钢筋加工工序作业要点卡片（桥101） 1
钢筋闪光对焊工序作业要点卡片（桥102） 3
钢筋电弧焊接工序作业要点卡片（桥103） 5
钢筋绑扎接头工序作业要点卡片（桥104） 7
混凝土原材料与配合比工序作业要点卡片（桥105） 9
混凝土搅拌工序作业要点卡片（桥106） 1l
混凝土运输工序作业要点卡片（桥107） l3
混凝土浇筑工序作业要点卡片（桥108） l5
混凝土振捣工序作业要点卡片（桥109） l7
混凝土养护工序作业要点卡片（桥110） l8
混凝土冬期施工工序作业要点卡片（桥111） 20
混凝土夏期施工工序作业要点卡片（桥l12） 22
预应力工序作业要点卡片（桥113） 23
2、基础及墩台身 25
陆上钻孔工序作业要点卡片（桥201） 25
深水钻孔工序作业要点卡片（桥202） 27
挖孔工序作业要点卡片（桥203） 29
钢筋笼制作工序作业要点卡片（桥204） 31
钢筋笼安装工序作业要点卡片（桥205） 32
水下混凝土浇筑工序作业要点卡片（桥206） 33
基坑及基础（承台）作业施工工序作业要点卡片（桥207） 35
墩台身作业施工工序作业要点卡片（桥208） 37
3、梁部 40
后张法预制箱梁工序作业要点卡片（桥301） 40
管道压浆工序作业要点卡片（桥302） 42
后张法预制T梁工序作业要点卡片（桥303） 43
移动模架制简支箱梁工序作业要点卡片（桥304） 45
预制箱梁移梁工序作业要点卡片（桥（客专）305） 47
预制箱梁架设工序作业要点卡片（桥306） 48
预制T梁架设工序作业要点卡片（桥307） 50
支架浇筑连续梁工序作业要点卡片（桥308） 52
悬臂现浇连续梁工序作业要点卡片（桥309） 54
连续梁0号梁段工序作业要点卡片（桥310） 56
（三角桁架）挂篮施工工序作业要点卡片（桥311） 58
连续梁合龙段施工工序作业要点卡片（桥312） 59
移动式支架造桥机桥位制梁施工工序作业要点卡片（桥313）…60
支架现浇简支梁施工工序作业要点卡片（桥314）………………62
跨越、改造铁路营业线悬臂浇筑制梁施工工序作业要点卡片（桥315）………………………………………………………………………
跨越既有公路悬臂（或膺架）浇筑制梁施工工序作业要点卡片（桥316）………………………………………………………………………65
4、桥面附属结构…………………………………………………… ……66
电缆槽泄水孔及接触网支柱基座施工工序作业要点卡片（桥401）…66
遮板施工工序作业要点卡片（桥402）…………………………………68
防撞墙施工工序作业要点卡片（桥403）………………………………69
防水层（喷涂聚脲防水层）施工工序作业要点卡片（桥404）………71
无机复合型基材栏杆施工工序作业要点卡片（桥405）………………74
插板式金属声屏障施工工序作业要点卡片（桥406）…………………76
钢筋加工工序作业要点卡片
基本作业：桥101 上道工序：技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 钢筋备料 | 钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，钢筋应平直、无局部折曲 |
| 2 | 机械检查使用 | 使用钢筋冷拉机、切断机、弯曲机、应遵守钢筋机械安全技术操作规程，先检查后使用，使用后切断电源，设备应做好“十字作业”（清洁、润滑、调整、坚固、防腐） |
| 3 | 下料 | 弯曲钢筋下料长度=总长度（扣除保护层后，钢筋外皮尺寸）+斜段增加长度－弯折量度差+端部弯钩增长箍筋下料长度=箍筋周长－10d箍筋直径+箍脚长度（不应小于5d和50㎜）。 |
| 4 | 弯制 | 用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩，弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍。 弯起钢筋应做成平滑曲线，钢筋的最小弯曲半径：HPB235钢筋的最小弯曲半径应为10倍钢筋直径，HRB335钢筋的最小弯曲半径应为12倍钢筋直径，HRB400钢筋的最小弯曲半径应为14倍钢筋直径。钢筋应常温下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成 |
续上表
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 5 | 储存 | 加工好的钢筋应编号、分类存放，并作好标识。钢筋存放场地需硬化，有防雨防潮措施。 |
钢筋标准弯钩图
钢筋加工允许偏差表
| 序号 | 名称 | 允许偏差 | |
| l≤5000 | l＞5000 | ||
| 1 | 受力钢筋顺长度方向的全长 | ±10 | ±20 |
| 2 | 弯起钢筋的弯起位置 | ±20 | |
光圆钢筋（HPB235）弯曲度度量调整表
| 弯曲角度（°） | 30 | 45 | 60 | 90 | 135 |
| 弯曲调整值（d） | 0.35 | 0.5 | 0.85 | 2 | 2.5 |
钢筋闪光对焊序工序作业要点卡片
基本作业：桥102 上道工序：技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 班前安全检查 | 机械质量完好，一机一闸一漏电保护器，外壳有接地。 穿绝缘鞋、配戴绝缘手套等保护用品。 当焊件表面潮湿、覆盖有冰雪，或在下雨、下雪刮风期间，焊工及焊件无保护措施时，不应进行焊接 |
| 2 | 接头处理 | 焊件组装焊接前，对焊接接触面和焊缝边缘每边30～50㎜范围内的铁锈、毛刺等清除干净，露出钢材金属光泽 |
| 3 | 布置接头 | 钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；同一根钢筋上应少设接头。配置在“同一截面”（钢筋直径的35倍范围且不小于500㎜）内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%.“同一截面”同一根钢筋上不得超过一个接头 |
| 4 | 试焊 | 每批钢筋焊接前应先选定焊接工艺和参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能，仅在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接。 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 试焊 | 每个焊工均应在每班工作开始时，先按实际条件试焊2个对焊接头试件，并作冷弯试验，待其结果合格后，方可正式施焊 |
| 5 | 正式 焊接 | 对Ⅱ、Ⅲ级钢筋采用预热闪光焊时，其操作要点是：一次闪光，闪平为准；充分预热，频率要高；二次闪光，短、稳、强烈；顶锻过程快速有力。 对IV级钢筋，应掌握适当的温度，其焊接参数应根据温度适当调整。其操作要点是：一次闪光，闪去压伤；预热适中，频率中低；二次闪光，稳而强烈；顶锻过程，快而用力得当 |
| 6 | 外观 检查 | 接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形；钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹；接头弯折的角度不得大于4°，接头轴线的偏移不得大于0.1d ,并不得大于2㎜；外观检查不合格的接头经剔出重焊后方可提交二次验收 |
| 7 | 取样 检验 | 在同条件下（指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同）完成并经外观检查合格的焊接接头，以200个作为一批（不足200个，也按一批计）从中切取6个试件，3个作拉力试验，3个作冷弯试验，进行质量检验 |
钢筋电弧焊接工序作业要点卡片
基本作业：桥103 上道工序：技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 班前安全检查 | 电焊机外壳保持完好无损，有防雨、防潮、防晒措施。遇恶劣天气（如雪、雨等）停止露天焊接作业。电焊机设专用电源控制开关，开关的保险丝容量为该机额电流的1.5倍 |
| 2 | 接头处理 | 焊接前清除钢筋或钢板焊接部位与电极接触的钢筋表面上的锈斑、油污、杂物 |
| 3 | 布置接头 | 钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；同一根钢筋上应少设接头。配置在“同一截面”（钢筋直径的35倍范围且不小于500㎜）内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%。“同一截面”同一根钢筋上不得超过一个接头 |
| 4 | 试焊 | 每批钢筋及每工作班正式焊接前先进行现场条件的焊接性能试验，合格后方可正式焊接 |
| 5 | 正式焊接 | 焊条应符合设计要求，当设计无要求时应根据电焊机和钢筋材质进行先取。 搭接焊：搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上；采用双面搭接焊时焊接长度不小于5d在，采用单面搭接焊时焊接长度不小于10d 。 帮条焊：帮条宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋。 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 5 | 正式焊接 | 焊接时，在搭接焊形成的焊缝中引弧，在端头收弧前填满弧坑，并使主焊缝与定位焊缝的始端与终端熔合；焊接地线应与钢筋接触良好，不得因接触不良面烧伤主筋；搭接长度，焊缝的高度、宽度应符合相关规范要求。清除焊渣时，作业人员要戴防护面罩，防止铁渣飞溅伤人。施焊工作结束，切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险，方可离开 |
| 6 | 外观检查 | 应逐个进行外观检查，用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声。焊缝表面应平顺，无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，接头弯折角度不得大于4°；接头轴线的偏差不得大于0.1d，并不得大于2㎜ |
| 7 | 取样检验 | 在同条件下（指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同）完成并经外观检查合格的焊接接头，以200个作为一批（不足200个，也按一批计）从中切取6个试件，3个作拉力试验，3个作冷弯试验，进行质量检验 |
钢筋搭接、帮条焊接的焊缝
钢筋绑扎接头工序作业要点卡片
基本作业：桥104 上道工序：技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 接头布置 | 仅在确无条件施行焊接时，对直径25㎜及以下的钢筋方可采用绑扎搭接。 在钢筋结构内，当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30㎜（竖向）和45㎜（横向）时，不得使用搭接接头 跨度大于10m的梁，不得采用搭接接头。 钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。 同一根钢筋上应少设接头。 配置在“同一截面”（两邦扎接头在1.3倍搭接长度范围内且不小于500㎜以内）内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率在构件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%。 “同一截面”同一根钢筋上不得超过一个接头 |
| 2 | 弯钩加工 | 受拉区内I级光圆钢筋末端应作成彼此相对的半圆弯钩，II级带助钢筋应作成彼此相对的直角弯钩 |
| 3 | 搭接 | 最小搭接长度受拉区I级钢筋30d、II级钢筋35d，受压区I级钢筋20d、II级钢筋25d。 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 3 | 搭接 | 受压光圆钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的纵向末端可不作弯钩，但钢筋的搭接长度不应小于30d |
| 4 | 绑扎 | 在钢筋搭接部分的中心及两端共三处，采用铁丝绑扎结实。 靠近模板的绑扎接头铁丝外露部分不得深入保护层 |
钢筋搭接图
混凝土原材料与配合比工序作业要点卡片
基本作业：桥105 上道工序：技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 水泥验收 | 水泥应按批进行验收。同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥，散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，当不足上述数量时，也按一批计；当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月时必须再次进行强度试验，并按试验结果使用 |
