
1 目的
明确高墩翻模施工作业的工艺流程,工艺标准,规范高墩翻模作业施工,减少施工过程中的不安全因素,保证桥梁施工工程质量和施工安全。
2 编制依据
(1)高速铁路桥涵工程施工技术指南 (铁建设【2010】241号)
(2)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 (TB10753-2010/J1149-2011)
(3)铁路混凝土结构耐久性设计规范 (TB-10005-2010 J 1167-2011);
(4)铁路混凝土工程施工技术指南 (铁建设[2010]241号);
3 适用范围
对于收坡高墩,且同类型桥墩数量较多的,应采用大块成套钢模,分段支立、浇灌,在不同墩位间倒用。
4 技术要求
(1)模板均采用厂制大块钢模板,模板整体拼装时要求错台<1mm,拼缝<1mm。安装时,用缆风绳将钢模板固定,利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。
(2)钢筋在加工场按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号,平板车运到现场,在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。
(3)混凝土采用集中拌和,混凝土输送车运输,输送泵或泵车泵送入模,分层浇注,连续进行,插入式振捣器捣固。
5 翻模施工法
翻模施工的模板提升方式有吊机提升法和液压穿心千斤顶提升法。
5.1 液压穿心千斤顶提升系统翻模施工方法
1)高墩翻模的施工工艺流程
高墩为减轻自重,一般设计为空心墩。高空心墩采用翻模进行施工,翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。翻升模板建议采用2层布置,每层高4.0m,以墩身作为支承主体。上层模板支承在下层模板上,循环交替上升。工作平台采用20号槽钢组拼成型的空间桁架结构,配合随升收坡吊架,为墩身施工人员提供作业平台,稳定性能良好。平台的提升系统采用液压穿心千斤顶进行提升,自动化程度高,可控性能良好。
圆端形翻模总装图见下图。矩形空心墩翻模与圆端形空心墩翻模设计、施工原理相同,外模形状按矩形设计,工艺流程参见圆端形翻模工艺流程。圆端形空心墩翻模施工工艺流程框图见下图。
2) 施工过程
(1)下部实心段施工
外模的支立好坏直接关系到以后的施工,要求尺寸正确,外模顶水平,否则在空心段施工时,造成模板不平整。
(2)翻模安装
① 搭设平台吊装的脚手架
利用短钢管在实心段上及墩身四周搭设一脚手架平台,安放整体吊装的平台。
② 平台的组装、吊装
组装按由内到外的顺序,在平地上进行组装;组装时,内外钢环按圆心对称安装在辐射梁上,不得有偏心;辐射梁均匀分布在半个圆周,采用丁顺结合布置,安装好后将所有螺丝拧紧,并涂上黄油;利用塔吊进行整体吊装,每侧辐射梁下设2台千斤顶。
③ 安装预埋件及液压设备
预埋靴子的位置要特别准确,它是为整个平台的顶杆预先造孔,使套管能顺利提升,保证平台的平衡。
平台安装就位后安装千斤顶,插入顶杆套管,并采取措施保护套管不与混凝土粘连。
④ 组装翻模
内外模板各设2层,翻模按顺序、部位进行组装。组装时,模板间缝隙要严密,内外模板间按设计尺寸进行校正,并安设拉筋和撑木。
圆端形空心墩翻模总装图
(3)绑扎钢筋
钢筋绑扎严格按照设计图进行绑扎。
(4)灌注混凝土
混凝土由拌和站集中拌制,混凝土搅拌运输车运至墩下,混凝土输送泵泵送入模,对称均匀浇筑。
混凝土灌注到模板顶时,要低于模板口1~2cm,为下一板方便组装翻模,防止有错台。当混凝土的强度大于3MPa时清除浮浆,凿毛混凝土表面,进行第二、三节段施工。
在灌筑过程中用测量仪器随时观测预埋件的位置及模板、支架等支撑情况,如有变形和沉陷立即校正并加固。
(5)提升平台
翻模组装后,第一次提升平台在混凝土灌入达到一定高度后进行,时间宜在混凝土初凝后,终凝前,提升高度以千斤顶的1~2个行程为限(一个行程3cm)。
第二次及以后每次提升(终凝前),每小时提升一次,当混凝土表面发硬时,每半小时提升一次,当混凝土表面发白时,再提升1~2个行程。
混凝土终凝后,每4~6小时提升一次;模板组装完毕后,在灌混凝土前提升一次,以检查套管是否被粘住,在浇筑下一板混凝土前把套管擦干净,并涂油。
平台提升总高度以能满足一节模板组装高度为准,同时控制在终凝后达到设计高度,切忌空提过高。
平台提升过程中注意随时进行纠偏、调平。收坡在平台提升至总行程一半后进行,终凝前完成,就位后专人检查。
平台的提升操作人员应选派责任心强、素质较高的工人,培训后上岗。
(6)模板翻升
模板解体:模板可视情况分为若干个大块整体翻升,此工作在灌注最上层模板混凝土过程中提前进行。解体前先用挂钩吊住模板,然后拆除拉筋、围带等。
模板翻升:待平台提升到位后,用倒链将最下层模板吊升至安装位置。提升过程中(包括平台的提升)有专人检查,以防模板与固定物挂碰。
检查模板组装质量,符合桥墩设计要求。检查合格后安放撑木,拧紧拉筋。
