坝体各区填筑施工方法

1、坝体垫层区、过渡区和上、下游堆石区填筑

（1）上、下游堆石料填筑施工

采用20T自卸汽车运输，装车时，严禁超径块石装车，所有超径块石都在料场解爆后才与合格坝料混装上坝。刚开始铺料时采用后退法卸料，条带铺到一定长度后，采用后退法与进占法综合卸料，以加快施工进度，铺料方向垂直于坝轴线，铺料条带宽一般不小于20m。采用TY220推土机前进法平料，层厚100cm，平料时，在工作面两侧及前进方向，每20m放置80cm高标志杆，三脚架标志杆由钢筋焊接而成，以严格控制铺料厚度。标志杆派专人负责挪动，当推土机平料前进时，要及时向前挪动，并负责指挥推土机平料。平料时，要随卸随平，卸料料堆长度不超过20m。铺料平整后，即洒水碾压，洒水时，采用水表控制洒水量。洒完水后，用25T自行式振动碾前进后退法碾压，碾压搭接宽度、长度均符合设计要求。松铺厚度、洒水量和碾压遍数严格按监理人批准的碾压试验成果进行。碾压完后，现场取样测试其干密度、孔隙率，达到设计要求后，继续循环上升，否则补碾相应遍数后再检测，若仍达不到要求，则用挖掘机挖除，重新铺料后洒水碾压，直到达到设计要求为止。一个条带碾压的同时，其它条带继续铺料、平料、洒水、碾压，保证流水作业。

（2）垫层料、过渡料和上、下游堆石料的平起施工

坝体沿上下游方向将大坝分两个条块进行填筑，垫层料、过渡料和邻近20m上游堆石料为第一条块，其余上、下游堆石料为第二条块。两条块间填筑高度可不同，但条块间高差不超过8m，条块间运输通过在段间或块间坡面上预留施工道路解决，条块间接缝处理要严格按要求进行处理。

根据我局及类似面板堆石坝施工经验，本工程填筑的施工层厚可定为：上、下游堆石区100cm，过渡料和垫层料80cm，但施工层厚以碾压工艺试验最终确定的层厚为准。

第一条块采用平起施工法，施工顺序为：一层上游堆石料铺填碾压→一层过渡料铺料→一层垫层料铺料→垫层料和过渡料同时洒水碾压→再一层过渡料铺料→再一层垫层料铺料→垫层料和过渡料同时洒水碾压，并与上、下游堆石料骑缝碾压。

第一条块填筑时，首先测量放样，从上游设计的1:1. 5边坡起，向下游依次每层放出垫层料和过渡料宽度线，并用白灰撒线作标记，以保证垫层料和过渡料宽度。在已放线的基础上，按要求，先铺一层宽20m上游堆石料，20T自卸汽车运输，装车时，严禁超径块石装车，所有超径块石都在料场解爆后才与合格坝料混装上坝。刚开始铺料时采用后退法卸料，条带铺到一定长度后，采用后退法与进占法综合卸料，以加快施工进度，铺料方向平行于坝轴线，铺料条带宽一般不小于20m。采用TY220推土机前进法平料，层厚80cm，平料时，在工作面两侧及前进方向，每20m放置80cm高标志杆，三脚架标志杆由钢筋焊接而成，以严格控制铺料厚度。标志杆派专人负责挪动，当推土机平料前进时，要及时向前挪动，并负责指挥推土机平料。平料时，要随卸随平，卸料料堆长度不超过20m。铺料平整后，即洒水碾压，洒水时，采用水表控制洒水量。洒完水后，用25T自行式振动碾前进后退法碾压，碾压搭接宽度、长度均符合设计要求。松铺厚度、洒水量和碾压遍数严格按监理人批准的碾压试验成果进行。碾压完后，现场取样测试其干密度、孔隙率，达到设计要求后，继续循环上升，否则补碾相应遍数后再检测，若仍达不到要求，则用挖掘机挖除，重新铺料后洒水碾压，直到达到设计要求为止。一个条带碾压的同时，其它条带继续铺料、平料、洒水、碾压，保证流水作业。若条带过长，可分段进行填筑，分段长度一般为300m，段间高差不超过8m，段间运输通过在段间坡面上预留施工道路解决，段间接缝处理要严格按要求进行处理。上游堆石料碾压检查合格后，立即用1m3反铲挖掘机清除与过渡料相接坡面上块径大于30cm的离散石块，翻运到上、下游堆石料已碾压过表面，随同下层上、下游堆石料一起平料。清理完成后，进行过渡料铺料，采用20T自卸汽车运输，由于过渡料设计仅有4m宽，所以坝料卸于上、下游堆石料已碾压好的层面上，然后用2m3反铲挖掘机铺料，过渡料层厚40cm，一层过渡料铺完后，立即用1m3反铲挖掘机清除与垫层料相接坡面上块径大于20cm的离散石块，进行垫层料铺料。垫层料设计只有3m宽，垫层料卸于已碾好的上、下游堆石料层面上，然后用2m3反铲挖掘机铺料，垫层料层厚40cm，垫层料铺完后，进行过渡料和垫层料的洒水碾压，洒水时，采用水表控制洒水量。洒水完后，用25T自行式振动碾前进后退法碾压，碾压搭接宽度、长度均符合设计要求。25T自行式振动碾碾压时，碾压边距上游侧30cm，而垫层上游侧30cm则采用1T小碾进行碾压，根据我局在马沙沟混凝土面板堆石坝的施工经验，垫层上游侧30cm采用1T小碾进行水平碾压，可减小斜坡碾压时的压缩量，提高斜坡碾压的可碾性及减少垫层料的超填量。垫层料与过渡料的接缝坡面采用骑缝碾压施工。垫层料和过渡料松铺厚度、洒水量和碾压遍数严格按监理人批准的碾压试验成果进行。碾压完后，现场取样测试其干密度、孔隙率，达到设计要求后，用同样方法继续铺筑一层过渡料和垫层料，达到两层垫层料和过渡料与一层上、下游堆石料齐平。如此平起循环上升。若条带过长，可分段进行填筑，分段长度一般为300m，段间高差不超过8m，段间运输通过在段间坡面上预留施工道路解决，段间接缝处理要严格按技术规范进行处理。

