的路段的沉降幅度不均匀,致使变形的差异增大,再加上排水系统不完善,很容易导致桥涵两端跳车。

3公路路基问题的原因分析

公路路基就具体问题而言,出现“弹簧土”的原因可能为:地下水位高;地上毛细水渗透作用;填筑前积水未排除;填筑前淤泥未清除;带泥水回填;土料中杂物多;腐殖土填筑;土体含水量过大等原因。填石路堤平整度差的问题主要原因铺筑层下层平整度不符合规范要求,造成当前填筑层厚度不均,影响平整度;同作业段搭接处未按规范要求进行处理,填料最大粒径超出规范要求;填筑工艺不符合规范要求。填石路堤压实不足的问题主要原因有:分层松浦厚度超厚;填料最大粒径超标;铺填工艺不符合规范要求;压实机具选择不合理;填料粒径梯度较小,形成不良好的级配,孔隙较大,不利压实;所填料和试验报告中所用不符。路基有效宽度不足的原因主要有:路基坡脚放线不到位、亏坡;路基碾压宽度不足;路基施工过程中防护措施不力、路基防护工程不及时,遭受自然灾害所致;平时检查、验收时对边坡比,尤其是桥头处检查不严。

影响工程质量管理的原因是多方面的,其中主要存在着2个方面的因素。一是人为因素。一是方法因素。公路施工过程中的方法包括整个建设周期内所采取的技术方案、工艺流程、组织措施、检测段、施工组织设计等。施工方法正确与否,直接影响工程质量控制能否顺利实现,正确的施工方法是保证工程按期保质完成的前提。不按规范要求施工的做法必然会导致公路工程质量的下降。二是管理水平因素。经济的快速发展带动了很多方面的发展,如信息化技术的快速发展。公路工程质量管理工作者逐渐探求一条将信息技术运用于公路工程质量管理。但这只是一种设想,或者说只是一个初步的探索,这方面的应用并不够成熟。而且在管理水平方面,管理水平相对较低,管理面较狭窄,对公路工程施工的工期、监督、控制及管理都缺少系统的、健全的、科学的方法与手段。

4公路工程路基施工前期准备分析

加强公路工程路基施工质量控制的前期准备意义重大,在具体的操作之中还应当充分的结合施工现场的实际状况,采取具有针对性的措施,进而使得项目实现有效的控制。在正式的公路工程路基施工质量控制开始之前应当对地质情况进行系统性的勘测,这一点是当前路基设计之中的核心环节,也是从根本上保证质量的关键项目。在施工之前应当对公路沿线的地质状况进行有效的分析,避免软弱土质带来的不良影响。同时还应当注重对填充材料以及填筑材料的保证,其次还应当注重水文地质的勘察,加强水准点的检测,针对施工过程之中的横断面等项目进行全面的检查,增加必要的水准点检测项目。对施工范围之内的地质状况进行全面的了解,对整个施工的流程进行全面的监督管理,对料场之内的填充材料进行反复的测试和取样分析。如果上述工作没有到位而盲目的开工,则必将导致后期公路工程路基施工质量得不到妥善的控制。在实践的公路工程路基施工之中应当明确质量标准和质量需求,建立起与本施工项目相对应的质量监督体系,同时加强施工场地之内的质量验收,应当对其中的施工对象进行全过程的监督,建立起完善的质量保障体系制度,重点的对其中的材料和半成品等进行检查,编制完善的施工组织方案。

4公路工程路基施工中间质量控制

4.1路基填筑前的质量控制

路堤的设计过程之中应当充分的考虑到沉降变形对于路堤结构所产生的影响,并且注重施工技术处理方式的合理性,避免对路堤的稳定性产生影响。在路堤的填筑施工开始之前应当加强质量检验,检查其中是否存在有清淤不到位的情况,是否存在有软土地基等。此外还应当对地表的不良土质进行处理,加强横向以及纵向排水系统的建设,选择恰当的填充材料,明确土质和水量之间的关系,并且还应当注重压实器具的选择,以确定出最佳的碾压次数以及碾压的程度。在彻底的清除表面的不良土层之后,更好的实现对公路工程路基施工质量的控制,还应当保证地基的含水量接近最佳含水量。最后,在实践的公路工程路基施工质量控制之中还应当对下层路基的质量进行重点的检查,需要注意的是我国的地质状况相对而言较为复杂,公路建设施工项目是当前城市和经济发展过程之中的基础项目,所以在实践施工过程之中需要广大技术人员掌握基础操作技能,并且切实的增强自身的综合素质,旨在以此为基础更好的实现工作的改进,可以很好的应对其中各种不良情况。

