
路基工程施工作业要点示范卡片
中铁四局集团有限公司杭黄铁路站前Ⅳ标项目部
二○一四年十月
粉喷桩施工工序作业9要点卡片(路101)………………………… 1
CFG桩振动沉管法施工工序作业要点卡片(路102)………………2
CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡片(路103)…………………3
强夯施工工序作业要点卡片(路104)……………………………….4
堆载预压施工工序作业要点卡片(路105)………………………….5
钢筋混凝土打入桩施工工序作业要点卡片(路106)……………….6
基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡片(路(客专)201)….…7
填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片(路(客专)202)…….…9
碾压施工工序作业要点卡片(路(客专)203)……………………......10
厂(场)拌改良土生产工序作业要点卡片(路301)………………11
基床底层填筑施工工序作业要点卡片(路(客专)302)…………12
基床表层级配碎石填筑施工工序作业要点卡片(路(客专)303)....14
路堤与桥台过渡段工序作业要点卡片(路(客专)401)…………16
路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡片(路(客专)402)·····…18
路堤与路堑过渡段工序作业要点卡片(路(客专)403)………….20
路堑开挖工序作业要点卡片(路501)……………………………….22
边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡片(路601)………………24
浆砌片石拱架护坡工序作业要点卡片(路602)……………………26
混凝土预制块护坡工序作业要点卡片(路603)……………………28
混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡片(路604)…………………30
桩板墙工序作业要点卡片(路605)…………………………………32
沉降变形观测工序作业要点卡片(路(客专)701)………………34
粉喷桩施工工序作业要点卡片
卡片编码:路101 上道工序:原地面处理
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 放样 | 测设粉喷桩桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点 |
| 2 | 就位 | 粉喷桩桩机就位,钻头对位后调平桩机机台,精确对位,偏差≤5cm,垂直度偏差≤1.5% |
| 3 | 选料 | 水泥必须有质量合格证,并经工地取样复检合格,不得使用受潮、结块、变质的水泥 |
| 4 | 钻进 | 检查钻头,如发现其直径磨耗超过1cm时,应及时修补或更换。启动电机下钻,钻头接近地面时,启动自动记录仪,空压机送气,并钻进 |
| 5 | 喷粉 | 钻到设计深度时,停止钻进,打开送料阀门,关闭送气阀门,喷送加固料,再边送料边搅拌边提升钻头,在喷灰搅拌过程中,送灰要连续足量,不得中段。喷粉作业人员戴口罩和防护镜。喷嘴接近地面时,防止喷粉伤人。喷灰必须均匀、搅拌充分,喷灰量不小于设计值。施工记录签认齐全。 |
| 6 | 复搅 | 搅拌钻头再钻至设计复搅深度,反钻提升复搅 |
| 7 | 成桩 | 桩长≥设计值,成桩直径≥设计值 |
CFG桩振动沉管法施工工序作业要点卡片
卡片编码:路102 上道工序:原地面处理
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 放样 | 测设CFG桩桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点 |
| 2 | 就位 | 桩机就位后调平桩机机台,桩位偏差≤5cm |
| 3 | 选料 | 原材料必须有质量合格证,并经工地取样复检合格后方能使用 |
| 4 | 拌料 | 采用强制式搅拌设备进行拌制,搅拌时间符合规定要求,拌合后坍落度应为3~5cm |
| 5 | 沉桩 | 启动电机下沉,每沉1m记录一次,对土层变化处应特别说明,直到沉管至设计标高 |
