司机管理办法

驾驶员守则

1、驾驶车辆时必须给携带驾驶证和有关证件。

2、不准驾驶与驾驶证不相符的车辆。

3、不得将车辆擅自给他人驾驶，严禁交给无驾驶证的人驾驶。

4、出车执行任务是不准擅自离开车辆，不准擅自开车办私事。

5、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。

6、不准在驾驶车辆执行任务期间饮酒，闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。

7、定期对车辆进行保养，保持车辆的内外卫生，搞好优质服务。

劳动纪律

1、按时上班，不迟到、不早退，有事请假。

2、上班要遵守劳动纪律，不得擅离职守。

3、服从领导分配的工作，执行调度安排。

4、保持库房和车辆的卫生整洁。

5、上班时间不准饮酒，禁止做与工作无关的任何活动。

6、值夜班的驾驶员应坚守岗位不得出私车脱岗。

7、由于脱岗擅离职守给工作造成影响的视情节给与处罚。

车辆用理制度

1、驾驶员在行车期间应规范操作，节约用油。

2、严格加强油料管理，实行制定有站加油，采取一车一卡制。驾驶员在出长途车前必须将油加满，尽量杜绝现金加油现象发生。

3、对耗油量过高，确实存在问题的驾驶员，要采取批评教育、车队通报、经济处罚，直至停车待岗等方式进行处理。

车辆维修制度

1、严格履行车辆维修审批手续，实行日常定点维修。

2、车辆出现故障或发生交通事故需要修理时，驾驶员要在10分钟内及时向车队队长报告，由车队鉴定，填好记录备案，并及时向领导汇报。

3、对超过日常小修范围的，对数额较大的维修由车队书面请示。定点进行维修。

4、对因有特殊情况需到指定地点以外修车的，必须报批。车辆在区外发生故障需要维修的，原则上要报告车队，将车辆拖到指定维修厂修理。确需在外地修车的，应按程序请示汇报，经领导批准。否则，不予报销修理费用。

5、更换下来的废、旧件，应带回车队，做好登记后，统一集体保管。

车辆调配制度

1、公司车辆外出由公司统一安排。服从车队管理和调度，不得无故拒绝出车。

2、司机一律不得私自出车。如遇特殊情况确须出车，应电话报告车队。

3、公司人员外出，应尽量拼车，如出长途，应提前两天通知车队，由车队统一安排拼车。

驾驶员处罚制度

1、一般违章罚款：主要包括闯红灯、禁按喇叭、冲禁行路段、不扣安全带、乱停乱放、压双实线、事故扣证、办班罚款等则由当班司机自负。

2、变通事故处罚：

（1）由公司安排公差的，除车辆本身原因外，实际发生变通事故由司机负全部或主要责任的，除保险赔偿外，损失金额的10%由当班司机负责；各负责50%责任的，除保险赔偿外损失金额的5%由当班司机负责，同时，视事故原因扣发相关人员安全奖和年终奖。若属检修原因造成事故的，扣发司机本月安全奖，扣发领导本月安全奖。

（2）经双方协商解决的，除保险赔偿外，损失金额的5%由当班，司机负责，扣发本月安全奖。

（3）对方负全部责任的，司机不作任何处罚，可领取本月安全奖。

（4）严禁将车交给无证人员驾驶，未经领导批准，不得将车交给本车队以外的司机驾驶，违者扣发年终奖金的50%，造成的一切损失由本人承担。

（5）未经领导同意，不得擅自开公务车办私事，若违反此规定，经调查属实，第一次警告批评，第二次按一定金额罚款，第三次以上按第二次翻倍罚款。造成车辆损坏或被扣、被罚、被偷及发生交通事故的，一切损失由当事司机负责。

（6）司机完成出车任务后，要按时返回车库或原停车点，不按派车规定返回，且又不向领导报告的，发生任何事情，则由当班司机本人负责。

（7）由于管理不严，司机责任心不强，造成车辆损坏的，损失金额在2000元以上的，则由车队领导和司机各负责50%。

（8）以上罚款最高累计不得超过5000元，所有罚款均从本人年终奖中扣除，奖金不够即从工资中扣款。

（9）本制度从通过之日起执行。

驾驶员奖励制度

1、每个季度进行一次总结评比，凡在这一季度内没有上述任何一项违规的，全部给予200元/人的奖励。每一年再进行一次大的评比，凡在这一年都没有上诉任何一项违规的，公司在给予500元人的奖励。

2、每个季度进度进行的总结评比中，由车队队长根据这一季度的出车情况和表现情况提出一位最佳驾驶员的候选人，由全体驾驶员进行不记名投票，票数最多者给予500元的奖励。同样的，每年也要进行一次大的评比，所有这一年内没有过任何一项违规违规的驾驶员，则由每个季度的候选人参与评比，由全体驾驶人员进行不记名投票，票数最多者给予1000元的奖励。

3、连续2年内未出现任何违规的或者获得过5次嫉妒最佳驾驶员的，公司可以进行一次性奖励。

4、每个季度进行一次“安全车”评选活动，维修费用最少者给予200元奖励，全年进行一次性大的评选，维修费用最少者给予500元奖励。