
浙江顺畅 衢州市沿江公路工程衢江区段(一期工程) 工程试验检测计划
编制:(钟婷)
审核:(技术负责人审核)
批准:(母体检测机构负责人)
项目部(盖章)
2017年12月10日
编 制 说 明
1、工程概况
本工程位于宾港大桥北岸,向东延伸跨邵源溪,过黄甲山村,西山村跨铜山源,经社屋前和松旺至终点洪家村附近,主要包括公路和慢行道两部分工程。衢江区一期工程公路长11.35千米,路基宽6.5米,路面宽度6米,设计速度20km/h,全线设置大桥2座,中桥1座,涵洞38道。慢行道长10.9千米,宽4米,全线设置桥梁3座,涵洞15道。
2、工地试验室基本情况
机构名称:浙江交工集团股份有限公司测试中心衢州市沿江公路PPP项目工地试验室
试验室主任:陈琼
联系电话:、 QQ:
本项目试验室隶属于衢州市沿江公路工程PPP项目部,根据YJQJ合同段施工任务的需要组建于2017年09月12日。本试验室的任务主要是承担该标段的建筑工程原材料、混合料和构件成品、半成品的质量检验及桥梁工程、路基……..工程的检测任务。
工 地 试 验 室 基 本 情 况
工程名称:衢州市沿江公路工程衢江区段(一期工程) 合同号:YJQJ
试验室
| 名 称 | 浙江交工集团股份有限公司测试中心衢州市沿江公路PPP项目工地试验室 | |||||||||||
| 通讯地址 | 浙江省衢州市柯城区航埠镇衢州传化物流港 | 邮 编 | 324000 | |||||||||
| 电 话 | ||||||||||||
| 项目部/ 驻地办 | 衢州市沿江公路PPP项目部 | 负责人 | 邵文年 | |||||||||
| 电 话 | ||||||||||||
| 母体机构 | 浙江交工集团股份有限公司 测试中心 | 资 质 等 级 | 浙GJC 乙026 | |||||||||
| 证 书 编 号 | / | |||||||||||
| 人员情况 | 工 地 试验室 人 数 | 9 | 高级/中级/初级职称人数 | 中级:3 初级:5 | ||||||||
| 其中试验检测工程师/试验检测员人数 | 工程师:3 试验检测员:6 | |||||||||||
| 房屋面积(m2) | 600 | 其中试验室(m2) | XXX | 标养室(m2) | XXX | |||||||
| 仪器设备总数(台套) | XXX | 总价值(万元) | XX | |||||||||
| 工程开工/ 峻工时间 | 20XX年XX月XX日至20XX年X月XX日 | |||||||||||
| 姓名 | 具体负责试验项目 | 配备试验工 | 具体负责卫生、安全 |
| 钟婷、 李振江、顾华迪、 洪国忠 | 针入度、延度、软化点、粘附性、密度、改性沥青弹性恢复率、改性沥青离析性、乳化沥青储存稳定性、乳化沥青破乳速度、乳化沥青筛上残留物含量、马歇尔稳定度、流值、空隙率、矿料间隙率、沥青用量、矿料级配、最大理论密度 | / | 沥青室、混合料室 |
| 李振江 陆长喜 | 颗粒级配、针片状颗粒含量、压碎值、含泥量、泥块含量、密度、吸水率、软弱颗粒含量、细集料棱角性、含水率、亚甲蓝值MBV、矿粉的亲水系数 | / | 集料室 |
| 张秋浩 洪国忠 | 厚度、压实度、平整度、弯沉、构造深度、摩擦系数、渗水系数、几何尺寸、地基承载力、强度、混凝土碳化深度、钢筋位置及保护层厚度 | 外检室、留样室 | |
| XXX | 档案室 |
⑴ 工地试验室试验检测工作参照《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006,《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015,《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2014,《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004,《公路交通安全设施质量检验抽样方法》JT/T 495-2014,《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等,并结合本工程实际特点执行。
⑵ 若招投标文件及设计文件中对相关技术指标有明确规定的,应以招投标文件及设计文件为准,并在工作计划中予以说明。
⑶ 若在本标段《监理细则》中未提及的内容,应根据本项目实际情况,结合相关试验检测规范及施工图纸,在工作计划中予以补充、完善。
⑷ 若规范、规程等标准有更新的,应以最新标准为准,并在工作计划中说明。如在工程实施过程中有标准更新的,工地试验室应办理变更手续。
⑸ 工程量清单中的材料品种及工程数量。
4检测工作计划
主要原材料统计表
| 序号 | 材料名称 | 型号 | 材料数量(图纸) | 材料数量(估计) |
| 1 | 钢材料 | I级钢筋 | 1608.32 | |
| II级钢筋 | 563970.61 | |||
| 2 | 沥青 | 70A | 700 | |
| I-D | ||||
| 3 | 砂 | / | ||
| 4 | 石子 | / |
| 序号 | 配合比名称 | 施工 要求 | 使用部位 | 各部位对应数量(单位) | 拟完成时间 |
| 1 | C35 | 坍落度5~7cm吊斗浇 | 立柱 | 30 | 2017-09-28 |
| 2 | C35 | 坍落度5~7cm吊斗浇 | 盖梁 | 15 | 2017-11-10 |
| 3 | C30 | 坍落度5~7cm吊斗浇 | 承台 | 2 | 2017-09-04 |
| 4 | C35 | 坍落度5~7cm吊斗浇 | 台帽 | 6 | 2017-11-10 |
| 5 | C30 | 坍落度5~7cm吊斗浇 | 桩基 | 44 | 2017-10-02 |
| 6 | AC20 | 改性沥青砼 | 下面层 | 5766.538 | |
| 7 | AC13 | 沥青砼 | 上面层 | 1935.538 | |
| 8 | AC16 | 沥青砼 | 面层 | 24.015 | |
| 9 | CAC10 | 彩色沥青砼 | 面层 | 24.015 |
| 序号 | 工艺试验名称 | 工艺试验所用的设备 | 拟完成时间 |
| 1 | 宕渣路堤填筑 | 18T压路机、推土机 | |
