物流学概论复习及答案新编

物流学概论  名词解释

1．物流：

2．企业物流：

3．物流系统：

4．效益悖反：

5．第三利润源：

6．包装：

7．流通加工：

8．物流网络规划：

9．企业物流：

10．生产物流：

11．物流企业：

12．第三方物流：

13．物流成本：

14．供应链管理：

15．国际多式联运：

物流学概论  单选题

1．（   D   ）类型的电子商务通过为买卖双方提供一个在线交易平台，是卖方可以主动提供商品上网拍卖，二买方可以自行选择商品进行竞价。

A．B to B               B．B to C

C．B to G               D．C to C

2．企业供应物流、生产物流、销售物流、废弃物物流和回收物流是属于（B     ）。

A社会物流                B企业物流

C区域物流                D综合物流

3．带有特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方法、特殊劳动对象以及特殊技术装备的物流活动是（    B  ）。

A一般物流              B特殊物流

C区域物流              D社会物流

4．通过物流活动的（   D  ），能够对企业的成本降低和差异化产生影响，从而形成相对于竞争对手的竞争优势。

A大跨度性与动态性             B实行按专门路线配送

C联合运输和交流               D有效组织和协调

5．物流产业对物流新工艺、新技术、新原料、新能源、新装备工具出现的诱导作用被称为（ C    ）。

A后向效应                B旁侧效应

C前向效应                D乘数效应

6．物流产业对某些供给资料部门的影响被称为（  A   ）。

A后向效应                B旁侧效应

C前后效应                D时间效应

7．人们有时把供应链称之为（  A   ）。

A物流网络             B物流

C配送中心             D微观物流

8．时间价值是“物”从（ A    ）之间存在有一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值，称作“时间价值”或“时间效用”。

