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VW50127聚酰胺--110117

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-10-03 00:39:40
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VW50127聚酰胺--110117

聚酰胺66VW50127汽车内部成品件材料材料要求主要提示词:门把手,拉杆,轴套,开关,关节接头,卡夹,扬声器网格,拨杆,轴承座,车辆内部饰件,聚酰胺66,PA661.适用范围:本标准规定了门把手和其它由PA66制成的汽车内装饰零部件材料的要求,这些材料的玻璃纤维含量不同或者是玻璃纤维、矿物混合料不同。2.名称标识:材料为含15%玻璃纤维加强的材料结构,缩写标识举例:PA66-GF15按照VW50127-PA66-004或者是材料为含15%玻璃纤维,25%矿物加强的材料结构,缩写标识举例:PA
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导读聚酰胺66VW50127汽车内部成品件材料材料要求主要提示词:门把手,拉杆,轴套,开关,关节接头,卡夹,扬声器网格,拨杆,轴承座,车辆内部饰件,聚酰胺66,PA661.适用范围:本标准规定了门把手和其它由PA66制成的汽车内装饰零部件材料的要求,这些材料的玻璃纤维含量不同或者是玻璃纤维、矿物混合料不同。2.名称标识:材料为含15%玻璃纤维加强的材料结构,缩写标识举例:PA66-GF15按照VW50127-PA66-004或者是材料为含15%玻璃纤维,25%矿物加强的材料结构,缩写标识举例:PA
聚酰胺 66 VW 501 27

汽车内部成品件材料

材料要求

主要提示词:门把手,拉杆,轴套,开关,关节接头,卡夹,扬声器网格,拨杆,轴承座,车辆内部饰件,聚酰胺66, PA66

1.适用范围:

本标准规定了门把手和其它由PA66制成的汽车内装饰零部件材料的要求,这些材料的玻璃纤维含量不同或者是玻璃纤维、矿物混合料不同。

2.名称标识:

材料为含15%玻璃纤维加强的材料结构,缩写标识举例:

PA66-GF15 按照VW 501 27-PA66-004

或者是

材料为含15%玻璃纤维,25%矿物加强的材料结构,缩写标识举例:

PA66-GF15-MD25 按照VW 501 27-PA66-013

3.要求

3.1基本要求

首次供货和更改的批准按照VW01155标准。

放射性物质关系按照VW 501 80标准。

耐自由气候稳定性按照VW 501 85标准。

避免有害物质材料按照VW91101标准。

燃烧性能关系按照TL 1010标准。

完整的实验要求所取的零部件的数量取决于零部件的大小规格。具体要提交的零件数需要与专业主管部门进行协商确定。

3.2特性

3.3

所提交的零件表面和内部必须没有任何生产缺陷,诸如流线印痕,收缩孔,裂纹,裂缝以及其它类似的缺陷。沉孔在件上的加强筋、加固、连接区域不允许出现。含玻璃纤维的材料在视觉上和触觉上都要保证表面完美无瑕。玻璃纤维在零部件上分布要均匀,从成品件上3个不同的地方提取试样,所含玻璃纤维的含量差别应该不能多于1,0%的。

3.4生产

生产过程为注塑生产。

3.5性能

参见表格1

3.6按照VDA 260标准的标识

参见表格1

3.7进行温度湿度预处理

待检测的零件在检测前在正常气候下按照DIN 50014-23/ 50-2标准在(23+-2)°C和相对湿度为(50+6)%的条件下进行至少48小时的预处理。

零部件检测按照进行预处理零件和不进行预处理零件2类情况来进行。这样结果能够表明,没有进行预处理的零件是否也可以被使用。

3.8测量结果的评价

被要求的检测数值适用于每一个单件检测以及成品件局部某个地方检测。

3.9加工质量

参见第5.9段落描述。

此检测只是针对于与制冷剂或者是冷冻剂有接触的零部件。将整个部件在应力溶解介质中存储后再进行视觉上性能的评判。不允许出现裂纹裂缝。对于与制冷剂接触能影响其功能的零部件,此要求尤其适用于制冷剂传导经过的区域,如胶管支撑件,密封面和内壁等。