(7)墩顶实心段及托盘、顶帽的施工
墩顶实心段施工时,先拆除内模及内吊架,然后安装实心段的过梁和底模,再安装实心段外模。
墩帽施工时,托盘与顶帽分两次进行施工;每次将平台升至所装模板高度后,再安装托盘或顶帽模板,然后绑扎钢筋、灌注混凝土。
(8)翻模拆除
拆除按照与组装的相反顺序进行。先拆除模板,后拆除平台。
拆除平台时,在墩顶用短钢管搭设一脚手架平台,使液压平台稳放于脚手架平台上,将套管与平台的螺栓松开(不要卸掉),将千斤顶倒置套在顶杆上,反向爬升,将顶杆依次抽出;完后,拆除平台上所有设备,将套管与平台的螺栓全部松掉,利用双索吊同时起吊,整体吊装,最后拔出套管,灌孔。
5.2 吊机提升法
1 )施工特点
翻模是由上、下二组同样规格的模板组成,随着混凝土的连续灌筑,下层混凝土达到拆模强度后,用吊机配合自下而上将模板拆除,接续支立,如此循环往复,完成桥墩的灌注施工。
2 )施工方法及工艺要求(以圆端形薄壁空心墩为例)
(1)墩身模板
外模分上、下两节,一次支立而成,接缝采用阴阳锲接头,模板制作精度如下:尺寸误差小于2mm,倾斜角偏差小于1.5mm,孔位误差小于1mm。为确保工程质量,在工厂内统一加工。模板用槽钢骨架与6mm钢板组焊成整体。施工过程中,两节模板交替轮番往上安装,每一节都立在已浇筑混凝土的模板上。内模采用组合钢模拼装,内外模间设带内纹的对拉螺栓,以利于拆模和避免墩身混凝土内形成孔洞。墩身内腔每隔一定高度预设型钢作支撑梁,上面搭设门式脚手架作为装拆内模和浇筑混凝土工作平台之用。安装和拆卸模板,提升工作平台以及钢筋等物品的垂直运输均由塔吊完成。每块外模背面沿墩身上升方向焊接两条带孔钢轨,并使上、下节模板的钢轨对齐,工作平台利用插销固定在钢轨上。安装好上节外模后,可取下插销,利用塔吊将平台沿钢轨向上滑升到上节固定。
墩身翻模施工示意图
(2)模板位置调整
当四大块模板组拼成形后,所有螺栓不必拧紧,留出少量松动余地。模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置,左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。模板之间的缝隙塞有橡胶条,防止漏浆。由于模板制作及起始第一节模板调整的精度都很高,以后每次调整幅度很小。调整完毕后,拧紧全部螺栓,即可浇筑混凝土。
(3)拆模
在安装钢筋的同时,可以开始拆下面一节外模工作。拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧,同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。拆除左右和上面的连接螺栓,然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。脱模后放松葫芦,使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模板上。然后逐个将四周各模板拆卸并悬挂于上节模板上。这样将拆模工作和钢筋安装工作同时进行,节约至少半天时间,同时最大限度地减少了对塔吊工作时间的占用。
6 劳力、机械、材料准备
6.1 劳力准备
劳动力组织:采用架子队组织模式。
现场生产人员根据施组及需要配置,同时现场须设一名经验丰富的管理人员负责指挥和现场资源调配工作,一名技术员在现场进行检查和技术指导,一名质检人员负责现场质检工作,一名试验人员进行混凝土试验及取样。
6.2 材料准备
原材料应符合设计要求,设计未明确时应符合以下要求:
钢筋应采用环氧涂层钢筋或普通钢筋,其指标应达到合格标准。
混凝土必须满足设计施工配合比,各项指标必须满足设计要求。
施工用水的水质应符合工程用水标准。
环氧涂层钢筋的运送必须具有相应的保护措施,材料分类堆放、做到下垫上盖。
6.3 设备机具配置
根据需要适当调整。
| 序号 | 机械名称 | 单位 | 数量 | 备注 | 
| 1 | 砼输送罐车 | 台 | 4 | 8m3 | 
| 2 | 砼搅拌楼(120型) | 台 | 2 | |
| 3 | 装载机 | 台 | 2 | |
| 4 | 振动棒 | 台 | 4 | 50mm | 
| 5 | 钢筋加工设备 | 套 | 8 | |
| 6 | 抽水泵 | 台 | 10 | 
墩台模板允许偏差和检验方法
| 序 号 | 项 目 | 允许偏差(mm) | 检 验 方 法 | 
| 1 | 前后、左右距中心线尺寸 | ±10 | 测量检查每边不少于2处 | 
| 2 | 表面平整度 | 3 | 1m靠尺检查不少于5处 | 
| 3 | 相邻模板错台 | 1 | 尺量检查不少5处 | 
| 4 | 空心墩壁厚 | ±3 | 尺量检查不少5处 | 
| 5 | 同一梁端两垫石高差 | 2 | 测量检查 | 
| 6 | 墩台支承垫石顶面高程 | 0~5 | 经纬仪测量 | 
| 7 | 预埋件和预留孔位置 | 5 | 纵横两向尺量检查 | 
| 序号 | 项 目 | 允许偏差(mm) | 检验方法 | |