| 6 | 投料 | 沉管至设计标高后须尽快投料,直到管内混凝土料面与进料口齐平,如上料量不多,须在拔管过程上进行孔中投料,以保证成桩桩顶标高满足要求 |
| 7 | 拔管 | 开动电动机,原地面留振10s左右,然后边振动边拔管,拔管速度控制在1.2~1.5m/min左右,如遇淤泥或淤泥质土,拔管速率放慢 |
| 8 | 成桩 | 桩径≥设计值,垂直度偏差≤1.5% |
CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡片
卡片编码:路103 上道工序:原地面处理
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 测量 放样 | 测设CFG桩桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点 |
| 2 | 桩机 就位 | CFG桩桩机就位,对位后调平桩机机台,精确对位,偏差≤5cm |
| 3 | 原材料选择 | 原材料必须有质量合格证,并经工地取样复检合格后方能使用 |
| 4 | 混合料拌制 | 采用强制式搅拌设备进行拌制,搅拌时间符合规定要求,拌合后坍落度应为3~5cm |
| 5 | 钻进 | 关闭钻头阀门,向下移动钻头至地面,启动电动机开始钻进,先慢后快,钻至设计深度并停钻,桩径≥设计值,垂直度偏差≤1.5% |
| 6 | 送料 | 向管内泵送混合料,混合料的泵送量按试桩确定的数量进行,泵送时不得停泵待料。当钻杆芯管充满混合料后,方可开始提钻 |
| 7 | 拔管 | 拔管速率应按试桩确定参数进行控制,均匀拔管至桩顶,成桩后应覆盖加以保护 |
| 8 | 成桩 | 桩径≥设计值,垂直度偏差≤1.5% |
强夯施工工序作业要点卡片
卡片编码:路104 上道工序:原地面处理
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 测量 放样 | 测设夯点桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点 |
| 2 | 设备 就位 | 夯实设备就位,使夯锤对准夯点位置,偏差≤5cm,并测量夯前锤顶标高 |
| 3 | 夯锤 起吊 | 施工现场必须封闭,起吊前人应远离至安全位置,防止溅物伤人,并对吊锤机械各部位的状态、钢丝绳的完好情况进行检查。在吊锤机械驾驶室前不影响视线的情况下设防护网,驾驶人员应佩戴防护镜,防止被弹石击打。起吊速度应均匀,夯锤或挂钩不得碰吊臂,夯锤起吊至预定高度 |
| 4 | 夯实 | 夯锤下落后,在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前,操作人员不得提前下坑挂钩。按试夯确定的夯击次数及控制标准,依次对各夯点进行强夯,完成第一遍夯实,并测量地面高程,如此反复继续,按规定的间隔时间,逐次完成全部夯击遍数。夯坑中心偏移≤0.1D(D为夯锤直径) |
| 5 | 夯坑 处理 | 每次脱钩下落后测量锤顶标高,判断夯锤是否歪斜,若夯锤斜面,及时将坑底整平 |
堆载预压施工工序作业要点卡片
卡片编码:路105 上道工序:原地面处理
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 预压 材料 及层数 | 堆载预压材料应符合设计要求,不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料 |
| 2 | 隔离 层铺设 | 铺设宽度应不小于同层路基宽度,隔离层材料、铺设层数按设计要求执行,搭接宽度≥30cm |
| 3 | 堆载 | 堆载要严格控制加载速率,分层(级)荷载应符合设计要求,堆载时应边堆土边堆平,顶面应整平、碾压,碾压后填料密度达到规定要求。堆载宽度偏差≤±50mm,范围偏差≤±100mm,边坡坡率偏差≤±0.5%设计值。应按照要求设置沉降观测设施,进行沉降观测,做好测量记录及数据的整理,堆载预压过程中应保护好沉降观测设施,当有损坏应及时恢复 |
| 4 | 顶面 覆盖 | 堆载完后进行覆盖,覆盖材料、铺设层数、搭接宽度按设计要求执行 |
| 5 | 卸载 | 当卸载预压时间达到规定要求后,根据观测资料和工后沉降推算结果,研究确定卸载时间。卸载填料采用机械挖除,不能污染路基,最后一层应人工清除 |
钢筋混凝土打入桩施工工序作业要点卡片
卡片编码:路106 上道工序:原地面处理