| 2 | 矿物掺和料验收 | 矿物掺和料应选用品质稳定的产品。在运输和存贮过程中应有明显标志，严禁与水泥等其他粉状材料混淆。同品种、同等级且连续进场的矿物掺和料，每200t为一批，当不足200t时，也按一批计，每批检测一次 |
| 3 | 粗、细骨料验收 | 细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固的材料，宜采用吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。粗骨料应选用级配合理、粒形良好、线胀系数小的洁净碎石，不宜采用砂岩碎石。粗骨料存放场应有冲洗设备，确保骨料中粉尘含量不超标。混凝土应采用二级或三级级配粗骨料，粗骨料应分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。同产地、同品种、同规格且连续进场的粗细骨料，每400m3或600t为一批，不足400m3或600t也按一批计，每批应抽检一次 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 外加剂验收 | 当将不同功能的多种外加剂复合使用时，外加剂之间以及外加剂与水泥之间应有良好的适应性，宜选用多功能复合外加剂。高性能混凝土外加剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定、能满足混凝土耐久性能的产品。 同一生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂，每50t为一批，不足50t时，也按一批计，每批抽检一次 |
| 5 | 水验收 | 搅拌混凝土宜采用饮用水，同水源检查不少于一次 |
| 6 | 配合比设计 | 混凝土应根据强度等级、耐久性等要求和品质以及施工工艺等进行配合比设计。混凝土配合比应通过计算、试配、试件检测后经调整确定。配制成的混凝土应能满足设计强度等级、耐久性指标和施工工艺等要求。 混凝土中的碱含量应符合设计和验标要求。钢筋混凝土中由水泥、矿物掺和料、骨料、外加剂和拌和用水等引入的氯离子总含量不应超过相关验标要求。 混凝土的最大水胶比和单方混凝土胶凝材料的最低用量应满足相关验标要求 |
混凝土搅拌工序作业要点卡片
基本作业：桥106 上道工序：原材料与配合
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 机械设备检查 | 应采用强制搅拌机搅拌混凝土，采用电子计量系统。检查电源、水源应符合要求，联接应可靠。电气控制柜必须由技术合格的专职电工管理，其他人员不得擅自打开。认真检查电气装置是否符合要求。 称量装置应能正常使用，计量应精确，其误差不能超过1%.输送带的张紧度要适当，不得跑偏。 储物区内、提升斗下是否有人或异物，搅拌站工作时，以上区域严禁人和异物进入。 进料、排料闸门以及搅拌鼓的磨损情况。磨损超限时应及时更换。 各部位螺栓应紧回。 联接称量斗是否符合要求 |
| 2 | 含水率测量 | 严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗料含水量变化，以便及时调整施工配合比。高性能混凝土一般情况下，含水量每班抽测2次，雨天应随时抽测 |
| 3 | 搅拌设备 的湿润 | 搅拌设备使用前应使用水泥浆或混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆来润滑搅拌设备内壁 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 投科 | 搅拌时，宜先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺合料和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌到均匀为止 |
| 5 | 拌和 | 分次投料每一阶段的搅拌时间不少于30s,总搅拌时间不宜少于2min，也不宜超过3min |
| 6 | 设备清洗和保养 | 彻底清洗机械设备及现场。搅拌鼓内的残余混凝土必须清洗干净。对称量系统的刀座、刀口应认真仔细清洗，确保称量精度。 对机械进行维护保养，对各润滑总阀加注润滑油（脂）。对需保护部位涂油防锈 |
| 7 | 冬期施工 | 应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，以保证混凝土入模温度满足浇筑条件。但水的加热温度不宜高于80℃，骨料加热温度不应高于60℃，水泥、外加剂及矿物掺和料可在使用前运入暖棚进行自然预热，不得直接加热 |
| 8 | 夏期施工 | 炎热季节搅拌混凝土时，宜采取措施控制水泥的入搅拌机温度不大于40℃。应采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采取低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌和物的温度，或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土 |
混凝土运输工序作业要点卡片
基本作业：桥107 上道工序：混凝土搅拌
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 设备检查 | 应选用能确保浇筑工作连续进行、运输能力与混凝土搅拌机的搅拌能力相匹配的运输设备。不得采用机动翻斗车、手推车等工具长距离运输混凝土 |
| 2 | 道路检查 | 应保证运输混凝土道平坦畅通 |
| 3 | 搅拌车运输 | 运输过程中宜以2~4r/min的转速搅动，卸料前应使罐车高速旋转20~30s，再将混凝土拌和物喂入料斗 |
| 4 | 泵送 | ①泵送混凝土宜采用搅拌运输车运送。 ②混凝土泵启动后，应先泵送适量水以湿润混凝土泵及输送管等直接与混凝土接触部位，确认混凝土泵和输送管中无异物后，应采取泵送水泥浆、泵送与混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆等措施来润滑混凝土泵和输送管内壁。 ③采用泵送混凝土时应先慢后快，逐步加速，同时应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后方可以正常速度进行泵送。 ④向下泵送混凝土时，管路与垂线不宜小于12°，并应先把输送管上气阀打开，待输送管下段混凝土 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 泵送 | 有了一定压力时，方可关闭气阀 ⑤泵送混凝土时，如输送管内吸入了空气，应立即反泵吸出混凝土至料斗中重新搅拌，排出空气后再泵送。 ⑥当混凝土泵出现泵送困难时，不得强行泵送，并应立即查明原因，采取措施排除。 ⑦泵送管道起始水平管和长度不应小于15m.除出口可采用软管外，管道的其它部位均不得采用软管。 ⑧混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕，且在1/2初凝时间入泵。 ⑨因各种原因导致停泵时间超过15min应每隔4~5min开泵一次，使泵机进行正转和反转两个方向的运动，同时开动料斗搅拌器，防止料斗中混凝土离析。如停泵时间超过45min，应将管内混凝清除，并用压力水或其它方法冲洗管内残留的混凝土 |
| 5 | 冬（夏）期施工 | 应对运输设备采取保温隔热措施，防止局部混凝土温度升高（夏季）或受冻（冬季），应采取适当措施防止水分进入容器或蒸发，严禁在运输过程中向混凝土内加水 |
钢筋加工工序作业要点卡片
基本作业：桥108 上道工序：混凝土运输
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备工作 | 混凝土浇筑前，应针对工程特点，环境条件和施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等。浇筑过程不得随意变更。 |
| 2 | 下料 | 混凝土的自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。高度大于2m时应通过串简、溜管或热振动溜管等设施下落。 在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m |
| 3 | 铺推 | 混凝土的一次摊铺厚度不宜大于60cm（当采用泵送混凝土时）或40cm（当采用非泵送混凝土时）。 浇筑竖向结构的混凝土前，底部应先浇入5~10cm厚的水泥砂浆（水灰比略小于混凝土）。 混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行，间隙时间不得超过90min，不得随意留置施工缝 |
| 4 | 冬期施工 | 混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污物。 当环境气温低于-10℃时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属件加热至正温。 新旧混凝土接缝处旧混凝土面和外露钢筋暴露 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 冬期施工 | 在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土接缝1.5m范围内的旧混凝土和长度10m范围内的外露钢筋进行防寒保温。当混凝土不需要加热养护、且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土。混凝土浇筑应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm |
| 5 | 夏期施工 | 炎热季节浇筑混凝土时，应避免模板和新浇筑混凝土直接受阳光照射，保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及局部气温不超过40℃，应尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天浇筑混凝土 |
| 6 | 大体积混凝土 | 浇筑大体积混凝土（结构最小断面尺寸大于1000mm）前，应采取必要的降温防裂措施，如搭设遮阳棚，预设循环冷却水系统 |
| 7 | 混凝土性能检测 | 应采用设备对混凝土的坍落度、水胶比及泌水率等工作性能进行检测，高性能混凝土还应该对含气量、拌和物温度进行检测。 只有拌和物性能符合设计和配合比要求的混凝土方可入模。高性能混凝土的人模温度宜控制在5℃~30℃ |
混凝土振捣工序作业要点卡片
基本作业：桥109 上道工序：混凝土浇筑
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备工作 | 作业前施工人员应对作业范围进行分区 |
| 2 | 振捣 | 机械振捣时每一振点的振捣延续时间宜为20~30s，以混凝土不再沉落、不冒气泡，表面呈现浮浆为度。 捣固棒作业：移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍。振动器与模板的距离，不应大于其作用半径0.5倍，并应避免碰撞钢筋、模板、芯管、预埋件等。振动器插入下层混凝土内（下层初凝前）的深度应不小于5~10cm，在振动过程中应不断地将振动器上下抽动，混凝土均匀受振，振动器拔出时应缓慢。不得将振捣棒放在拌和物内平拖和驱赶下料口处堆积的混凝土拌和物。 表面振动器作业：其移动间距应保证振动器的平板能覆盖已振实部分的边缘，分区域分块定时向前移动。 附着式振动器作业：采用附着式振动器时其设置间距应通过试验确定，并与模板紧密连接。 振动台作业：振动台作业应预先进行工艺设计 |
| 3 | 表面收光 | 外露混凝土表面应在混凝土终凝前用抹子搓平表面至少2遍，抹面时严禁洒水 |
混凝土养护工序作业要点卡片
基本作业：桥110 上道工序：混凝土表面处理
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 初凝前养护 | 应及时对混凝土加以覆盖并保温养护，覆盖物不要直接接触混凝土表面 |
| 2 | 带模 养护 | 带模养护期间，应采取带模包裹、浇水等措施进行保温、潮湿养护 |
| 3 | 自然 养护 | 采用麻布等材料将混凝土暴露面覆盖，再用塑料布或帆布等将保湿材料包覆。包覆物应完好无损，使混凝土表面始终处于潮湿状态。 淋注于混凝土表面的养护水温低于混凝土表面温度时，二者温差不得大于15℃。 应采取保温措施，防止混凝土表面受环境因素影响而发生剧烈变化。 采用喷涂养护液时应确保不漏喷。 养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。 冬期施工混凝土浇筑成型后应立即防寒保温。 气温低于5℃时不得洒水养护，确保混凝土强度未达到5MPa前不得受冻 |
