水泥混凝土路面常见问题分析

一.成因分析

（一）.裂缝 混凝土路面裂纹，产生裂缝的原因主要有以下几个方面

1.混凝土由于泌水，体积相应减少，泌出的水分蒸发后，将继续引起收缩，形成混凝土在终凝以前产生沉降收缩裂缝。

2.原材料施工配合比误差过大，水灰比过大，水泥的安定性不良。

3.混凝土硬化初期，由于长时间的裂日曝晒和干热风的影响，使制成混凝土的原材料温度升高，水泥水化发热的速度快，散热少，造成混凝土内部温升降值增高，容易由于温度差而使混凝土发生温度裂缝。

4.施工完成后温度高、空气干燥，混凝土硬化前水分蒸发很快，容易早凝而失去流动性，表面易干燥；同时，混凝土体内一部分水分被干燥的基层所吸收，致使混凝土产生早期干缩裂缝，即塑性收缩裂缝。

（二）蜂窝

现象：混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。产生的原因如下：

1.混凝土配合比不当或原材料计量不准，造成砂浆少、石子多。

2.混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实。

3.混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够。

4.模板缝隙未堵严，水泥浆流失。

5.钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小。

（三）麻面

现象：混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面，但无钢筋外露现象。产生的原因分析如下：

1.模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆除边缘模板时间过早导致混凝土表面被粘坏，侧石设置不整齐，有凹凸或者扭曲。

2.模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；

3.摸板拼缝不严，局部漏浆；

4模扳隔离剂涂刷不匀，局部漏刷或失效，混凝土表面与模板粘结造成麻面；

（四）露筋

现象：混凝土内部主筋、副筋或箍筋局部裸露在结构构件表面。产生的主要原因分析：

1.浇筑混凝土时，钢筋位置不正确，钢筋保护层垫块位移、垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露。

2.结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋。

3.混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆或模板漏浆。

二.道路混凝土路面常见通病防治

（一）裂缝的预防措施

1.在混凝土浇灌区域四周围以苫布，在不影响路基强度的情况下提前洒水湿润基层，混凝土浇捣结束后，将混凝土表面覆盖，喷洒适量的水养护，防止温度升高和空气干燥。

2.为防止泌水，首先应尽量降低混凝土的单位用水量，使用干硬性混凝土，缩短振捣间隙，应使用粗细颗料含量适当的细骨料，并在混凝土中掺入占水泥重量0.2%的缓凝减水剂。

3.采用低热水泥，控制混凝土浇筑速度过快，浇筑温度过高，把混凝土搅拌温度控制在35℃以下。对于用量最大的骨料，采用间断洒水措施，避免骨料的温度上升。

4. 白天浇筑的混凝土，待表面修整完成后，在其表面覆盖塑料薄膜。如因物料等原因不能及时覆盖时，可根据情况洒少量的水，防止因日光及风力引起干燥，降低温度差。

（二）蜂窝防治的措施

1.认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合。

2.混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽。

3.浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振。

4.模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撐情况，防止漏浆。

（三）麻面防治的措施

将模板表面清理干净，不得粘有杂物，浇灌混凝土前的模板应浇水充分湿润，模板缝隙应用油毡纸、腻子等堵严，模板隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止。

（四）露筋防治的措施

1.浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确 并加强检验查。钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性。

2.浇灌高度超过2m，应用串筒或溜槽进行下料，防止离析。

3.模板应充分湿润并堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整复位。

4.保护层混凝土要振捣密实。

5.正确掌握拆模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。

三. 水泥混凝土路面质量通病的全面综合预防

建筑工程的质量是一个综合性的质量合成体，包含了很多的元素和因素，要控制整体工程质量必须从全方位出发，提前预防、全面做好质量控制工作。

（一）从做好施工前准备工作来预防

1.准备工作分为状态准备与施工准备，提前对周围环境布置，组织人员进行现场技术交底，认真熟悉图纸，对图纸细节部位要分析到位；

2.做好施工管理人员及工人的人员进行安排，把施工经验丰富的技术工人安排在施工一线，作为技术骨干。

3.熟悉施工现场，掌握施工环境，注意观察，做好全面计划，并在施工中动态的调整施工方案，施工计划。

4.参照本文通病防治部分，做好裂缝、蜂窝、麻面、露筋，以及缺棱掉角等几类通病的施工细节的防治工作。

5.对突发施工质量事故提前预演，做好预案预演工作，防范于未然。

（二）从水泥混凝土路面施工各工序来预防

水泥混凝土路面的病害处治始终是一种事后补救的方法，应当以建立预防为主的思想，尽量施工中予以避免减少：

1. 严格基层参数的选取，如各基层回弹模量、含水率、液限、现场承载力等，确保施工值与设计值一致，并且设计取值与现场客观实际相符。

2. 加强路基施工管理，对填方路基，确保分层回填，分层碾压，并强化施工单位自检和监理检查工作，一要保证达到要求的压实度。

3.对用作路基的土，應加强土质的鉴别和性能测试。

4.加强路面材料研究，选择适宜的材料及配比，对特殊路段，也可适量采用成本较高的新型路面材料，如钢纤维混凝土、连续配筋混凝土等。

5.加强路面施工管理，采用规范化、程序化的施工和养生方法，适时切缝，掌握适合的操作时机，并根据气温变化的不同情况做不同的处理。

（二）从控制混凝土原材料及施工配合比等方面来预防

1.严格控制混凝土原材料，提高混凝土品质

混凝土的组成材料为水泥､砂､石､掺合料､外加剂和拌合用水，这些材料各项性能指标直接影响到混凝土的质量及性能，对原材料进行认真细致的筛选，是确保混凝土质量的基础｡

2.水泥是主要材料，从以下方面加以控制： ①在施工现场做好混凝土的试配，②尽可能采用同一厂家､同一牌号的水泥， ③将水泥强度富余量､水泥强度标准差､标准稠度用水量､初终凝时间等技术指标相结合，综合评价水泥质量的优劣｡

3.集料的选取及管理｡在选择集料时应注意集料的强度､级配､粒径､含泥量及其它有害物质含量，这些都将对混凝土质量产生影响｡

4.拌合用水｡拌合用水可使用自来水或不含有害杂质的天然水｡

5.适当添加外加剂｡

参考文献

[1] 邓学均，路基路面工程，北京：人民交通出版社，2000.

[2] 何星华，高小旺.建筑工程裂缝防治指南[M].北京：中国建筑工业出版社，2005.

[3] 曲德仁，混凝土质量控制[M].北京：中国工业出版社，2003.

[4] 鞠丽艳，混凝土裂缝抑制措施的研究进展[M]. 北京：清华大学出版社，2002. 5.