强夯技术交底最终完成版.bak

一、适用范围

本交底适用于龙山西路K0+160-K2+000段所有回填深度大于3m的施工段。

二、施工准备

1、技术准备：强夯施工边线施放完成。

2、机具准备：夯锤、强夯机（带自动脱钩装置）、50装载机、神钢260挖掘机、PC300挖掘机、土车、20T震动压路机、推土机。

3、填料要求：底层1m内填石料，石料粒径为30cm-60cm；上层可用石渣回填，填料需满足规范要求；填筑体填料采用符合要求的安山岩石，单轴饱和抗压强度≥60MPa，不均匀系数Cu＞10。

三、工艺流程

施工准备、测量放线→铺筑垫层（试夯）→强夯第一遍→推平场区→强夯第二遍→推平场区→1000KN.m满夯→推平场区、测量高程→检测验收→重复上述工序到设计土基高度。

四、施工方法

1、测量定位：按设计要求用全站仪对强夯区进行平面及高程测放，强夯回填宽度为设计宽度（强夯回填区域填方坡度为1:1.5）外加处理厚度的1/2至2/3，并不宜小于3m的工作面，并用白灰粉标出。

2、强夯区域测量定位完成后，约监理单位、业主单位进行检验，检验合格后方可进行回填作业。

3、强夯区域的回填高度详见附表一。

4、当回填深度在大于3m小于5m时，两遍点夯采用夯击能2000KN.m，夯点间距6.0m，正方形布置，回填料一次填至设计高程后（应比设计高程高出0.3m），强夯地基处理范围应大于工程基础范围，每边超出外缘的宽度宜为处理厚度的1/2至2/3，并不宜小于3m。

5、当回填深度大于5m且小于7m时，采用夯击能4000KN.m点夯两遍，满夯一遍，夯点间距7.0m，正方形布置。回填料填至设计高程（应比设计高程高出0.3m），每边超出外缘的宽度宜为处理厚度的1/2至2/3，并不宜小于3m。

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6、当回填深度大于7 m小于10m时，分两层强夯，每层强夯厚度h/2，下层采用夯击能2000KN.m点夯两遍行间距8m，正方形布置；上层采用夯击能采用2000KN.m，点夯两遍，满夯一遍，夯点间距6.0m，正方形布置。回填料一次填至设计高程后（下层应比设计高程高出1m，上层应比设计高程高出0.6m），强夯地基处理范围应大于工程基础范围，每边超出外缘的宽度宜为处理厚度的1/2至2/3，并不宜小于3m。

7、当回填深度大于10m时，分两层强夯，下层采用夯击能2500KN.m，厚度（h-5）m，点夯两遍行间距8m; 上层采用夯击能采用2000KN.m，厚度5m，点夯两遍，满夯一遍，夯点间距6.0m。满夯夯击能1000KN.m，锤印搭接d/4，回填料一次填至设计高程后（下层应比设计高程高出1m，上层应比设计高程高出0.6m），强夯地基处理范围应大于工程基础范围，每层每边超出外缘的宽度宜为处理厚度的1/2至2/3，并不宜小于3m。

8、按龙山东路强夯试验确定的强夯参数与施工工艺进行强夯作业，强夯机就位、夯锤对准夯点位置→测量夯前锤顶高程→将夯锤吊到预定高度脱钩自由下落进行夯击，测量锤顶高程。往复夯击直到满足夯击数≥10点夯的最后两击的平均沉降量≤5cm双控要求。重复以上程序完成第一遍点夯，用推土机推平并达到规定的时间间隔进行第二遍点夯，第二遍夯点与第一遍隔点布置。最后一遍点夯完成后采用1000KN.m满夯补强，满夯时夯点彼此搭接不小于1/4d。

9、强夯施工顺序从道路中线两边向路中进行强夯。

10、夯击过程中，出现夯沉量突然增大，夯坑周围地面隆起严重和拔锤困难时，应终止施夯，作好记录，并根据现场的情况向监理工程师提出解决措施。

11、夯击时，夯坑底部倾斜过大时，要填平夯坑后重新施夯此次夯击不计入夯击次数。

12、在强夯区域的最后一层，点夯验收合格后，进行满夯施工。

13、满夯施工步骤：平整场地——测量场地高程，放出一遍满夯基准线——起重机就位，将夯锤置于基准线端——按照夯印搭接1/4锤径的原则逐点夯击，完成规定的夯击数——逐

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排夯击完成一遍满夯，用方格网测量场地高程——场地平整——用方格网测量场地高程；

14、按20×20m方格网检查高程，拉线找平，先用推土机平整，再用25T振动压路机碾压3-4遍。因道路纵坡较大，如夯击完成面与路床顶标高有高差时，采取分层碾压的处理方式进行路基找平，找平时严禁“贴薄”处理，路基找平作业参照分层碾压技术交底施工。

五、施工质量偏差控制应符合下列规定

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六、施工注意事项

1、施工前检查夯锤质量和落距，确保单击夯击能符合设计要求。

2、在每一遍施工前，应对夯点放线进行复测，夯完后检查夯坑位置，发现偏夯或漏夯应及时纠正。

3、按设计要求检查每个夯点的夯击次数和最后两击的夯沉量。

4、施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细的记录。

    5、当天打完的夯坑及时回填，并整平压实。

    6、当最低温度在-15℃以上、冻深在80cm以内时，可进行点夯施工，不可进行满夯施工，但点夯的能级与击数应适当增加。气温低于-15℃时，宜停止强夯作业。

7、冬季点夯处理的地基，满夯应在解冻后进行，满夯应考虑冻土层夯入地层中的深度，能级应适当增加。

8、竣工验收后的强夯场地应及时投入使用，不应久置。

    9、强夯竣工面应防止重型车碾压。

七、安全注意事项

1、施工现场应全面规划，并有施工现场平面布置图；其现场道路应平坦、坚实、畅通，交叉点及危险地区，应设明显标志。

2、为减少吊锤机械吊臂在夯锤下落时的晃动及反弹，应专门设置吊臂撑杆系统。每天开机前，必须检查吊锤机械各部位是否正常及钢丝绳有无磨损等情况，发现问题及时处理。

3、吊锤机械停稳并对好坑位后方可进行强夯作业，起吊夯锤时速度应均匀，夯锤或挂钩不得碰吊臂，应在适当位置挂废汽车外胎加以保护。

4、夯锤起吊后，吊臂和夯锤下15m内不得站人。非工作人员应远离夯击点30m以外。

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5、吊锤机械驾驶室前面宜在不影响视线的前提下设置防护罩。驾驶人员应戴防护眼镜，预防落锤弹起砂石，击碎驾驶室玻璃伤害驾驶员眼睛。

6、安全员全程旁站，及时制止违反安全要求的行为，在施工区域设置围挡与安全警戒线，防止无关人员进入施工区域。

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