| 4 | 蒸汽养护 | 蒸养棚应密闭保温，不宜使用帆布等覆盖保温材料。蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段，静停期间应保证环境温度不低于5℃，浇筑结束4~6h后方可升温，升温速度不得超过10℃/h，恒温期间混凝土内温度不宜超过60℃，最大不超过65℃，恒温养护时间应根据构件脱模 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 蒸汽养护 | 强度要求、配合比及环境条件通过试验确定，降温速度不宜大于10℃/h |
混凝土潮湿养护的最低期限
| 混凝土类型 | 水胶比 | 大气潮湿（50%＜T＜10 无风，无阳直射 | 大气干燥（RH＜50%）,有风，或阳光直射 | ||
| 日平均气温T（℃） | 潮湿养护期限（d） | 日平均气温T（℃） | 潮湿养护期限（d） | ||
| 胶凝材料中掺有矿物掺和料 | ≥ 0.45 | 5≤T＜10 10≤T＜20 T≥20 | 21 14 10 | 5≤T＜10 10≤T＜20 T≥20 | 28 21 14 |
| ＜ 0.45 | 5≤T＜10 10≤T＜20 T≥20 | 14 10 7 | 5≤T＜10 10≤T＜20 T≥20 | 21 14 10 | |
| 胶凝材料中未掺矿物掺和料 | ≥ 0.45 | 5≤T＜10 10≤T＜20 T≥20 | 14 10 7 | 5≤T＜10 10≤T＜20 T≥20 | 21 14 10 |
| ＜ 0.45 | 5≤T＜10 10≤T＜20 T≥20 | 10 7 7 | 5≤T＜10 10≤T＜20 T≥20 | 14 10 7 | |
混凝土冬期施工工序作业要点卡片
基本作业：桥111 上道工序：
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 气温监控 | 当连续3d昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，应按冬季施工处理 |
| 2 | 配合比设计和原材料控制 | 冬季混凝土宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度应较设计强度提高 一个等级。 骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质 |
| 3 | 热工计算 | 施工前应进行热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，以保证混凝土入模温度满足浇筑条件 |
| 4 | 原材 料加热 | 水的加热温度不宜高于80℃，骨料加热温度不应高于60℃，水泥、外加剂及矿物掺合料可在使用前运入暖棚进行自然预热，不得直接加热 |
| 5 | 混凝土拌制 | 搅拌设备宜设在气温不低于10℃的厂房或暖棚内，搅拌前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒 |
| 6 | 混凝土运输 | 混凝土的运输容器应有保温设施。运输时间应缩短，并减少中间倒运 |
| 7 | 混凝土浇筑 | 混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污物。当环境气温低于-10℃时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属件加热至正温。新、旧混凝土接缝处旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土接缝1.5m范围 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 7 | 混凝土浇筑 | 内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。混凝土浇筑应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm. 当混凝土不需要加热养护、且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土 |
| 8 | 自然 养护 | 冬期施工混凝土浇筑成型后，应立即防寒保温。混凝土未达到抗冻强度前均不得受冻。气温低于5℃时不得洒水养护，确保混凝土强度未达到5MPa前不得受冻 |
| 9 | 蒸气 养护 | 采用蒸气养护时，蒸养棚应密闭保温，不宜使用帆布等简易覆盖保温材料。蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段，静停期间应保证环境温度不低于5℃，浇筑结束4~6h后方可升温，升温速度不得超过10℃/h，恒温期间混凝土内温度不宜超过60℃，最大不超过65℃，恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、配合比及环境条件通过试验确定，降温速度不大于10℃/h |
| 10 | 拆模 | 模板拆除除达到必要的强度条件外，还应满足混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温差在10℃以上，但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。 采用外部热源加热养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板 |
混凝土夏期施工工序作业要点卡片
基本作业：桥112 上道工序：
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 气温监控 | 当昼夜平均气温高于30℃时按夏期混凝土施工处理 |
| 2 | 配合比设计和原材料控制 | 混凝土宜选 用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型 减水剂时，可根据气温适当增加坍落度。 炎热季节搅拌混凝土时，宜采取措施控制水泥的入搅拌机温度不大于40℃，应采取在骨料堆搭设遮阳棚、采取低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌和物的温度 |
| 3 | 混凝土搅拌 | 混凝土宜在棚内或气温较低的早晚或夜间拌制 |
| 4 | 混凝土搅拌 | 混凝土设备应设防晒设备，运输时间应缩短。 运输过程中应对运输设备进行洒水降温 |
| 5 | 混凝土浇筑 | 混凝土浇筑模板或基底喷水润湿，浇筑宜连续进行。混凝土浇筑速度应加快，入模温度不宜高于30℃并应避免模板和新浇筑混凝土直接受阳光照射，保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及局部气温不超过40℃. 应尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天浇筑混凝土 |
| 6 | 养护 | 混凝土浇筑完毕后，应及时覆盖，并增加洒水次数 |
预应力工序作业要点卡片
基本作业：桥113 上道工序：混凝土
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 施工准备 | 应设置张拉专用工作平台，平台应有防护屏障，张拉区域设置明显的警示标志，禁止非工作人员进入。张拉时，千斤顶后面和接头部位附近不得站人，也不得踩踏高压。 预应力材料在存放和搬运过程中保持清洁。制作和安装时避免污染和电火花损伤，张拉期间应采取措施避免受雨水或养护用水浇淋。钢绞线、锚具必须经过检验合格，检验状态须标识清楚，防止用错。张拉千斤顶和油泵要匹配，且在规定的有效标定使用期内，张拉用千斤顶的校正系数不得大于1.05，油压表的精度不得低于1.0级。千斤顶标定的有效期不得超过一个月，油压表不得超过一周 |
| 2 | 钢绞线下料 | 钢绞线的下料长度为孔道的实际长度+工作锚厚度×2+限位板的有效高度×2＋油顶高度×2+工具锚厚度×2+200mm之和下料，其误差为±30mm；下料时，采用锯轮片加工 |
| 3 | 穿束 | 钢绞线穿束前，清除预应力孔道内的杂物及积水。 穿束必须在混凝土养护结束后进行，防止钢绞线 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 3 | 穿束 | 锈蚀。编束时每隔1—1.5 m绑扎铁线，编扎成 束顺直；编束后的钢绞线按编号分类存放 |
| 4 | 锚具 | 清除锚具下支承垫板上的灰浆，孔口锚下垫板不 垂直度大于1°时，用垫板垫平，防止切断钢绞线 |
| 5 | 预（初）张拉 | 预张拉：为避免梁体混凝土收缩开裂，应按设计要 求对预制梁带模预张拉。预张拉时，内模松开，不 得对梁体压缩造成阻碍。初张拉：当混凝土强度 达到设计要求后，即可进行初张拉 |
| 6 | 终拉 | 终张拉：当混凝土强度、弹性模量和龄期达到设计 要求后方可进行。张拉必须保证两端同步并符合 张拉顺序，预留管道、锚具、千斤顶三者同心。钢 束伸长量两端之和不得超过计算伸长量±6%，两 端伸长量相差最大不得超过10%，钢绞线回缩量 小于6 mm/端，锚固后夹片外露量≤3 mm，夹片 错牙量≤2 mm，每孔（跨）梁的滑丝和断丝总数 量，断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的 0.5%，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不 得超过一丝，同一束钢绞线重复张拉次数不大于 3次，终张拉完毕，24 h后经观察确认无滑丝现象 后方可进行下道工序 |
陆上钻孔工序作业要点卡片
基础：桥201 上道工序：技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 场地平整 | 在旱地上应清除杂物，换除软土，平整压实、场地 位于陡坡时，可用枕木或型钢等搭设工作平台。 在浅水中宜用筑岛或围堰法施工，筑岛面积应依 据钻孔方法、设备大小等决定 |
| 2 | 护筒埋设 | 护筒坚实不漏水，护筒内径应比钻头大约20 cm （旋转钻）、40 cm(冲击钻)，护筒顶面宜高出地下水位2m，并高出地面0.5 m。 埋设时应在护筒四周回填黏土并分层夯实，顶面位置偏差不大于5 cm，倾斜度偏差不大于1% |
| 3 | 钻机安装 | 安装钻机前，对主要机具及配套设备进行检查，维 修，底架应平整，保持稳定，不得产生位移和沉陷。 钻机顶端应用缆风绳对称拉紧，钻头或钻杆中心 与护筒中心的偏差不得大于5 cm |
| 4 | 地质核查 | 钻孔前按设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻机上。 针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重 |
| 5 | 泥浆制备 | 泥浆原料宜选用优质黏土，有条件时应优先采用 膨润土造浆。 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 5 | 泥浆设备 | 可在泥浆中掺入烧碱或碳酸钠等添加剂，其掺量应经过试验确定。 正循环旋挖钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重可为1.1～1.3；冲击钻机使用实心钻头时，孔底泥浆比重不宜大于：黏土1.3、大漂石及卵石层1.4、岩石1.2；反循环旋挖钻机入孔泥浆比重可1.05—1.15。 黏度：一般地层为16—22 s，松散易坍地层为19～28 s。含砂率不小于95%。pH值应不大于6.5。 在冲击钻取渣时和停钻后，应及时向孔内补水或泥浆，保持水头高度和泥浆比重及黏度 |
| 6 | 钻进 | 钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率，钻孔过程 中做好钻孔记录，经常检查并记录土层变化情况， 并与地质剖面图核对。 钻孔应连续进行，因故停钻时，有钻杆的钻机应将 钻头提离孔底5m以上，其他钻机应将钻头提出孔外，孔口应加盖。 钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5 m以上或 地下水位以上1. 5—2.0m |
| 7 | 终孔 检查 | 钻孔达到设计深度后应对孔位、孔径、孔深、孔型 和倾斜度进行检查 |
深水钻孔工序作业要点卡片