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 测量 放样 | 测设打入桩桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点 |
| 2 | 外观 检查 | 仔细检查桩是否有裂纹、掉角等现象;用卷尺测量直径、壁厚、长度等;带线测量桩的垂直度 |
| 3 | 打桩 机就位 | 打入桩桩机就位,钻头对位后调平桩机机台,精确对位,偏差≤5cm |
| 4 | 吊桩 | 吊桩时,机械不得同时进行回转或行走等动作。在桩和锤起吊时,操作人员不得离开岗位。桩锤桩帽与桩的中轴线应保持一致 |
| 5 | 锤击 下沉 | 打桩时应用较低落距,并在两个方向观察其垂直度,垂直度偏差≤1%;当入土达到一定深度,确认方向无误后,再按规定的落距锤击,打桩时应真正填写检查记录表 |
| 6 | 接桩 | 焊接桩身接头,严格控制焊接质量,同时确保上下节桩的中轴线相重合 |
| 7 | 成桩 | 桩的入土深度和贯入度都符合设计要求后,桩机移至下一桩位 |
基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡片
卡片编码:路(客专)201 上道工序:原地面处理
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 测量 放样 | 每10m为一断面在边桩上标示出填高,再在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度 |
| 2 | 填料 选择 | 填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验,当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。细粒土:每5000 M³检测液塑限、击实,粗粒土、碎石土:每10000 M³检测颗粒级配、颗粒密度 |
| 3 | 填料 运输 | 采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶 |
| 4 | 摊铺 整平 | 采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺办法,摊铺作业时必须设专人指挥、防护。刮土时,应低速行驶,刮刀的升降量不得相差过大 |
| 5 | 碾压 | 碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压,再用重型振动压路机复压、终压。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm,碎石类填料不大于40cm,最小压实厚度均应不小于10cm |
客运专线有砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准
| 项目 | 改良 细粒土 | 砂类土 | 碎石类填料 | 检测频率及部门 |
| 地基系数 K30(Mpa/m) | ≥90 | ≥110 | ≥130 | 每100m每填高90cm抽检4点,距路基边线2m左、右各1点,中部2点 |
| 孔隙率n(%) | — | ﹤31 | ﹤31 | 100m每层抽检6点,左、右距路肩边线1m处各2点,中部2点 |
| 压实系数K | ≥0.9 | — | — |
| 项目 | 改良 细粒土 | 砂类土 | 碎石类 填料 | 检测频率 及部位 |
| 地基系数 K30(Mpa/m) | ≥90 | ≥110 | ≥130 | 100m每填高90cm抽检4点,距路基边线2m处左、右各1点,中部2点 |
| 二次变形模量Ev2(Mpa) | ≥45 | ≥45 | ≥45 | |
| 孔隙率n(%) | — | ≤31 | ≤31 | 100m每层抽检6点,左、右距路肩边线1m处各2点,中部2点 |
| 压实系数K | ≥0.92 | — | — |
卡片编码:路(客专)202 上道工序:填料运输
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 测量 放样 | 每10m为一断面在边桩上标示出填高,再在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度 |
| 2 | 挖台阶 | 当路基各段不同步填筑时,纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶,台阶宽度不宜小于2m,高度同填筑层厚 |
