2号隧道溶洞专项方案

1、编制依据

1.1贵阳市东二环道路工程工地会议纪要（编号：DA-2010-03）(附件1).2010.06.07

1.2贵州省建筑工程勘察院.2号隧道出口补充说明（附件2）.2010.06.06    

1.3中建四局.2号隧道出口左线K6+496--K6+490溶洞测量断面（附件3）.2010.06

2、编制原则

2.1因隧道是超小净距，溶洞位于左线隧道紧邻中夹岩柱，严重影响中夹岩柱稳定，所以处理方案必须确保中夹岩柱稳定，满足右线隧道开挖施工安全，确保左线隧道衬砌稳定；

2.2溶洞填实处理必须确保与初期支护密贴；

2.3在该溶洞纵向前后各3米范围对衬砌采取加强措施；

2.4小型溶腔采用C25混凝土充填。

3、工程概况

3.1地形地貌

  贵阳市地处黔中山原丘陵中部，长江与珠江分水岭地带。总地势西南高，东北低，苗岭横延市境，剥蚀丘陵与盆地、谷地、洼地之间。境内山峦重叠，峡谷幽深，地势起伏较大，海拔在1762.7m-506.5m之间，相对高差1256.2m，山地丘陵占总面积的.7%，市中心平均海拔为1000m左右。喀斯特地貌十分发达，占总面积的73.3%。

隧址位于南北向贵阳复式向斜北东翼，为溶蚀峰从地貌区，以中低山为主，地貌单元为风化剥蚀缓坡丘陵与低山地貌，地形起伏较大，隧址区最低点标高位于隧道进口K6+55m里程桩，为1138.175m，隧址内山脊最高点标高位于K6+240m里程桩，为1221.41m，高差83.2m。

3.2 气象水文

贵阳市处亚热带冬季半干燥夏季湿润气候地带。气候温热湿润，雨量充沛，冬暖夏凉，四季分明，阴雨多雾，日照期短，温差较大。

隧址区地处亚热带冬季半干燥夏季湿润气候地带。雨量充沛，四季分明。

地表水和地下水向北流入南明河，南明河附近地面高程1050m左右，是贵阳市内地表水和地下水的最低排泄面。鉴于跨2号隧道地势较高，地下水埋藏深，在水文地质条件中处于较为有利地段，因此对隧道工程的影响相对较小。

隧址区地势较高，地表水主要为大气降水，水量随季节变化，隧道进出口段地表水沿沟谷向南明河排泄。

隧址区各段地下水水位受大气降雨影响有一定变化，渗透入地下形成岩溶裂隙水，地下水位与钻孔所在的地层岩性及地形特征有关，地下水沿岩溶管道径流、排泄，其北面的南明河是其排泄基准面，是典型的潜水特征之一。

3.3溶洞概况

2号隧道左线K6+517--K6+508、K6+496--K6+490存在溶洞。K6+496--K6+490的溶洞距隧道初期支护外的最大高度6.1m,宽度9.0m,纵向长度6.0m,距离上方原始地面垂直距离约12m，其中土层较厚，岩层较薄，见附件2地质剖面图。考虑地表水及洞隙、裂隙水等影响，溶洞顶板处处于不稳定状态。原溶洞内充填有黄粘土及部分孤石，现以全塌落并清除。该处围岩等级地勘单位定为Ⅳ级。

4、施工方案

根据施工单位实测绘制溶洞示意图和目前施工现状，施工处理方案如下：

4.1 为加强围岩的自稳能力，对溶洞前、后3m范围内的拱部围岩打设Φ42*3.5mm的注浆小导管，长4.5m，间距为0.8*0.8m，呈梅花型布设。

4.2 溶洞范围内采用Φ42*3.5mm的注浆小导管，间距为0.8*0.8m，呈梅花型布设，其一端进入围岩的有效深度不小于4m，另一端与初期支护的型钢拱架有效焊接，见附图4.

4.3 利用预埋在初期支护内的混凝土输送管，将C25混凝土泵送至初期支护外溶洞空腔内，隧道拱顶以下3m范围内的溶洞采用C25混凝土充填。

4.4 加强隧道二次衬砌配筋，调整范围为溶洞前后各5m范围，即K6+501—K6+485段，共16m，配筋图详见附图5.

5、质量保证措施

为保证溶洞施工工程质量，综合考虑其施工特点及工程实际情况后制定以下保证措施：

5.1、依据工程特点，建立健全和严格执行本工程质量保证体系。

5.2、严格落实施工组织管理措施。

5.3、严格服从业主、监理人员的质量监督。

5.4、严查影响质量的关键工序和特殊工序，确保对其控制，从而保证施工质量。

5.5、严格按“溶洞施工专项方案”要求进行施工。

5.6、配备具有丰富经验的技术人员进行技术保障，确保工程质量。

6、安全保证措施

6.1按照我局颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。

6.2本项目在开工前，由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的隧道作业，钢管支撑的安装与拆除等施工项目，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。

6.3实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职施工安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

6.4加强施工现场安全教育

①针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专(兼)职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。

②对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。

③特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB5306-85号文规定执行。经过培训考核，获取操作规程证方能持证上岗，对已取得 上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。

④通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

6.5认真执行安全检查制度

经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期及参加检查的人员，经理部每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

7、注意事项

7.1 溶洞段注浆小导管施工时，密切注意围岩的稳定性，在隧道初期支护内打设，无安全保证时严禁进入初期支护外的溶洞空腔内进行作业。

7.2 小导管注浆完成后，待浆液达到设计强度的70%后才允许进行初期支护外溶腔混凝土回填施工。

7.3 溶洞段初期支护和地表量测必须加强观测。

7.4 在进行溶洞混凝土回填应分层进行，同时应增加初期支护拱顶下沉和水平收敛的监测频率。混凝土采用分层填筑，每次浇注高度不超过1m，待初期支护监测后显示变形稳定后再进行后一段混凝土浇注。

7.5 溶洞填筑混凝土达到设计强度的80%后才允许隧道掌子面的爆破开挖。