基础：桥202 上道工序：技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 施工平台 | ①水上平台应根据桥位处水文、地质、气候条件和施工荷载进行专门设计，并设置防撞设施。 ②水上工作平台的设置应考虑泥浆的循环，过滤和排放的要求。 ③平台高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）1.5 m以上。 ④平台钢管桩之间及顶部纵横梁之间的联结系应焊接牢固，形成整体。平台顶面应满铺防滑钢板，并应有防火、救生等安全设施，四周应设置防护栏杆和防护网。 ⑤应对平台钢管桩的冲刷深度进行观测，必要时对桩基采取防冲刷措施。 ⑥应布置禁航信号标志、临时航道设助航标志等。 ⑦夜间施工时应设置灯光照明，照明灯光应避免强光直射江面，影响船舶驾驶人员的嘹望。 ⑧施工使用的各种船只，应按相关规定设置航运标志，并备有救生、消防及靠绑设备，并加以保管。 ⑨用船只接送施工人员时，应由船员确定人数，不得超员，乘船人员必须遵守乘船规则，穿着救生衣，服从船员和安全员指挥 |
| 2 | 地质 核查 | 钻孔前按设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻机上。 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 2 | 地质 核查 | 针对不同地质层选用不同的钻头，钻进压力、钻进 速度及适当的泥浆比重 |
| 3 | 泥浆制备 | 泥浆原料宜选用优质黏土，有条件时应优先采用 膨润土造浆。可在泥浆中掺入烧碱或碳酸钠等添 加剂，其掺量应经过试验确定。正循环旋挖钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重可为1.1～1.3；冲击钻机使用实心钻头时，孔底泥浆比重不宜大于：黏土1.3，大漂石及卵石层1.4，岩石1.2；反循环旋挖钻机入孔泥浆比重可为1.05-1. 15。黏度：一般地层为16～22 s，松散易坍地层为19～28 s。含砂率不小于95%。pH值应不大于6.5 。 在冲击钻取渣时和停钻后，应及时向孔内补水或 泥浆，保持水头高度和泥浆比重及黏度 |
| 4 | 钻进 | 钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率，钻孔过程 中做好钻孔记录，经常检查并记录土层变化情况， 并与地质剖面图核对。 钻孔应连续进行，因故停钻时，有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上，其他钻机应将钻头提出 孔外，孔口应加盖。 钻孔时，孔内水位宜高于地下水位以上1. 5—2.0 m |
| 5 | 终孔 | 钻孔达到设计深度后应对孔位、孔径、孔深、孔型 和倾斜度进行检查 |
挖孔工序作业要点卡片
基础：桥203 上道工序：技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 挖孔条件检查 | 挖孔一般只在无法使用大型钻孔设备的特殊地段采用。施工前应核对地质资料，当存在大量地下水及淤泥和砂层较厚、地层内有瓦斯等有毒有害气体、岩层较厚时均不应采用挖孔工艺。桩径小于1. 25 m时、桩深度较大(一般不宜超过15 m)也不应采用挖孔工艺 |
| 2 | 孔口防护 | 桩位处地面应高出原地面50 cm左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流人孔内。 孔口围圈应高出地面0.3 m以上，并设防护栏 |
| 3 | 防护措施检查 | 孔内作业人员必须戴好安全帽，挂好安全绳，人员上下不得携带任何工具和材料。孔内必须设置应急软梯。绞车、绞绳、吊斗、卷扬机等，机具必须经常检查维修。孔内应设置护盖等防止物体坠落的设施。起吊设备必须有限位器和防脱钩装置。夜间作业时孔外应悬挂示警红灯，孔内照明应采用低压防爆灯。孔内作业时，孔口必须有专人看守，随时与孔内人员保持联系，并随时注意护壁变化及孔底施工情况，发现异常时，应立即协助孔内人员撤出 |
| 4 | 挖孔 | 按设计桩径加20 cm控制截面大小，挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 挖孔 | 当临近一孔进行爆破及浇筑混凝土时，孔内的作业人员应撤离至安全地带 |
| 5 | 通风 | 应经常检查有害气体浓度，二氧化碳含量超过0. 1%时，其它有害气体超过允许浓度或孔深超过10 m时，均应采用机械通风措施 |
| 6 | 孔内爆破 | 护壁混凝土强度小于2.5 MPa时不宜爆破作业。孔内岩石需要爆破时应采用小直径浅孔微差爆破，严格控制装药量，孔口应加防护盖，防止石渣爆破飞出。爆破后要迅速排烟，及时清除松动石块土块 |
| 7 | 排水 | 孔底应布有集水井，保证排水及时，无积水，地面排水设施良好通畅 |
| 8 | 弃渣 | 弃渣应及时运走，不得堆在孔口周围 |
| 9 | 混凝土护壁 | 第一节混凝土护壁(原地面以下1 m)径向厚度为 20 cm，宜高出地面20—30 cm。护壁混凝土强度等级不应低于C15，当作为桩身混凝土一部分时不应低于桩身混凝土强度等级，遇到不良地质时，应加强护壁或降水设施，必要时采用钢护筒防护。每挖掘0. 8～1.0 m深立模浇筑混凝土护壁。两节护壁 之间留10—15 cm的空隙，以便混凝土的浇筑施工 |
| 10 | 终孔检查 | 孔径、孔深和孔型必须符合设计要求、孔底无积水、松渣、泥污等软层，地质情况符合设计要求 |
钢筋笼制作工序作业要点卡片
基础：桥204 上道工序：技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 钢筋备料 | 钢筋的材质、规格必须满足设计图纸和验收标准要求。钢筋表明应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折 |
| 2 | 加工场地检查 | 钢筋笼制作场地应进行硬化，钢筋笼加工及堆放场地应设置防雨棚。 长大钻孔桩的钢筋笼宜在长线胎架上加工成型 |
| 3 | 制作 | 钢筋笼的分节长度应满足设计要求，当设计无要求时可根据加工、运输和起吊能力进行分节。钢筋笼的加强箍筋设置应符合设计要求。主筋附着在加强箍筋外侧，主筋与加强箍筋采用点焊连接。 每根桩的钢筋笼分节编号，同一截面内接头数量不超过钢筋总数量的50% |
| 4 | 保护层垫块 | 钢筋笼设置可滚动式砂浆保护垫块，垫块纵向间距不大于2m，环向不少于4个，呈梅花形布置 |
| 5 | 存放 | 加工后的钢筋笼存放时，每隔2m设置衬垫，使钢 筋笼高于地面5 cm，钢筋笼应加盖防雨布 |
钢筋笼安装工序作业要点卡片
基础：桥205 上道工序：技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 运输 | 钢筋笼采用专用运输车运至施工现场。 长大钻孔桩钢筋笼运输时应配备专用托架，采用平板车运至现场。 运输时应采取措施保证钢筋笼不发生变形，必要时在钢筋笼加强筋内侧设置支撑骨架 |
| 2 | 吊装入孔 | 应根据每节钢筋笼的长度、重量及施工现场的起重条件选用合适的起重设备。 吊装时应采取措施避免钢筋笼变形。 钢筋笼吊装前应将钢筋笼上粘附的泥土和油渍清除干净 |
| 3 | 就位检查 | 安放好的钢筋笼要保持竖直，平面位于钻孔桩 中心 |
| 4 | 钢筋笼接长 | 钢筋笼安装到位，经检查无误后应临时固定在孔口，吊装下一节钢筋笼进行接长，钢筋笼节段的连接应符合设计要求。钢筋笼安装前应做好各项准备工作，缩短钢筋笼接长的安装时间 |
| 5 | 定位 | 应采取可靠措施，防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮或下沉 |
水下混凝土浇筑工序作业要点卡片
基础：桥206 上道工序：技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 施工准备 | 水下混凝土施工前制定专项施工技术方案。混凝土应连续浇筑，中途不得停顿，混凝土供应必须满足混凝土连续浇筑的要求 |
| 2 | 孔底沉渣和泥浆指标检测 | 钻孔桩浇筑水下混凝土时，应对孔内泥浆指标进行检测，排出或抽出的泥浆手摸无2～3 mm颗粒，含砂率不大于2%，泥浆比重不大于1.1，黏度17～20 s，孔底沉渣厚度满足要求 |
| 3 | 浇注设备检查 | 水下混凝土浇筑用储料斗宜采用钢制储料斗，应满足浇筑过程施工需要，结构尺寸制作合理，便于吊装。水下混凝土浇筑用储料斗与导管的连接宜采用丝口、卡扣连接，采用法兰连接时连接应牢固不变形，采用承插连接时应设置防抱死和临时简易锁扣 |
| 4 | 下导管 | 当水下混凝土浇筑面积较大时，应使用数根导管同时浇筑。每根导管的作用半径应视导管直径而定，当导管为250 mm时，作用半径可为3-3.5 m。使用前应试拼试压，不得漏水，并编号，按自下而上标示尺度；导管组装后轴线偏差不宜大于孔深的0. 5%，亦不宜大于10 cm;组装时，连接螺栓的螺帽宜在上；试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍，导管接头法兰盘宜加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘，有条件时可采用螺旋丝扣型接头，但必须有防止松脱装置。 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 下导管 | 导管底端距孔底的距离应能使混凝土球塞或其它 隔水物沿导管流入水中，同时将导管内的水、空气 和球塞或其他隔水物排出管外 |
| 5 | 首盘混凝土 | 混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后，导管 埋入混凝土中的深度≥1m和填充导管的需要。 首批混凝土浇筑时应在孔周预先设置挡水坎，适 当扩挖泥浆引流沟槽，预先开启抽浆设备，避免泥 浆四溢 |
| 6 | 浇筑 | 水下混凝土浇筑不得中途间歇。每根导管的间歇 时间应根据具体情况确定，但不宜大于30 min。 混凝土浇筑过程中应经常测探孔内混凝土面高程 及时调整导管埋深。导管埋深宜控制在2—6 m, 最小埋深任何时候不得小于1.0 m。当浇筑速度 较快、导管较坚固并有足够的起重能力时，可适当 加大埋深，但不宜超过8 m。 浇筑过程中，导管应缓慢提升和下降，避免在已浇 筑混凝土中形成空洞或将顶层浮渣卷入 |
| 7 | 末批混凝土 | 末批混凝土浇筑过程中导管埋深宜控制在3—5 m, 最小埋深任何时候不得小于1.5 m。当出现混凝土 浇筑困难时，可采用孔内加水稀释泥浆，并掏出部分浮渣或提升浇筑料斗增加压力差等措施进行处理。 水下混凝土浇筑面宜高出桩顶设计高程0. 5—1.0 m |
基坑及基础（承台）作业施工工序作业要点卡片
基础：桥207 上道工序：技术交底书（桩基施工）
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 施工准备 | ①基坑开挖前应按地质、水文资料和环保要求，结合现场情况，制定施工方案，对开挖深度大于5米的基坑要编制专项施工方案； ②在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟； ③承台基坑开挖要等桩身混凝土达到设计强度的80%以上后进行。 |
| 2 | 基坑开挖 | ①宜选择在枯水或少雨季节开挖，开挖应连续作业；②基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑； ③采用机械放坡开挖，坑底预留30cm人工清底； ④根据地质情况，设置沙袋或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。 |
| 3 | 凿除桩头与桩基检测 | ①凿除桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够； ②破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除；③凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼，严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋；④将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。 |
| 4 | 基底检验与处理 | ①基底平面位置、尺寸、基底高程是否符合设计要求；②基底地质情况和承载力是否符合设计要求； ③基底处理和排水情况是否符合有关规定； ④桩身质量是否经过测试合格； ⑤施工记录及有关试验资料是否齐全和符合要求； ⑥检测合格后报监理验收，经监理同意后浇筑混凝土，混凝土应在无水条件下浇筑。施工应严格遵守相关作业要点卡片要求。 |
| 5 | 基坑回填 | 承台基础混凝土达到设计强度后进行验收，验收合格后按设计要求及时回填，并分层夯实。 |
基底高程的允许偏差和检验方法
| 序号 | 地质类别 | 允许偏差（mm） | 检验方法 |
| 1 | 土 | ±50 | 测量检查 |
| 2 | 石 | ＋50， －200 |
| 序号 | 项 目 | 允许偏差（mm） | 检验方法 |
| 1 | 基础前后、左右边缘距设计中心线 | ±50 | 测量检查，每边不少于2处。 |
| 2 | 基础顶面高程 | ±30 | 测量检查不少于5处。 |
| 序号 | 项 目 | 允许偏差（mm） | 检验方法 |