| 2 | AC-16C罩面 |
1、路基土石方工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 土 方 路 基 | 土 | 击实 | 每5000m3一次 或土质变化时视情况增加试验频率或参考依据 | 23.4703 | 47 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 天然含水率 | 23.4703 | 47 | ||||
| 颗粒分析 | 23.4703 | 47 | ||||
| 液塑限 | 23.4703 | 47 | ||||
| 承载比(CBR) | 23.4703 | 47 | ||||
| 平整度 | 3m直尺:双车道每200m测2处×10尺 | 11公里 | 55 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 压实度 | 每1000m2至少检验2点 | 508 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |||
| 弯沉 | 每一双车道评定路段(不超过1km)检查80~100个点 | 990 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |||
| 石 方 路 基 | 宕 渣 | 综合毛体积密度 | 每5000m3一次 或材料变化时视情况增加试验频率或参考依据 | 10 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 固体体积率 | 每1000m2至少检验2点 | 992 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |||
| 软 土 地 基 | 土 工 格 栅 | 规格 | 每批500卷一次 在同批产品中随机抽5卷每件截取1米共5件 | 1 | 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司 | |
| 尺寸偏差 | ||||||
| 物理力学性能 | ||||||
| 外观质量 |
-1-
2、排水工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 浆 砌 片 石 排 水 沟 | 水 泥 | 细度(比表面积) | 每一批号取样,且袋装不超200t、散装不超500t,不足500t或200t时按一批计。 | 2 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 标准稠度 | ||||||
| 凝结时间 | ||||||
| 安定性 | ||||||
| 胶砂强度 | ||||||
| 胶砂流动度 | ||||||
| 砂 | 级配 | 每200m3一次 | 2 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 细度模数 | ||||||
| 含泥量 | ||||||
| 泥块含量 | ||||||
| 表观密度 | ||||||
| 堆积密度 | ||||||
| 空隙率 | ||||||
| 石 料 | 含水饱和的立方体试件单轴抗压强度 | 每料源500m3纹理不显著1组,纹理显著2组 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 砂 浆 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | 2 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 砂浆强度 | 每台班2组 | 100 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
3、涵洞、通道工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 原 材 料 | 水 泥 | 细度(比表面积) | 每一批号取样,且袋装不超200t、散装不超500t,不足500t或200t时按一批计 | 160 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 标准稠度 | 160 | |||||
| 凝结时间 | 160 | |||||
| 安定性 | 160 | |||||
| 胶砂强度 | 160 | |||||
| 胶砂流动度 | ||||||
| 砂 | 级配 细度模数 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每200m3一次 | 140 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 粗 集 料 | 级配 压碎值 吸水率 针片状颗粒含量 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每400m3一次 | 280 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 钢 筋 | 重量偏差 内径尺寸 屈服强度 极限强度 弯曲试验 | 每60t一次,同批号超60t的部分每增加40t或不足40t的余数,应以增加一个拉伸和一个弯曲试样 | 27.24 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
3、涵洞、通道工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 基 础 及 下 部 构 造 | 地 基 承 载 力 | 动力触探试验 | 根据现场场地大小,土层均匀度综合考虑,不应少于3点,土层变化适当增加 | 30 | 30 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | 1 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 和易性、坍落度及扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | 221 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |||
