C40混凝土配合比设计方案

一、设计依据

《普通混凝土配合比设计规程》　　　　　　JGJ55-2000

《普通混凝土力学性能试验方法标准》　　　GB/T50081-2002

《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》　　GB/T50080-2002

《公路桥涵施工技术规范》　　           JTJ 041-2000

郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建工程设计图纸

施工工艺：集中拌合，罐车运输，部分工点运输困难采取泵送。

二、设计说明

1、使用部位

该配合比用于郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建12标K131+600～K141+098墩身盖梁砼.

2、拌和振捣方式

工地拌和与振捣方法为机械搅拌和机械振捣

3、设计指标

1）设计强度等级C40砼。

2）设计强度49.9MPa、坍落度SL＝160～200mm;含气量小于5%。

三、原材料

水泥：　　河南锦荣　“崤山牌”P.042.5普通硅酸盐水泥　各项指标符合GB175-2007、《公

路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000及《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005

要求

细骨料：　河南卢氏双龙湾砂场　中砂　各项指标符合JGJ52-2006、《公路桥涵施工技术规

范》 JTJ 041-2000及《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005要求

粗骨料：　河南三门峡顺心石场　　5～25mm连续级碎石　各项指标符合JGJ52-2006、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000及《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005要求

粉煤灰：三门峡唐润资源综合利用有限公司　F类Ⅰ级　

符合GB1596-2005及《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000要求，掺量为胶凝材料质量的16.2%

矿粉：山西闻喜县东镇彤阳建材经销部　　S95

各项指标符合GB/T18046-2008要求，掺量为胶凝材料质量的14.8%

水：　　　地下水　

符合《混凝土拌合用水标准》JGJ63-2006　要求

外加剂：　北京新中岩建材科技有限公司　TGC-YS 聚羧酸高性能减水剂　

符合《混凝土外加剂》GB8076-2008要求，掺量为胶凝材料质量的1%

四、设计步骤

1、确定混凝土的配制强度

Fαo= Fαk+1.5σ=40+1.5×6=49.9Mpa

2、确定水灰比　W/C＝αa•fce/(fcu,o+αa•αb •fce)=0.49 依经验选定水胶比0.34

3、选定用水量　坍落度选择160～220mm，选 Mw=182kg/m3  掺外加剂后，用水量为：     182×（1-25％）＝137kg/m3 

4、确定胶凝材料用量　MCo= mW/(W/C)=137/0.34=408 kg/m3

5、确定水泥用量　　Mc＝408*69%＝282 kg/m3

6、确定粉煤灰用量　Mf＝408×16.2％＝66 kg/m3

7、确定矿粉用量　Mk＝408×14.8％＝60 kg/m3

8、确定外加剂用量   mβ= 408×1%=4.08 kg/m3

9、选定砂率为39%

10、计算砂石用量（假定容重2420 kg/m3）

计算得mS＝731 kg/m3                mG＝1142 kg/m3

11、初步配合比为：mc：mf：　mk ：ms：mg：mw: mβ=

282　:　66　:　60　:　731　：1142　:　137:4.08

12、经试配选定基准配合比和关联配合比见下表：

配合比含气量

出：确定0.34水胶比试配号HPB001配合比试件7d强度达到配制强度的.6%，28d强度达

到配制强度的114.6%能满足要求。选择试配号HPB001  的配合比为C40混凝土配合比

mc：mf：mk:ms：mg：mw: mβ= 282:66:60:731:1142：137:4.08

                    中铁四局集团有限公司洛卢12标工地试验室

                                2011年4月2日