
1规划技术框架
1.1规划期限
本次城镇体系规划的规划期限为2008-2030年,规划分期年限为:
近期:2008-2015年;中期:2016-2020年;远期:2021-2030年。
1.2规划范围
(1)本次规划的法定范围为揭阳市域的行政辖区范围,总面积5240.5km2。同时,本次规划的研究范围将涉及粤东四市以及梅州为主的相关区域。
(2)都市协调区:包括揭阳市区、揭东、揭西的五经富镇、京溪园镇、塔头镇、东园镇和普宁的南溪镇、广太镇、洪阳镇、赤岗镇、大坝镇、麒麟镇、南径镇、燎原镇,总面积1706KM2。
(3)城市规划区:根据《城乡规划法》要求,城镇体系规划中需要划定城市规划区,以指导城市总体规划编制。最终确定其范围为都市协调区范围,总面积1706KM2。
1.3规划目标
以"科学发展观"统领本次规划的全过程,以区域统筹和城乡统筹的思想指导规划;促进揭阳打造"特色经济、特色城市和特色文化";构建一个以人为本、环境友好、资源节约、社会和谐的新揭阳。
规划目标:促进两个协调,实现三个发展。具体包括:
(1)促进揭阳的区域协调;
(2)促进揭阳的城乡协调;
(3)实现揭阳的主动全面发展;
(4)实现揭阳的健康和谐发展;
(5)实现揭阳的持续快速发展。
1.4规划关注重点
(1)确定市域总体发展目标与发展战略,提升区域与城市综合竞争力
(2)打造特色经济--市域产业发展与城乡空间的协调安排
(3)打造特色城市--市域战略性空间资源的开发引导与规划控制
(4)研究区域城镇发展用地变化趋势,确定不同用地类型的控制指标和引导措施
(5)市域基础设施的共建共享
(6)城镇体系规划的制定
2总体发展目标与定位
2.1总体发展目标
揭阳发展总目标是:围绕建设富民强市、和谐文明新揭阳的奋斗目标,形成重化产业和服务基地"双核心",构建具有揭阳特色的现代产业经济格局,建设充满生机活力、和谐文明的特色揭阳。以大项目带动大发展,实现赶超进位、后来居上,为欠发达地区实现跨越发展创造新鲜经验,力拔粤东"五年大变化"头筹。
具体量化目标:规划至2020年,全市生产总值和人均生产总值分别达到4350亿元和65000元,总人口和城市化水平分别达到735~775万人和70%左右;2030年,全市生产总值和人均生产总值分别达到6000亿元和80000元,全市总人口和城市化水平分别达到0~970万人和75%左右。
规划至 2020 年,全市建设用地总规模控制在712平方公里以内,城乡建设用地应
控制521 平方公里以内,其中城镇建设用地宜控制在169平方公里左右。
2.2总体发展定位
市域发展定位是指揭阳市域在区域中承担的主要职能与所处的地位。揭阳市域发展定位必须立足本地特色和实际,对潮汕机场、厦深高铁等大型基础设施及中石油揭阳(惠来)炼油项目等大型工业的建设带来的影响进行充分评估,对揭阳未来在粤东、广东省乃至全国层面的地位进行预判。综合确定揭阳总体发展定位为:
(1)全国重要的石化、能源基地
(2)广东省、海峡西岸特色工贸产业集聚区
(3)粤东交通枢纽和服务中心
(4)粤东旅游圈的重要组成部分
(5)粤东地区特色农业基地
2.3总体发展战略
(1)大区域协作战略--推动区域一体化发展
(2)大项目带动战略--引领揭阳经济社会跨越式腾飞
(3)大交通支撑战略--促进城镇发展要素高效流动
(4)特色城镇引领战略--激发揭阳城镇可持续发展活力
3城镇体系结构规划
3.1规模结构规划
根据市域人口预测,本次规划将揭阳市城镇规模等级结构划分为六个层次:第一层次100万以上、第二层次50-100万、第三层次20-50万、第四层次10-20万、第五层次5-10万、第六层次小于5万。规划城镇规模等级体系见表3-1。
表3-1 揭阳市域城镇体系等级规模结构一览表
规模
数量
城镇
100万以上
1
揭阳市区
50-100万
1
普宁市区
20-50万
6
揭东城区、揭西城区(含龙潭)、惠来城区 、空港新城(含炮台、登岗)、卅岭产业新城(含龙尾、白塔、五经富、京溪园、东园)