| 水泥混凝土抗压强度 | 每一单元结构物应制取2组或每工作班制取不少于2组 | 221 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |||
| 主 要 构 件 预 制 | 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 和易性、坍落度及扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||||
| 抗压强度 | 每一单元结构物应制取2组或每工作班制取不少于2组 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||||
| 台 背 回 填 | 土 | 压实度 | 每50m2检验1点 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
4、防护工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 浆 砌 片 石 挡 土 墙 | 水 泥 | 细度(比表面积) 标准稠度 凝结时间 安定性 胶砂强度 胶砂流动度 | 每一批号取样,且袋装不超200t、散装不超500t,不足500t或200t时按一批计 | |||
| 砂 | 级配 细度模数 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每200m3一次 | ||||
| 石 料 | 含水饱和的立方体试件抗压强度 | 每料源一次 | ||||
| 砂 浆 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | ||||
| 砂浆强度 | 每1工作台班2组试件 | |||||
| 挡 土 墙 | 锚 杆 | 锚杆抗拔力 | 抗拔力试验:锚杆数量的1%,并不少于3根 |
4、防护工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 构 件 预 制 | 水 泥 | 细度(比表面积) 标准稠度 凝结时间 安定性 胶砂强度 胶砂流动度 | 每一批号取样,且袋装不超200t、散装不超500t,不足500t或200t时按一批计。 | |||
| 砂 | 级配 细度模数 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每200m3一次 | ||||
| 粗 集 料 | 级配 压碎值 吸水率 针片状颗粒含量 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每400m3一次 | ||||
| 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | ||||
| 混凝土抗压强度 | 每台班2组 |
5、路面工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 级 配 碎 石 底 基 层 、 基 层 | 集 料 | 级配 针片状颗粒含量 液限、塑性指数 压碎值 | 每2000m3一次 | |||
| 级 配 碎 石 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | ||||
| 含水率 级配 | 每工作班组一次 | |||||
| 压实度 | 每200m每车道2处 | |||||
| 弯沉 | 每一双车道评定路段(不超过1km)检查80~100个点 | |||||
| 平整度 | 每200m测处×10尺 | |||||
| 厚度 | 每200m每车道1点 |
5、路面工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 石 灰 、 粉 煤 灰 碎 石 底 基 层 、 基 层 | 石灰 | 有郊钙、氧化镁 | 做材料组成设计和生产使用时分别测2个样品,以后每月测2个样品 | |||
| 粉 煤 灰 | 烧失量 | 做材料组成设计前测2个样品 | ||||
| 集 料 | 级配 针片状颗粒含量 液限、塑性指数 压碎值 | 每2000m3一次 | ||||
| 石 灰 、 粉 煤 灰 碎 石 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | ||||
| 含水率 级配 | 每工作班组一次 | |||||
| 压实度 | 每200m每车道2处 | |||||
| 无侧限抗压强度 | 每一工作班或每2000m2一次 | |||||
| 平整度 | 每200m测处×10尺 | |||||
| 厚度 | 每200m每车道1点 |
5、路面工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 水 泥 稳 定 碎 石 底 基 层 、 基 层 | 水 泥 | 细度 凝结时间 安定性 胶砂强度 | 每批不大于500t | 2500 | 5 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 集 料 | 级配 压碎值 表观相对密度 吸水率 坚固性 水洗法<0.075mm颗粒含量 亚甲蓝值 针片状颗粒含量 软石含量 | 4.75mm以上的每1000m3一次; 4.75mm一下的每300m3一次 | 10000 | 10 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 水 泥 稳 定 碎 石 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | 7 | 7 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 含水率 矿料级配 水泥剂量 | 每台拌和机每天1-2次 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||||