| 3 | 摊铺 | 采用推土机摊铺,每层摊铺厚度应按压实厚度乘以试验段确定的松铺系数而定,摊铺时,应计算出每车料的摊铺面积,确定堆放密度,以方格网、插标杆控制松铺厚度、路拱、路基横坡 |
| 4 | 整平 | 采用平地机整平,在高边坡、陡坡、高坎上作业时,必须设专人指挥、防护,严禁刮刀超出边坡边缘。刮土时,应低速行驶,刮刀的升降量不得相差过大。整平后,横坡偏差≤0.5%:采用坡度尺量,每100m抽样检验5个断面;平整度偏差基床表层≤10mm,基床底层及以下≤15mm:采用2.5m长直尺量,每100m抽样检验10点 |
碾压施工工序作业要点卡片
卡片编码:路(客专)203 上道工序:摊铺、整平
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 初压 | 碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的-3%~+2%范围以内。初压采用轻型压路机碾压两遍,初压速度应为1.2~1.5Km/h。压路机启动前在压路机前后、左右无障碍物。两台以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m。靠近路堤边缘时,应保持不得小于0.5m的安全距离。碾压时,纵向行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层接头应错开不小于3m |
| 2 | 复压 | 采用重型振动压路机进行复压,先弱振一遍,再强振,碾压遍数参照试验段确定的遍数。碾压次序直线地段应从两侧向中间进行,曲线超高地段应从曲线内侧向外侧进行,碾压傍山路基时,应由里侧向外侧碾压,距路基边缘不得小于1m。压路机的碾压速度,开始两遍采用1.5~1.7 Km/h,以后采用2.0~2.5 Km/h.压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车 |
| 3 | 终压 | 采用光轮压路机进行终压,终压后用平地机轻轻光一刀,使表面平顺、路拱和坡度符合设计要求 |
厂(场)拌改良土生产工序作业要点卡片
卡片编码:路301 上道工序:技术交底
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 材料 选择 | 原状土不含植物根茎,石灰品质不应低于3级,石灰的存放期不超过生产后的三个月。使用前,必须通过试验检测 |
| 2 | 石灰 消解 | 石灰为消解后石灰,不含石块等杂物。生石灰应充分消解,并尽快使用,消解每吨生石灰约用水600~800Kg,消解后的石灰应保持一定的湿度,以免过干飞扬,但也不能过湿成团 |
| 3 | 熟石灰筛分 | 消解后的熟石灰必须用网孔为10mm的筛子进行筛分 |
| 4 | 原状土破碎 | 对原状土进行破碎处理,破碎后的土颗粒不大于1cm |
| 5 | 拌合 | ①厂拌:用拌和机对已破碎的填料进行拌和,拌和后应目测做到灰量均匀,拌和时间按照规定执行。 |
| ②场拌:取土后,在拌和区进行布灰拌合,拌和后灰色应均匀,无灰团 | ||
| 6 | 混合料储存 | 拌和成品混合料运送进入成本料存放区 |
基床底层填筑施工工序作业要点卡片
卡片编码:路(客专)302 上道工序:基床以下路堤填筑
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 测量 放样 | 每10m为一断面在边桩上标示出填高,再在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度 |
| 2 | 填料 选择 | 填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验,当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。细粒土:每5000 M³检测液塑限、击实,粗粒土、碎石土:每10000 M³检测颗粒级配、颗粒密度 |
| 3 | 填料 运输 | 采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶 |
| 4 | 摊铺 整平 | 采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺办法,摊铺作业时须设专人指挥、防护 |
