
输电线路年度专业工作总结
二○一三年十二月
输电线路年度专业工作总结
1.
基本情况 ............................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.1 线路规模 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.2 资源配置 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 2. 线路运行分析 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。
2.1 运行指标分析 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 2.2 线路跳闸分析 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 2.3 线路重大、紧急缺陷分析 ..................................................................... 错误!未定义书签。 2.4 电缆运行分析 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 2.5 线路典型事件、事故分析 ..................................................................... 错误!未定义书签。 3. 开展的工作 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。
3.1 巡视、检测工作 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 3.2 检修、消缺工作 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 3.3 专项工作 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 3.4 大修、技改及迁改工作 ......................................................................... 错误!未定义书签。 3.5 状态评价与状态检修 ............................................................................. 错误!未定义书签。 3.6 线路特巡特维工作 ................................................................................. 错误!未定义书签。 3.7 保供电工作 ............................................................................................. 错误!未定义书签。 3.8 技术创新及应用 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 3.9 技术标准及反措落实 ............................................................................. 错误!未定义书签。 3.10 管理制度情况 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 3.11 人员技能培训情况 ................................................................................................................. 15 3.12 其它 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。 4. 存在的问题及原因分析 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 5. 下阶段工作重点 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 6. 需要上级单位协调解决的问题 ......................................................................... 错误!未定义书签。 附表 ............................................................................................................................. 错误!未定义书签。
输电线路年度专业工作总结模板
1. 基本情况
1.1 线路规模
1.2 资源配置
1.2.1机构设置
分局下辖2个线路工作站,3个运检班组,因新建牛从甲乙线的投运,机构设置较往年增加1个运检班组(详见附件“输电专业资源配置基本情况表”)。
1.2.2人员配置
XXX线路共有29人,其中线路一班10人,线路二班9人,线路三班7人,生产部(线路)3人。中专学历7人,大专及以上学历22人。技师1人,高级工6人,中级工10人,初级工9人(有4名为新员工)。人均维护长度达
到31.18公里,维护工作量较重(《网公司供电企业人力资源配置标准》定额为6.1-9.6人/500kV线路100公里)。另外线路一班还承担着35kV德上线(全长8.239千米)的运行维护工作。
1.2.3设备仪器配置