| 无侧限抗压强度 | 每一工作班或每2000m2一次 | 62 | 62 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 压实度 | 每200m每车道2处 | 560 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |||
| 平整度 | 每200m测2处×10尺 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||||
| 厚度 | 每200m每车道1点 | 62 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
5、路面工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 沥 青 路 面 面 层 | 沥 青 | 针入度 | 每车或每100t检测一次 | 700 | 7 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 软化点 | 700 | |||||
| 延度 | 700 | |||||
| 粗 集 料 | 级配 | 每1000m3一次 | 9000 | 9 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 压碎值 | 9000 | |||||
| 洛杉矶磨耗损失 | 9000 | |||||
| 表观相对密度 | 9000 | |||||
| 吸水率 | 9000 | |||||
| 坚固性 | 9000 | |||||
| 针片状颗粒含量 | 9000 | |||||
| 水洗法<0.075mm | 9000 | |||||
| 颗粒含量 | 9000 | |||||
| 软石含量 | 9000 | |||||
| 细 集 料 | 级配 | 每200m3一次 | 8000 | 8 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 表观相对密度 | 8000 | |||||
| 坚固性 | 8000 | |||||
| 含泥量 | 8000 | |||||
| 砂当量 | 8000 | |||||
| 亚甲蓝值 | 8000 | |||||
| 棱角性 | 8000 | |||||
| 矿 粉 | 表观相对密度 | 每100t一次 | 200 | 2 | ||
| 含水率 | 200 | |||||
| 粒度范围 | ||||||
| 外观 | ||||||
| 亲水系数 | ||||||
| 塑性指数 | ||||||
| 加热安定性 |
5、路面工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 沥 青 路 面 面 层 | 沥 青 混 合 料 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | 3 | 3 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 矿料级配 沥青用量 马歇尔试验 | 每台拌和机每天1-2次 | 27 | 30 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 压实度 渗水 摩擦系数 构造深度 | 每200m测1处 | 65 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |||
| 弯沉 | 每一双车道评定路段(不超过1km)检查80~100个点 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||||
| 厚度 | 双车道 每200m一处 | 65 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |||
| 透 层 粘 层 和 封 层 | 乳 化 沥 青 | 破乳速度 粒子电荷 筛上残留物 蒸发残留物含量 针入度 延度 贮存稳定性 | 每车或每100t检测一次 | 100 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 沥 青 喷 洒 量 | 沥青喷洒量 | 每工作班组或每段落一次 |
5、路面工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 水 泥 混 凝 土 路 面 面 层 | 水 泥 | 细度 标准稠度用水量 凝结时间 安定性 胶砂强度 | 每批不大于500t | |||
| 粗 集 料 | 针片状 超粒径颗粒含量 级配 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每1500m3一次 | ||||
| 含泥量 泥块含量 | 每1000m3一次 | |||||
| 坚固性 岩石抗压强度 压碎值指标 | 每种粗集料每标段不少于2次 | |||||
| 碱集料反应 | 怀疑有碱活性集料进场前检测 | |||||
| 细 集 料 | 细度模数 表观密度 堆积密度 空隙率 级配 | 每1500m3一次 | ||||
| 含泥量 泥块含量 石粉含量 | 每500m3一次 | |||||
| 坚固性 | 每种砂每标段不少于2次 | |||||
| 外 加 剂 | 减水剂减水率,液体外加剂含固量和相对密度,粉状外加剂的不溶物含量 | 每3t一次 | ||||
| 引气剂引气量、气泡细密程度和稳定性 | 每1t一次 |
5、路面工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 水 泥 混 凝 土 路 面 面 层 | 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | |||
| 坍落度及均匀性 | 每工作班组3次 | |||||
| 含气量 | 每工作班组2次 | |||||
| 弯拉强度 | 每班制2~4组试件 | |||||
