
1.1现场概况
XXX年X月工程已XX,该项目位于XXX,建设方武汉XX建筑工程有限公司。本工程安装新型建筑塔式起重机QTZXX作为垂直运输设备,臂长XX,首次XX高度为XX M左右。经勘察,施工现场路面较好,吊车能顺利进入XX现场。现拟定如下方案。
1.2塔机起重技术性能概述:
该机为水平臂架,小车变幅,上回转自升式多用途型塔式起重机。
1.3编制依据:
1.3.1现场施工平面布置图。
1.3.2塔机说明书。
1.3.3建筑机械使用安全技术规程。
2、施工方案
2.1塔机基础:
塔机基础具体做法见基础施工图,承台水平度应小于1‰,基础承台若定位在水平面以下,则应采取有效的排水措施。
2.2接地装置:
2.2.1用φ10以上的钢筋将现场接地装置与塔机底座焊接。
2.2.2接地保护的电阻应小于4Ω。
2.3塔机拆除前的准备工作:
2.3.1基础施工完毕后,有关部门应进行验收工作并出具相关资料。
2.3.2检查塔机各部件是否完好,并清理好各种型号规格的联接件。
2.3.3项目部负责清理塔机基础旁边的杂物并做好路面平整工作,以方便吊车顺利进出现场。夜间施工时,项目部提供足够的照明设施。
2.3.4项目部负责提供电源至塔吊基础附近。
2.3.5 项目部负责做好其它协调工作。
2.3.6准备水平仪、经纬仪各一套,各种吊装索具、工具。
2.4塔机安装:
2.4.1安装单位及机械选择:
我公司机安处负责安装该塔机,相关领导及部门应做好指导、配合工作。首次安装时,吊车工作半径达8米左右,最大安装高度约15米,安装构件最大重量约4.8吨,选用25T汽车吊。
2.4.2安装时间:
以项目部通知日期为准,有效工作日为三天。
2.4.3安装程序:
2.4.3.1用水平仪调平塔机底座,使其水平度≤1/500。
2.4.3.2安装标准节、套架总成及回转支承总成(套架重约4.8T)
先将标准节用高强螺栓联接起来,安装至9 M高度,然后再将套架总成安装在标准节上,装好顶升油缸、油箱、护栏等。
2.4.3.3平衡臂(总重约2.8T)
依次拼装起升机构、配电柜、电阻箱及拉条等,在平衡臂上有四个吊点,吊起后,平衡臂根部与过渡节耳板用销轴联接好,再将平衡臂尾部稍微抬起,联接好拉条,缓缓放平平衡臂。
2.4.3.4起重臂和塔帽(总重约4.5T)
按要求将各节大臂及拉条拼装在一起,移动小车至起重臂根部,用8#铁丝与大臂绑扎牢固,起吊时注意吊点中心距塔机中心约18M,两吊点之间的距离应大于6M,吊起后,将起重臂根部与过度节耳板用销轴联接好,拉出主卷扬卷筒上的钢丝绳绕过塔头顶上的滑轮及长拉条上的动滑轮,将绳端固定在塔头上,抬高起重臂远端,用卷扬机拉起拉条,用销轴与塔头耳板连接,缓缓放平起重臂。
安装平衡重,穿绕主卷扬及小车钢丝绳,接通电器设备后,进行调试及验收工作。
2.5塔机使用要求:
2.5.1塔机安装完毕后,要通过专业检测部门进行验收,检测合格后方可投入使用。
2.5.2使用时必须事先对塔机司机进行书面的技术及安全交底。
2.5.3塔机司机必须持证上岗。
3、塔机安装及使用安全措施
3. 1塔机安装安全措施:
3.1.1起重机的安装必须取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行,并应有技术和安全人员在场监护。
3.1.2起重机安装前,应按照出厂有关规定,编制安装作业方法,经企业技术负责人审批后,作为安装作业技术方案,并向全体作业人员交底。
3.1.3 起重机的安装作业应白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应停止作业。
3.1.4 指挥人员应熟悉安装作业方案,遵守安装工艺和操作规程,使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与安装作业人员,都应听从指挥。
3.1.5 安装人员在进入工作现场时,应穿戴好安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行安装工艺和操作规程。
3.2塔机顶升安全措施:
3.2.1 顶升作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操作室内应只准一人操作,必须听从指挥信号。
3.2.2 顶升应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。
3.2.3 风力在四级以上时,不得进行顶升作业。在作业风力突然增大达到四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。
3.2.4 顶升时,必须调整好升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住。当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。
3.2.5 顶升完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操作纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。
3.3塔机操作安全要求:
3.3.1 起动前应检查,金属结构和各工作机构的外观情况正常后,各安全装置和各指示仪表是否齐全完好;各齿轮箱、液压油箱的油位是否符合规定;主要部位连接螺栓有无松动;钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕是否符合规定;
3.3.2 送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后,方可上机。
3.3.3 作业前,应进行空载运转,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。
3.3.4 起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。
3.3.5 应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时应从停止点开始,依次逐级增加速度,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向,突然变速制动。
3.3.6 在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于1m)。严禁采用限位装置为停止运行的控制开关。
3.3.7 作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。
3.3.8 作业中,如遇六级及以上大风或阵风,应立即停止作业,操作人员临时离开操作室时,必须切断电源。
3.3.9 作业完毕后,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩升到离起重臂下端2~3m处。
3.3.10 停机时,应将每个控制器拔回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,断开电源总开关,打开指示灯。
4、劳动力安排
指 挥:
安装工: XXX
电 工: XXX
安全员: XXX
吊车司机: XXX
吊车起重工:1人
5、组 织 领 导
总负责人: 公司副经理 XXX
技术负责人:公司主任工程师 XXX
安全负责人:公司设备质安科 XXX
安装负责人:公司机安处负责人 XXX
公司机安处队长 XXX