| 5 | 碾压 | 碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压,再用重型振动压路机复压、终压。压路机不可在已完成或正在碾压的地段调头和急刹车。改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm,碎石类填料不大于35cm,最小压实厚度均应不小于10cm |
客运专线有砟轨道工程路基基床底层填筑压实质量标准
| 项目 | 改良 细粒土 | 砂类土 | 碎石类填料 | 检测频率及部位 |
| 地基系数 K30(Mpa/m) | ≥110 | ≥130 | ≥150 | 100m每填高90cm抽检4点,距路基边线2m左、右各1点,中部2点 |
| 动态变形模量Evd(Mpa) | ≥40 | ≥40 | ≥40 | |
| 孔隙率n(%) | — | ﹤28 | ﹤28 | 100m每层抽检6点,左、右距路肩边线1m处各2点,中部2点 |
| 压实系数K | ≥0.95 | — | — |
| 项目 | 改良 细粒土 | 砂类土 | 碎石类 填料 | 检测频率 及部位 |
| 地基系数 K30(Mpa/m) | ≥110 | ≥130 | ≥150 | 100m填高90cm抽检4点,路基边线2m处左、右各1点,中部2点 |
| 二次变形模量Ev2(Mpa) | ≥60 | ≥60 | ≥60 | |
| 动态变形模量Evd(Mpa) | ≥35 | ≥35 | ≥35 | |
| 孔隙率n(%) | — | ﹤28 | ﹤28 | 100m每层抽检6点,左、右距路肩边1m处各2点,中部2点 |
| 压实系数K | ≥0.95 | — | — |
卡片编码:路(客专)303 上道工序:基床底层填筑
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 测量 放样 | 每10m为一断面用全站仪(经纬仪)和水准仪精确测量,并在边桩上标示出填挖高,再在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度 |
| 2 | 填料 选择 | 每2000 M³对颗粒级配、颗粒密度、黏土及其他杂质含量等进行检测,水应洁净,不含有害物质 |
| 3 | 填料 拌合 | 采用级配碎石拌和机拌制。在拌合生产过程中,按规定频率检测集料的级配和含水量,以便及时调整施工配合比。施工拌和的含水量比最佳含水量高0.5%~1.0% |
| 4 | 运输 | 采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶 |
| 5 | 摊铺 | 采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法,摊铺作业时须设专人指挥、防护 |
| 6 | 碾压 | 碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压,再用重型振动压路机复压、终压。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。每层压实厚度不大于30cm |
客运专线有砟轨道工程路基
基床表层级配碎石填筑压实质量标准
| 项目 | 级配碎石 | 检测频率及方法 |
| 地基系数 K30(Mpa/m) | ≥190 | 每100m每层抽检4点,距路肩边线1.5m左、右各1点,中部2点 |
| 动态变形模量 Evd(Mpa) | ≥55 | 100m每层抽检6点,左、右距路肩边线1.5m处各2点,中部2点 |
| 孔隙率n(%) | <18 |
| 项目 | 级配碎石 | 检测频率及方法 |
| 地基系数 K30(Mpa/m) | ≥190 | 每100m每层抽检4点,距路肩边线1.5m左、右各1点,中部2点 |
| 二次变形模量 Ev2(Mpa) | ≥120 | |
| 动态变形模量 Evd(Mpa) | ≥50 | 100m每层抽检6点,左、右距路肩边线1.5m处各2点,中部2点 |
| 孔隙率n(%) | <18 |
卡片编码:路(客专)401 上道工序:桥台施工
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备 | 过渡段地基加固在桥台基础施工前完成,过渡段填筑和与其相连的路堤及锥体同步施工 |
| 2 | 基坑 回填 | 桥台基坑以混凝土或碎石分层填筑,回填碎石时用小型设备碾压,分层厚度20cm |