| 1 | 尺 寸 | ±30 | 尺量长、宽、高各2点 |
| 2 | 顶面高程 | ±20 | 测量5点 |
| 3 | 轴线偏位 | 15 | 测量纵横各2点 |
| 4 | 前后、左右边缘距设计中心线尺寸 | ±50 | 尺量各边2处 |
基础：桥208 上道工序：基础施工
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 清理基顶 | 墩台身施工前，应将承台（基础）顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连接钢筋。 |
| 2 | 测量放样 | 在基础顶面测定中线、高程，标出墩台底面位置。 |
| 3 | 墩身模板安装 | ①模板和支架应有足够的强度、刚度与稳定性，能可靠地承受施工过程中产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确； ②模板宜采用大块异型钢模板，模板表面光洁，接缝严密不漏浆； ③制定模板的安装、施工、拆卸及保养等有关技术安全措施和注意事项； ④模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后进行加固，保证模板在施工中受力后不变形、不移位； ⑤按验标和设计要求验收模板的平面位置、尺寸、标高，留有相关记录。 |
| 4 | 钢筋安装 | ①钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装； ②钢筋制作、安装必须符合设计和验标要求； ③按验标和设计要求验收钢筋的品种、规格、数量、位置、间距、接头、保护层厚度及预埋件等，留有相关记录。 |
| 5 | 混凝土施工、养护 | ①混凝土施工应严格混凝土相关工序作业要点卡片要求； ②混凝土浇筑至敦帽下30-50cm处应停止浇筑，剩余部分待墩台帽模板支立后一次浇筑。施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高程符合设计要求； ③施工中应确保预留孔洞定位准确，固定牢固，施工时要进行跟踪测量，施工完适时拆除模具，清理空洞，检查位置、深度，进行二次处理； |
| 7 | 拆模 | 混凝土达到规定强度时，应逐块、逐层拆除模板，避免碰撞、损坏墩身； |
| 8 | 验收 | 对墩身的平面位置、尺寸和预留孔洞的平面位置、标高进行验收并形成记录。 |
混凝土墩台允许偏差和检验方法
| 序号 | 项 目 | 允许偏差（mm） | 检验方法 | |
| 1 | 前后、左右边缘距设计中心线尺寸 | ±20 | 测量检查不少于5处 | |
| 2 | 空心墩壁厚 | ±5 | ||
| 3 | 桥墩平面扭角 | 2° | ||
| 4 | 表面平整度 | 5 | 1m靠尺检查不少于5处 | |
| 5 | 简支混凝土梁 | 每片混凝土梁一端两支承垫石顶面高差 | 3 | 测量检查 |
| 每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差 | 4 | |||
| 6 | 简支钢梁 | 支承垫石顶面高差 | 5 | |
| 7 | 支承垫石顶面高程 | 0，－10 | ||
| 8 | 预埋件和预留孔位置 | 5 | ||
| 序号 | 项 目 | 允许偏差（mm） | 检验方法 |
| 1 | 前后、左右距中心线尺寸 | ±10 | 尺量检查每边不少于2处 |
| 2 | 表面平整度 | 3 | 1m靠尺检查不少于5处 |
| 3 | 相邻模板错台 | 1 | 尺量检查不少于5处 |
| 4 | 空心墩壁厚 | ±3 | 尺量检查不少于5处 |
| 5 | 同一梁端两垫石高程 | 2 | 测量检查 |
| 6 | 支承垫石顶面高程 | 0，－5 | 经纬仪测量 |
| 7 | 预埋件和预留孔位置 | 5 | 纵横两向尺量检查 |
梁部（预制）：桥301 上道工序：技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 模板支架 | 钢模板翼模外侧应适当加宽，用于布置人行道和栏杆；两端应设供施工人员上下的扶梯；端模应设栏杆。模板长度应计入预留压缩量。底模：清理、打磨及时，脱模剂涂刷均匀，表面不平整度≤2 mm／m、四支座板位置高差≤2 mm，反拱预留标准、预埋件齐全、位置正确。侧模：脱模剂均匀，与底模接缝严密，梁模板长士10 mm.底板与翼缘板外侧梁高>O mm且≤5 mm。端模：锚垫板须与张拉槽面板贴紧。梁宽偏差：>O mm且≤5 mm内膜：液压系统活动自如，拼缝严密，相邻两节段内模面板错台≤1 mm |
| 2 | 钢筋 | 钢筋骨架和箱梁内模采用龙门吊整体吊装时应配备专用的吊具，多吊点均衡起吊。在起吊钢筋骨架前，吊点周围用架立钢筋加强，梁端部底腹板钢筋、顶板钢筋、接触网支柱预埋件等部位及钢筋交叉处均应采用点焊加强。起吊前派专人检查吊点铁链、钢丝绳。受力钢筋全长加工允许偏差士10 mm，弯折位置允许偏差士5mm、绑扎误差士10 mm。高效能混凝土垫块4个/m2，钢筋绑扎扎丝方向禁止向外 |
| 3 | 混凝土 | 混凝土浇筑过程中，应经常检查模板，发现螺栓和支撑松动时，及时紧固。禁止振捣棒触碰波纹管或胶管。浇筑总时间不大于6 h。斜向按照30至45°分成4m每段，水平分成30 cm每层。浇筑过程滞留时间不大于1h，间断时间不大于2 h。凝土振捣以插入式振捣为主，附着式侧振为辅 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 预应力 | 制孔胶管直径满足设计要求，定位牢固，抽拔时机合理。张拉油泵、油表配套，标定有效。预应力张拉程序符合设计要求，前后“三同心、两同步、三控”规范，以油压表读数为主，钢绞线伸长量校核。伸长量不大于理论值±6%，两端实测伸长量相差不大于10%，断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0. 5%，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝 |
| 5 | 管道压浆 | 管道压浆前，应调整好安全阀；关闭阀门时，作业人员应站在侧面，并戴防护眼镜。箱梁终张后48 h内应组织压浆作业，压浆料计量误差不大于±1%。管道压浆前，应调整好安全阀；关闭阀门时，作业人员应站在侧面，并戴防护眼镜。箱梁终张后48 h内应组织压浆作业，压浆料计量误差不大于±1%。 |
| 6 | 端头封 | 终张后24 h后确认无误后，切割多余钢绞线，外露量3—4 cm。锚垫板清理干净，锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用防水涂料进行防水处理，锚穴周边混凝土凿毛应全面并露出新鲜石子。防水涂料涂刷均匀，厚度满足1.5 mm |
| 7 | 桥面防水层 | 桥面坡度纵、横向正确，泄水管排水通畅，桥面基层平整，且表面干燥平整，无露筋空洞、蜂窝、麻面、浮渣、浮土、油污 |
管道压浆工序作业要点卡片
梁部（预制）：桥302 上道工序：预应力
| 工序 | 作业控制要点 | |
| 1 | 施工准备 | 时限：预应力终张完毕48 h内组织管道压浆。设备调试：检查锚头的封堵情况，再安装密封罩， 最后连接真空泵和压浆泵及其它配套设备。施工 前将锚垫板表面清理，保证平整，装上石棉密封 圈，将密封罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧；按真空辅助压泵布置图进行各单元体的密┃封连接，确保密封罩、管路各接头的密封性 |
| 2 | 搅拌 | 首先在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80%～ 90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2 min;然后加入剩余的拌和水，继续搅拌2 min |
| 3 | 压浆 | 清除梁体孔道内杂物和积水。首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0. 06～-0.1 MPa之间。压浆顺序先下后上，同一管道压浆须连续进行，一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间不超过40 min。压浆的最大压力为0.5～0.6 MPa持压时间3 min。在环境温度高于35℃时，选择温度较低的时间施工；压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃ |
后张法预制T梁工序作业要点卡片
梁部（预制）：桥303 上道工序：制梁台座
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 模板支架 | 模板安装时侧模、底模、端模应支撑、联结牢固。模板的横移、顶升、下降应同步。底模清理、打磨及时，脱模剂涂刷均匀；底模全长、反拱预留、标准预埋件齐全、位置正确。支座螺栓孔中心距、对角线偏差≤l mm。立模须保证尺寸准确、接缝密贴、连接牢固、结构稳定。锚垫板与端模表面应密贴，锚固螺栓须安装齐全、牢固。穿胶管：由上往下穿入胶管，并保证端部胶管顺直。拆模遵循上顶下拉、同步平移、先内后外原则 |
| 2 | 钢筋 | 受力钢筋全长加工允许偏差士10 mm，弯折位置允许偏差士5 mm、绑扎误差士10 mm。高效能混凝土垫块4个/m2，钢筋绑扎扎丝方向禁止向外。预应力制孔橡胶管位置偏差，距跨中4m范围不 大于4 mm，其余不大于6mm |
| 3 | 混凝土 | 混凝土浇筑过程中，应经常检查模板，发现螺栓和支撑松动时，及时紧固。禁止振捣棒触碰胶管。浇筑总时间不大于3.5 h。斜向按照30°至45°°分成4m每段，水平分成30 cm每层。浇筑过程滞留时间不大于1h，间断时间不大于2h。混凝土振捣以侧振为主，插入式振捣为辅 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 预应力 | 制孔胶管直径满足要求，定位牢固，抽拔时机合理。张拉油泵、油表配套，标定有效。预应力张拉程序符合设计要求，前后“三同心、两同步、三控”规范，以油压表读数为主，钢绞线伸长量校核。伸长量不大于理论值士6%，断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5%，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。实测伸长值宜以20%张拉力作为测量的初始点 |
| 5 | 管道压浆 | 管道压浆前，应调整好安全阀；关闭阀门时，作业人员应站在侧面，并戴防护眼镜。 箱梁终张后48 h内应组织压浆作业，压浆料计量误差不大于士1%。真空辅助压浆，孔道内抽空后的真空度稳定在-0. 06～-0.1 MPa之间，压浆时压力控制0. 5～0.6 MPa，保压时间3 min。养护时间3d，养护温度不低于5℃ |
| 6 | 封端（锚） | 终张后24 h后确认无误后，切割多余钢绞线，外露量3-4 cm。锚垫板清理干净，锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用防水涂料进行防水处理，锚穴周边混凝土凿毛应全面并露出新鲜石子。防水涂料涂刷均匀厚度满足1.5 mm |
| 7 | 桥面防水层 | 桥面坡度纵、横向正确，泄水管排水通畅，桥面基 层平整，且表面干燥平整，无露筋空洞、蜂窝、麻面、浮渣、浮土、油污 |
移动模梁制简支箱梁工序作业要点卡片
梁部：桥304 上道工序：桥墩
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 墩旁托架 | 墩旁托架支承在桥墩承台或基础顶面上时，应对支承面进行测量、清理、找平；地基承载力满足要求、排水畅通。墩台两侧托架顶面的横向高差不大10 mm，桥跨两侧托架顶面的纵向偏差不大于5 mm |
| 2 | 移动模架 | 移动模架上部两侧应设置人行道和栏杆，在两个端头须增加栏杆，并挂好安全网。移动模架拼装完成，主梁应顺直无旁弯，外侧模顺桥向位置偏差应不大于10 mm。底模预留拱度应计入主梁负荷后弹性变形影响，中线及高程偏差应小于5 mm。内模小车运输轨道应安装稳固、平顺，纵向中线偏差应不大于10 mm，两轨面高差应不大于5 mm。预压：移动模架首次拼装后应进行预压，预压荷载为施工总荷载的1.2倍。每次重新拼装后应采用1.1倍施工总荷载进行预压。走行：检查所有影响移位的约束是否解除、移动方向是否有障碍，注意必须基本同步，并注意纠偏 |
| 3 | 钢筋 | 受力钢筋全长加工允许偏差±10 mm，弯折位置允许偏差士5 mm、帮扎误差士10 mm。高效能混凝土垫块4个／m2，梅花型布置，钢筋帮扎扎丝方向禁止向外。制孔直径满足设计要求，定位牢固。 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 混凝土 | 梁体宜采用泵送混凝土在温差变化较小时段连续浇筑，并应在最先浇筑的混凝土初凝前完成全部混凝土浇筑。连续梁分段浇筑长度及浇筑顺序必须符合设计要求。梁体混凝土浇筑过程中应对移动模架受力时挠度变化情况进行全过程监测，严格控制箱 梁的线型，发现超出允许偏差应及时进行调整纠正 |
