钢结构防护棚施工小结

交通枢纽部分安全通道防护棚施工小结

浙江宝业建设集团有限公司

     静安寺交通枢纽及商业开发项目部

     2010-5-31

静安寺交通枢纽及商业开发项目

交通枢纽部分安全通道防护棚施工小结

一、参建单位

建设单位：上海通安房地产开发有限公司

设计单位：华东建筑设计研究院有限公司

总包单位：浙江宝业建设集团有限公司

专业单位：上海亚雨建设工程有限公司

监理单位：上海同济工程项目管理咨询有限公司

二、工程概况

本项目位于上海静安区15＃地块，东至常德路、南至愚园路、西至胶州路、北至北京西路。项目建设用地约2公顷，地块北面为赵家桥小区，西面为静安区招商服务中心(公寓)和明园大厦办公楼。南侧中部紧靠本工程用地红线的为麦克公寓保留建筑(8F)，东侧常德路下为地铁7＃线区间隧道，隧道顶部埋深为自然地坪下约12m。

本工程建成后是集公交枢纽、地铁换乘、高档商场、餐饮、娱乐、展示等多功能为一体的现代化、智能化综合建筑。建筑东西占地约120米，南北约110米。地上裙房7层，塔楼18层，地下3层，总建筑面积122029m2，总用地面积20227.6m2,建筑占地面积11320m2,基坑占地15816m2。由办公、商业、地下车库、设备机房等功能组成。

交通枢纽部分安全通道防护棚，钢结构防护棚下走公交车用，高度、跨度如图所示，柱间距3米，跨度6.3米，高度6.3米，净高4.75米，三层防护（一层彩钢板防水、二层方木模板隔离），具体布置详见（后附）。便于防护棚东侧的主体结构施工时，对该通道行车、行人存在的重大危险源起到防护作业。

作用：二道隔离防护棚+一道彩钢板防水，预防高空坠落物，保护车辆、行人的通行安全及交通枢纽的正常运作。隔离施工区域与已交付使用区域。

附图一：柱基础平面布置图

附图二：钢柱平面布置图

附图三：钢梁平面布置图

附图四：顶层构件布置图

附图五：屋面板布置图、檩条布置图

三、施工备忘录

1、技术论证意见：工字2010-02-018号通过专家论证，书面文件日期2010年3月15日。

专家名单：王允恭、葛兆源、严训、顾瑞昌、吴君侯、范庆国、

钱忠信

2、施工方案审批：2010年4月10日

3、施工时间：2010年4月10日—2010年4月19日

四、施工材料说明

1、钢结构材料采用：Q235B，

2、XG：102×5钢管；

3、LG：16圆钢配花篮螺栓；

4、ZC：2×L150×6角钢；

5、G2：H300×200×8×12；

6、GJ：H194×150×6×9；

五、执行的规范与标准

1、建筑施工手册（第三版）

2、建筑结构荷载规范 

3、《钢结构设计规范》GB 50017━2003

4、建筑施工安全检查标准JGJ59-99

5、《钢结构工程施工不锈钢焊条及验收规范》

六、施工情况

本分部开工为2010年4月10日，结束为2010年4月19日。

本项目开工至结束，始终认真的贯彻执行国家和上海市的规范、标准及强制性条文。在施工过程中，每个环节应注意的问题均按照要求进行操作，未留下质量隐患，无重大质量事故，没有违反各项强制性条文规定。

附施工完成及装饰完成实景照片：

 后附：设计荷载验算确认（满足设计要求）。

七、等级评定

施工过程中对各分部分项进行检验批验收。

钢结构制作与安装的钢材，生产厂家的资质、产品合格证明及有关技术性文件资料齐全，符合国家有关技术标准规范和设计要求，并按有关规程进行测试，提供准确可靠的数据。配件、连接材料（焊条、焊丝和焊剂、高强度螺栓等）和涂料均有检测报告，符合设计要求和现行国家技术标准规定，质量控制资料基本完整。

钢结构制作、拼接、安装、验收均符合设计及施工规范要求。施工质量合格。

综述：本工程施工满足设计要求，质量合格。

浙江宝业建设集团有限公司

静安寺交通枢纽及商业开发项目部

2010-5-31