大南海石化新城(含溪西、岐石、隆江))
10-20万
8
锡场镇、新亨镇 ,棉湖镇(含凤江) ,占陇镇、洪阳镇、里湖镇
葵潭镇、靖海镇
5-10万
21
地都镇、霖磐镇、玉湖镇、云路镇、月城镇 ,金和镇、五云镇
梅塘镇、军埠镇、大坝镇、燎原镇、南径镇、麒麟镇、南溪镇、下架山、云落镇,神泉镇、仙庵镇、东陇镇、华湖镇,大南山侨区
小于5万
24
桂岭镇、埔田镇、玉窖镇,坪上镇、南山镇、灰寨镇、钱坑镇、大溪镇、塔头镇、上砂镇、良田乡,赤岗镇、梅林镇、高埔镇、大南山镇、广太镇、船埔镇、大坪镇、后溪乡,前詹镇、周田镇、东港镇、鳌江镇,普宁华侨管理区
3.2职能结构规划
根据市域产业空间布局,规划提出揭阳市域城镇体系职能结构规划如下表3-2:
表3-2 市域城镇职能结构规划一览表
职能地位
数量
城镇名称(职能类型)
市域中心城市
1
揭阳市区+揭东城区(A)
市域副中心城市
2
普宁市区(A)、惠来城区(A)
地方性中心城市
4
空港
新城(A、T)、卅岭产业新城(A、B1)、滨海石化新城(A、B3)、揭西城区(A)
重点城镇
(含中心镇)
22
炮台(B1、T) 新亨(B1) 白塔(B1)登岗(T) 锡场(B1、T) 霖磐(B1、C)
棉湖(B1)五经富(B1、D)京溪园(D、E2)
洪阳(D、E2) 里湖(B1、C) 占陇(B1)军埠(B1)大坝(B1)梅林(D)
葵潭(C、T、B1) 靖海(B2、E1)溪西(B3)神泉(T、C、E1)东陇(B1)
大南山侨区 (D、E2)
普侨区(D、E2)
一般城镇
43
月城(B1)云路(B1)玉窖(E3)地都(B1)玉湖(E3)龙尾(B1) 桂岭(B1)埔田(E2)
灰寨(B1)南山(E3)坪上(E3)塔头(E3)五云(B1)上砂(E3)龙潭(B1)钱坑(E3)大溪(E3)金和(B1)凤江(B1)东园(E2)良田乡(E3)
下架山(B1)麒麟(E2)燎原(B1)赤岗(B1)云落(D、E3)梅塘(E3)南溪(B1、E2)大坪(E3)船埔(E3)后溪(E3)高埔(E3)南径(E2)大南山(E3)广太(B1)
前詹(B2)鳌江(E3)岐石(E3)仙庵(D)周田(E3)东港(E3)隆江(C、B1)华湖(B1)
注:
A-综合型市域中心城市、副中心城市,地方性中心城市;
B-工业型城镇,其中B1-加工工业,B2-能源工业,B3-石化
C-商贸型城镇;
D-旅游型城镇;
T-交通枢纽型城镇;
E-农业型城镇,其中E1-渔业,E2-特色农业,E3-一般农业
3.3空间结构规划
3.3.1空间发展策略
(1)策略一:沟通珠三角、聚合粤闽台,参与构建海峡城镇群
(2)策略二:携手潮汕,构建粤东协作区
(3)策略三:打造揭阳"都心",增强区域核心竞争力
(4)策略四:沿江近海,新城突破,培育新的经济增长点
(5)策略五:中部崛起,打造贯通南北的大动脉
(6)策略六:提升专业特色镇,培育城镇化的新动力
3.3.2空间城镇空间结构
根据上空间发展策略,结合各重大项目的选址,规划揭阳市域形成"一主两副四城四轴多点"的网络状城镇空间结构。
(1)一主:揭阳市区+揭东城区;
(2)两副:普宁市区、惠来城区;
(3)四城:揭西生态山城、卅岭产业新城、揭阳空港新城、滨海石化新城;
(4)四轴:即增强市域辐射带动的四大功能拓展轴,沿江城市功能拓展轴、沿海产业功能拓展轴、揭普惠服务功能拓展轴、中部生态功能拓展轴;
(5)多点:带动农村地区发展的各重点城镇,包括炮台、新亨、白塔、葵潭、靖海、棉湖、五经富、洪阳、里湖、占陇、军埠等城镇。
4市域产业布局规划
根据市域自然、经济社会条件与经济布局现状,充分考虑区域经济发展态势及其在空
间上的拓展趋势,产业空间布局以城市为主要载体,在市域范围内形成四条产业发展轴带、九大产业发展集聚区的"四带、九区"的产业空间布局结构。
4.1四大产业带
(1)沿江城市经济产业带