本年度,分局在线路仪器仪表管理方面加大投入力度,新购置了紫外成像仪一台,提高了线路检测能力,现有设备仪器满能足大部分日常检测工作。巡维车辆数量与往年持平,详见附表“输电专业资源配置基本情况表”。
2. 线路运行分析
2.1 运行指标分析
2.1.1 跳闸率、故障停运率分析
本年分局线路无跳闸事件,同比xx年2起跳闸率大大减少。
表1 历年线路跳闸统计表
2.1.2 设备完好率分析
xx年通过对4条500kV交流输电线路杆塔、绝缘子串、导地线、金具、基础及基础防护、防雷设施及接地装置、线路防护区以及其他辅助设置等8
个大项的评估分析,完好率为100%。设备完好率与往年持平,详见附表“完好率”。
2.1.3 可靠性分析
通过抓好线路停电检修,从编制检修方案开始,安排好工作内容、检修人员分工和车辆安排等,严格控制检修时间,使线路可靠性指标始终保持在较高水平。xx年,500kV线路可靠性100%,同比xx年持平,很好的实现了年度工作目标。详见附表“可靠性”。
2.2 线路跳闸分析
2.2.1 总体分析
xx年分局线路发生线路故障跳闸0次,综合xx-xx年分局所辖线路的跳闸情况来看,线路共计跳闸10次, 线路自投运以来线路跳闸率处于0.487-0.975次/百公里之间,跳闸率主要与天气因素有关(冰灾、大风、浓雾天气引起),以及黔东南地区大面积干旱,当地农民烧山等引起失火,线路走廊附近山火频发等因素有关。
xx年,线路跳闸次数和跳闸率均较前几年大幅下降,主要原因分析如下:
(1)前期的五防基础工作成效初显。xx年分局发现汇报、控制山火2次,同时加大防山火宣传力度;在汛期来临前开展防汛自查工作,对防汛区段进行排查,共计梳理出43处防汛重点塔位,明确工作重点;对接地电阻不合格塔位进行改造,迎峰度夏期间不遗余力的开展通道清理,这些基础工作的开展在今年取得了较好的成绩,杜绝或大幅度降低了山火、雷击、外力破坏等类型故障。
(2)xx年及时处理了1处重大缺陷,1处重大隐患,阻断了其演变为故障或事故的通道。
输电线路运行工作总结
工区目前所辖线路35kV线路24条,122.31公里,110kV线路113条,981.19公里,220kV线路39条,951.95公里,500kV线路9条,354.54公里,合计线路185条,2409.99公里,比上一年增长15条119.27公里。目前共有运行人员24名,平均每人运行公里数为100公里。
本年度的线路运行工作,重点是做好线路定期巡视工作。定期巡视主要包括查看线路设备本体状态,线路通道检查,线路接地电阻测试,金属入土部分检查,发现线路设备本体缺陷,发现线路通道缺陷并进行处理等工作内容。在做好定期巡视工作外,还做好线路设备定级,群众护线工作等工作。以下从定期巡视,特殊巡视,通道处理,设备定级,群众护线及其他等几个方面来进行总结。
一、定期巡视
按照运行规程及我局实际情况,目前我工区所辖线路的定期巡视周期仍定为一个月,巡视形式为集体巡视。由班长在巡视前一天开好巡视任务单,在工作前签发给运行小组。运行小组巡视结束后,将线路情况记入任务单提交给班长,班长汇总审核后上报工区。在定期巡视工作中,运行人员主要杳看线路设备完好情况,发现并上报线路设备缺陷,查看线路通道内有无影响线路安全运行的交跨物,或有无影响线路安全运行的作业,及危及线路安全运行的行为等。一旦发现有危及线路安全的作业及行为,及时劝阻,并发放通知单。今年共放发通知单304张,测量接地电阻65条xx基,金属入土部分检查7条142基。发现一般缺陷4条,重大缺陷4条,补脚钉41只、接地螺栓6颗、角铁螺栓37颗。
二、特殊巡视
在做好线路定期巡视的同时,我们还积极做好各类巡视。不定期组织工区管理人员、技术人员、领导等进行监察性巡视,主要是针对树竹生长期,外力破坏期等各种易对线路造成伤害的时期进行线路通道的巡视。全年共进行了13次监察性巡视。
今年我省共有3次台风来袭,为了做好抗台预防工作,组织运行人员、管理人员、领导、技术人员在台风来临前进行了易遭台风袭击受破坏的区域的线路巡查,对易受台风影响造成伤害线路的设施、设备进行了加固、处理等。在毛竹生长时段,处理毛笋进行了特巡。对易滑坡,洪水冲刷,易着山火等都进行了特巡,共计201条次。洪水冲刷区检查4次,山体滑坡检查6次,抗台检查38次。鱼塘处理6次。
为了查看绝缘子串,跳线,线夹放电情况,压接管发热情况,共组织了41次4线路夜巡,
巡视结果均无异常。
运行班组共对9条线路进行了事故巡视。
新建、改造线路验收2次。
线路增容通道检查、处理共500kV线路计301.06公里。
基础浇保护帽33基,测量杆塔倾斜6处。倾斜校正3基,拉棒接长6基。埋接地6处。
三、通道处理
随着电网的日益扩大,线路走廓的密集,与很多当地规划、民事行为有了越来越多的冲突。目前线路通道问题主要集中在线路下作业,打桩机、挖掘机、吊车、灌浆机等在线路保护区内或线路下作业与线路距离不足造成线路跳闸,新建线路的路灯架及两边绿化带的树木与线路距离不足,新建房子、脚手架与线路距离不足,新建的电力线、通讯线等与线路距离不足,炮塘放炮影响线路安全,还有山区的树竹对线路距离不足。对这些线路通道的处理无形中加大了运行人员的工作量,运行人员不但要做好线路设备、通道的巡查工作,还要做好线路通道的处理。目前共处理了多处通道缺陷,砍伐了与线路距离不足的树竹20621棵,有3处已建的房子因与线路安全距离不足,在运行人员发现后,多次交涉已拆除。在建的房子有13处因与线路安全距离不足而停建,另对1处线路下建房进行了处理,以确保线路安全运行。新建道路两边的绿化树45棵,路灯架、公路警示牌25处进行了降低或迁移处理,交跨处理99处。
竖立警告牌22块, 张贴保护电力线路公告150张,处理线下、杆塔、拉线周围取土,打桩202处,装设杆塔防撞墙及拉线色标杆各2处。路边铁塔刷油漆4基。
四、设备定级
500kV线路一类9条,354.54公里,完好率9条100%,354.54公里100%,占I类比率9条100%,354.54公里100%。
220kV线路一类36条,852.55公里,二类3条,99.4公里,完好率39条100%,951.95公里100%,占I类比率36条92.31%,852.55公里.56%.