| 钻芯劈裂强度 | 每车道每3km钻取1个芯样 | |||||
| 3m直尺平整度 | 每半幅车道200m2处10尺 | |||||
| 抗滑构造深度 | 铺砂法:每幅200m1处 |
6、桥梁工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 原 材 料 | 水 泥 | 细度(比表面积) 标准稠度 凝结时间 安定性 胶砂强度 胶砂流动度 | 每一批号取样,且袋装不超200t、散装不超500t,不足500t或200t时按一批计。 | 1307.5 | 3 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 粉 煤 灰 | 细度 需水比 烧失量 含水率 三氧化硫 游离氧化钙 安定性 | 每200t一次 | 131 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 高 炉 矿 渣 粉 | 密度 比表面积 活性指数 流动度比 含水率 三氧化硫 氯离子 烧失量 玻璃体含量 放射性 | 每200t一次 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |||
| 细 集 料 | 级配 细度模数 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每200m3一次 | 2673.4 | 7 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
6、桥梁工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 原 材 料 | 粗 集 料 | 级配 压碎值 吸水率 针片状颗粒含量 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每400m3一次 | 4215 | 11 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 水 | PH值 不容物 可溶物 氯化物 硫酸盐 碱含量 | 每拌和站每水源一次 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |||
| 外 加 剂 | 减水率 泌水率 凝结时间差 抗压强度比 | 掺量大于1%每100t一次; 掺量小于1%每50t一次 | 27.4 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 钢 筋 | 重量偏差 内径尺寸 屈服强度 极限强度 弯曲试验 | 每60t一次 | HPB:91.791、HRB:559.712 | 依据每批进场数量检验 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 钢 筋 焊 接 | 拉伸强度 弯曲试验 | 每300根一次 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |||
| 钢 筋 机 械 连 接 | 拉伸强度 | 每500根一次 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
6、桥梁工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 扩 大 基 础 | 基 坑 | 地基 承载能力 | 不少于3点,土层变化适当增加 | |||
| 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | ||||
| 和易性、坍落度及扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | |||||
| 水泥混凝土抗压强度 | 每一单元结构物应制取2组 | |||||
| 桩 基 | 泥 浆 | 相对密度、粘度含砂率 | 每桩基 | |||
| 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | 2 | 2 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 和易性、坍落度及扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | 50 | 100 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 水泥混凝土抗压强度 | 每根桩至少应制取2组;桩长20m以上者不少于3组;桩径大、浇筑时间很长时,不少于4组 | 50 | 100 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 桩 基 动 测 试 验 | 低应变 反射波法 | 100%的完整性检测 | 25 | 25 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 高应变 动测法 | 总数的5%且不少于5根 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||||
| 超声波法 | 桩数不应少于50% | 25 | 25 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 桩基取芯 | 总数的1-2%,不少于2根 | 1 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 声 测 管 | 外观、尺寸 声测管及接头性能 | 每批400根一次 | 230 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | |
| 墩 台 身 | 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | 1 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 和易性、坍落度及扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | 30 | 60 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 水泥混凝土抗压强度 | 每一单元结构物应制取2组 | 30 | 60 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
6、桥梁工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 墩 台 帽 | 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | 1 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 和易性、坍落度及扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | 6 | 12 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 抗压强度 | 每一单元结构物应制取2组 | 6 | 12 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 | ||
| 台背填土 | 土 | 压实度 | 每50m2检验1点 | 9500 | 190 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 预 制 梁 板 | 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | 1 | 1 | 浙江省衢州市交通工程检测试验中心有限公司 |
| 和易性、坍落度及扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | 103 | 206 | 衢州兴通桥梁预制有限公司试验室 | ||
| 抗压强度 | 构件长16m以下应制取1组,16~30m制取2组,31~50m制取3组,50m以上者不少于5组 | 103 | 206 | 衢州兴通桥梁预制有限公司试验室 | ||
| 同条件养生的试件抗压强度 | 由同一拌和站拌制时每工作班组1组 | 103 | 103 | 衢州兴通桥梁预制有限公司试验室 | ||
| 预 应 力 筋 的 加 工 和 张 拉 | 钢 绞 线 | 钢绞线最大力 最大力总伸长率 应力松弛性能 | 每60t一次 | 54.1314 | 1 | 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司 |
| 锚具夹具和连接器 | 外观检查硬度 静载锚固性能 | 锚具每2000套一次 | 1188 | 4 | 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司 | |
| 夹具连接器500套一次 | 5604付 | 1 | 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司 | |||
| 管 道 | 外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏 | 金属波纹管每50000m一次 | 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司 | |||
| 塑料波纹管每10000m一次 | φ60:51、60*19:2024、70*19:1304 | 1 | 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司 |
6、桥梁工程
| 分项工程名称 | 试验 名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 预 应 力 筋 的 加 工 和 张 拉 | 孔 道 压 浆 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | 1 | 1 | 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司 |
| 抗压强度 抗折强度 | 每一工作班应制作留取不少于3组 | 102 | 306 | 衢州兴通桥梁预制有限公司试验室 | ||
| 水胶比 流动度 自由泌水率 自由膨胀率 竖向膨胀率 现场沉积率 压力泌水率 | 每一工作班一次 | 82 | 82 | 衢州兴通桥梁预制有限公司试验室 | ||
| 张拉千斤顶与压力表 | 检定 | 张拉次数超过300次 | 306 | 1 | 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司 | |
| 桥 面 铺 装 | 钢筋 焊接网 | 网片尺寸、拉伸试验、弯曲试验、抗剪力试验、重量偏差 | 每60t一次 | 37.38 | 1 | 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司 |
| 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | 1 | 1 | 衢州兴通桥梁预制有限公司试验室 | |
| 和易性、坍落度 及扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | 8 | 16 | 衢州兴通桥梁预制有限公司试验室 | ||
| 水泥混凝土 抗压强度 | 每一工作班应制取2组 | 8 | 16 | 衢州兴通桥梁预制有限公司试验室 | ||
| 桥 梁 支 座 | 橡胶 支座 | 外形尺寸 内在质量 力学性能 | 每200块检验一次 | GJZ F4 250*300*43mm:39、GJZ 350*400*54mm:51 | 2 | 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司 |
| 球形 支座 | 外观 力学性能 | 每批进场不超过20块一次 | ||||
| 探伤检测 | 每批检验一次 | |||||