以榕江中下游为中心的沿江城市经济产业带,主要包括三十岭工业新城、揭阳市区、揭东开发区、空港经济区以及沿线城镇。
(2)中部商贸经济产业带
中部商贸经济产业带是以普宁流沙为中心,沿揭普惠高速向东西两侧拓展。
(3)沿海临港经济产业带
沿海临港经济产业带是以惠来82公里海岸线为中心的沿海地区。
(4)西部生态经济产业带
以揭西河婆为中心,包括揭西大部分和普宁西南部地区的城镇。
4.2九大产业集聚区
(1)卅岭电子信息、机电产业集聚区
(2)霖磐-仙梅五金机械产业集聚区
(3)揭东机电、新材料产业集聚区
(4)临空产业集聚区
(5)英歌山中医药、食品加工产业集聚区
(6)普宁纺织服装、医药产业集聚区
(7)大南海临港石化产业集聚区
(8)前詹-靖海能源产业集聚区
(9)揭西电子电器、机械制造产业集聚区
5市域综合交通规划
5.1交通发展策略
以打造粤东交通枢纽为目标,实施空港、海港双港驱动,大力推进公路网、铁路网建设,实现区域交通一体化发展,构建粤东1小时经济生活圈,融入珠三角、厦漳泉3小时经济生活圈,力争将揭阳打造成为联接珠三角,辐射粤东、闽西、赣南的区域性交通枢纽。
5.2干线公路网规划
规划构建形成"四纵三横"的高速公路体系,"四纵六横"的主干交通网络。
表5-1 揭阳市域规划高速公路一览表
名称
路段
揭阳境内主要控制点
总里程(km)
建设性质
横线
横一
深汕高速公路
仙庵镇、惠来县城、隆江、东港镇
67.7
已建
横二
汕湛高速
占陇镇、燎原镇、梅塘镇、里湖镇、坪上镇、龙潭镇
70
新建
横三
惠(东)-
饶(平)高速
玉滘镇、登岗镇、炮台镇、揭阳市区、广太镇、棉湖镇、大溪、五云
100
新建
纵线
纵一
汕揭梅高速公路
登岗镇、埔田镇、新亨镇、玉湖镇
45
在建
纵二
揭普高速公路
锡场镇、霖磐镇、南溪镇、赤岗镇、池尾镇、葵潭镇、东港镇
87
已建
纵三
登(岗)-
神(泉)高速
玉滘镇、华湖镇、神泉镇、汕头潮南区
16
新建
纵四
汕尾-江西瑞金(揭西段)
新建
总计
385.7
表5-2 揭阳干线公路网一览表
道路名称
起讫点
路段名称
建设标准
一横
玉窖-五云
S335揭阳段
一级六车道,车速80km
二横
榕江大道
快速路六车道,车速80-100km
三横
灰
寨-麒麟
S237揭阳段
一级四车道,车速60-80km
四横
五云-军埠
S238五云至池尾段+G324池尾至占陇段
一级六车道,车速80km
五横
葵潭-仙庵
S337揭阳段
一级六车道,车速80km
六横
沿海公路
一级六车道,车速80km
一纵
玉湖-地都
G206揭阳段(揭东县城东侧新建复线)
一级六车道,车速80km
二纵
五经富-高埔
S224揭阳段+S335五经富段+X096京溪园至梅林段+X092梅林至高埔段
一级四车道,车速60-80km
三纵
东山-葵潭
S236东山至池尾段+G324池尾至葵潭段
一级六车道,车速80km
四纵
麒麟-神泉
X110麒麟至军埠段+S236普宁至神泉段
一级四车道,车速60-80km
5.3轨道交通网规划
* 广梅汕铁路、厦深铁路
* 揭神疏港铁路:揭阳海港-神泉-东陇-惠来城区-大南山侨区-占陇-军埠-南径-麒麟-洪阳-霖磐-新亨,从新亨接广梅汕铁路;
* 预留粤东沿海铁路通道,连接汕尾港、揭阳港和汕头港。
* 城际轻轨:主要是联系机场、高铁站以及潮州和汕头市区。阳美-渔湖-炮台-机场-高铁站场-潮州;阳美-揭阳火车站-揭东县城-炮台-地都-汕头;远期延伸至普宁城区和卅岭新城。
5.4港口规划
* 与周边地区港口错位发展,为揭阳沿海发展能源、石化产业提供交通支撑,建设石化港、能源港。
* 规划形成"两港(港区)八区(作业区)两站(客运站)"的港口航运总体格局。
5.5空港规划
* 以空港为平台,构建"三位一体"的综合交通枢纽(城市综合交通枢纽、空港交通枢纽、轨道交通枢纽)
* 粤东经济协作平台,揭、潮、汕共建空港都市区;
* 铁路、高速公路、城际轻轨接驳空港。