| 3 | 填料 摊铺 | 填料场拌,摊铺机或平地机摊铺,层压实厚度≤30cm,≥15cm;过渡段与相连路堤及锥体同步进行,碾压面按大致相同的水平分层高度填筑 |
| 4 | 碾压 | 先静压、后弱振、再强振,最后静压收光;由两侧路肩向中心碾压,沿线路纵向碾压重叠≥40cm,区段交界处纵向搭接压实长≥2m;大型机械碾压不到的及台后2m范围,用小型振动压实设备碾压,填料松铺厚度≤20cm;加入水泥的级配碎石填料在2h内填压完;基床表层压实标准:K30≥190(Mpa/m),孔隙率n<18%,表层以下路堤压实标准:K30≥150(Mpa/m),孔隙率n<28% |
| 5 | 防排水施工 | 台背与填料间设置防排水层,桥台背填料表面按设计要求采取防渗措施;两侧坡脚、路堤底部纵横向排水符合设计 |
| 6 | 质量 控制 | 顶面高程:±20mm,中线至路肩边缘距离:≥设计,横向宽度:≥设计,横坡:±0.5%,平整度:15mm,纵向长度:≥设计 |
路桥过渡段剖面图
(注:过渡段剖面形状以设计图为准,本图仅为示意)
路桥过渡段断面图
路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡片
卡片编码:路(客专)402 上道工序:横向结构物施工
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备 | 过渡段地基加固在横向结构物基础施工前完成,过渡段填筑和与其相连的路堤同步施工 |
| 2 | 基坑 回填 | 横向结构物基坑以混凝土或碎石分层填筑,回填碎石时用小型设备碾压,分层厚度20cm |
| 3 | 填料 摊铺 | 级配碎石填料场拌后运至现场,摊铺机或平地机摊铺,每层最大压实厚度30cm,并不小于15cm;两侧过渡段填筑对称进行,并与相连路堤同步进行,将过渡段与相连路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度填筑 |
| 4 | 碾压 | 先静压、后弱振、再强振,最后静压收光;靠近横向结构物的部位,应横向平行碾压,并不得影响结构物稳定;大型机械碾压不到的用小型振动压实设备碾压,填料松铺厚度≤20cm;结构物顶填筑厚度<1m时,不可用大型振动压路机碾压;压实标准:K30≥150(Mpa/m),孔隙率n<28% |
| 5 | 质量 控制 | 顶面高程:±20mm,中线至路肩边缘距离:≥设计,横向宽度:≥设计,横坡:±0.5%,平整度:15mm,纵向长度:≥设计 |
结构物顶距路肩﹥1.5m过渡段设置方式
结构物顶距路肩﹤1.5m过渡段设置方式
路堤与路堑过渡段工序作业要点卡片
卡片编码:路(客专)403 上道工序:地基处理
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备 | 过渡段填筑前清理、整平地基表面,并碾压密实,过渡段填筑与相连的路堤同时施工 |
| 2 | 台阶 开挖 | 挖除堤堑交界坡面的表层松土,按设计要求做成台阶,台阶向内倾斜4% |
| 3 | 填料 摊铺 | 土质路堑过渡段施工开挖台阶后与相邻路堤施工一同进行;硬质岩石路堑级配碎石填料场拌后运至现场,平地机摊铺,每层最大压实厚度30cm,并不小于15cm;过渡段和相连路堤同步进行,将过渡段与相连路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度填筑 |
| 4 | 碾压 | 级配碎石填料碾压:先静压、后弱振、再强振,最后静压收光;由两侧路肩向中心碾压,沿线路纵向碾压重叠≥40cm,区段交界处纵向搭接压实长≥2m;大型机械碾压不到的,用小型振动压实设备碾压,填料松铺厚度≤20cm;基床表层以下路堤填筑级配碎石压实标准:K30≥150Mpa/m,孔隙率n<28% |
| 5 | 质量 控制 | 顶面高程:±20mm,中线至路肩边缘距离:≥设计,横向宽度:≥设计,横坡:±0.5%,平整度:15mm,纵向长度:≥设计 |
路堤与土质路堑过渡方式
路堤与硬质岩石路堑过渡方式
路堑开挖工序作业要点卡片
卡片编码:路501 上道工序:清表
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备 | 开挖前先做好堑顶截、排水设施,开挖段排水保持通畅,排除的水不得损害路基及周边设施 |
| 2 | 放样 | 根据地面高程、设计坡率准确定出坡顶开挖线;用坡度尺,确定开挖面 |