| 5 | 预应力 | 应左右侧对称同时进行张拉。预应力筋分批张拉时，应同时监测梁体拱度变化情况是否与设计要求相符合，防止由于移动模架主梁反弹使梁体上缘出现超拉应力而开裂，必要时应配合每批预应力筋张拉，相应调落底模高度 |
| 6 | 管道压浆 | 梁体终张后48 h内应组织压浆作业，压浆料计量误差不大于士1%。真空辅助压浆，孔道内抽空后的真空度稳定在-0. 06～0.1 MPa之间，压浆时压力控制0. 5～0.6 MPa，保压时间3 min |
| 7 | 支座 | 活动支座安装位置，除应根据实际安装温度与设计安装温度之差及梁体混凝土收缩、徐变影响调整上下座板相对位置外，尚应计入设计单位提供的梁体施加预应力后梁长压缩量 |
预制箱梁移梁工序作业要点卡片
梁部：桥（客专）305 上道工序：端头封堵
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 施工 准备 | 移梁前，应清除起重工作范围内和走行限界内的障碍物。持移梁通知单核对梁号。检查吊装孔位置、尺寸、安装吊具，吊点位置符合要求，吊点承压面积不小于460×380 mm |
| 2 | 吊装 | 后张梁在初张拉后移梁时，梁上严禁堆放其他重物，终张拉后的装车吊运必须在管道压浆达到规定强度后进行。起吊梁体时，应在顶板下缘吊孔处垫以钢垫板，垫板应与梁顶板底密贴。升降系统提升箱梁应缓慢、匀速进行。梁体吊离台座100—150 mm后，搬（提）梁机应停车制动，检查吊杆螺栓是否紧固，起升制动是否可靠，确认良好后方可继续作业，不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。风力大于6级时，应停止吊装作业。起吊和运行时，应确保轨道（道路）、运行空间没有障碍物妨碍 |
| 3 | 走行 | 移梁设备的走行道路（轨道）应根据负载接地比压进行专门设计、检算，对不能满足承载力要求的地基进行加固处理。走行道路（轨道）的宽度、平整度、坡度等符合要求 |
| 4 | 存放 | 存梁支点距梁端距离应符合设计要求。存梁梁体四支点应位于同一平面，误差不应大于2 mm |
梁部：桥（客专）306 上道工序：端头封堵
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 施工 准备 | 检查墩顶支座位置、架梁十字线；复核箱梁编号与铺架表孔跨编号是否一致。检查架桥机就位情况、运梁机是否正常、行走界限内有无障碍 |
| 2 | 移梁 | 移梁前，应对移梁台车进行检查调试，确保台车系统运转正常；清除走行限界内的障碍物。移梁过程中，起梁千斤顶应设置防回油保险装置，两端移梁台车走行应保持同步；四支点不平整量不大于2 mm，每个支点的实际反力与四个支点的反力平均值相差不应超过10%。吊（拉）索或千斤顶端部与梁体接触部位应设置垫木或护铁，保护梁体不受损伤 |
| 3 | 运梁 | 运梁前，派专人负责对运梁车经过的道路和已架桥梁进行检查，确定运输线路上无障碍物，用白线划出运梁通道上的中心线及边线，运梁车必须严格按照规定路线行驶。运梁线路路基要达到质量要求，纵向坡度≤1%，横坡≤4%宽度、重载启动起步应平稳，严禁急停急加速，控制速度5 km／h以内，坡道地段控制在3 km/h，雨雪及大风等恶劣条件下，不得进行运梁作业。运梁车接近架桥机时应一度停车，检查净空、侧面间隙等能否满足安全运行要 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 架桥机架梁 | 运梁车的前后支承油缸在梁端腹板处支承牢靠。前后起重天车对点吊挂后，提升与运梁车脱空，试刹车后吊梁纵移。前后起重天车吊梁纵移时采用同一电源和联动按钮以保证二者同步。在吊梁纵移时，要有专人观察箱梁的运行位置禁止箱梁碰挂架桥机的任何部位，发现异常，立即停车检查处置。接近设计位置时要提前减速，必要时点动对位。每次点动时必须待上一次晃动平稳后方可再次点动，禁止连续起、停动作，以免架桥机纵向晃动过大 |
| 5 | 落梁就位 | 落梁过程中，要有专人监视起重天车上的卷扬机、制动器。下落箱梁与已架箱梁不得相碰。就位时先对位固定支座端，后对位活动支座端。起重天车横移时禁止连续起、停点动 |
| 6 | 支座 | 支座位置应考虑预应力后压缩模量的影响，四周不得有0.3 mm以上的缝隙。支座中线位置偏差不大于2 mm，并保持清洁 |
预制T梁架设工序作业要点卡片
梁部：桥（客专）307 上道工序：桥墩
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 施工 准备 | 架梁前应对线路特别是桥头线路进行压道，严禁使用已组装的架桥机进行压道。提前安装墩台吊栏、步板和上下梯子等安全防护设施。架梁作业区域设置明显警示标志及安全防护设施，安排专人进行防护，非架梁人员不得进入架梁作业区。核对墩台编号、支承垫石预留孔位、支座中心线；架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备，或架桥机杆件、吊具及设备完好可靠 |
| 2 | 顶梁 | 梁梗纵向：施顶中心至梁端的距离不得小于支座中心至梁端的距离，并不应大于设计允许的悬出长度。梁梗横向：两个同类型的千斤顶应在梁重心线两边等距离支放，千斤顶头部外缘距离梁梗混凝土外缘应保持100 mm以上的距离 |
| 3 | 捆梁 | 捆梁千斤绳应采用6×(37)型、6×37型或6×61型交互捻制的钢丝绳，安全系数不得小l0，为适应各种类型的梁，应备有几种不同的千斤绳供选用。捆梁时应保持千斤绳每次均向同一方向弯折，避免受反复应力。千斤绳与梁底面转角接触处必须安放护梁铁瓦。千斤绳与混凝土面接触处应垫木板防护 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 移梁 | 墩台顶移梁时应在梁两端采取可靠支撑措施，梁面应有3t以上的手拉葫芦作安全保护。千斤顶落梁时，两端交替进行，严禁两端同起同落。架桥机出梁即将到位时，严禁梁片撞击前端支柱 |
| 5 | 落梁 | 支座底面中心线应与墩台支承垫石顶面画出的十字线重合。梁缝应符合规定尺寸。在保持梁梗竖直的前提下，梁片间隙应符合规定；道砟桥面的道砟槽顶宽应符合设计要求 |
| 6 | 支座 | 支承垫石表面和锚栓孔内的杂物、冰雪等必须清除干净。支座弧形承压面在安装前应涂黄油。在安装支座的同时，应将锚栓安放齐全。支座底面与墩台支承垫石顶面应密贴，上座板（顶板）与梁底之间应无缝隙，整孔梁不应有三条腿现象 |
| 7 | 横向联结 | 横隔板焊接、横向张拉、压浆、湿接缝施工时，应安设安全可靠的吊篮或工作平台，并有足够的作业空间，湿接缝混凝土强度和弹性模量达到设计要求后方可张拉预应力筋。张拉作业平台应设置防护网，桥下应设置安全防护人员，当桥上作业时，严禁人员和车辆进入危险区域 |
支架现浇连续梁工序作业要点卡片
梁部：桥308 上道工序：桥墩
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 地基 处理 | 原状土清理彻底，清理后基面成台阶状。分层碾压厚度不大于30 cm，处理完成后应做承载力试验，验证处理效果符合要求 |
| 2 | 支架 搭设 | 支架支墩或立柱必须安装在有足够承载力的基础上，并保证在浇筑混凝土后不发生超过允许值的沉落量。碗扣式钢管支架拼装膺架时，必须严格掌握可调底托和顶托的可调范围，留在立杆内长度应不少于30 cm，防止因“过调”导致底、顶托失稳；纵横向应按照支架的拼装要求，严格控制竖杆的垂直度和剪力撑及扫地杆的间距和数量，保证钢管及支架整体稳定性 |
| 3 | 支架 预压 | 按总荷载值的60%、100%和125%分三级加载，各级加载后静停15 min测量竖向及横向变形值，第三级加载后静停30 min开始分级卸载并逐级观测弹性变形值，加载完成后，以1 d(24 h)两次观测结果差值不大于2 mm，且2 d(48 h)观测结果差值不大于3 mm时，认为支架沉降处于稳定状态，沉降观测时间设为3d |
| 4 | 支座 | 支座应在桥梁底模安装前进行安装，同一梁端的支座支承面的相对高差应不大于1 mm，支座螺栓的平面位置偏差应不大于2 mm |
| 5 | 模板 | 底模合理设定预拱度，做到尺寸正确、接缝密贴、连接牢固 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 6 | 钢筋 | 先帮扎底板、腹板钢筋，并预埋造孔器具，穿入预应力钢绞线，安装箱内模板，最后绑扎顶板钢筋。垫块4个／m2，梅花型布置 |
| 7 | 混凝土 | 支架上浇筑梁体混凝土时，应采取适当的缓凝措施，保证梁体混凝土在最先浇筑的混凝土初凝前全部浇筑完毕。梁体混凝土浇筑方法宜从跨中向两端、从悬臂向桥墩按混凝土浇筑工艺设计进行浇筑 |
| 8 | 预应力 | 纵向钢绞线张拉作业分2次完成，梁体强度达到设计值的80%以上时进行初张；混凝土强度、弹性模量及龄期达到设计要求后进行终张拉。终张拉：张拉必须保证两端同步并符合张拉顺序，预留管道、锚具、千斤顶三者同心。钢束伸长量两端之和不得超过计算伸长量±6%，两端伸长量相差最大不得超过10% |
| 9 | 管道压浆 | 终张拉完毕48 h内组织管道压浆。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃ |
| 10 | 封端（锚） | 终张后24 h后确认无误后，切割多余钢绞线，外露量3—4 cm。锚垫板清理干净，锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用防水涂料进行防水处理，锚穴周边混凝土凿毛应全 |
悬臂浇筑连续梁工序作业要点卡片
梁部：桥309 上道工序：桥墩
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 0号 梁段 | 墩顶梁段必须与桥墩临时固结或支承牢固。托（支）架安装完毕，应按其承受荷载的1.1倍进行加载预 压以消除非弹性变形和测量弹性变形值。根据监测数据确定支架的弹性变形值，据此调整支架的高度 |
| 2 | 挂篮 | 挂篮应在已浇筑梁段的纵向预应力筋张拉完成后对称进行安装。挂篮组装完毕，应全面检查安装质量和挂篮中线，高程并测核挂篮各部位变形量。待浇梁段挂篮前端模板施工高程，应根据已浇梁段前端高程调整值、待浇梁段设计高程及计划施工预拱度、挂篮预计变形值等因素计算确定。墩两侧挂篮应对称移位，尾部设制动装置，移动速度应控制在0.1 m/min以内。挂篮移动到位后应及时锚固，前吊杆、后锚杆的锚固力应调试均匀，前端限位装置应设置牢固 |
| 3 | 钢筋 | 钢筋及预应力筋和各种预埋件位置符合要求 |
| 4 | 混凝土 | 桥墩两侧梁段混凝土浇筑应对称、平衡施工。梁段混凝土浇筑必须从挂篮前端开始在根部与已浇筑梁段连接，并应在最先浇筑的混凝土初凝前完成全梁段混凝土浇筑。已浇筑梁段混凝土接茬面应进行凿毛、清理、充分湿润。混凝土浇筑过程中，应监测挂篮的高程变化情况，发现超出允许偏差应及时 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 混凝土 | 调整纠正。梁段混凝土浇筑完毕，应立即使用通孔器检查预应力孔道，发现堵塞现象应及时处理 |
| 5 | 预应力 | 当混凝土强度及弹性模量达到设计要求数值时，桥墩两侧梁段应同时同步张拉纵向预应力筋。横向预应力张拉应设吊篮工作平台，终张拉完毕48 h内组织管道压浆。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃ |
| 6 | 管道压浆 | 终张拉完毕48h内组织管道压浆。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。 |
| 7 | 封端（锚） | 终张24 h后确认无误后，切割多余钢绞线，外露量3-4 cm。锚垫板清理干净，锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用防水涂料进行防水处理，锚穴周边混凝土凿毛应全面并露出新鲜石子 |
| 8 | 合龙段 | 合龙梁段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑，先边跨合龙，再中跨合龙、体系转换。拆除梁墩临时固结设施和临时支座时，应对称、均衡进行施作，并应观测梁体高程变化，发现异常情况立即停止作业，查找原因保证施工安全 |
| 9 | 支座 | 同一梁端的支座支承面的相对高差应不大于1 mm，支座螺栓的规格、质量、埋入梁体深度及梁底面外露长度等均应符合设计要求，螺栓的平面位置偏差应不大于2 mm |
连续梁0号梁段工序作业要点卡片
梁部：桥310 上道工序：桥墩
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 施工 准备 | 安装墩身、承台托架；复测桥墩顶部设计标高、设计中线位置 |