4.2公路工程路基施工路堤建设的质量控制措施

在路基施工期间,需要不断的对水准点进行检测,为了确保所用材料为可用填料,要随时对地质有变化段土质进行实验。现场施工人员应以试验检测为主要技术手段来进行施工指导,还要注意推堆区和土质台阶的处理,确保路基的稳定。针对旧路基改建的项目还应当在保证路基的稳定性和路面强度的基础之上,避免出现路面破裂的情况。在地基之上存在以及残留的杂物清理干净之后,对台阶进行恰当的处理,保证合理的内倾台阶宽度,一般情况之下应当在一米以上,此时应当特别的注重台阶应当是内倾的。要想真正意义上保证公路施工项目路基路面的处理达到最佳的水准,还应当切实的实现对施工理念的改进,实现对施工效益的提升,对其中的技术进行深层次的探究。

5公路工程路基施工质量问题的解决措施

5.1合理控制填料粒径

公路施工过程中最常见的问题就是填料粒径超标,尤其是宕渣超标现象尤为严重。想要控制填料粒径就必须在购买时就做好选购工作,对于已经超标的粒径应该将其放入破碎机中进行搅碎,同时,保证填料最大的粒径没有超标现象,可以在运料车上安装搁栅架进行控制。

5.2合理控制路基填料的含水量

公路路基施工过程中还有一项重要的工作就是路基填料含水量的控制,施工过程中不同的季节、土质、填土厚度,其含水量存在明显差异,因此,应该做好路基含水量的测试工作。含水量过高的路基,或导致路基强度下降,尤其是夏季,在高温天气和雷雨双重影响下,路基表面会形成“高温水”,并且路基同时还会受到行车荷载作用,从而导致碎石剥落形成坑涧,对路基造成严重的损坏。因此,在施工过程中,应该在路基表面做好防水层,使路面积水不会深入路基下面,从而破坏公路路基。

5.3提高裂缝的防治工作

整体道床,是公路建设施工过程中使用最为广泛的一种方式。整体道床产生的裂缝类型主要可以分为两种:一种是由于路基基层开裂而形成的反射裂缝或是由于路基表面在温度的影响下形成的温缩裂缝。另一种是在车辆行驶过程中,由于不断产生荷载作用而产生的裂缝。在公路施工过程中需要做好质量控制的裂缝属于第一种。因此,在公路工程路基施工过程中,在对整个道床基层裂缝进行控制时,为了保证质量应该选择收缩性小的水泥以及较为稳定的结构材料,同时还要考虑这些施工材料产生裂缝的机理进行考虑。除此之外,沥青路基表面产生的非荷载裂缝主要是在低温和疲劳裂缝双重作用下产生的。因此,针对沥青路面产生的裂缝,其防治需要从沥青的温度敏感性和针入度入手。

5.4区分不同性质的材料

为了提高公路路基的用料均匀性以及避免产生水囊,在施工过程中应该禁止将透水性土以及非透水性土混合使用,如果两种土壤混合使用就会降低镇流器的材料性能的均匀度,并且还会产生水囊,不利于路基排水功能的发挥。我们应该针对不同的土质设计不同的路基坡度,整体道床的施工质量尤其需要严格按照标准进行,避免出现大量的反射裂缝或是温缩裂缝,在设计中,合理控制整体道床基层承受的拉应力,增加其抗弯强度。

6结论

综上所述,在进行公路施工过程中,要十分注意路基施工,采用适宜的施工技术,严格按规范要求施工,确保施工质量。做为公路施工技术人员,要不断的研究路基施工技术发展,以提高路基施工质量,从而确保公路质量。

参考文献

[1]谢勇,祝君.浅谈公路工程路基施工的质量问题[J].时代报告(下半月),2012(8):104-106.

[2]罗时朋.浅析智能视频监控系统及其应用[J].网络与信息,2011(07):11-158.

[3]曾怀恩,黄声享.无线扩频技术在碾压GPS实时监控中的应用[J].测绘信息与工程,2011(05):11-159.

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浅谈公路工程路基施工质量控制技术

浅谈公路工程路基施工质量控制技术摘要:随着当前经济和社会的迅猛发展,在实践之中加强基础设施建设的重要性进一步的凸显出来。需要注意的是,相关公路建设施工项目是当前城市和经济发展过程之中的基础项目,为了更好的保证路基工程施工建设的水准,还应当对其中的施工对象进行全过程的监督,对整个施工的流程进行全面的监督管理,且加强检查和控制。所以,还应当从施工的前期准备、施工质量中间控制环节、施工项目的附属施工阶段等角度着手,提出多层次化的改进,更好的实现对公路工程路基施工质量的控制,实现对施工效益的持续提
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