110kV架空线一类112条,942.22公里,二类1条,21.59公里,完好率113条100%,963.81公里100%,占I类比率112条99.12%,942.22公里97.76%.
110kV电缆一类25条,17.38公里,完好率25条100%,17.38公里100%,占I类比率25条100%,17.38公里100%.
110kV线路一类112条,959.6公里,二类1条,21.59公里, 完好率113条100%,981.19公里100%,占I类比率112条99.12%,959.6公里97.8%.
35kV架空线一类22条,116.27公里,完好率22条100%,116.27公里100%,占I类比率22条100%,116.27公里100%.
35kV电缆一类12条,6.04公里,完好率12条100%,6.04公里100%,占I类比率12条100%,6.04公里100%.
35kV线路一类24条,122.31公里,完好率24条100%,122.31公里100%,占I类比率24条100%,122.31公里100%。
计划申报线路升高改造27条58处,换地线7条59.3公里,换拉线4条61基,刷油漆5条611吨,实际升高改造5条7处,7条14处正在进行,7条17处报06年计划,10条17处取消,换地线完成6条53.86公里,一条5.44公里因线路改造而取消,刷油漆全部取消,换拉线完成3条31基。
五、群众护线
今年工区共设有412名群众护线员,运行人员每月在巡视时与护线员交流信息,共计500人次,我们还要求每位护线员每隔一个月向工区汇报所维护线路段情况。共收到群众来信来电170余次,其中有9次是反映线路附近着山火,地线被雷击断落,塔材偷窃,汽球悬挂在导线上等情况,为我们及时处理争取了时间,减少了查找的工作量。
六、其他
为了有效的处理通道缺陷,更为了让运行人员能集中精力巡查线路缺陷情况,工区特设立了通道维护组小分队,主要巡查、处理线路通道内建房、施工作业、建路、放炮、路灯架等。自从设立小分队后,线路因外力破坏而跳闸的条次数明显减少,从去年的11条次减少到今年的4条次。
由于线路增多,而人员基本不变,造成线路运行人均工作量加大。就会使运行人员负担加重,工作完成质量下降,而这些都不是我们所乐见的。如何科学合理的安排线路巡视,成为我们必须探索的路径。目前我们正在努力探索状态运行。
近年来线路设备偷盗现象时有发生,去年近年底时,线路连续发生角钢失窃现象,不但使线路设备增加不安全因素,而且使人员在补塔材上倾注了更多力量。为了让有效的人力资源能使用到更需要的地方,我们设立了了望员。主要是要求其查看铁塔角钢缺少情况,查看附近的废品回收站有无可疑的铁塔钢角情况。一旦发现情况,立即与工区联系。线路设备失窃情况有所减少。
来信来电奖励制度。随着线路附近可变系数的不断增加,其对线路安全的威胁也日益加大,光靠运行人员的定期巡视已达不到线路安全可靠运行的要求,大力加强群众护线工作势在必
行。有好多次,有群众打电话来,及时阻止了一起又一起的线路跳闸的发生。为了能提高群众护线的积极性,从去年开始,我们就根据群众反映情况的严重程度,作了50-200元不等的奖励,今年已奖励了10人9次,合计金额2300元。
GPS系统。从04年12月开始,工区实行GPS巡检系统进行线路巡线。其主要功能是GPS定位,信息反馈和信息指令等。以类似于手机短信的方式,在待机时间里,按一定间隔时间发回信息,以记录巡视路线、巡视点及巡视时间。每到一基杆塔,巡视人员首先要进行签到操作,再记录线路状况,缺陷则可以立即发回,或等回来后一块儿发回,可以要有效解决重大、紧急等缺陷上报的时效性。而系统管理人员若有什么要求传达给巡视员,则也可以通过短信方式送至巡视员的掌上机中。达到信息互通。