| 2 | 托架 | 0号梁段的施工托架或支架，顶面长度、宽度应满足施工操作需要。托架预压方法应符合设计要求，当设计无要求时，应使加载位置和顺序尽可能与梁体混凝土施工加载情况相一致。预压加载可按施工荷载的60%、100%和120%分三级加载，各级加载后静停1h测量竖向及横向变形值，第三级加载后静停24 h开始分级卸载，并逐级观测弹性变形值。墩顶临时支座应在0号梁段立模前安装完毕，每一墩顶的各临时支座顶面高程应符合设计要求，相对高差应不大于2 mm |
| 3 | 模板 | 外侧模板满足翼板坡度变化调节需要，底模要适应梁底线变化和加宽的需要，模板底梁（分配钢梁）的位置、规格、数量应严格按设计要求设置，不得随意变更。模板底梁垫平使用楔块时，楔块应有保险措施保证浇捣混凝土时不发生松脱。内模要便于拆除，端模要牢固可靠 |
| 4 | 钢筋 | 底板钢筋分上下层制成网片，腹板钢筋制成骨架，顶板及悬臂板钢筋分上下层制成网片，锚头垫板与螺旋筋焊成整体 |
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 4 | 混凝土 | 0号梁段混凝土应从底板开始，前后左右对称、水平分层浇筑一次整体成型，并应在最先浇筑的混凝土初凝前全部浇筑完成。如梁身较高、混凝土数量较大或因梁体结构复杂等必须按高度分两次浇筑成型时，宜将外模一次安装到位，先浇筑底板及隔、腹板根部混凝土，第二次浇筑隔、腹板及顶板混凝土时宜采用边浇筑边安装内模，以方便插入式振捣器进行振捣。大体积混凝土应采取综合措施降低混凝土内部温度和内部与表面差 |
| 5 | 预应力 | 应按先纵向、次横向、后竖向顺序进行梁体预应力筋张拉，并应一次张拉到控制吨位，持荷2 min、测量伸长值作校核，符合设计要求即行锚固。纵向 预应力尚应按先腹板后顶板、先上后下、先中后边、左右对称进行张拉 |
| 6 | 孔道压浆 | 孔道压浆应在预应力筋终拉后24 h内完成，特殊情况时必须在48 h内完成，并应按先纵向、次竖向、后横向顺序进行施作，竖向预应力孔道应从最低点开始压浆 |
| 7 | 支座 | 支座位置应考虑预应力后压缩模量的影响，四周不得有0.3 mm以上的缝隙。支座中线位置偏差不大于2 mm，并保持清洁。 |
（三角桁架）挂篮施工工序作业要点卡片
梁部：桥311 上道工序：墩顶梁段
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 试拼 预压 | 试拼顺序：主桁骨架→下横梁，上横梁→油压系统→底篮系统→角模内模、滑梁支架→内模及支架行走系统→两侧内模架→拉筋及内外对拉螺杆→端模。预压加载值为使用荷载的140%，按照50%、30%、20%、10%逐级进行 |
| 2 | 拼装 | 挂篮拼装时，同一T构的2个挂篮应基本同步。先清理墩顶梁段顶面，用水泥砂浆将铺枕部位找平，放出轨道放样定位线并铺设滑道，安装前后支座，在前支座下铺放聚四氟乙烯滑板，吊装单片主桁件对准前后支座，在后支点处连接锚轮组，在桁架两侧用3～5 t倒链和型钢控制其空间位置，同样的方法吊装另一片主架 |
| 3 | 移位 | 挂篮作业平台应挂安全网，四周设围栏，上下应有专用扶梯。滑道应铺设平顺，并按要求做好锚固，挂篮行走前检查走行系统、吊挂系统、模板系统。墩两侧挂篮应对称移位，尾部设制动装置，移动速度应控制在0.1 m／min以内，后端应有稳定及保护措施。挂篮移动到位后应及时锚固，前吊杆、后锚杆的锚固力应调试均匀，前端限位装置应设置牢固。遇有雷雨、大风、大雾等恶劣天气时，严禁移动挂篮 |
连续梁合拢段施工工序作业要点卡片
梁部：桥312 上道工序：预应力
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 施工 方案 | 施工前应编制专项方案。 边跨现浇段的施工→后主跨合龙→体系转换 |
| 2 | 边跨 合龙 | 距合龙口2～3个梁段时，应对合龙口两侧悬臂端的中线及高程进行联测，使合龙口中线及高程偏差控制在允许范围内。 边跨非对称现浇梁段采用膺架法施工时，混凝土浇筑应快速、连续施工。靠近合龙口的梁段混凝土浇筑方向应向合龙口靠拢，并对梁段中线及高程进行监测，使合龙口两端的任何方向的相对偏差均控制在15 mm范围内。 膺架的预加压重宜按照等量换重方式，在混凝土浇筑过程中由桥台向合龙口逐步撤除 |
| 3 | 中跨 合龙 | 合龙梁段混凝土浇筑前，为稳定悬臂，在合龙口两端悬臂预加压重应符合设计要求，并应于混凝土浇筑过程中按等量换重方式逐步撤除。合龙梁段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑 |
| 4 | 体系 转换 | 纵向预应力筋张拉完毕，立即解除支座临时锁定， 实现体系转换。合龙口临时锁定设施应在纵向预 应力筋张拉后拆除。连续梁拆除梁墩临时固结设 施和临时支座时，应对称、均衡进行施作 |
移动式支架造桥机桥位制梁（节段拼装）施工工序作业要点卡片
梁部：桥313 上道工序：梁段预制
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 造桥机拼装 | 在原位搭建钢管支架拼装平台和造桥机杆件存放平台，并安装卷扬机，拼装下弦杆和横向连接，拼左、右主桁，连接上横梁，拼装完成一部分后纵向拖拉走行，继续拼装完成并拖拉走行到设计位置， 悬拼前导梁，完成造桥机拼装，拆除拼装平台，拼装悬吊系统、旋转天车，开始第一孔梁架设 |
| 2 | 梁段的运输、吊装和调位 | 梁段通过跨墩龙门吊提升到运梁车上，运梁车自行到造桥机尾部，通过梁内运梁桁车继续运输到旋转天车，旋转天车通过下降、旋转、纵移将节段预制箱梁按一定的顺序摆放悬挂在悬吊系统上。梁段悬挂后，需对梁段纵向、横向和竖向三个方向进行调位。纵向和横向利用双坐标千斤顶来调节、竖向用YC-60进行调整，要求线路中心线和梁体中心线重合；纵向两端的一号梁段预埋螺栓对正支座预留孔。梁段调位是一个反复调整，逐渐趋近的过程，在施工中按先纵向调整→横向调整→竖向调整的次序反复循环调整，直至达到设计要求 |
| 3 | 梁段湿接缝施工 | 模板采用竹胶板或钢模，下悬挂施工挂篮，底模由4台油压千斤顶支承，确保与梁底密帖，要求湿接缝要对称灌注，依次从两端向中间进行。整孔梁所有湿接缝必须一次灌注完毕，中间不得停顿。养生不少于7d |
| 4 | 预应力钢绞线张拉、压浆 | 预应力钢束的张拉分两阶段进行，湿接缝混凝土强度达到设计值的80%时，即可进行一期张拉，造桥机可以移位过孔。二期张拉待湿接缝混凝土强度及弹性模量达到设计值且其龄期达15d后进行。以控制张拉力为主，伸长量为辅的双控法进行。箱梁的第一阶段预应力钢束张拉，梁的重量支承是由造桥机主梁向梁体自身承受转化的过程，主梁反弹上托力将发生变化。为防止上托力过大而顶裂梁体，在张拉过程中要及时调整悬吊精扎螺纹钢长度，以减少造桥机的上托力。二期张拉完成后，及时采用真空压浆机压浆，将拌制好的水泥浆从梁的低端压向高端。当出浆端排出浓浆后，先把出浆端控制阀关死，压浆端继续压浆，当孔道内压力升到0.6MPa～0.7 MPa后，稳压3min，将压浆端控制阀关死。 |
| 5 | 造桥机纵移过孔 | 当建造完一孔梁后，造桥机后端顶起塞入运梁车作为后支点小车，中支撑及后支撑顶起倒换到下一孔指定位置，前支腿悬空，两台自动连续千斤顶将造桥机纵移后，辅助前支腿支撑在前方桥墩上并临时锚固后继续纵移，直到纵移到下一孔跨，前支腿支撑在前方桥墩，辅助前支腿自行纵移到最前端，运梁小车自行脱空后退接送节段预制箱梁，造桥机支撑在后支撑、中支撑上的垫块上，进入造桥状态，进行下一孔拼装施工。 |
支架现浇简支梁施工工序作业要点卡片
梁部：桥314 上道工序：桥墩
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 方案编制 | 根据墩高，地质情况比选支架方案，墩身较高和软土层较深地段宜采用梁式膺架。 |
| 2 | 地基处理 | 满堂支架在整跨间进行基础换填，以达到膺架地基设计承载力，斜坡地段处理为台阶状，基础两侧应设排水沟。梁式支架的支墩基础为扩大基础时，应做地基承载力试验，采用打入桩基础时要控制最后贯入量。 |
| 3 | 支架搭设 | 碗扣支架下托盘应支垫枕木或方木，碗扣架需保证横、纵向成直线，严格按设计距离和数量布设杆件，梁式支架应保证支墩纵横向联接，确保支架的整体稳定。 |
| 4 | 支架预压 | 分级进行1.2倍的荷载预压，预压荷载布置尽可能模拟实际箱梁荷载，支架沉降处于稳定状态且不少于2天后再分级卸载。通过量测的数据对比得出支架及基础的弹性变形和非弹性变形。 |
| 5 | 支座安装 | 支座上下各对应件纵横向对中，支座的四角高差不得大于1mm，支座与墩顶灌浆密实。 |
| 6 | 模板 | 底模要设置预拱度，模板应具备足够的强度、刚度和稳定性，板面要平整，接缝严密。 |
| 7 | 钢筋 | 钢筋主筋采用闪光对焊或搭接焊，混凝土垫块按梅花状布置。预应力管道和各预埋件位置准确、固定牢固。 |
| 8 | 混凝土 | 混凝土应掺入缓凝剂并加快浇筑速度，在最初浇筑的混凝土初凝前灌筑完成，混凝土应竖向分层、纵向分段，由跨中向两端连续灌筑，顶板部分先浇筑两侧翼缘板，由两侧向中部推进。对于有锚具和螺旋筋部位需用小直径振动棒捣固，以确保预应力锚后混凝土的密实度。 |
| 9 | 预应力 | 张拉预应力筋分两个阶段进行。当砼强度及弹性模量达到设计值的80%，并满足5天龄期后进行一期张拉，横向预应力钢束待一期纵向钢束张拉完毕后进行张拉。二期张拉待混凝土强度、弹性模量、龄期达到设计要求后进行。 |
| 10 | 卸架 | 一期张拉完成后进行卸架，梁式支架应设砂箱落梁，碗扣式脚手架直接用螺杆卸载落架，按先跨中后两边，纵向对称分循环卸落。 |
| 11 | 管道压浆 | 张拉完毕48h内进行管道压浆。日最高气温高于35oC时，宜于夜间从事压浆作业，水泥浆温度不应高于25oC。当环境温度低于5 oC时，按冬季施工办理。 |
| 12 | 封端 | 在完成压浆并经检验合格后，进行封端处理。钢绞线采用砂轮机切割，外露3~4cm，锚具、锚垫板和钢绞线表面涂防水涂料，混凝土凿毛，钢筋用螺栓固定在锚垫板上。 |
梁部：桥315 上道工序：桥墩
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 方案编制 | 详细测量既有铁路限界和现浇梁的空间关系，编制安全防护方案。与路局签定协议。 |
| 2 | 安全防护 | 要点搭设防护棚架，棚架的基础牢固，整体稳定，防护棚架或挂篮与电气化铁路承力索保持安全间距，间距不足时采用承力索安装绝缘套管或与电气化铁路承力索间距应大于2m。间距不足时采用挂篮全封闭防护，将挂篮前端、两侧和已浇梁段用密眼安全网全部封闭，防护高度高于梁顶1.8m。挂篮底部设绝缘板，挂篮走行时绝缘板与电气化铁路承力索间距大于60cm。 |
| 3 | 挂篮悬浇 | 挂篮设安全防护时，要在对应梁段进行配重。挂篮前吊杆设保险钢丝绳，吊杆和后锚的锚固力调试均匀，轨道前端设限位装置。 |
| 4 | 中跨合拢 | 利用挂篮设吊模施工中跨合拢段，各预埋孔准确。 |
| 5 | 挂篮拆除 | 挂篮底模下落，挂篮后退至铁路限界外拆除。 |
梁部：桥316 上道工序：桥墩
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 方案编制 | 详细测量既有公路限界与现浇梁的空间关系，编制安全防护方案。 |
| 2 | 安全防护 | 搭设防护棚架，棚架的基础牢固，整体稳定。悬浇施工可采用挂篮全封闭防护，将挂篮前端、两侧和已浇梁段用密眼安全网全部封闭，防护高度高于梁顶1.8m，挂篮底部用木板铺铁皮全封闭。对公路设置限高架、防撞墩、警示灯、施工标志、减速标志、减速带、夜间施工闪灯和反光锥等安全设施。 |
| 3 | 悬臂（或膺架）浇筑制梁 | 系杆拱桥，其系梁施工采用梁式支架，钢立柱，贝雷梁或军用梁作纵梁。通过模拟施工全过程时的加载预压以检验支架的承载能力，分析支架的弹性变形。拱脚预埋段的尺寸、方向精确，固定牢固。 连续梁采用挂篮悬浇。 |
施工工序作业要点卡片
桥面附属：桥401 上道工序：箱梁现浇或架设
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备 | 施工便道，施工用水、用电、机具、材料，人员准备；清理桥面杂物，整修预埋钢筋，凿毛桥面与电缆槽连接的接触面；整修模板，并进行编号。 |
| 2 | 测量放样 | 直线段在梁的每侧放设3个点，两端及跨中各一个；曲线段每2米放1个点，保证线型圆顺。点位放样完成后弹出立模轮廓线。 |
| 3 | 电缆槽竖墙现浇 | 竖墙在梁体吊装或现浇完成后在桥面上进行现场灌注。电缆槽竖墙按2m一段设置单元，有接触网支柱等基础时，竖墙长度适当调整，对长度较短的竖墙适当进行合并；为保证电缆槽内的排水，在竖墙B与竖墙C的根部，对应防撞墙（挡碴墙）过水孔位置设置100×100mm的过水孔。竖墙模板支立时要保证各竖墙顶面高度及竖墙与防撞墙（挡碴墙）承台高度的一致性，保证电缆槽盖板受力均匀。同时各竖墙之间、竖墙与防撞墙承台之间的平面位置满足盖板安装的平面尺寸、相对高度要求，防止出现盖板无法安装或板缝过大、盖板不平整等问题。电缆槽竖墙间1cm断缝及布置严格按相应跨度桥面附属图实施，并用砂浆填塞。电缆槽竖墙立模灌注前，校正预埋钢筋位置，并按设计位置设置接地端子。遮板伸出钢筋与竖墙A中的梁体预埋钢筋及N1钢筋绑扎牢固。模板加固采用钢管支顶和松紧螺栓紧拉等措施整体固定模板，防止模板移动。由于竖墙截面较小且有配筋，为保证混凝土密实，采用橡胶锤在模板外部敲打配合小直径振捣棒振捣。 |