| 1 | 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 | ±20 | 测量检查不少于5处 | |
| 2 | 空心墩壁厚 | ±5 | ||
| 3 | 桥墩平面扭角 | 2° | ||
| 4 | 表面平整度 | 5 | 1m靠尺检查不少于5处 | |
| 5 | 简支混凝土梁 | 每片砼梁一端两支承垫石顶面高差 | 3 | 测量检查 | 
| 每孔砼梁一端两支承垫石顶面高差 | 4 | |||
| 6 | 简支钢梁 | 支承垫石顶面高差 | 5 | |
| 7 | 支承垫石顶面高程 | 0~-10 | ||
| 8 | 预埋件和预留孔位置 | 5 | ||
(1)建立健全管理机构和安全规章制度,成立以主管领导为组长,安全长为副组长的领导班子,建立健全安全保障体系,安全长具体负责组织实施对该项目的安全管理,保证工程安全贯穿施工的全过程。
(2)加强安全生产教育,提高全员安全意识,根据工程特点,建立安全责任制,逐级签定安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。
(3)每一工序开工前,做出详细的施工方案和安全保证措施,并报有关部门审批,施工时做好施工安全交底。
(4)抓好现场管理,搞好文明施工,注意现场施工用电的情况,易燃易爆品仓库配备消防器材,并有专人看守。
(5)生活区、施工场地要切实做好防火、防中毒等方面的要求,杜绝重大伤亡事故,减少一般性事故的发生。施工场地的油库、料库、发电机房等临时设施设避雷装置。
(6)加强施工用电管理,照明、高压电线架设顺直,保证绝缘良好,施工中加强对机具设备的检查和维修,各种施工电器设备均设置漏电保护器确保用户安全,线路架设高度和照明度必须符合要求,严防行走运行机械损坏输电线路。施工中因大风、大雨或其他原因必须停工时,应切断电源。
(7)施工机械经常检修,保持完好。机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗,严禁非司机开车、严禁酒后开车。
(8)加强劳动保护,配备足够的劳动保护用品和设施。
(9)人员进出现场必须带安全帽。
(10)现场用电设备的管理,严格用电的操作程序,严禁违规作业。
(11)要有足够强度的安全带,并应将安全带牢系在坚固的建筑结构构件或金属构件上,不准系在活动物上。
(12)检查所用的登高工具和安全用具必须安全可靠,严禁冒险作业。
(13)设置密目围挡,并挂上警示牌。
(14)施工时不允许多层同时作业,同时作业层数不得超过一层。
(15)严禁从高空抛掷物件。
(16)各种升降材料的设备严禁上下载人。
(17)严禁坐在高空无遮挡处休息,防止坠落。
9 环境保护及文明施工
9.1 环境保护措施
控制噪音的措施
①按规定对设备进行维护保养,确保现场使用的设备具有良好的机况。
②工作期间暂停使用的机械设备,需停机或油门调至最小。
③利用施工设备上的静噪器,并在施工期间正确维护。
④安排施工组织计划,避免夜间施工扰民。
控制大气污染的措施
①对车辆定期进行检测以确保其有效运转且排放物不产生公害。
②产生超标尾气的内燃机械不允许进入场地或现场停留。
控制水污染的措施
①严格对施工用料如水泥、油料等堆放管理,防止暴雨将物料冲入河道造成污染。
②脱模剂等施工现场的化学品和含有害化学成分的特殊材料一律实行封闭式、容器式管理,并设置警示标示牌。
③、防止施工机械漏油,禁止油污直接排放。
9.2 文明施工措施
工地有施工负责人,技术人员现场指导;各工班负责人必须现场搞好交接;混凝土施工必须有配合比通知单;有合格的计量工具,并按规定正确使用;严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。施工时避免损坏地上、地下管线。
危险处所设置醒目标志、围栏;施工戴安全帽,不穿凉鞋、拖鞋施工;现场有安全员,并佩带袖标;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。施工现场有适当的宣传语牌。
在施工过程中,搞好工民共建,处理好与当地和群众的关系,严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产。
10 职业健康安全技术措施
(1)施工前仔细检查作业环境,防护措施、工作平台、墩身模板是否牢固可靠,发现不安全因素必须及时纠正,确保安全后方准作业。
(2)所有进入施工现场操作人员及技术人员配备安全帽、安全带等,
(3)串筒节间必须连接牢固,操作部位应有护身栏杆。
(4)使用振动器穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电,电线架空,开关专人监护。
(5)所有机械操作手必须持证上岗,严禁酒后操作设备。
(6)做好机械设备日常维护保养,保证机械安全使用性能。严禁故障机械进入施工现场。
(7)施工现场设专人指挥,车辆进入施工现场注意控制车速,安全行驶。