| 桥梁伸缩装置 | 伸缩缝 | 外观 物理力学性能 | 每500m检验一次 |
7、隧道工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 洞 口 与 明 洞 工 程 | 水 泥 | 细度(比表面积) 标准稠度 凝结时间 安定性 胶砂强度 胶砂流动度 | 每一批号取样,且袋装不超200t、散装不超500t,不足500t或200t时按一批计 | |||
| 细 集 料 | 级配 细度模数 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每200m3一次 | ||||
| 粗 集 料 | 级配 压碎值 吸水率 针片状颗粒含量 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每400m3一次 | ||||
| 钢 筋 | 重量偏差 内径尺寸 屈服强度 极限强度 弯曲试验 | 每60t一次 | ||||
| 钢筋 焊接 | 拉伸强度 弯曲试验 | 每300根一次 | ||||
| 水泥混凝土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | ||||
| 和易性、坍落度 及扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | |||||
| 水泥混凝土 抗压强度 | 每一工作班应制取2组 |
7、隧道工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 洞 身 衬 砌 | 水 泥 | 细度(比表面积) 标准稠度 凝结时间 安定性 胶砂强度 胶砂流动度 | 每一批号取样,且袋装不超200t、散装不超500t,不足500t或200t时按一批计。 | |||
| 细 集 料 | 级配 细度模数 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每200m3一次 | ||||
| 粗 集 料 | 级配 压碎值 吸水率 针片状颗粒含量 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每400m3一次 | ||||
| 外 加 剂 | 减水率 泌水率 凝结时间差 抗压强度比 | 掺量大于1%每100t一次;掺量小于1%每50t一次 | ||||
| 喷 射 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | ||||
| 立方体 抗压强度 | 双车道隧道每10延米,至少在拱部和边墙各制取1组试件 | |||||
| 厚度、空洞 | 沿隧道长度每10m至少检查一个断面,每断面从拱顶中线起每3m一点 |
7、隧道工程
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 洞 身 衬 砌 | 锚 杆 | 锚杆拔力试验 | 按锚杆根数1%且不少于3根做拔力试验 | |||
| 二 衬 混 凝 土 | 厚度 | 激光断面仪或地址雷达随机检测 | ||||
| 抗压强度 | 每工作班2组 | |||||
| 抗渗 | 每200m一组 | |||||
| 防 水 与 排 水 | 防 水 卷 材 | 外观 尺寸 物理力学性能 | 每批进场不超过5000m2检验一次 | |||
| 止 水 带 | 外观 尺寸 物理力学性能 | 每批进场不超过1000m检验一次 | ||||
| 塑料排水板 | 外观 尺寸 物理力学性能 透水、渗透 | 每批进场不超过20万米检验一次 | ||||
| 遇水膨胀止水条 | 外观 尺寸 物理力学性能 | 每批进场不超过1000m检验一次 | ||||
| 土工布 | 规格尺寸 物理力学性能 | 每批进场不超过5000m2检验一次 |
8、交通安全设施
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 护 栏 | 水 泥 | 细度(比表面积) 标准稠度 凝结时间 安定性 胶砂强度 胶砂流动度 | 每一批号取样,且袋装不超200t、散装不超500t,不足500t或200t时按一批计 | |||
| 细 集 料 | 级配 细度模数 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每200m3一次 | ||||
| 粗 集 料 | 级配 压碎值 吸水率 针片状颗粒含量 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每400m3一次 | ||||
| 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | ||||
| 和易性 坍落度 扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | |||||
| 抗压强度 | 每一工作班应制取2组 |
8、交通安全设施
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 护 栏 | 波形梁钢护栏板 | 外观质量 原材料性能 外形尺寸 防腐层性能 | 参考JT/T495-2014 | |||
| 波形梁钢护栏立柱 | 外观质量 原材料性能 外形尺寸 防腐层性能 | 参考JT/T495-2014 | ||||
| 波形梁钢护栏防阻块 | 外观质量 原材料性能 外形尺寸 防腐层性能 | 参考JT/T495-2014 | ||||
| 钢背木护栏 | 外观质量 原材料性能 外形尺寸 防腐层性能 | 参考JT/T495-2014 | 1 | 浙江方圆检测中心 | ||
| 紧凑型缆索护栏 | 外观质量 原材料性能 外形尺寸 防腐层性能 | 参考JT/T495-2014 | 1 | 浙江方圆检测中心 | ||
| 波形梁钢护栏连接副 | 外观质量 原材料性能 外形尺寸 防腐层性能 | 参考JT/T495-2014 | ||||
| 标 线 | 热熔型路面标线涂料 | 密度 软化点 不粘胎干燥时间 涂膜颜色与外观 色度性能 抗压强度 耐磨性 耐水性 耐碱性 玻璃珠含量 流动度 涂层低温抗裂性 加热稳定性 | 参考JT/T495-2014 |