| 3 | 开挖 | 开挖自上而下,纵向分层,严禁掏底;影响施工或营业线安全地段架设临时支护措施;边坡高度﹥20m的软弱松散岩质,边开挖边支护或坡脚预加固;开挖后得边坡及时进行边坡防护施工 |
| 4 | 爆破 | 遵守国家爆破安全规程,确定周边环境安全;宜采用松动爆破,不得使用峒室药包爆破;炮孔直径38~150mm,深度≤15m,倾斜炮孔;石质路堑边坡光面爆破,坡面半孔率:硬岩≥80%,中硬岩≥60%,软岩≥30%,坡面平整度±15cm,稳定、美观 |
| 5 | 弃土 弃渣 | 堑顶弃土、渣要保证路堑边坡、山体及自身的稳定,弃土、渣坡脚距堑顶≥5m;陡坡路基和深路堑地段弃土、渣应置于山坡下侧,间断推土,以防阻水;不得挤占河道、桥涵孔等;弃土、弃渣及时防护、绿化 |
| 6 | 边坡施工控制 | 边坡坡率不大于设计坡度,变坡点位置偏差±20cm内,平台位置偏差±20cm内,平台宽度±5cm内 |
顺层路堑~弱风化层开挖
深路堑石方爆破开挖
边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡片
卡片编码:路601 上道工序:路基施工
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备 | 确定实施的季节应为适合植物生长的季节,根据设计要求等选定网垫、网垫固定钉和草籽 |
| 2 | 坡面 处理 | 整平坡面,洒水润湿边坡,夯拍5~8cm厚耕植土,整平、洒水 |
| 3 | 网垫 铺设 | 网垫与坡面密贴,下边按L形埋入土中,深度≥40cm,回转长度≥30cm;网垫幅间搭接≥5cm,土工网≥10cm,固定钉长≥15cm,间距≤1.5m;铺设范围:路肩、平台及堑顶以外1m |
| 4 | 固土 网垫 铺设 偏差 控制 | 搭接宽度:+30cm,上下边埋入深度:不小于设计值,回转长度:不小于设计值,固定钉间距+5 0cm |
| 5 | 植草 | 草籽撒播均匀,用松散种植土填满网穴,再二次撒播草籽,施肥后夯拍、洒水养护,直至植物成长覆盖坡面 |
路基边坡固土网垫铺设示意图
浆砌片石拱架护坡工序作业要点卡片
卡片编码:路602 上道工序:路基施工
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备 | 路堤防护在沉降稳定后进行,路堑防护在开挖后及时进行;砂浆和石料强度符合设计要求 |
| 2 | 片石 | 片石质地坚硬,无裂纹、水锈及污渍,表面泥土清楚干净,片石形状不受,中部厚度≥15cm,用作镶面得片石表面平整,尺寸要大,边缘厚度≥15cm |
| 3 | 砂浆 | 砂浆机械拌合,搅拌时间≥2min,随拌随用,拌好的砂浆3h内用完,气温超过30℃时,2h内用完 |
| 4 | 砌筑 | 双向挂线控制骨架轴线,骨架铺砌时先支模控制拱圈造型,使拱架整体协调一致;砌筑骨架自衔接处开始,自下而上砌筑,两骨架衔接处处于同一高度;挤浆法砌筑,灰缝饱满,厚度均匀,片石纵横搭接压缝,间隙塞满,外露面整齐;砌块大面朝下,互相咬合,上下砌缝错开7~8cm;骨架嵌入坡面,与坡面密贴,流水面与草皮表面平顺;骨架基础与侧沟平台整体砌筑 |
| 5 | 勾缝 | 勾缝前冲洗,砂浆应嵌入缝中,与石料牢固结合;勾缝宜采用凹缝,深1~1.5cm,宽1.5~2cm |
| 6 | 质量 控制 | 平面位置:±5cm,基底高程:±5cm,坡顶高程:0~20cm,坡度:±0.5%,砌筑厚度≥设计,坡面平整度:3cm |
浆片拱架护坡防护示意图
A大样图
混凝土预制块护坡工序作业要点卡片
卡片编码:路603 上道工序:路基施工
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备 | 路堤防护在沉降稳定后进行,砌筑砂浆机械拌合,选定混凝土预制块预制场 |
| 2 | 混凝土块预制 | 模具化集中生产,覆盖养生;强度达设计强度后,方可运输、安装 |
| 3 | 运输 | 搬运时小心轻放,严禁抛掷,以免碰坏块体棱角,影响外观 |
| 4 | 砂浆 | 砂浆机械拌合,搅拌时间≥2min,随拌随用,拌好的砂浆3h内用完,气温超过30℃时,2h内用完 |
| 5 | 混凝土块砌筑 | 双向挂线控制砌块线条,使砌块,各方向缝直顺,整体协调一致;砌筑时反滤层、垫层随垫随砌;基础埋深符合设计要求,采取措施保护基脚;砌筑砂浆饱满,外表面整齐 |
| 6 | 勾缝 | 在路堤趋于稳定后进行,勾缝前冲洗,砂浆应嵌入缝中,与块体牢固结合;勾缝宜采用凹缝 |