A供给者到需求者                B生产商到销售商

C销售商到需求者                D供给者到销售商

9．加工是生产领域常用的手段，“物”通过加工而增加价值，取得新的使用价值，这是（  A   ）。

A生产过程的职能                B流通过程的职能

C分配过程的职能                D管理过程的职能

10．物流总体效果是（  B   ）。

A树木的效果           B森林的效果

C差异化的效果         D相同的效果

11．在物流管理下，目标是连接市场、分销网络、制造流程和（  B    ），使顾客得到高水平和低成本的服务。

A运输活动               B采购活动

C生产活动               D消费活动

12．具体的商流活动包括买卖交易活动及商业信息活动。商流活动可以创造物资的（   C  ）。

A使用权效应               B价值

C使用价值                 D所有权效用

13．物流在经济活动中的主要作用是进行（  C  ）。

A．管理                         B．协调

C．                         D．整合

14．从发货者门口直到收货者门口，不需要转运或反复装卸搬运的运输方式是（ D   ）。

A铁路运输             B水路运输

C航空运输             D公路运输

15．在全部物流费中占很大比例的是（  D   ）。

A保管费                B保险费

C劳务费                D运费

16．包装的主要目的是（  B   ）。

A保护物品的美观             B保护物品不受损失

C保护物品的搬运             D保护物品不受潮

17．造成装卸成本浪费，装卸搬运质量受损可能性增大，使物流速度降低等现象的出现，被称为（  B   ）。

A减少装卸搬运                 B无效装卸搬运

C装卸搬运                     D搬运量大、耗费人力

18．配送与送货相区别的重要标志是（ D    ）。

A理货              B备货

C存货              D运货

19．广义物流网络主要包括（  A   ）和物流信息网络。

A物流基础设施网络               B物流客户网络

C物流企业网络                   D物流通讯网络

20．物流基地的概念最早出现在（  A   ）。

A日本                  B美国

C法国                  D意大利

21．物流成本的分类，可分为供应物流费、生产物流费、销售物流费、回收物流费、废品物物流费，是按(  B   )。

A．物流过程划分            B．物流活动的逻辑顺序划分

C．物流活动构成划分        D．物流范围

22．物流中心属（ D    ）。

A综合型结点             B储存型结点

C转运型结点             D流通型结点

23．国际物流是世界范围内一种超越国界的物流方式，是全球（ B  ）的必然组成部分。

A．一体化           B．供应链

C．物流网络         D．信息网络

24．物流系统中各环节的相互衔接是通过（  A   ）予以沟通和实现的。

A信息                   B线路

C结点                   D物流中心

25．传统的企业供应物流，都是以（  D   ）为调节企业内外物流的结点。

A大门            B车间

C指挥中心        D企业仓库

26．（  B   ）是按照用户的要求，在计划的时间内或者在用户随时提出的时间内，实现用户所要求的供应。

A即时供应方式               B准时供应方式

C到线供应方式               D零库存方式

27．生产企业自己组织销售物流，可以对销售物流的成本进行大幅度的调节，充分发挥它的（  C   ）的作用。

A利润中心                   B控制中心

C成本中心                   D物流中心

28．物流企业把自己的智能和资源集中在自己的核心竞争优势的活动上，而把非核心领域（  B  ）给其他专业企业。

A内包            B外包

C归口            D并购

29．第三方物流供应商根据（  B   ），提供多功能甚至全方位的物流服务，最终职能是保证客户物流体系的高效运作和不断优化供应链管理。

A临时需求和要求                   B合同条款的规定

C供应商                           D购买者

30．第四方物流成功的关键，是以（   A  ）的物流方案为客户提供服务与技术。

A行业最佳               B协助提高者

C物流方案集成商         D供应链再造功能

物流学概论  多选题

1．引起物流业务外包的动因有（ ABCD    ）

A对核心业务的专注                  B对规模经济的追求

C对风险共担理念的实践              D降低和控制运营成本的要求

2．第三方物流主要由以下两个要件构成，即（ AB    ）。

A主体要件                B行为要件

C客观要件                D次要要件

3．第四方物流的供应链解决方案有以下几个层次，分别是（ ABCD    ）。

A执行           B实施

C变革           D再造

4．物流管理的内容包罗万象，主要包括（ ABC    ） 

A对物流活动诸要素的管理             B对物流系统诸要素的管理

C对物流活动中具体职能的管理         D物流质量和物流成本的管理

5．无论采取什么样的评价方法，其评价手段都要借助于具体的评价指标。这种指标通常表示为（ BC    ）

A劳动量指标              B实物指标

C总量指标                D价值指标