8、交通安全设施
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 标 线 | 溶剂型型路面标线涂料 | 容器中状态 密度 黏度 施工性能 涂膜外观 不粘胎干燥时间 遮盖率 色度性能 耐磨性 耐水性 耐碱性 附着性 柔韧性 | 参考JT/T495-2014 | |||
| 路面标线用玻璃珠 | 外观 粒径分布 成圆率 密度 折射率 耐水性 磁性颗粒含量 防水涂层要求 | 参考JT/T495-2014 | ||||
| 预 成 型 标 线 带 | 外观质量 柔韧性 厚度 色度性能 逆反光亮度性能 耐水性能 耐碱性能 耐磨性能 黏结性能 抗滑性能 | 参考JT/T495-2014 |
8、交通安全设施
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 轮 廓 标 | 水 泥 | 细度(比表面积) 标准稠度 凝结时间 安定性 胶砂强度 胶砂流动度 | 每一批号取样,且袋装不超200t、散装不超500t,不足500t或200t时按一批计 | 1 | ||
| 细 集 料 | 级配 细度模数 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每200m3一次 | 1 | |||
| 粗 集 料 | 级配 压碎值 吸水率 针片状颗粒含量 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每400m3一次 | 1 | |||
| 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | 5 | |||
| 和易性 坍落度 扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | |||||
| 抗压强度 | 每工作班组1组 |
8、交通安全设施
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 轮 廓 标 | 突 起 路 标 | 外观质量 结构尺寸 色度性能 发光强度系数 逆反光均匀性 整体抗冲击性能 逆反射器抗冲击性 抗压荷载 破裂后状态 金属反射膜附着性 纵向弯曲强度 耐温度循环 耐盐雾腐蚀性能 耐磨损性能 耐候性能 | 参考JT/T495-2014 | |||
| 轮 廓 标 | 外观质量 外形尺寸 色度性能 发光强度系数 反光膜与底板的附着性能 密封性能 耐低温性能 耐高温性能 耐盐雾腐蚀性能 耐候性能 | 参考JT/T495-2014 | ||||
| 塑 料 防 眩 板 | 塑 料 防 眩 板 | 外观质量 外形尺寸 抗风荷载 抗变形量 抗冲击性能 耐低温坠落性能 耐溶剂性能 耐候性 | 参考JT/T495-2014 |
8、交通安全设施
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 隔 离 栅 | 水 泥 | 细度(比表面积) 标准稠度 凝结时间 安定性 胶砂强度 胶砂流动度 | 每一批号取样,且袋装不超200t、散装不超500t,不足500t或200t时按一批计 | |||
| 细 集 料 | 级配 细度模数 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每200m3一次 | ||||
| 粗 集 料 | 级配 压碎值 吸水率 针片状颗粒含量 含泥量及泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每400m3一次 | ||||
| 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | ||||
| 和易性、坍落度及扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | |||||
| 抗压强度 | 每工作班组1组 | |||||
| 和易性、坍落度及扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | |||||
| 抗压强度 | 每工作班组1组 |
8、交通安全设施
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 隔 离 栅 | 焊 接 网 隔 离 栅 | 外观质量 网片结构尺寸 立柱结构尺寸 钢丝抗拉强度 焊点抗拉力 立柱力学性能 防腐层质量 耐候性能 | 参考JT/T495-2014 | |||
| 道 路 交 通 标 志 | 水 泥 | 细度(比表面积) 标准稠度 凝结时间 安定性 胶砂强度 胶砂流动度 | 每一批号取样,且袋装不超200t、散装不超500t,不足500t或200t时按一批计 | |||
| 细 集 料 | 级配 细度模数 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每200m3一次 | ||||
| 粗 集 料 | 级配 压碎值 吸水率 针片状颗粒含量 含泥量 泥块含量 表观密度 堆积密度 空隙率 | 每400m3一次 |
8、.交通安全设施
| 分项工程名称 | 试验名称 | 试验项目 | 试验频率或参考依据 | 工程数量 | 计划次数 (次) | 试验单位 |
| 道 路 交 通 标 志 | 水 泥 混 凝 土 | 配合比 | 每工程开工前一次,如原材料发生变化应重新验证 | |||
| 和易性 坍落度 扩展度 | 每工作班应检验不少于2次 | |||||
| 抗压强度 | 基础施工同时做试件每处1组 | |||||
| 交通标志板 | 外观质量 结构尺寸 标志面色度性能 标志面光度性能 | 参考JT/T495-2014 | ||||
| 反光膜 | 外观性能 色度性能 逆反光系数 抗冲击性能 耐弯曲性能 附着性能 收缩性能 防沾纸可剥离性能 抗拉荷载 耐溶剂性能 耐低温性能 耐高温性能 耐盐雾腐蚀性能 耐候性能 | 参考JT/T495-2014 |
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