飞机巡线。04年10月,我工区在兰凤5457线上试行了飞机巡线,约50公里。本来今年也打算再进行,但因各种原因暂停。
防鸟害。线路因鸟害而跳闸的情况时有发生,去年发生了7条次,今年发生了1次。虽然鸟害跳闸占总的线路跳闸比率不是很大,但也占了一部分。如何防止鸟害也是我们需要努力了。今年,我们在一条改造线路段上安装了大盆径绝缘子,以防止鸟粪造成线路跳闸。还有防鸟油漆,据说该油漆能发出电磁波阻止鸟靠近。本来准备试用几条的,但因各种原因,至今未能如期实行。
技师培训6人、高级工培训16人,PDA培训2人,业务技术培训每月1人次。
买河-孙家滩35kV线路工程
工程总结
宁夏美通电力工程有限公司
年月日
SXMX26 工程总结
工 程 总 结
一、工程概况
1. 工程规模
买河-孙家滩35kV线路工程,位于吴忠市红寺堡地区,起点为买河110kV变电站35kV扩建的出线间隔,终点为拟建的孙家滩光伏电站35kV进线间隔。本工程买河变出线采用YJV22-26/35-3*240铜缆,其余部分采用自立式铁塔及砼杆混合单回路架空架设,架空导线选用JL/G1A-185/30-26/7型铜芯铝绞线,架空地线采用1根12芯OPGW(OPGW-12B1-48)光纤复合架空地线。
线路全长17.529公里(其中买河变出线电缆0.1km,架空线路17.429km),航空距离14.9km,曲折系数1.18,海拔高度在1195~1315m之间。
2. 主要参建单位(建设、设计、施工、监理)
建设单位:宁夏银新能源股份有限公司
设计单位:宁夏天净电力勘测设计有限公司
监理单位:宁夏兴电工程监理有限责任公司
施工单位:宁夏美通电力工程有限公司
3. 施工主要进度节点
(1)开竣工工日期。
计划开工日期: 年月日计划竣工日期: 年月日 实际开工日期: 年月日实际竣工日期: 年月日
(2)验收日期(中间验收、三级自验收、监理运行单位验收、总验收日期)。
中间验收:xx年3月6日
三级自检验收:xx年3月8日
监理运行单位验收:xx年3月10日
总验收:xx年3月12日
(3)启动投运日期。
xx年3月18日
二、施工管理工作总结
1. 项目管理总结
我公司承建的买河-孙家滩35kV线路工程,由于诸多原因,工程时间紧、任务重、要求
高,通过多年对输电线路工程施工经验的总结,我们从开始就对搞好该工程进行了仔细的策划工作,并对于工程的施工特点进行了充分的认识,认为抓好施工策划是保证工程安全优质、确保工期、提高效益的重要环节和手段,把实施施工策划工作作为头等大事来抓。
1)、明确了工程施工的总体目标、质量目标、安全及环境目标。分项工程合格率100%,分部工程、单位工程优良率100%、一次验收合格率100%,实现零缺陷移交;确保工程建设中文明施工,落实环保方案,并采取积极的安全措施,杜绝人身伤亡事故、火灾事故,杜绝交通事故、环境污染事故的安全环保目标。
2)、成立了工程管理组织机构,明确了职责。在建设单位的领导下,成立了施工现场管理小组,建立了管理制度。根据国网公司的工程管理办法和“达标投产”的总体要求,认真编写了《施工组织设计》、《施工技术管理办法》、《安全生产管理办法》、《物资供应管理办法》等一系列管理控制文件,明确各岗位人员的工作职责,并把技术、安全、质量等方面的制度措施细化到岗、落实到人,使各部门、施工队人员目标明确、职责分明,有条不紊地进行各项工作。