| 4 | 电缆槽 盖板预制及安装 | 电缆槽盖板严格按设计标号和尺寸预制。预制盖板时在盖板顶面设置横向波纹或凹槽，并在盖板各方向的交角处设置8mm截角，避免盖板损坏。电缆槽活动盖板按设计10m左右设置一处或根据需要设置。安装电缆槽盖板时，检查盖板是否受力均匀，必要时用砂浆找平。 |
| 5 | 电缆槽 排水沟保护层施工 | 电缆槽排水方式严格按设计图纸施做,通过电缆槽保护层厚度调整来实现。施做时，过水孔位置是汇水相对低点。坡道上梁的最低端到最近泄水孔段设置反坡排水。 |
| 6 | 桥面泄水孔施工 | 桥面泄水管的品种、规格、位置、螺栓外露长度应符合设计要求和现行有关技术标准规定。挡砟墙内侧的泄水管45°弯头方向应指向梁体外侧安装。 |
| 7 | 其它支柱基础 | 在桥面设置接触网支柱基础、下锚拉线基础或桥上防灾设施基础，需占用电缆通道位置时，在基础相应部位预留电缆通过通道。通道底面标高同相邻电缆槽内保护层顶面标高。 |
桥面系遮板工序作业要点卡片
桥面附属：桥402 上道工序：箱梁架设
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 预制 | ①预制场集中统一预制。②采用定型钢模；③以振动台振动为主，振动棒捣固为辅。④新钢模板使用前应涂刷模板漆，使用中的钢模板每次应清楚表面混凝土残渣和灰尘，并涂刷脱模剂，脱模剂严禁使用污染的机油；⑤预制过程中注意保证预埋螺栓垂直度。⑥遮板外形尺寸允许偏差±5mm,表面密实平整，颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷，不得有宽度在0.2mm以上的裂缝。 |
| 2 | 存放及 养生 | ①存放场地夯实平整，避免遮板因地基不密实而倾斜。②遮板采用单层竖立存放，间隔10cm，为防止污染下部应支垫10×10cm方木。③养生采用蒸养或是土工布遮盖，喷灌不间断洒水养护，养护时间当环境湿度≧70%时，不少于7天，当环境湿度≤70%时，不少于14天，冬季必须采用蒸养。 |
| 3 | 运输 | ①由专用托车从预制场运至安装工点；②运输时遮板底部支垫10×10cm方木，单层摆放；③遮板吊运时应慢起轻放，防止掉棱缺角。 |
| 4 | 安装 | ①测量放样，墨线弹出遮板轮廓边线，砂浆支垫找平；②采用小型悬臂龙门吊或汽车吊吊装，人工配合就位，采用焊接或是粗铁丝临时固定；③精确调整遮板线形和间距；④绑扎竖墙钢筋，浇筑竖墙混凝土；⑤拆除竖墙模板，覆盖养护。 |
桥面附属：桥403 上道工序：箱梁架设
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 技术标准 | ①CRTS-II型板式无砟轨道防护墙高度原则上与轨道高度平齐；②直曲线过渡及不同曲线半径时，防护墙高度根据轨顶标高进行相应调整；③防护墙在每孔简支梁上采取直线布置，与箱梁中心线平行；④防护墙每隔2米设一断缝；⑤为便于作业人员通过，每孔梁梁端防护墙上设置过人槽口；⑥防护墙上设置综合接地系统。 |
| 2 | 施工准备 | ①测量放样，用墨线弹出防护墙轮廓边线；②凿除范围内混凝土浮浆，露出新鲜混凝土面； |
| 3 | 钢筋绑扎 | ①检查箱梁梁体预埋防护墙钢筋，保证钢筋无锈蚀、污染及变形；②根据直线、曲线位置，分别加工、安装钢筋；③按要求做好防护墙内综合接地钢筋焊接，焊接长度单面焊200mm，双面焊100mm，焊接厚度至少4mm；④钢筋间距允许偏差±20mm，钢筋保护层厚度＋5mm,－2mm；⑤等强度混凝土垫块4个/m2，绑扎铁丝的尾端不伸入保护层内。⑥测试综合接地贯通情况。 |
| 4 | 模板安装 | ①模板采用整体定型模板，安装保证稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆；②模板表面清理干净并涂刷隔离剂；③接地端子位置准确，用螺栓紧固到模板上；④泄水孔中心位置允许偏差10mm，表面平整度允许偏差5mm，相邻两板高低差允许偏差2mm；⑤先预装断缝模板，然后安装侧模和端模，模板边安装，边进行加固。 |
| 5 | 混凝土 | ①混凝土分段、分层浇筑，每段2m,每层30cm，插入式振捣器捣固；②两孔箱梁间防护墙缝隙宽度大于100mm时，防护墙模板、混凝土浇筑应向梁端延伸悬出，保证两孔梁防护墙间缝隙在60~100mm。 |
| 6 | 拆模 | ①当混凝土强度不小于2.5MPa后拆除伸缩缝模板；②当混凝土强度超过混凝土强度的60%后，拆除模板；③模板拆除过程中严禁野蛮施工，防止损坏防护墙混凝土；④检查混凝土外观和接地端子外露情况，及时修复缺陷。 |
| 7 | 养生 | ①模板拆除前，用塑料薄膜覆盖混凝土面；②模板拆除后用塑料薄膜覆盖包裹养生，或是采用土工布覆盖，滴灌水养护。③当湿度不小于70%时，养护时间不小于7天，湿度小于70%时，养护时间不小于14天。 |
桥面防水层(喷涂聚脲防水层)工序作业要点卡片
桥面附属：桥404 上道工序：防护墙施工
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 准备 工作 | ①组织有关人员对梁面进行验收，梁面平整度、高度、伸缩缝两端梁面高差、两端1.45m凹槽深度应符合规范的要求。②梁面清理：将梁面的杂物、灰尘清理干净。③防水层边际处理：对于喷涂防水层外的防护墙应在边际处贴塑料布，防止喷涂影响外观；④对于剪力齿槽、侧向挡块、防护墙上的接地端子要进行封闭，防止防水材料影响混凝土的粘结。 | |
| 梁面 处理 | ①对于大面积平整的梁面采用带有吸尘功能的抛丸设备对混凝土面进行凿毛处理,粗糙度要达到SP3～SP4 的程度；②无法使用抛丸机的部分使用角磨机、磨光机处理；③桥面处理后（包括防护墙根部）应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污；④桥面基层含水率不大于 7%，否则应进行烘干处理。⑤缺陷较大，无法通过底涂解决时，采用环氧腻子局部处理；⑥梁面处理验收合格后进行下一道工序。 | |
| 底涂 | ①底涂采用人工滚涂方法，底涂的类型选择应根据桥梁结构所处环境的气候条件选择。②底涂涂料应现配现用，严格按照使用说明书要求准确称量。③底涂应均匀、不漏涂、不堆积，不宜太厚或太薄，用料量根据设计确定。④必须在大风天气或粉尘较大的环境下施工时，需采取防风、防尘措施；⑤底涂检查验收合格后进行下一道工序。 | |
| 喷涂聚脲涂料 | ①底涂固化后，喷涂聚脲的时间间隔不应超过生产厂商的规定，否则应重新施工；②聚脲涂料喷涂采用双组分聚脲专用喷涂设备，为了保证质量，应以自动化喷涂为主，人工喷涂为辅。③喷涂设备必须具备物料输送平稳、计量精确、混合均匀、雾化良好的基本要求；④喷涂环境温度5—30℃，当温度低于5℃需采取环境保温措施，严禁加入任何稀释剂；⑤涂膜标准厚度为2mm，施工时严格控制，为保证防水层质量，一般分两次喷涂每层一次喷涂成型，两次间隔时间越短越好。⑥喷涂前先测量环境温度，喷涂时温度必须高于露点温度。⑦喷涂完毕后，对防水层进行外观验收，合格后进行下一道工序。 | |
| 脂肪族 面层 施工 | ①脂肪族聚脲面层采用喷涂方式进行施工，每道干膜厚度应控制在100µm左右；②采取两遍施工，纵横交错覆盖；③涂膜施工完毕后，立即覆盖防尘保温棚，并且在24h内避免重物碾压。 | |
| 检测 | ①底涂外观检测：目测检查均匀程度，有无漏涂等明显缺陷；②聚脲防水层外观检测：表面平整、无流挂、无针孔、无起泡、无空鼓、无开裂、无异物混入。③聚脲厚度检测：用超声测厚仪检查涂层厚度，底座板下喷涂聚脲弹性防水层厚度≥2.0mm，其它区域≥1.8mm。④粘结强度检测：在防水层施工7天后进行现场拉拔试验，每10孔梁随机抽取1孔，抗拔力≥3.5mm；⑤不透水性检测：用透水仪检测，每孔梁（或每32米）检测1处。⑥脂肪族聚氨酯面层检验：目测检验,面层应涂刷均匀，色泽一致，不得漏涂，无气泡、开裂和剥落。厚度满足设计要求，一般情况≥200μm，每孔梁检测10处。 | |
| 注意 事项 | ①各道工序避免雨雪天气施工；②当风力大于3级或空气中有扬尘时必须采取防风、防尘措施，否则应停止施工；③防水层施工必须在梁体不再过重车时才开始施工；④冬季施工底涂、聚脲和面漆施工必须有保温、防风、防尘措施，梁面应采用设备烘干；⑤防水层施工各个工序应严禁吸烟；⑥喷涂施工完毕后，要制定专人及时、耐心清洗喷涂设备。 |
桥面附属结构（无机复合型基材栏杆）施工工序作业要点卡片
桥面附属：桥405 上道工序：遮板安装及竖墙A浇筑
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 栏杆预制 | 栏杆采用工厂化集中预制，预制时按部件现场一次预制完成，保证栏杆表面的细致度及光洁度，色彩一致，维持基材的本色。立柱预制时在底部预留法兰钢板，在其上单侧纵向开40mm长的螺栓孔，确保现场安装能与遮板预留地脚螺栓配套。所有按图预留或预埋的预留槽、孔的位置、尺寸必须准确无误，以保证安装精度。立柱混凝土浇筑前用手工电弧焊将主筋与法兰钢板焊接。现场核实相邻梁端两立柱之间距离，确定梁端伸缩段栏杆准确的构件尺寸，保证安装精度。栏杆预制时确保无机复合型基材强度等级不低于设计要求的强度等级。立柱底钢板及栏杆其它部分的外部颜色采用接近无机复合型基材的本色。 |
| 2 | 栏杆预制件存放 | 平整碾压存放场地，在距端头40cm处用垫木垫起作为支点，层层之间接触面加垫板，垫板位置上下对正，存放最高不超过15层。不同种类、不同尺寸构件分开存放，不得散乱堆放，以免构件开裂或变形。 |
| 3 | 栏杆预制件吊装 | 构件吊装中，采取保护措施，以免造成构件磕碰损伤。对于单独构件可采用吊篮一次起吊多个。 |
| 2 | 栏杆预制件运输 | 运输的码放要求与场地的存放要求相同。运输过程中，应采取措施防止颠簸和磕碰，避免损坏构件。 |
| 2 | 立柱安装 | 立柱安装前，清理预留螺栓钢板上的混凝土等杂物，检查螺栓位置、外露长度、丝口等是否满足设计要求并调整超限项目。控制立柱锚固安装垂直度在小于h/1000mm范围,保证立柱下钢板平整,能与桥梁遮板上预留钢板紧贴,孔位误差控制在≤15mm。 |
| 3 | 托梁安装 | 托梁与立柱之间通过立柱牛腿卡入托梁安装卡槽连接。卡槽内灌浆，水泥浆强度同无机复合型水泥基材强度。安装时保护好栏片卡槽。 |
| 4 | 栏片安装 | 栏片与扶手、托梁间通过预留卡槽连接，卡槽精度控制在规定允许精度范围。安装前应在插槽内放置石棉垫，保证栏片安装的精度。栏片与卡槽连接密实，保证其上下两端与横梁连接的牢固性。注意栏片预留螺栓孔的位置与栏片螺栓相卯合。 |
| 5 | 扶手及柱帽安装 | 扶手在立柱顶的卡槽内进行连接。将两侧扶手端头预留钢筋与立柱预留钢筋在柱顶进行连接，并用基材封端，然后安装柱帽，安装就位后，通过柱帽顶预留孔位灌入水泥浆。保证两侧扶手安装的平顺性，扶手高度一致，用10m线量矢度不得大于10mm。 |
桥面附属结构（插板式金属声屏障）施工工序作业要点卡片
桥面附属：桥406 上道工序：声屏障遮板及竖墙现浇安装
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 施工准备 | 对各种材料进行检验、采用的原材料及成品需有出厂检验报告和产品合格证。 |
| 2 | 复测及 检验 | 安装前需做以下复测及检验 1、基础轴线、高程。 2、检查所安装遮板型式正确、位置准确，遮板及现浇竖墙中所预埋的钢板B及U型螺栓等预埋件安装位置准确，外露部分满足设计要求（弯曲变形、螺牙损坏，长度等）。 3、立柱间距复测 |
| 3 | 安装立柱 | 1、H型钢及底板在厂内按设计要求焊接，采用单边V型坡口，双面焊接，完全焊透，焊缝需经无损探伤检验，焊缝质量等级为二级。H型钢的垂直度需满足设计要求，并将加工好的H型钢及底板运至现场。 2、钢板B及U型螺栓预埋于遮板中，用薄螺母调平并将H型钢及立柱安装好，当满足H型钢立柱的垂直度及钢板的水平度要求后，灌注重力式流动砂浆。相邻H型钢立柱高程误差和纵向误差均±为5mm。 3、施加预紧力拧紧H型钢底板上的标准螺母。 |
| 4 | 声屏障单元板安装 | 1、将加工好的声屏障单元板运至现场。 2、安装声屏障单元板。铝合金复合吸声板与遮板间使用解耦装置，吸声板与H型钢立柱间使用单管橡胶垫，上下单元板间使用聚乙烯材料，将声屏障逐块插入H型钢之间。 |
| 5 | 安装声屏障 | 1、将加工好的透明隔声板运至现场。 2、安装透明隔声板。透明隔声板与H型钢立柱间使用单管橡胶条，上下单元板间使用聚乙烯材料，将透明隔声板逐块插入H型钢之间。 |
| 6 | 综合接地系统安装 | 1、每孔梁安装接地用M10膨胀螺栓、L型钢板及扁钢。 2、每孔梁端部的H型钢立柱与综合接地系统的连接根据设计要求进行。 |
| 7 | 质量检查 | 1、检查各个连接部件等防腐蚀涂层不得破坏，如遇损坏，及时修复。 2、检查各种质量证明文件及质量检验记录。 |
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