4.对材料的要求

见附表1

5 检测说明

5.1 材料

材料的同一性检测可以通过红外光谱或者是借助于DSC来完成。

5.2 水分湿度含量

从成品件的不同位置上提取至少3个地方,规格20X20mm,准确称重0.01g,将其在真空中干燥至重量恒定。在重回称重前,被检测的件必须在一个盛有防潮剂的玻璃器皿中进行必要的冷却至23+-2度。

5.3 布氏硬度

这个检测要至少针对三个20X20mm大小的实验样体(最少厚度4mm)进行(每个试样进行2次检测)。对于成品件上一边有颗粒疤的试样,要借助于平面研磨机将其去除,然后对被打磨后的那一边进行检测。

5.4 聚酰胺的沾滞度/粘滞系数

溶剂:硫酸,检测温度为(40+-0.1)°C

5.5 老化稳定性

将完整的要检测的零部件或者是零件的一部分放在温度为150+-1°C的干燥箱中存储1000小时。然后在进行23+-2°C冷却后,来确定聚酰胺的粘滞度。

5.6 耐热性能

耐热耐高温存储实验按照DIN 53497标准,程序B来进行,最少要实验一个完整的零件,存储时间为22+2小时,存储温度如果在图纸中没有其它要求,就按照90+-1°C进行耐高温检验,对于汽车内部要经受很强太阳光照的零部件,比如仪表盘或者是车门装饰条,侧边装饰件要按照120+-1°C来进行耐高温检验。

5.7 寒冷性能

将至少一个完整零件在-40+-1°C下存储,存储时间为22+2小时。

5.8 耐光照性

如果在图纸上没有对光照检验周期进行定义,那么就按照下面规则进行此实验:

--没有直接太阳照射的汽车内部件进行3个光照周期检测。

--有直接太阳照射的汽车内部件(比如车门内装饰件)进行5个光照周期检测。

--有很强的直接太阳照射的汽车内部件(例如后行李箱)进行10个光照周期检测。

5.9 加工质量

将至少3个完整零件按照TL774标准在冷却剂中存储,不含水添加物。

存储时间:48小时;存储温度:135+-1°C

存储在一个装满检测介质的槽可以翻转的恒温箱(例如Lauda-Ultra 牌恒温箱,型号U12,Dr. Wobser实验仪器公司生产)中进行。

检测件在按上面完成冷却剂存储后用自来水冲洗,接着在+70°C干燥3个小时,然后再进行评价。

6. 相关资料标准:

TL 1010 汽车内饰件材料;燃烧性能关系;材料要求

PV 1303 非金属材料,汽车内部件的光照检测

PV 3952 塑料-内饰-零部件;耐划痕稳定性

VW 011 55 普通汽车配套件;首批供货和更改的批准

VW 501 80 汽车内零部件;放射性关心

VW 501 85 汽车零部件,自由气候稳定性

VW 911 01 符合环保标准的车辆,车辆组件,材料,动力燃料;有害

物质材料的避免

DIN 50014 气候和技术使用;正常气候

DIN 53479 塑料件和弹性体的检测;密度的规定

DIN 53497 塑料件的检测;耐高温存储检验

DIN EN 20105-A02 纺织品;颜色纯度检测 A02部分:灰色比例评价;颜色

变化

DIN EN ISO 179-1 塑料;夏皮-冲击特性确认—第1部分:冲击韧性的检测DIN EN ISO 307 塑料;聚酰胺,粘滞系数的规定

DIN EN ISO 527-1 塑料;抗拉特性的确认;第1部分:基本原则

DIN EN ISO 1172 纺织玻璃纤维加强塑料;矿物填充材料成分的规定

DIN EN ISO 2039-1 塑料;硬度的规定,第1部分:球压实验

VDA 260 重型车的零部件;材料标识

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聚酰胺66VW50127汽车内部成品件材料材料要求主要提示词:门把手,拉杆,轴套,开关,关节接头,卡夹,扬声器网格,拨杆,轴承座,车辆内部饰件,聚酰胺66,PA661.适用范围:本标准规定了门把手和其它由PA66制成的汽车内装饰零部件材料的要求,这些材料的玻璃纤维含量不同或者是玻璃纤维、矿物混合料不同。2.名称标识:材料为含15%玻璃纤维加强的材料结构,缩写标识举例:PA66-GF15按照VW50127-PA66-004或者是材料为含15%玻璃纤维,25%矿物加强的材料结构,缩写标识举例:PA
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