3)、做好了施工准备工作。对工程开工及转序施工的准备都进行了精心策划,对人、财、物各种资源进行合理的配置,重点抓好劳动力组织,对满足现场施工的工器具、材料、大型机械等,进行合理的调配供应。工程开工申请报告一次性获得通过,中间转序施工符合监理要求,确保了工程施工的正常进行。
在施工进度管理方面,为确保工程按期完工,开工前制定了施工进度计划,我们着重抓了如下三点:
1)、根据建设单位对工程的总体安排及工期要求,合理安排了该工程的施工计划、组织劳动力、施工机械及材料供应。充分发挥计划决策与职能,坚持实事求是的原则,按照“动态管理”的要求,结合施工现场情况,按照地形,投入2个施工队,分设8个土建施工班组,9个安装施工班组的设置。总体控制,合理进行网络计划的调整,保证了工期计划的有效控制。
2)、合理配置利用资源是保证高效施工的关键环节,我们在施工中面临“地质条件复杂、地下水涌出严重、工作量大、面广”的特点,加强对技术人员力量的重点配备,尽力减少施工受阻现象。针对工程线路工地运输运距较长,材料量大、沙漠地形运输困难及地下水涌出严重是此次工程的最大难点。对此,我们及时组织抽调了一批精干队伍,反复勘察了现场,确定了施工及运输方案,配备了多个作业组,合理调配一切人力和机具设备进行了有序布置及大量采购,保障施工。运输方式采用人力及装载机倒运相结合的方式,确保了工地运输工作的准时完成,为按期进行基础施工、杆塔组立、架线施工提供了较好的前提条件。
3)、应用网络计划管理,科学控制施工进度。在基础施工、杆塔组立、架线工程等工序中,我们组织了基础施工组、杆塔组立组、放紧线组、附件安装组四个小组,以网络计划控制为指导,明确各组施工周期,及时调整工作计划、合理调配资源,用环环紧扣的流水作业方式,保证了施工进度。
2. 安全管理总结
我公司把抓好安全工作落实作为搞好安全工作的出发点和立足点,不断完善健全安全工作机制,狠抓人员培训和安全制度、措施的制定、检查和落实,工程施工无一事故发生。
1)、落实安全生产责任制,明确施工人员安全责任。自工程施工开始,我项目部即建全了安全生产管理的领导组织系统,明确了各级安全职责,配齐了专职安监人员,形成了有效的项目部安全三级管理网络,落实责任,坚定目标,制定考核办法、安全奖惩、文明施工的管理制度,做到了工程项目施工组织到位,制度到位。工程所有施工现场均设置了安全警示标语、标志牌,设立现场安全责任人。除按惯例检查各施工队每周的安全学习教育活动外,还加强了对各施工作业点的巡察工作,重点抓好了高空作业及交通运输两个关键环节。
2)、积极开展安全风险因素的识别和控制,制定相应的防范措施,随时消除事故隐患。按照工程的进度,对施工驻地临时用电、交通安全、挖掘作业、动火作业、高处作业等,重点做好触电、高处坠落、火灾、坍塌、车辆伤害、食物中毒、人员中暑等危害因素的控制。严格落实危险作业票证管理制度,认真做好各项安全措施的落实和现场的监督、监护;坚持各操作作业的开始,必须做到“三到现场”,即“领导干部现场指挥协调,管理人员现场带班作业,安全监督员现场巡回检查”。严格落实集团公司安全生产“六条禁令”,加强施工现场的安全监督检查,严查“三违”行为。加强施工车辆的安全管理,督促做好车辆的安全检查,严禁客货混装,严查影响交通安全的“十大不安全行为”及各类违章现象;对施工驻地食堂、厨房卫生、食品和饮用水定期进行检防止食物中毒事件发生。