6．物流对象物的质量保护包含（ ABC    ）

A数量保护        B质量保护

C防止灾害        D生物保护

7．供应链根据其复杂程度可分为（ ABC    ）三类。

A直接的供应链               B间接的供应链

C扩展的供应链               D最终的供应链

8．供应链主要具有以下特征（ ABCD    ）。

A复杂性                B动态性

C面向用户需求          D交叉性

9．供应链管理最基本的目标是（  CD   ）

A最小的赢利          B最小的风险

C降低总的交易成本    D提高用户服务水平

10．与传统商务方式相比，电子商务具有以下几个特性，即（ ABCD    ）

A普遍性              B方便性

C整体性              D安全性

11．电子商务必定导致产业重组，大量的商店和银行消亡以后，使得社会上的产业只剩下两个行业，它们是（  BD   ）

A服务业                B实业

C工业                  D信息业

12．企业电子商务下的物流管理的主要特点包括（  CD   ）

A管理简单                 B周转环节少

C灵活性强                 D交易成本低

13．国际物流的基本活动包括（ ACD    ）

A运输活动                   B配送活动

C包装、装卸、信息           D保管和流通加工

14．国际物流的典型特征有（     BC    ）

A辅助性              B风险性

C运输条件严格        D综合性

15．国际货代可以代办（ BCD    ）

A销售           B仓储

C国际运输       D通关

16、制定物流标准化要遵循的原则有：简化、统一化和（ ABC     ）。

A．系列化       B．通用化   C．组合化        D．标准化

17、按储存的集中程度可分为：（ BCD   ）。

A．仓库储存       B．集中储存   C．分散储存        D．零库存

18、按服务特点划分，物流业由（ ABCD）行业构成。

A．交通运输业           B．储运业   

C．通运业               D．配送业

 19、物流法规是一个相关法规的集合体，具有（ BCD   ）。

A．单一性               B．广泛性   

C．多样性               D．复杂性

20、桥运输方式的优点有（ ABCD   ）。

A．物流风险小，时间保证程度高    B．可采用“门到门”方式   

C．资金周转慢，成本低            D．物流速度快

物流学概论  判断题

1．物流学的一个非常显着的特点，是不再孤立地、局部地考察物流活动，而能够更全面地、更系统地、更广泛地研究和观察总体的物流活动。 　√

2．以水运为例，运输经营人的行为不受水上运输法规、港口航道安全管理和海事监督方面的规定的制约。  ×

3．运输中承运人因拥有不同的运输工具，而从事不同运输方式的经营，在国内受到国内法律法规的制约，在国外要遵守国际公约的规定和符合国际惯例的要求。  √

4．目前物流已经发展到系统化阶段。  √

5．物流是一个部门，是由物流各组成要素之间彼此存在有机联系的整体。 ×

6．全球物流具有克服时间和空间的阻隔以及克服国界阻隔的功能，而国内物流没有 √

7．总体上看，物流活动中所涉及的法律面非常广泛，有关的法律、法规、公约在内容上也具有复杂性和多样性的特点。   √

8．物流法规不具有广泛性、综合性和多样性。  ×

9．物流的集成化与专业化往往产生矛盾。  ×

10．交通运输业只包括不同运输形式的小行业，不包含为主体交通运输起支撑、保证、衔接作用的许多行业。  ×

11．国际贸易术语来源于国际贸易法规。  ×

12．海上承运人应当承担相应的义务并可以享受责任的权利，承运人任何想要解除自己的基本义务或降低损失赔偿的最低标准的做法都是有效的。  ×

13．我国规范经济活动的法律框架主要有法律、法令、法规、国家标准、国际公约、国际惯例和国际标准几个构件。  √

14．使用第三方物流意味着减少生产企业自身的仓储设施，把更多的业务转交给社会配送中心。  √ 

15．在物流的目标中，降低成本是最为普遍的，而且所收到的效益也是最明显的。√

16．不同类型的企业，其物流活动的侧重点是不同的。  √

17．时间价值是使某件事物可在适当的时间被得到而创造的价值。  √

18．商物分离就是一种绝对的分离。  ×

19．物流涉及不同行业的很多企业，如果每个企业都用自己的基准进行物流活动，则必然使各个企业之间沟通方便，容易实现国际化。  ×

20．邀标也称谈判招标或性招标，即通过谈判来确定中标准者。  ×

21．全球物流是间的物资流动，是国际上供应商的供应商通过企业与客户的客户的连接。  ×

22．经济社会中，需求和供给普遍存在着时间差，可以说这是一种普遍的客观存在，商品本身会自动弥合这个时间差。  ×

23．第三个利润源说主要出自美国，是人们对物流潜力及效益的描述。  ×

24．物流标准化更加要求体现科学性、民主性和经济性。  √

25．适价采购主要包括招标采购、询价现购、比价采购、议价采购、订价收购、公共市场采购等。  √

26．采购、市场营销和客户服务被成组在一起，形成人们熟知的实体配送。  ×

27．有意识延长物流的时间，以均衡人们的需求，是有意识增加时间差来创造价值√

28．如果广义理解“第三个利润源”，“第三个利润源”的真正价值是从直接利润的追求延伸到其所具有的战略意义上。  √

29．物流中的物品、工具、机具都是不变的，因此，识别和区分便十分容易。  ×

30．铁路运输具有运输速度快、运输能力大、运输成本低的优点，比其他运输形式都要好。  ×

31．存货管理的基本目的，是要在满足对客户所承担的义务的同时实现最大限度的利润。  ×

32．配送是从物流结（节）点至用户的一种特殊送货形式，是送货、分货、配货等活动的有机结合体。  √

33．在物流网络的线路上进行的活动主要是流通加工。  ×

