发动机拆装课程标准

【课程名称】：《汽车发动机拆装与检修》

【适用专业】：中等职业学校汽车运用与维修专业

【开设学期】：第一、二学期

【参考课时】：该门课程的参考课时160节

【前导课程】：《汽车发动机构造》

【编制人员】：

一、课程性质

本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。课程内容设置以就业为导向，通过典型工作任务，按项目化模式设计内容。同时遵循中等职业院校学生的认知规律，紧密结合职业资格证书中相关考核要求，根据汽车运用与维修专业所涉及的汽车结构基础知识内容，结合典型工作任务将本课程内容分为12个项目，共17个活动内容。在拆装和检修活动中加深对专业知识、技能的理解和应用，培养学生形成良好的工作习惯。整个课程中理论知识以够用、实用为原则，突出学生动手实践操作为重点。

二、课程目标

(一) 知识教学目标

1. 掌握汽车发动机的基本组成及工作原理。

2. 掌握汽车汽车发动机个总成的拆装和检修。

3.学会初步判断和处理一些简单的发动机机械故障。

(二) 能力培养目标

1. 正确熟练使用汽车维修常用工量器具设备。

2. 能正确拆装发动机主要总成和分解总成的零部件。

3. 会分析判断零部件的好坏，能修复一些简单的零件。

   （三）职业素养目标：

培养严谨的工作态度，良好的工作习惯，严肃的工作纪律。

三、设计思路

本课程总体设计思路是以汽车运用与维修专业相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标，设计课程内容，以工作任务为线索构建任务引领型课程。

课程结构以汽车运用与维修的工作任务为线索进行设计，包括基础知识、专业知识、总成拆装、曲柄机构、配气机构、供给系统、润滑系统、冷却系统、汽油机构造、故障诊断、常见故障分析、电控发动机等12个学习项目。课程内容与要求的确定充分考虑了汽车运用与维修技术人员职业资格标准的相关要求。为了充分体现任务引领、实践导向的课程思想，将课程的教学内容设计成若干个工作任务，以工作任务为中心引出相关专业知识；以典型的网络为基础，展开汽车运用与维修技术的教学过程。教学活动设计由易而难，多采用观察、实践、师生互动的课内外活动形式。本课程要求充分运用现代职教理念与技术，引导学生在学习活动中学会学习，培养兴趣；培养一切从实践而来，尊重科学的理念；在与身边的老师、同学共同讨论中深化对学习内容的理解，形成基本的职业能力。

  四、内容纲要

技能考核评价表

   1.建议采用一体化的教学模式，即将课程课堂教学和实操实训同步进行。

   2.建议采用多媒体课件和汽车发动机实物相结合的教学手段，实训室能提供足够多的实训工位。

   3.有条件能实行多功能录播手段最好。  

   4.改革课程考核方法，建议采用多元评价和突出实操能力相结合的考核方式。 

七、实施建议

1. 教学建议

（1）运用多媒体教学软件的演示和互动，采用知识描述（动画），操作技能（实操视频）、互动训练（虚拟实训）和岗位实训教学模式。

（2）每个项目活动后都有小结，练习和测评来检验学习成效。

2. 实训建议

（1）设施设备：要求配备一定数量的发动机实物，按30人的标准班配置（最好配置两个班）。

（2）实训时间：要求每位学生总实训时间不得少于规定时数的90%。

3. 教材编写建议

（1）本课程教材编写应打破传统的学科式内容体系，构建以任务引领和职业能力培养以及职业标准为依据的课程内容体系，以本课程标准为依据进行编写。

（2）对于设计本专业岗位的实践活动，教材应以岗位的操作规程为基准，并将其纳入其中。

（3）教材提倡图文并茂，增加直观性，随同教材配备电子教案，多媒体教学课件和多媒体素材库等，便于组织教学和有利于初学者引发学习兴趣，提高学习的持续性。

4. 教学评价

（1）以学习目标为评价标准，坚持用多元化评价方式引导学生形成个性化的学习方式，养成良好的学习习惯。

（2）改革考核手段和方法，加强实践活动环节的考核，注重学生的动手能力和分析问题、解决问题的能力考核。

（3）学习评价宜以基础评价、过程评价和目标评价相结合，注重实践性引导，过程评价以鼓励为主。

 八、学习评价

1. 以学习目标为评价标准，坚持用多元化评价方式引导学生形成个性化的学习方式，养成良好的学习习惯。

2. 改革考核手段和方法，加强实践活动环节的考核，注重学生的动手能力和分析问题、解决问题的能力考核。

3. 学习评价宜以基础评价、过程评价和目标评价相结合，注重实践性引导，过程评价以鼓励为主。

（项目）学习评价表