3)、坚持文明施工,建设环保工程。在施工现场,我们要求各施工队在进入农田、林区、草场时,必须将损坏青苗控制在最小的限度,做到工完、料尽、场地清,从而减小对农户的耕作的影响,一方面控制了青苗及林木赔偿的额度,降低了工程成本,另一方面,也避免和林业主管部门和农民之间的纠纷,降低了外部环境对施工进度的阻力;杆塔施工时,我们用红白警戒带的宣传旗子将施工范围明确的划定,并设立专人进行施工监护;施工现场各种工器具、材料分区堆放,做到摆放成型,标识清晰。全体施工人员遵守国家法律、法规,尊重当地族人员的民风民俗,没有与当地群众发生磨擦,工程施工期间无一起人员违法违纪事件。
3. 质量管理总结
我们在抓质量工作中,特别强调注重过程控制,依据程序文件和质量管理办法,严格把好每道工序质量控制关,且每一个施工过程和施工环节都有相应的质量控制措施,并将现场的质量目标分解落实到各工序和施工队、班组,充分发挥质量管理机构和质检员的作用。
1)、加强事前控制和过程管理,重点把好三道关:一是把好材料选购和进货检验关,杜绝不合格品进入现场,如:基础施工中钢筋、砂、石料的进货;杆塔中塔件,架线中的金具、导、地线等外部质量和相应试验报告的检查等。二是把好各道工序控制关,严格按设计要求,规范标准组织施工,如:杆塔基础施工中,实施技术员、质检员现场全过程控制。对架线施工按施工准备、导地线展放、紧挂线、附件安装、导地线压接5个大工序分别进行编写专项施工作业指导书,细致地对工艺质量、安全施工、文明生产与过程控制、监控等分项内容进行了培训、交底。三是把好施工安装控制关。如:在基础施工中,我们坚持使用机械作业。坚持基础浇制基面一次性成功,采取经纬仪找准,及时综合处理,一步到位的成功工艺。在重点施工环节把好三道关的基础上,还坚持加强三级检查制,严格控制各项工序质量,做好隐蔽工程和关键工序过程的连续监控,把好记录关,做到记录真实数据可靠,各类记录、表格齐全,并按规定要求及时组织三级验收。
2)、加强工序管理。我们在抓工程质量的同时,始终严格执行规范要求,理顺各工序之间的关系。在施工前编制详细的工程施工作业指导书,对施工人员进行工序、安全、质量、技术交底,让每个参加施工的人员掌握工程的施工特点和质量、技术、安全、环保要求,强调在施工中每个施工人员均是质量监督员,认真执行工程的每道施工程序,并严格把关,从而有效地控制了施工的每一道工序每一个环节。如在基础施工时我们控制坑深、钢筋规格、数量、支模尺寸、高差、塌落度、砼浇制、回填土、接地埋设、施工工艺等施工过程;杆塔工程时,我们强调防盗螺栓的朝向必须一致,所用螺栓的规格、穿向必须符合要求、螺栓的紧固率必须达到100%;架线工程中,我们严格控制导、地线的弛度。附件安装中,强调每一个线夹的安装,每一个防振锤的安装均需符合设计要求,杜绝二次返工。我们将质量控制放在施工的全过程中,工程质量得到了有效的控制和保障。
4. 技术管理总结
强化技术管理。施工技术是工程施工的重要保证,是确保工程质量的关键,是安全生产的必要手段。针对工程特点和设计要求,根据国家标准、规程、规范及合同要求,我们、编写了一系列技术文件、资料和施工作业指导书、以及工程所需的应急预案。严格按作业程序组织施工,每个工序开工前,先组织技术人员进行施工图会审,读通看懂设计图纸,有疑问及时提出并反馈解决;施工人员进入现场施工前必须进行技术交底并记录完整备查,明确规范要求、图纸要求、施工方法,使每道工序标准化,程序规范化。
内容仅供参考