34．整个物流系统运转的有序化和正常化，整个物流系统的效率和水平取决于物流结点的信息功能实现的情况。  ×

35．物流活动是伴随着企业的投入－产出而发生的。  ×

36．装卸搬运是物流系统的构成要素之一，它直接创造价值。  ×

37．配送本身要限定距离的远近。  ×

38．物流客户网络是指由物流企业所服务的对象组成的一个实体网络。  ×

39．实体产品物流网络和非实体物流网络（主要指物流信息网络）结合在一起，就形成了完整的物流网络。 √

40．企业供应物流不仅要实现正常生产的目标，而且要在低成本、少消耗、高可靠性的条件下来组织供应物流活动，因此难度很大。  √

41．将散放物体归整为统一格式的集装单元称为流通加工。  ×

42．即时配送成本较低，它是整个配送合理化的重要保证手段。  ×

43．连接到一个网络的价值取决于已经连接到该网络其他人的数量。  √

44．物流信息网络可以有效的管理物流服务的各业务环节。  √

45．库存管理工作是供应物流的转换点，负责生产资料的接货和发货，以及物料保管工作。  ×

46．人类进入21世纪，物流企业要想在竞争中立于不败之地，必须根据自己的特点，培育企业的核心竞争力。  √

47．在全球范围内取得成功要求企业必须对其非核心竞争力进行不断的开发和再造×

48．面对需求业务流程的不同，第三方物流供应商不能根据客户业务流程提供“量身定做”的物流服务。  ×

49．当前，我国极少物流过程实现了全过程的单一领导机构领导，而大部分仍属分割状况。  √

50．由于服务过程和消费过程不是同时发生，管理人员往往无法在服务过程中衡量这些服务属性，而只能在服务工作结束之后考核服务质量。  ×

51．现代企业越来越专注自己的核心业务，即那些企业独自掌握的、能够为企业带来高额利润的业务，而把没有竞争力或者很平常的业务或者本企业不擅长的业务外包出去√

52．由于外包的日益精细化和专业化，目前国际上的第三方物流发展得越来越专业，并且具体锁定于某一行业。  ×

53．采购量多，价格就便宜，所以采购越多越好。  ×

54．物流子公司比公司中事业部更有性，是典型的“利润中心型”物流企业。√

55．在物流过程中，物流对象物的散失、丢失、盗失等等，都会出现数量减少问题，因此要防止灾害。  ×

56．物流业务外包就意味着自己多了一个合作伙伴，多了一个风险的承担者。  √

57．第三方物流作为一个内部供应商，它执行了一个组织全部或部分物流功能。×

58．第四方物流最大的优越性，在于它能保证产品得以“更快、更好、更廉”的送到需求者手中。  √

59．对于一个企业，物流是与外界系统的“接口”，物流质量直接与用户相关，从而也与本企业生命攸关的市场占有率相关。  √

60．使用第三方物流意味着减少生产企业自身的仓储设施，把更多的业务转交给社会配送中心。  √

物流学概论  论述题

如何提升第三方物流的竞争力？

一是树立大客户战略，想办法和大客户合作。一般企业80%营业收入来自20%的大客户。因此，必须为大客户设立有项目经验的项目经理，充分了解客户的需求和发展战略，与重要客户保持及时的不同层次的沟通。

二是建立强大有效的物流跟踪系统，这是物流操作的基础。

三是建立准确的财务报表系统，它是物流运作的关键。

四是借助高科技为客户提供全面高附加值的服务。

五是提升企业的形象。第三方物流商要认识到自已与生产企业不是竞争对手，而是战略伙伴，应该处处为其着想，制定出以客户为导向，低成本、高效率的物流方案，为客户在竞争中取胜创造条件。

六是树立共蠃策略。合作可以推动双方共同成长，合作的动力来自不断发现企业的新需求，并迅速地满足新的需求。第三方物流商的利润不是来源于运费、仓储费用等直接收入，而是来源于与企业一起在物流领域创造新的价值，为企业节约的物流成本越多，利润就越大。

七是提高物流水平，培养熟悉不同行业的物流专业人才。

现代物流管理的组织创新主要体现在哪几个方面入手？

现代物流管理的组织创新主要体现在三个方面。

　　（1）以过程为导向的组织。物流管理的组织正努力改变功能集合或者分割的影响，积极开展以过程为导向的管理创新。

　　（2）以战略为导向的组织。以战略管理为导向，要求物流的组织工作从面向企业内部关系发展到面向企业同供货商以及用户的业务关系上。以战略为导向，需要把所有连接供需市场的活动作为相互联系的系统来对待，重点是从功能定位转向价值增值服务市场。以战略为导向的组织管理的目标是将市场、分销网络、制造过程和采购活动联系起来，以实现服务的高水平、低成本，从而赢得竞争优势。

（3）以虚拟为导向的组织。所谓“虚拟”，实质是用不固定的和灵活的形式，将可以在一起工作的组织或成员组合起来，使他们所具有的单个核心能力结合在一起，以对物流服务供给者的未来产生重大的影响。

物流管理组织结构的基本形态有哪几种？

物流管理的组织结构，需要企业根据自身的规模、战略、技术和生产方式来选择符合实际的组织结构形式。在企业的物流发展过程中，逐渐形成几种典型的物流管理组织模型。

　　在企业的物流发展过程中，逐渐形成几种典型的物流管理组织模型。

（1）协作型管理组织。 协作型管理组织主要有两种形式：建立联合领导机构；采用委托、承转包形式建立以货主为中心的协作领导。

（2）直接型管理组织。直接管理物流是许多“利润中心型”物流企业和物流利润源很受重视的生产企业较为多见的管理形式。

　　（3）分散型管理组织。物流管理必然分散在各个领域之中，企业对此只能实行分散管理。

　　（4）物流子公司型组织。物流子公司是在大型或巨型企业中，在总公司之下和其他事业一样成立子公司，并以这个子公司成为巨型企业或企业集团、企业联合体中的一员。

请结合我国实际谈发展现代物流的意义。

随着市场经济的发展，物流业已由过去的末端行业，上升为引导生产、促进消费的先导行业。现代物流业是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。因而它的发展，必将对优化产业结构、增强企业发展后劲、提高经济运行质量起到巨大的促进作用。

　　首先，加快发展现代物流业是优化区域产业结构，振兴第三产业的必然选择。

　　其次，加快发展现代物流业是企业降低成本，提高经济运行质量和效益的有效途径。

　　再次，加快发展现代物流业，是提供就业岗位、缓解就业压力的重要手段。　　

最后，加快发展现代物流业，是改善投资环境，扩大对外开放的迫切需要。