建设项目施工期环境监测实施方案(8页)

一、方案编制依据

根据《建设项目竣工环境保护验收技术规范——生态影响类》（HJ/T 394-2007）、《建设项目竣工环境保护验收技术规范——公路》（HJ 552-2010）、以及本项目环境影响报告书及批复的要求，制定广河高速公路惠州段工程施工期环境监测方案。

根据环境影响评价报告书，本项目环境功能区划见表1，主要敏感点见表2：

表1 环境广河高速公路惠州段环境功能区划

（一）大气环境监测方案

1.监测因子及监测频次

本项目施工时对公路沿线环境的大气影响主要是施工扬尘、施工人员食堂火烟及油烟污染物、施工机械及运输车辆排放尾气污染物。因此，大气监测因子选取TSP作为监测因子。选取施工期间监测，对施工现场、灰土拌和站及离施工线路距离较近的村庄进行监测。经过对离施工线路50m范围内的村庄进行筛选，初步确定现状监测点见表2，共布设约10个监测点，具体布点位置在现场考察的基础上明确。

表2 广河高速公路惠州段监测点位选取

表3 大气监测因子及监测频次

2.监测点位

   根据道路施工的特点,监控点设在无组织排放源下风向2～50m范围内的浓度最高点，相对应的参照点设在排放源上风向2～50m范围内。

3.监测分析方法*

监测分析方法按照《大气污染物无组织排放监测技术导则》（HJ/T55-2000）、《总悬浮颗粒物采样器技术要求及检测方法》(HJ/T374-2007)、《环境空气—总悬浮颗物的测定—重量法》（GB/T15432-1995）和《环境空气质量标准》（GB3095-1996）进行。

4.监测结果及评价

根据监测结果进行达标性评价，根据批复“施工扬尘等污染物排放应符合广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段‘无组织排放监控浓度限值’的要求”，施工现场和灰土搅拌站执行TSP≤ 1.0mg/m3。

距离施工运输道路最近村庄执行《环境空气质量标准(GB3095-1996)》及其修改单的二级标准TSP日平均值标准（≤0.30mg/m3）。

（二）声环境监测方案

1.监测点位

根据对沿线敏感点进行优化筛选，初步确定进行施工期敏感点噪声现状监测的监测点位见表4；具体布点位置在现场考察的基础上明确，共布设约20个监测点。

表4 广河高速公路惠州段施工期噪声现状监测点位

根据道路施工现场的特点，监测因子为LAeq，施工期间，每季度进行监测1次，每次监测1天，昼、夜各1次。离施工运输道路距离最近的村庄，每季度进行监测1次，每次监测1天，每天昼、夜各1次(根据施工现场情况，如夜间不施工则只测昼间)。监测时间初步确定为2010年3、6、9、12月；2011年3、7月，具体时间根据实际情况进行调整。

表5 噪声监测因子及监测频次

参照《建筑施工场界噪声测量方法》(GB12524-90)、《声环境质量标准》（GB3096-2008）进行。

4.监测结果及评价

通过监测结果评价施工对周围声环境的影响情况。具体见《建筑施工厂界噪声限值》（GB12523-90），村庄噪声现状执行《声环境质量标准》（GB3096-2008），如表6。

表6 噪声监测执行标准

单位：Leq[dB（A）]

1.监测因子及监测频次

根据道路施工的特点，环评监测计划，环评批复要求，施工期监测主要关注水环境敏感点的影响情况，因此监测因子及监测频次见表7。监测时间初步定为2010年7月；2011年1、7月，具体时间根据实际情况进行调整。

表7 水质监测因子及监测频次

分别在施工路段跨越敏感水域处布设监测点，各监测点取表层河水，监测点位见表8。

表8 水质监测点布设表

监测分析方法见表9。

表9 地表水监测分析方法

根据《广东省地表水环境功能区划》（粤环函[1999]553号）、《关于调整我市生活饮用水地表水水源保护区的通知》（惠府[1999]104号），增江龙华段监测点位执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）II类标准，永汉水合口段和公庄河显村段监测点执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）III类标准，合口水库监测点执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）IV类标准。具体见表10：

表10 水环境敏感点监测执行标准