大尖坡隧道右幅出口洞口段施工方案

一、工程概况

大尖坡隧道位于云南省保山市龙江乡境内，隧道为分离式隧道。左幅起止桩号为ZK4+243～ZK5+178,全长935m，出口端位于R=1300米的右转圆曲线上，进口端位于直线上，纵坡为-1.7%，最大埋深149.1米，隧道出口端横坡为+2%，进口端横坡为-2%； 右幅起止里程为K4+247～K5+128，全长881m，隧道进口端位于R=1750米的右转圆曲线上，出口端位于直线上，纵坡为-1.7%，最大埋深143.4米，隧道进出口横坡均为-2%。洞口采用端墙式洞门，洞门与洞口的地形、地貌相结合。洞口地质：地表为腐殖土，灰白、褐黄色片岩，强风化，局部全风化，土状，节理裂隙发育，片理发育，地下水丰富。出口处植被茂密，对地表盖层有稳固作用，开挖时减少不必要的砍伐，以免诱发地表土层产生工程滑坡。

二、施工组织

根据实际现场情况，计划投入挖掘机1台，自卸卡车2辆，喷浆机1台，电焊机2台；管理人员13名，工人30人。

施工采用挖掘机开挖，自卸卡车运输，弃土至洞口施工场地需要填补的地方，待填平后进行洞外场地的硬化，设为施工场地，为后续工作的开展打下基础。

在施工中注意边坡的稳定性，加强量测的监控，同时对周边环境的保护加大监督力度，确保施工中不破坏原始地貌。

三、总体施工原则和施工方案

根据大尖坡隧道洞口的地形、地质条件,左幅洞口段12米、右幅洞口段14米范围内采用明挖法施工，起止里程分别为ZK5+173～ZK5+161、 K5+123～K5+109，洞门采用端墙式洞门，洞口段土石方采用明挖法施工。开挖前先施工洞口边仰坡外的截水沟。采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。

洞口段边仰坡开挖严格按设计控制坡度，松软地层开挖时从上至下，随挖随支护，并随时监测山坡和支护稳定情况。边仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平处予以修整平顺。开挖弃方堆放在指定地点，边仰坡上不堆积弃土、石方。边仰坡开挖后及时防护。

施工步骤为：

1、在明洞开挖施工前，进行测量放线，在地面上标出隧道中线及边坡开挖线。

2、在洞口开挖线外5米左右做好边坡外的截水沟、洞口排水沟，保持排水系统畅通。然后进行边坡开挖及支护。

3、洞口边坡开挖时尽量减少对原地面的扰动，从上到下，随挖随支护。边坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平处予以修整平顺，并随时检测山坡稳定情况。

4、洞口段施工应尽量避开雨天进行。如需抢时间在雨天施工采取以下措施：

（1）对工地进行防洪检查，完善排水设施，保持排水系统畅通。

（2）指定专人巡视，发现积水或水沟阻塞的地方，及时疏通放水。

（3）开挖边坡自上而下按设计坡度分层开挖刷坡，并及时对边坡进行支护，避免边坡受雨水冲刷，损坏边坡。

5、边坡开挖：

（1）测量放线→洞顶边仰坡外截水沟施工→洞口土石方开挖、边仰坡施工→临时排水→边仰坡防护。

（2）洞口边仰坡排水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，应根据实际地形，因势利导，迅速排除洞顶流水。按照设计坡度开挖后，进洞坡面和开挖边坡加固采用锚喷挂网支护，喷15厘米厚的C20混凝土，打设Φ22砂浆锚杆,间距0.6×0.6m,梅花型布置，锚杆长度为4m，挂钢筋网，钢筋网采用φ8光圆钢筋，网格间距150×150㎜。

四、技术控制措施

1、测量放样超前，在施工过程中测量紧跟，现场随时监控和指导施工。

2、施工中随时检测山坡稳定情况，防止施工中诱发滑坡。

五、质量保证措施

1、施工中严格听从质检工程师、监理工程师指令，并详细、真实地做好施工记录；

2、施工后必须由质检工程师检查合格后方可报检监理工程师，监理工程师认可方可进行下到工序施工。

3、边仰坡开挖前应施工好排水设施，测量放线应准确。

4、施工过程严格按设计要求控制各技术参数。

六、安全生产措施

1、洞口边坡开挖时尽量减少对原地面的扰动，从上到下，随挖随支护。边坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平处予以修整平顺，，并有专人指挥，严禁掏槽开挖，并防止开挖过程中落石伤人。

2、机械设备必须由熟练工人操作，并定岗定责，设备固定要稳固，以免施工时伤人。

3、质检员要严格要求，坚持前道工序合格后才能转入下道工序的施工原则，确保结构物的安全、稳定。

4．所有施工人员必须带安全帽，施工人员应按规定戴好防护用品，专业操作人员必须持证上岗。

七、环境保护与水土保持措施

1、合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线以内，尽量少占或不占耕地，不破坏原有植被，不随意砍伐树木，并在其周围植草或植树绿化，创建美好环境。

2、保持生产生活区的清洁，定时清扫，工程施工垃圾、生活垃圾定点存放，按规定排放，处理；定点投药，防止蚊蝇鼠虫滋生，传播疾病。

3、为了保护环境和洞外水源不受污染，在洞口设污水处理系统，将油圬、泥浆处理后，再进行排放。