| 7 | 质量 控制 | 平面位置:±5cm,基底高程:±5cm,坡顶高程:0~20cm,坡度:±0.5%,预制块厚度≥设计,坡面平整度:1cm |
预制块铺砌示意图
预制块铺设正面图
混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡片
卡片编码:路604 上道工序:路基施工
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备 | 天气情况收集,基坑开挖宜在旱季施工,准确放样 |
| 2 | 基坑 开挖 | 边坡稳定性差且基坑开挖较深时,应分段跳槽开挖,并设临时支护;开挖完成后,核对地质情况,清理基底,及时封闭;基坑允许偏差:宽度+2 0cm,基线标高±2cm,前缘距路基中线+2 0cm |
| 3 | 墙身 施工 | 每段墙身宜一次性立模浇筑成型,墙面平顺整齐;允许偏差:前缘距路基中线+20cm,厚度+20cm,顶面高程±2cm;伸缩缝、沉降缝竖直、平齐,缝内防水材料满足设计要求;墙背拆模时,设临时支撑 |
| 4 | 泄水管埋设 | 泄水孔预先埋设,向排水方向倾斜,保证排水通畅,不得出现反向倾斜。折线挡墙易积水处应设泄水孔 |
| 5 | 墙背 填筑 | 回填及时,分层,压实度满足设计要求;回填料顶部做成向外≥4%的排水坡,黏土夯填封闭;墙背反滤层、防渗设施齐备,实用,与回填料同时施工 |
| 6 | 墙顶构件预埋 | 栏杆、检查梯、台阶连接牢固,外观整齐,钢铁构件预埋平顺,整齐 |
路堤重力式挡土墙布置示意图
路堑重力式挡土墙布置示意图
桩板式挡土墙工序作业要点卡片
卡片编码:路605 上道工序:路基施工
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备 | 核对桩孔位置地质,设地表截、排水设施;选定挡土板预制场,选定锚索(杆)、机具、施工方法 |
| 2 | 锚固桩 | 设滑坡变形观测桩点,分节开挖;严格锁口、护壁施工,爆破时采取减震措施;桩群开挖从两端向滑坡主轴隔桩开挖,桩体混凝土浇筑1d后开挖临桩 |
| 3 | 锚索(杆) | 索(杆)材料等与设计相符,妥善储存;初期进行锚固试验,≥总量3%;钻孔:孔位±10cm,孔深+200cm,方向及倾斜度≤1%;锚素下料时严禁电弧切割,锚固端清污、除锈,自由段涂防腐剂,套塑料管,每60~100cm设紧箍环和定位支架;孔底注浆法,一次注满,压力0.6~0.8Mpa;承压垫墩平整、坚固,垂直于钻孔轴线;孔内砂浆强度达设计70%,张拉,初次张拉值为总值70%,间隔3~5d后,二次张拉;封孔注浆后,锚头涂防腐剂,按设计封闭 |
| 4 | 桩间土体开挖 | 桩身混凝土达设计强度后开挖桩前土体,滑坡地段桩间土体间隔开挖,从上至下,逐层进行,即时安装挡土板,填筑板后填料(反滤层) |
| 5 | 挡土板 | 工厂化预制,模具化生产;预制时预留两个吊装孔,直径5cm,位置靠近两端1/4板长处;板体强度达设计值后,安装 |
| 6 | 墙背 回填 | 严格控制压实度,压实时不得直接压在锚索(杆)上,滑坡地段挡土板安装后,及时回填压实 |
桩板式挡土墙正面图
桩板式挡土墙断面图
沉降变形观测工序作业要点卡片
卡片编码:路(客专)701 上道工序:路基填筑
| 序号 | 工序 | 作业控制要点 |
| 1 | 准备 | 确定方案,配备观测仪器、人员;有碴轨道路基工后沉降一般地段≤50mm,台尾过渡段≤30mm;无碴轨道均≤15mm,不同结构物沉降差≤5mm |
| 2 | 观测桩布设 | 观测桩布设在地基两侧、路肩、线路中心,线路中心设沉降板;桩基设在不受施工影响的稳定地基内,定期校核;观测桩、装置埋设稳定、牢固。观测断面间距≤50m,平坦、地基条件良好、填筑高度小于5m的可放宽至100m,地形、地质条件变化较大地段适当加密。观测点位置偏差≤20cm |
| 3 | 观测 频率 | 1次/层,沉降量突变时2~3次/d,两次填筑间隔较长1次/3d;预压期前3月1次/5d,3月后1次/7~15d,6月后1次/1月;预压期后1次/3月,直至移交 |
| 4 | 观测成果整理 | 填筑过程中,根据观测成果整理绘制“填土高—时间—沉降量”关系曲线图,分析沉降趋势,指导施工;当线路中心地面沉降﹥10mm/24h,立即停止填筑,待观测值回复到限值以内再行填筑 |
| 5 | 观测资料整理汇总 | 沉降观测资料齐全、详实、规范,符合设计要求,及时整理、汇总分析,可提供给相关单位作为工后沉降评估依据 |
路堤段沉降观测布置示意图
路堑段沉降观测布置示意图
