钢结构刷漆施工方法

  1、作业条件

  1。1 油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。

  1。2 防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收,并符合设计要求.

  1。3 作业场地应有安全防护措施,有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。

  1。4 露天防腐施工作业应选择适当的天气,大风、遇雨、严寒等均不应作业。

  2、基面清理 

  金属表面防腐前先进行除锈，除锈方式采用动力工具和手工除锈相结合的方法进行除锈，除锈后金属表达面达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T23—88中规定的St3标准；不易清理的背角亦应达到St2标准。

 St3：指已处理的锈蚀表面应露现金属光泽.

 St2:指已处理的锈蚀表面无可见的会岑、水份、油污、脏垢以及风化的氧化皮、锈层和漆皮.

 动力工具及人工除锈:用钢丝刷、铲刀、砂纸及砂轮网等除去金属表面的锈蚀、氧化皮和附着不牢的旧漆膜等附着物.

 除锈程序应按照自上而下的施工顺序进行操作。

金属表面除锈后,经甲方现场监理工程师验收合格,并办理隐蔽工程记录后，方可进行涂料的涂装。

  2。1 本次钢结构工程的油漆涂装在原钢结构局部漆面起泡、锈蚀、脱落的表面上进行。油漆涂刷前,应将需涂装部位的铁锈、油污、尘土等杂物清理干净。为使金属表面有良好的清洁度和粗糙度，必须对金属结构表面表面进行除锈等预处理。

  2。2 前期控制：

  除锈前，依据《涂装前钢材表面腐蚀等级和除锈等级》规定，对钢结构基体表面锈蚀等级进行评定。仔细检查,清除焊渣、飞溅等附着物,并清洗表面油脂及可溶污物，对无用的焊接体或联接物也应做妥善处理。

  2。3 工具控制：

  新装砂轮机必须先试转30—40分钟,然后检查砂轮及轴承等转动是否平稳，有无振动与其它不良现象.应定期检查砂轮有无裂纹，螺纹两端是否锁紧。砂轮机必须有防护罩，不允许随便取下。砂轮与搁架之间的距离不应过大,一般缝隙应小于3毫米,防止刃磨时磨件带入缝隙,挤碎砂轮。砂轮启动后待带速度稳定后方可磨削，操作者应站在侧面，不能站在砂轮片的旋转平面上,以免砂轮碎裂伤人。勿用砂轮的两侧磨削工件,禁止两人同时使用一块砂轮进行磨削。不要再砂轮机上磨又重又大的工件,不得用过大的力量压紧砂轮来进行磨削.手指不可贴触砂轮，防止磨掉手指或伤人。砂轮机连续工作时间最好不超过十分钟，以免过载烧坏电动机。砂轮机不应磨木料、石头及砖、瓦等物。

  3、底漆涂装:

  3.1 调和醇酸防锈底漆,控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌,使油漆的色泽、粘度均匀一致.

  3.2 刷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐.

  3。3 刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠.

  3。4 待第一遍刷完后，应保持一定的时间间隙,防止第一遍未干就上第二遍,这样会使漆液流坠发皱，质量下降。

  3。5 待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应于第一遍涂刷方向垂直,这样会使漆膜厚度均匀一致。

  3.6 底漆涂装后达到表干后才能涂装面漆。

  4、面漆涂装:

  4。1 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应搅拌,保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装是不流坠，不显刷纹.

  4.2 面漆在使用过程中应不断搅拌，涂刷的方法和方向与上述工艺相同.

  5、涂料的配制：

  5.1 涂料配制前，应先搅拌均匀，如有结皮或其他杂物必须清除后,方可使用。涂料开桶后,必须密封保存。

  5.2 配制好的涂料要充分搅拌均匀,并进行试涂；涂料配制要根据被涂面积大小，漆膜厚度确定配制量。

  5。3 涂料配制时要控制好粘度，不能过稀或过稠.调整粘度时要使用被调油漆的专用稀释剂；不得乱用。涂料配制使用的工具应保持干净，不得混用.

  5。4 涂料涂装方法：采用滚涂和刷涂料相结合的方法进行施工,大面积构建采用滚涂，小构件采用刷涂,具体施工方法根据现场的条件选择合理的涂装方法.

  5.5 涂料涂装：涂料涂装前，干净的毛刷、棉纱布将金属面擦拭干净。

  5.6 滚涂施工：滚涂时,要采用滚、刷涂相结合的方法进行施工，对于滚桶不易或不能涂刷的部位用毛刷进行涂刷。以保证不漏涂,涂刷不同种类油漆时，涂刷工具不得混用。滚涂时,层间应纵横交错,每层应往复进行，达到设计要求层数及厚度。

  5。7 刷涂施工：涂刷时先上后下,毛刷不应浸入涂料太多，一般1/2

为宜，涂刷时不能用力过大,回刷次数不宜过多，涂刷时应纵横交织涂刷可以增加每层涂料相互粘结，并能补充相互之间涂刷不足之处。

  5。8 涂料涂装应按照自上而下，由里到外的施工顺序进行操作。每道涂料涂装结束后，待固化后，再进行下道涂料涂层的施工,间隔时间不要过长.

  5。9 为保证涂层涂膜厚度，可以控制涂料的用量,即一定面积使用一定量的涂料。

 5.10 完工后的涂层表面，必须膜厚均匀光滑，表面没有灰尘及流挂等缺陷，如果有，需进行修补。

  5。11 施工时，每道漆的涂敷间隔应严格按厂家提供的涂料产品说明书执行，下一道漆宜在上道漆表干后涂敷.

  5。12 为保证漆膜颜色符合设计要求，在涂装面漆前要进行试涂，确认漆膜颜色达到设计标准时再进行整体涂装。为使整体颜色一致无色差，面漆应进统一采采用同一厂家、同一生产批号的油漆。

  5。13 涂刷时不能用力过大，回刷次数不宜过多，涂刷时应纵横交织涂刷可以增加每层涂料相互粘结，并能补充相互之间涂刷不足之处。

  5。14 施工时应按照从上到下的施工顺序,最后一遍面漆涂装应按顺光方向涂装.涂装时应精心操作,达到涂层涂刷均匀一致，无漏涂、起泡、变色、失光等缺陷.

 5。15 每一遍涂料表干后，经甲方现场管理人员验收合格,办理隐蔽记录后方可进行下一遍涂料的涂装施工.

   6、涂层的检查与验收：

  6。1 表面涂装施工时和施工后，对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。

  6.2 涂装后的处理检查,应该是涂层颜色一致,色泽鲜明光亮,不起皱皮,不起疙瘩。

  6。3 涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度,漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值.

  7、施工环境及注意事项：

  1、施工环境温度为10~30℃,相对湿度不大于85％，钢表面温度至少比露点温度高3℃。

   2、雨、雾天或环境湿度大于85%，风力不大于5级及金属面温度低于露点以上3℃时，不得进行涂刷作业。

   3、涂膜应无漏涂、流挂、渗色、针孔、桔皮、起泡等质量缺陷,漆膜应厚薄一致； 颜色均一，面漆无色差,无夹渣和灰尘。