2、坝体垫层上游坡面修整、碾压和防护

坝体垫层料上游坡面施工程序为：挡碴板拆除→测量放样→机械修坡→测量校核→人工修坡→斜坡碾压→质量检查→坡面碾压砂浆防护。

由于坝体垫层料的上游侧已是临空面，铺料时上游边缘垫层料将沿坡下落，为了不使垫层料滚落到坡下较远距离，则在起坡时，沿坝轴线方向垂直高度每升高4m设一道挡碴板，阻止垫层料下滑。坝体垫层料上游坡面修整施工机械采用激光导向反铲，坝体填筑每上升4m，激光导向反铲修坡一次，每上升8m，人工修坡一次。具体修坡方法为：首先，坝体每上升4m，用激光导向反铲将原来超填的30cm垫层料，刮除22cm，预留8cm作为斜面压实和坝体沉降的预留量。修整边坡前先拆除挡碴板，然后按施工要求放线，激光导向反铲履带一侧正好压着上游边线，激光发射器置于修坡下部平台上，按设计边坡1：2.5调好后发射激光，操作室的接收器接收到信号后，调整伸缩臂的坡度，即可进行修坡，修刮上来的垫层料堆于坝面可重复使用。在碾压砂浆护面前，也即是坝体每上升8m时，再一次用人工进行坡面修整，修坡时以碾压砂浆的设计边线作为控制点线，预留5cm作为斜坡碾压压缩量，以此作为测量放线的依据，即在经激光导向反铲修整过的边坡的基础上，在坡面的顶部和坡脚放出碾压砂浆的设计线。在设计碾压砂浆下游边线的上游预留5cm的压缩量，使得碾压后确保碾压砂浆厚度达到设计要求，修坡前，进行测量检查，并作详细记录报监理人审批后才能施工。人工修坡时，在坡顶每30m放一测点，打钢筋桩做上测量标记，相对应的坡脚仍打桩、放测点，上下测点用尼龙绳拉通线，先削一条宽30cm的上下直通条带，作为控制修坡的控制带，并且在纵条带间拉间距为5m的水平线从上而下削坡。修坡完毕后，若发现有深度超过15cm的坑，要用筛除粒径大于40mm的垫层料回填，并用人工拍实。在斜坡碾压机压实后不再填平补齐。

当机械修坡两次，即坝体填筑垂直上升8m后，进行斜坡碾压。斜坡碾压机械采用10T斜坡振动碾压机，斜坡振动碾压机由改装后的16T履带吊牵引和移位，安装振动碾时要保证牵引钢丝绳在振动碾碾压时与坡面平行，以免破坏垫层坡面。斜坡碾压时上振下不振，上、下坡各一次算一遍，振动碾在同一条带连续完成指定遍数的碾压作业后，再移动到另一条带进行碾压作业，相邻两条带碾迹重叠10~15cm。斜坡碾压施工工艺和施工参数严格按监理人批准的碾压试验成果进行。

坝体上游垫层料坡面经修整、碾压并经检查合格后，立即进行防护处理，以免雨水冲刷。本工程采用碾压砂浆进行垫层坡面防护。碾压砂浆用人工进行铺料，分条带进行，10T斜坡碾碾压，碾压砂浆铺料前垫层料表面应保持清洁干燥，且下雨前不铺料，碾压后的表面禁止工作人员及机械在其上行走。碾压砂浆施工工艺和施工参数严格按监理人批准的试验成果进行。

3、坝体下游护坡块石砌筑施工

下游坝坡干砌石厚100cm，随坝体填筑上升而逐层砌筑，一般滞后一层上、下游堆石料。砌筑前推土机或挖掘机清除未压实石料，然后从上、下游堆石料中选取厚度大于40cm的石料作为砌石，经挑选合格的块石运至每一填筑层上，沿着靠近挡水坝坡的边缘堆成条带状，用推土机将其推至坝坡边缘，由测量配合定位。各层的护坡块石和同层的堆石料采用交替铺筑的方法进行。块石由挖掘机进行拍打密实，坡面平整。干砌石砌筑要求块石大面朝外，其外缘与设计坝坡线误差应满足施工图纸要求。